
книги из ГПНТБ / Технические осмотры и проверки электромашинных преобразователей и выпрямительных устройств радиоэлектронного вооружения ВМФ
..pdf
стунления из пазов микаиитовой изоляции. Надлежит проверить также состояние паек в петушках коллектора.
В агрегатах типа АЛП после износа щеток до раз мера 22 мм двигателя и до 11 мм для АЦР щетки под лежат обязательной замене.
4.Произвести проверку комплектности и правильно сти ведения технической документации по эксплуатации.
5.Записать результаты осмотра и проведенные меро приятия в формуляр и журнал осмотров и эксплуатации.
§ 3.2. Технические проверки преобразователей
При технической проверке надлежит:
1. Выполнить технический осмотр (осмотр № 1 по НТЭС-57, ежедневный и еженедельный по РЭС-63) в полном объеме.
2. Для пускателя дополнительно после зачистки кон тактов произвести замеры нажатия (начального и конеч ного) контактов контакторов, провалов и растворов между контактами, нажатие контактной щетки ручного (аварийного) пуска (рис. 2.20 и 2.21).
Если контакты обгорят настолько, что провал между подвижными контактами и упором на якоре достигнет величины меньшей, чем указано в данных для контакто ра, то их необходимо заменить новыми.
Сила нажатия щетки ручного пуска на неподвиж ные контакты должна быть в пределах от 0,6 до 1 кг.
При значительных отклонениях и невозможности от регулировать силу нажатия при имеющейся пружине последнюю следует заменить запасной.
3. При выполнении п. 3, предусмотренного ежеднев ным осмотром для ручного регулятора напряжения, сле дует дополнительно проверить силу нажатия контактной щетки на неподвижные контакты (рис. 2.22). Она дол жна быть в пределах от 0,6 до 1 кг. При значительных отклонениях от этих цифр следует заменить пружину запасной.
4. При выполнении п. 5 ежедневного осмотра допол нительно вскрыть выпрямительное устройство к уголь ному регулятору напряжения, произвести его осмотр и чистку (рис. 2.23).
121




(осевом) направлении от 0,2 мм до 0,3 мм, а в направ лении вращения коллектора или кольца от 0,05 до
0,35 мм;
в) проверку состояния подшипников и смазки.
6. После осуществления пробного запуска преобра зователя надлежит произвести измерение основных ве личин (напряжений, токов, числа оборотов) для провер ки работы преобразователя при включенном угольном регуляторе и при ручной регулировке напряжения преобразователя (рис. 2.26). Полученные данные изме рений следует сравнить с таковыми по формуляру пре образователя.
7. Результаты технических проверок записываются в соответствующие разделы журнала технических осмот ров и эксплуатации, а также в формуляр.
§ 3.3. Технические осмотры выпрямительного устройства ВСР-5У
При ежедневном техническом осмотре ВСР-5У над лежит:
1. Произвести внешний осмотр устройства и удалить влагу, пыль и грязь, обратив внимание на состояние противопыльных фильтров.
2.Проверить правильность положений рубильника «Сеть», его безлюфтную работу, нормальное положение аварийного переключателя и переключателя «Настрой ка» (рис. 2.27 и 2.28).
3.Проверить исправность предохранителей и целость их плавких вставок (рис. 2.29).
4.Проверить наличие сигнальных ламп.
5.Проверить правильность установки на нуле стре лок вольтметра и амперметра.
6.Произвести электрическую проверку готовности ВСР-5У к действию, для чего:
а) включением рубильника питания убедиться в под воде напряжения сети 220/380 в и 24 в от выпрямителя В-1, а также в целости сигнальной лампы «Сеть»;
б) нажатием кнопки «Пуск» на пульте управления радиопередатчика убедиться на слух в срабатывании контактора, включающего накал ламп передатчика;
126


в) включив тумблер «Радио», проверить время сра батывания контактора, включающего высокое напряже ние (оно должно быть 20—40 сек), и напряжения от дельных выпрямителей по контрольному прибору (рис. 2.30). Напряжения отдельных блоков не должны отличаться более чем на ±10% от следующих значений:
В-2 — 250 в, |
В-3 — 150/220 |
в, В-4 — 250 в, |
В-5 — 600 в, |
В-6 — 2500 в |
и в режиме настройки— 1250 в. |
||
При проверке значений |
напряжений |
одновременно |
следует наблюдать, не задевает ли стрелка прибора за шкалу;
г) проверить также работу вентиляции и сигналь ных ламп.
7. О результатах осмотра доложить и произвести запись в журнал технических осмотров и эксплуатации.
При ежедневном техническом осмотре, а также по сигналу «Корабль к бою и походу изготовить» кроме перечисленного выше дополнительно производится про мывка противопыльных фильтров в бензине с примесью 20% автола.
§ 3.4. Технические проверки выпрямительного устройства ВСР-5У
Технические проверки включают:
1. Технический осмотр № 1 в полном объеме.
2. Осмотр внутреннего монтажа всех выпрямителей с выдвижением всех блоков устройства (рис. 2.31) и
одновременное удаление |
оттуда пыли и гари путем |
чистки и продувания |
блоков сжатым воздухом |
(рис. 2.32). |
|
3.Проверку внешнего состояния конденсаторов. Вздувшиеся и лопнувшие конденсаторы должны быть заменены.
4.Проверку состояния контактов контакторов и пе реключателей. После зачистки контактов у контакторов
спомощью динамометра измеряется сила начального нажатия, которая должна быть около 350 г.
5.Проверку сопротивлений обмоток реле, проводи мую с помощью тестера (рис. 2.32); при этом следует иметь в виду, что для реле перегрузки сопротивление
рабочей обмотки должно быть не более 800 ом, а удер-
9 Зак. 446 |
129 |