Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Чудаков К.П. Ремонт строительных машин учебное пособие для технических и ремесленных училищ

.pdf
Скачиваний:
21
Добавлен:
30.10.2023
Размер:
14.91 Mб
Скачать

8) план организационно-технических мероприятий, направлен­ ных на повышение качества продукции, снижение ее себестоимо­ сти и ликвидацию «узких мест» производства.

В соответствии с годовым техпромфинплаиом на предприятии составляются полугодовые, квартальные и месячные планы, т. е. ■осуществляется календарное планирование выпуска продукции. Кроме того, составляются подробные планы для каждого цеха, пролета, участка. Квартальные и месячные планы передаются в цехи, где эти планы в еще большей степени детализируются, и на их основе составляются планы-графики выпуска продукции на каждый день, каждым станком, на каждом рабочем месте. Такое детальное расчленение плана позволяет мобилизовать коллектив предприятия на ритмичное его выполнение.

Для того чтобы ежедневные планы на рабочем месте успеш­ но выполнялись и перевыполнялись, необходимо чтобы все не­ поладки и причины, которые могут привести к срыву выпуска про­ дукции, немедленно устранялись. Этим занимается на предприятиях д и с п ет ч е р с к а я с л у ж б а , задача которой заключается в выявлении всех помех и задержек на производстве и в принятии действенных мер к их ликвидации. Диспетчерскую службу орга­ низует производственный отдел. Диспетчеры имеют постоянную телефонную связь со всеми производственными цехами, часто бы­ вают в них. Возглавляет диспетчерскую службу главный диспет­ чер, которому подчинены цеховые диспетчеры. О малейшей за­ держке выпуска продукции цеховой диспетчер извещает глав­ ного диспетчера, который накапливает у себя все оперативные данные о количестве выпущенных каждым цехом единиц продук­ ции, причинах задержки выпуска тех или иных деталей, недостат­ ке материала, неисправности оборудования и т. д. и отдает соот­ ветствующие распоряжения для принятия необходимых мер.

За каждый рабочий день цеховые диспетчеры представляют ■сводки итогов работы цехов.

На средних и малых ремонтных предприятиях функции дис­ петчеров выполняют мастера. На таких придприятиях обычно созываются диспетчерские совещания, на которых выявляются помехи в выполнении плана и намечаются оперативные меры по их устранению.

Уч е т в ы п о л н е н и я п л а н а ведется по каждому цеху и отдельному участку подекадно и за месяц, наглядно иллюстри­ руется при помощи графиков, отражающих нарастающим итогом количество единиц продукции как по плану, так и фактически из­ готовленных. Совпадение кривых на графике характеризует сто­ процентное выполнение плана, а несовпадение — перевыполнение или недовыполнение. На рис. 264 приведен примерный график, отражающий месячный план выпуска продукции и фактическое его выполнение.

Себестоимость. Себестоимостью продукции называется сум­ ма всех затрат производства, отнесенная к единице продукции.

350

Единицей продукции может быть как изделие, так и комплекс технологических операций. Например, для завода, выпускающего новые станки, единицей продукции является один станок, а для ремонтного завода, производящего капитальный ремонт тракто­ ров, единицей продукции является один капитальный ремонт трактора.

Числа месяца

Нерабочие дни

Рис. 264. Месячный график выполнения плана производства.

Существуют две формы себестоимости — полная и заводская. Заводская себестоимость включает затраты, связанные только с производством продукции на предприятии, а полная учитывает, кроме того, еще и затраты, связанные с реализацией, т. е. прода­ жей продукции. Эти дополнительные затраты связаны с транс­ портированием продукции к месту продажи, оплатой торговых работников, содержанием торговых помещений и складов, меро-

351

приятиями по 'предохранению продукции от порчи при хранении и другими косвенными расходами.'

Заводская себестоимость слагается из следующих статей: сто­ имость основных и вспомогательных материалов (основной мате­ риал — это материал, из которого изготовляется продукция, а вспомогательный — материал, расходуемый при выполнении тех­ нологического процесса, связанного с выпуском продукции, на­ пример керосин, используемый для мойки деталей при ремонте),, топлива, энергии, получаемой со стороны, все виды заработной платы рабочих, служащих, инженерно-технических работников, младшего обслуживающего персонала, учеников, работников ох­ раны, начисления на заработную плату, амортизация зданий и оборудования, почтово-телеграфные расходы, штрафы, налоги, расходы по командировкам и т. п.

Себестоимость продукции является самым ярким показателем хозяйственной и технической деятельности предприятия. Она яв­ ляется итогом, отражающим все показатели производства — по режиму экономии, производительности труда, использованию обо­ рудования, механизации и автоматизации производства.

Борьба за снижение себестоимости продукции есть борьба за технический прогресс предприятия. Каждое социалистическое предприятие из года в год технически совершенствуется, и в свя­ зи с этим правительство ежегодно устанавливает задания по сни­ жению себестоимости, а каждое предприятие планирует это сни­ жение для себя.

Для того чтобы спланировать снижение себестоимости, нужно отчетливо представлять себе, за счет каких элементов себестои­ мости это можно сделать. Расчленение себестоимости по элемен­ там и исчисление каждого из них носят название к а л ь к у л я ­ ции себестоимости. Основной рычаг снижения себестоимости — это повышение производительности труда, т. е. снижение затрат пруда на единицу продукции. Снижение достигается за счет внед­ рения новой техники, введения механизации и автоматизации производственных процессов. Снижение себестоимости может быть осуществлено также за счет более экономного расходова­ ния основных и вспомогательных материалов, достигаемого пе­ реходом на более совершенные технологические процессы, свя­ занные с меньшими отходами материалов, более рациональным использованием тепла и т. д. Все подобные мероприятия преду­ сматриваются в техпромфинплане и неуклонно проводятся в жизнь.

Снижение себестоимости продукции повышает доходы пред­ приятия и увеличивает социалистические накопления, что создает условия для роста благосостояния трудящихся.

Борьба за снижение себестоимости должна быть основной за­ дачей коллектива каждого предприятия, в которой участвуют, все его работники.

352

Хозяйственный расчет ■— это метод организации работы и уп­ равления социалистическим предприятием, основанный на предо­ ставлении предприятию хозяйственной и финансовой самостоя­ тельности, при которой предприятие не пользуется государствен­ ными субсидиями и покрывает все расходы за счет средств, по­ лучаемых от реализации своей продукции.

Финансовое состояние хозрасчетного предприятия находится в прямой зависимости от выполнения плана. Для того чтобы это предприятие нормально функционировало, его доходы должны покрывать, кроме расходов производства, налог е оборота, а так­ же давать прибыль, часть которой вкладывается в расширение и совершенствование предприятия. Такому предприятию государ­ ство выделяет основные и оборотные средства, которые образу­

ют его уставный фонд.

О с н о в н ы е с р е д с т в а — стоимость

зданий, сооружений,

оборудования, машин. О б о р о т н ы е

с р е д с т в а — денежные средства, которые расходуются на мате­ риалы, заработную плату, командировки и т. н. и при реализации продукции, как бы совершив оборот, возвращаются предприятию. На предприятии контроль над финансовыми и материально-хо­

зяйственными операциями осуществляется, помимо

директора

предприятия, его главным бухгалтером.

производит

С поставщиками и потребителями предприятие

безналичные расчеты через банк, который контролирует и регу­ лирует эти расчеты.

. Реализация продукции хозрасчетного предприятия произво­ дится на основе хозяйственных договоров, основанных на народ­ нохозяйственных планах, по единым оптовым ценам, устанавли­ ваемым государством.

Отдельные цехи и даже бригады предприятия могут быть так­ же хозрасчетными. Тогда они получают определенные задания по плану производства и себестоимости продукции.

ОГЛАВЛЕНИЕ

П р еди сл ов и е

 

 

 

 

 

 

 

 

Стр1.

 

 

 

 

.... ....................................

 

 

 

3

Глава I.

Общие сведения о строительных м аш и н а х ....................................

 

 

5

§

1.

Классификация строительных м а ш и н ......................................................

 

 

5

§ 2. Грузоподъемные и транспортирующие машины

 

5

§

3.

Землеройные

машины

..............................................

 

 

 

45

§

4. Дробильно-сортировочные машины ...........................................................

 

 

 

54

§ 5.

Машины

 

для приготовления и транспортирования бетонов и

60

 

 

растворов . . . . . . . . .

 

 

 

§ 6. Станки для обработки арматурной стали...............................

деталей и

кон­

72

§

7.

Машины

 

для

приготовления железобетонных

75

§

8.

струкций

 

..........................................................

 

 

 

 

 

. .

Механизированный инструмент...............................................

 

.....

79

§

9.

Отделочные машины

.

, ..........................

 

 

84

§

10. Специальные м аш ины

.........................

 

 

 

88-

Глаза II.

Износ деталей строительных м а ш и н ...............................

 

 

97

§

11.

Понятие

о трении

и износе деталей

машин . . . . .

. .

97

§

12.

Классификация видов изнашивания в м а ш и н а х ...............................

. .

99

§

13.

Факторы, влияющие на изнашивание деталей машин .

102

§ 14. Смазка и смазочные материалы ..........................................................

 

 

 

106

§

15. Работоспособность машины и понятие о предельных износах

117

§

 

деталей . . . ...............................................................................

> .

16.

Измерение износа типовых деталей

строительных машин

123

Глава III.

Технологический процесс ремонта строительных машин

. .

129

А

17.

Схема

технологического процесса ремонта

машин . .

. .

129

§

18.

Общие

сведения о сборке и разборке м а ш и н ..........................

130

§

19. Слесарно-механические способы восстановления деталей

. .

140

§

20.

Электролитическое

восстановление

д е т а л е й .....................

 

146

§

21. Восстановление деталей методом металлизации......................

151

§

22.

Ремонт деталей методом пластических деформаций . .

. .

155

§ 23. Восстановление деталей электроискровой обработкой металла

160

§

24.

Сварка

 

металлов при

р ем о н т е ..........................................................

 

 

161

Глава IV.

Ремонт валов и подш ипников..........................................................

 

 

187

§

25.

Ремонт

 

валов и о се й

...............................................................................

 

 

187

§ 26. Ремонт подшипников скольжения ....................................................

 

 

.

196

§

27,

Ремонт

подшипников качения .....

.....................................................

 

 

211

Глава V.

Ремонт

 

передач вращательногод в и ж ен и я ..........................

 

217

§

28.

Ремонт

зубчатых и червячныхп е р е д а ч .........................................

 

 

217

§

29.

Ремонт

цепных

передач...............................................

 

 

 

233

§

30.

Ремонт

ременных передач . ..... ........................

 

237

§

31'.

Ремонт

муфт и

тормозов , ...... ..................................................... 245

354

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Стр.

Глава VI. Ремонт трубопроводов и металлоконструкций..........................

 

259

§

32,

Ремонт трубопроводов ...................................................................

 

 

 

 

259

§

33.

Ремонт

металлоконструкций..........................................................

 

 

.

264

Глава

VII. Ремонт

типовых

узлов и деталей

двигателей внутреннего

 

сгорания ............................................

 

 

 

 

. .

• ......................................

 

271

§ 34.

Конструкция основных деталей двигателей внутреннего сгора­

§

 

ния ...................................................................................................................

 

 

 

 

 

 

 

271

ЗД. Ремонт основных деталей двигателей внутреннего сгорания 277

Глава VIII. Испытание узлов и агрегатов и обкатка машин после ремонта 285

§

36.

Испытание и обкатка узлов и агрегатов м а ш и н ..........................

 

285

§

37.

Обкатка

машины после капитального

р ем о н та ..........................

 

290

Глава

IX.

Общие сведения о ремонтных мастерских и заводах

. .

. 294

§

38.

Типы ремонтных

мастерских

и заводов .....................................

. . .

294

§

39.

Ремонтно-механический

завод

общего назначения .

298

§ 40. Оборудование основных цехов ремонтно-механического завода 300

Глава X.

Система планово-предупредительного технического обслужива­

 

ния

 

 

 

маш ин

 

 

 

308

§

41.

Понятие о видах

ремонта и о техническому х о д е .......................

 

308

§

42.

Основные принципы системы планово-предупредительного

§

43.

технического обслуживания

машин...............................................

. .

311

Организация

ремонтных

р а б о т .........................................

маш инами .

. 315

§

44.

Технический

уход

за строительными

 

321

Глава XI.

Сведения об организации, экономике и планировании произ­

 

водства ..............................................

 

 

 

....

.

. - . ............................ 341

§

45.Организация

и экономика

ремонтных р а б о т ...................................

 

341

§

46.Планирование

и хозрасчет

 

..................................

 

349-

Константин Петрович Чудаков Всеволод Ивсьнович Бойцов

 

РЕМОНТ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН

 

 

 

*

*

*

 

 

 

Научный редактор Г. И. Слезников

 

 

 

Редактор А. К. Лейкина

 

 

 

 

Художник Г. В. Лаврухин

 

 

 

Техн. редактор М. И. Персон

 

 

 

Корректор М. М. Добрянская

 

А07083. Сдано в набор 24/VI 1960 г.

 

 

Подп. к

печ. 25/VIII 1960 г.

Формат бум. 60x92/ie—22,25

п. л. 4-1 вкл.

0,55 п. л. В

1 п. л. 38100 зн. Уч.-изд. л. 21,6

Уч. № 19/4328.

Тираж

30 000 экз..

 

Цена 6 р.

75 к. (с 1/1

1961 г. цена 68 коп.)

 

Тип. Профтехиздата. Москва,

Хохловский

пер., 7. Зак. 1110.

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ