книги из ГПНТБ / Технические осмотры и проверки электромашинных преобразователей и выпрямительных устройств радиоэлектронного вооружения ВМФ

прижать к сердечнику и руку отпустить. Затем следует быстро, но плавно, уменьшить ток в цепи удерживаю­ щей катушки до отпадания якоря. Величина тока от­ пускания должна быть близкой к номинальному току двигателя. Требуемый ток отпускания якоря достигается регулировкой отключающей пружины. При наличии в пускателе двух контакторов ускорения регулировку ве­ дут поочередно.

После того как пружина отрегулирована по току от­ пускания контактора, напряжение с зажимов сериесной катушки снять.

На зажимы включающей (шунтовой) катушки кон­ тактора подается регулируемое напряжение и проверяет­ ся включение контактора. Он должен сработать при­ мерно при 70% номинального напряжения.

Если контактор при отрегулированной по току от­ пускания пружине не сработает, то последнюю необхо­ димо заменить.

Все величины напряжения для включения и отклю­ чения контакторов указаны в инструкциях для кату­ шек, имеющих температуру 20—25° С. Поэтому при ре­ гулировании не следует оставлять катушку, особенно шунтовую, длительно под током. При регулировании контакторов двигатель нужно отсоединить от пускателя.

Осмотр и регулировка электромагнитного максимального реле

При осмотре максимального реле необходимо:

—удалить пыль с контактов, якоря и сердечника магнитной системы;

—проверить состояние контактов, отсутствие заеда­ ния подвижных частей, правильное положение указателя на шкале, соответствующее току установки реле; ток

установки реле /= (1 ,5 —4)/НОм» где /ноы — номинальный ток двигателя, указанный в паспорте двигателя и на металлической пластинке, прикрепленной к статору дви­ гателя.

Регулировка реле на срабатывание при заданном токе или напряжении производится регулировочной гай­ кой, изменяющей натяжение пружины. Катушку реле при этом следует присоединить через отдельный рео­ стат к сети или генератору и установить требуемую ве­

90

личину тока отключения реле. Затем необходимо отре­ гулировать отключающую пружину так, чтобы якорь реле притягивался при установленном токе. Проверить действие реле при отрегулированной пружине нужно де­ сяти— двадцатикратным включением. Величина тока отключения реле зависит от типа пускателя и обычно указывается в заводских инструкциях.

Н а б л ю д е н и е за п у с к о в ы м и с о п р о т и в л е н и я м и

Пусковые сопротивления изготовляются обычно из константановой проволоки, намотанной на желобчатые фарфоровые цилиндры. Цилиндры надеваются на сталь­ ные планки и крепятся в своем большинстве стальными скобами к задней стороне панели. Наблюдение за сопро­ тивлениями сводится к тому, чтобы проверить состояние отдельных цилиндров (элементов) и отводов от них.

В случае ослабления зажимов подтянуть гайки. Ос­ мотреть, не замыкаются ли витки и не касаются ли сое­ динительные провода и элементы друг друга, а также корпуса. При замене сгоревшего элемента на его место надлежит поставить точно такой же из запаса. Зажим­ ные хомутики на запасном элементе должны быть раз­ мещены в таком же положении, как и на заменяемом.

После осмотра и ремонта пускателя необходимо уда­ лить осевшую пыль и металлические опилки, установить на место искрогасительную камеру, надеть кожух и крышку. Если у преобразователей имеется аварийный ручной пуск, то сначала следует надеть крышку, а за­ тем, прежде чем завинчивать гайки, необходимо убе­ диться в легкости вращения маховичка.

Если маховичок ходит туго и неравномерно, сначала следует устранить перекосы и только после этого мож­ но затянуть гайки, крепящие крышку (у пускателя СМЛ закрыть дверцы ящика). На этом осмотр пускателей можно закончить.

Уход за автоматическими регуляторами напряжения

Уход за автоматическим стабилизатором напряжения во время эксплуатации сводится к наблюдению за ис­ правным состоянием и работой угольных регуляторов

91

напряжения (РУН), селеновых столбиков, трансформа­ торов, зажимных контактов и сопротивлений.

Особенно важно следить за нагревом селеновых стол­ биков. Температуру селеновых шайб следует определять термометром при снятой крышке не реже одного раза в месяц. Если она будет превышать 70° С, то такие селе­ новые столбы необходимо заменить новыми, не ожидая отказа автоматической стабилизации напряжения гене­ ратора.

Перед включением в работу угольного регулятора напряжения необходимо его осмотреть, особенно если в в нем замечена неисправность, а также после длительно­ го периода эксплуатации (около 1000 ч) или длитель­ ного хранения. В пыльных и сырых помещениях хра­ нить регуляторы не рекомендуется. Угольные столбы не должны иметь повреждений и должны быть приблизи­ тельно одинаковыми но высоте. Сжатие отдельных угольных столбов тягой должно быть равномерным.

При опущенном до отказа якоре электромагнита угольные шайбы должны быть расслаблены, а при под­ нятом якоре значительно сжаты (каждый угольный столб сжимается силой около 1 кгс).

Гибкие проводники, соединяющие зажимы с сереб­ ряными шайбами, заложенными в угольных столбах, не должны касаться стоек и не должны быть напряжены; в противном случае при расслаблении угольного столба серебряные шайбы будут сворачиваться и препятство­ вать полному расслаблению. Якорь не должен касаться магнитопровода. Воздушные зазоры между ними и магнитопроводом должны быть одинаковыми. Влияние до­ полнительного вредного трения в какой-либо трущейся части регулятора на его работу можно выявить по от­ клонению напряжения на зажимах генератора от задан­ ного.

Для того чтобы регулятор поддерживал заданное напряжение в пределах нечувствительности при всех режимах работы генератора, требуется, чтобы сила втя­ гивания якоря и сила реакции углей уравновешивала силу балансной пружины во всех положениях якоря от самого нижнего до верхнего. Это достигается настройкой регулятора, которая, как правило, производится на за­ воде.

92

Во избежание трения и перекосов не р е к о м е н ­ д у е т с я разбирать регулятор. Прибегать к ремонту ре­ гулятора, требующему последующей настройки его, не рекомендуется, так как в корабельных условиях на­ строить регулятор без надлежащих приборов не пред­ ставляется возможным.

Уход за ручными регуляторами напряжения

Надежная работа регулятора зависит не только от правильного управления им, но также и от надлежащего надзора и выполнения правил ухода. Регулятор необхо­ димо периодически, и во всяком случае не реже одного раза в месяц, подвергать осмотру.

При осмотре нужно выполнить следующие мероприя­ тия:

—удалить пыль и грязь со всех частей регулятора;

—проверить состояние зажимных винтов и контакт­ ных соединений и в случае ослабления подтянуть гайки,

аокалившиеся поверхности зачистить бархатным на­ пильником, хорошо вытереть сухой тряпкой и собрать вновь в том же порядке;

—неподвижные контакты и контактную щетку в случае наличия окислов или оплавлений следует зачи­ стить бархатным напильником, по возможности сохраняя при этом первоначальную форму контактной поверх­ ности. После зачистки контактов необходимо проверить силу нажатия контактной щетки на неподвижные кон­ такты. Сила нажатия должна находиться в пределах, указанных в формуляре;

—проверить состояние сопротивлений.

Уход за помехозащитными фильтрами

Уход за фильтрами включает в себя:

—проверку состояния катушек и фильтровых кон­ денсаторов (надежность крепления, целостность и пр.);

—проверку состояния изоляции цепей фильтра;

—проверку надежности заземления как корпусов машин и фильтра, так и металлических оболочек кабе­ лей. ...

При пробое фильтровых конденсаторов последние

подлежат замене.

93

Уход за силовыми щитами

Силовые щиты не имеют изнашивающихся деталей. Несмотря на это они требуют систематического наблю­ дения и обслуживания, которое заключается в следую­ щем:

— периодически, но не реже одного раза в неделю, необходимо проверять исправность бортового переклю­ чателя и сигнальных ламп, состояние контактных по­ верхностей и зажимных винтов, состояние плавких вста­ вок и деталей предохранителей;

—■периодически, но не реже одного раза в год, над­ лежит сверять показания щитовых приборов с контроль­ ными.

§ 1.3. Хранение, консервация и расконсервация электромашинных преобразователей и их пускорегулирующей аппаратуры

Подготовка к долговременному хранению (консерва­ ции) производится в том случае, когда заведомо извест­ но, что агрегаты не будут эксплуатироваться длительное время (не менее трех месяцев).

Законсервированные преобразователи и их пускоре­ гулирующая аппаратура (ПРА) должны храниться в помещении, где суточное колебание температуры не пре­ восходит 10° С и температура поддерживается не ни­ же + 5° С.

Хранение в помещении, атмосфера которого содержит пары кислот и других веществ, вредно действующих на изоляционные материалы и голые токоведущие части, воспрещается. В помещение не должна проникать уголь­ ная пыль. Особенно существенно при хранении оборудо­ вания предохранять обмотки машин и аппаратуры от отпотевания и промерзания, чтобы воспрепятствовать появлению трещин в изоляции. Поэтому следует иметь достаточную вентиляцию и отопление помещения.

Для консервации преобразователей и их ПРА необ­ ходимо:

— отсоединить все подходящие к преобразователю и аппаратам концы кабелей, очистить их от грязи и окис­ лов, изолировать изоляционной лентой и снабдить бир­

94

ками с указанием зажимов, к которым они присоединя­ ются;

— очистить от пыли, грязи и масла наружные части машин и аппаратов, а также все доступные внутренние поверхности, обратив при этом особое внимание на то, чтобы все неокрашенные металлические поверхности не содержали следов окиси и ржавчины;

—продуть машины и все аппараты сухим сжатым воздухом от магистрали давлением до 2 кгс/см2 или руч­ ными мехами;

—протереть коллектор и контактные кольца сухой ветошью и обернуть их слегка промасленной бумагой;

—протереть щетки от пыли и грязи и обернуть их каждую в отдельности (не отсоединяя канатиков) слегка промасленной бумагой, уложить на обоймы и прижать пружинами щеткодержателей;

—смазать доступные части вала и неокрашенные обработанные стальные детали машин и аппаратов пу­ шечной смазкой ГОСТ 3005—45;

—покрыть медные неокрашенные части тонким сло­ ем технического вазелина, не содержащего кислот;

—■подшипники качения промыть и набить свежей смазкой;

—подправить окраску машин и аппаратов;

—закрыть все отверстия щитов и кожухов, а также отверстия в патрубках для входа и выхода воздуха под защитные сетки со стороны коллектора (колец) подло­ жить бумагу для защиты от пыли;

—закрыть преобразователь чехлом.

При хранении преобразователей и их ПРА необхо­ димо периодически, не реже 1 раза в 6 месяцев, произ­ водить осмотр оборудования и убеждаться в надежности и рациональности мер, принятых для его консервации.

Все замеченные недостатки должны полностью уст­ раняться немедленно. В случае длительного хранения (больше года) оборудование должно обязательно под­ вергаться ревизии, т. е. проверке на работоспособность.

Для расконсервации преобразователей и их ПРА не­ обходимо:

— снять с преобразователя чехол, очистить машины снаружи от грязи и смазки и убедиться в том, что в машинах нет посторонних предметов;

95

— снять с коллектора, колец, щеток и вентиляцион­ ных отверстий бумагу, которой они были закрыты при консервации;

—• вынуть все щетки из промасленной бумаги и вста­ вить щетки в обоймы щеткодержателей, обеспечив хо­ рошее прилегание рабочей поверхности щеток к коллек­ тору и надежный контакт наконечников соединительных кабелей щеток с поверхностью бракетов траверзы;

—промыть подшипники и набить смазкой;

—осмотреть машины и убедиться в правильности установки траверз, хорошем состоянии коллектора и ко­ лец, отсутствии замыкания между токоведущими частя­ ми, надежности контактов и свободном проворачивании вала;

—очистить от пыли, грязи и смазки все аппараты, входящие в комплект силового электрооборудования преобразователя, и убедиться в их исправном состоянии;

—проверить сопротивление изоляции машин преоб­ разователя и всей пускорегулирующей аппаратуры.

§1.4. Основные сведения по уходу за выпрямительными устройствами на селеновых вентилях

Типовое выпрямитедьное устройство (ВУ) на селено­ вых элементах ВСР-5У работает бесперебойно и надеж­ но, если:

—имеется искусственная вентиляция с количеством проходящего воздуха не менее 400 м3/ч\

—относительная влажность окружающей среды до

98% и температура от —25 до + 50°С.

В исключительных случаях (аварийный режим) воз­ можна работа ВУ без искусственной вентиляции в тече­ ние 30 мин при условии включения его из холодного состояния. Вибрация, сотрясения, удары и наклоны до 45° не оказывают влияния на работу ВУ.

Срок службы ВУ определяется сроком «старения» селеновых вентилей и при нормальной нагрузке и пра­ вильной эксплуатации может доходить до 10 000 ч. При выпрямлении высоких напряжений селеновые столбы должны быть тщательно изолированы от центральной стяжной шпильки, а для повышения прочности изоля­ ции относительно корпуса аппаратуры они должны уста­

96

навливаться между гетинаксовыми стенками. Для защи­ ты от воздействия влажности селеновые элементы го­ товых столбов покрываются специальными лаками.

Допустимая нагрузка селеновых выпрямителей определяется не только количеством вентилей и схемой их включения, но и в значительной степени зависит от температуры и влажности окружающего воздуха. Пре­ дельно допустимый нагрев селеновых столбов составля­ ет + 75° С. При высокой окружающей температуре зна­ чительно уменьшается допустимая нагрузка на селено­ вые выпрямители, поэтому при работе в таких условиях

При низкой окружающей температуре нагрузка селе­ новых выпрямителей может быть повышена, так как их охлаждение улучшается.

При низких температурах прямое падение напряже­ ния на столбах растет, потому что сопротивление селена имеет отрицательный температурный коэффициент. При нагреве падение напряжения на вентилях уменьшается и напряжение на выходе ВУ возрастает.

Влажность окружающего воздуха, особенно при дли­ тельном бездействии ВУ, оказывает значительное влия­ ние на работу селеновых вентилей. Отсыревание эле­ мента ведет к понижению сопротивления отдельных участков рабочей поверхности элемента, что может привести при включении рабочего напряжения к частич­ ным пробоям селена. Этим пробой ликвидируется, но наличие нескольких мест пробоя ведет к уменьшению рабочей поверхности вентильной шайбы и тем самым к снижению допустимого тока.

Кроме отсыревания при длительном пребывании столбов в обесточенном состоянии наблюдается расформовка селеновых вентилей, которая заключается в уменьшении сопротивления столбиков для обратного то­ ка. Это ведет к увеличению обратного тока в первые минуты после включения и к нагреву им элементов да­ же при отсутствии нагрузки. Если при этом ВУ пол­ ностью нагружено, то возможно перегорание защитных предохранителей ВУ. Затем через несколько минут се­ леновые столбы восстанавливают свою выпрямляющую способность, и дальнейшая работа протекает нормально.

При продолжительной эксплуатации селеновых стол­ бов наблюдается возрастание их сопротивления в прово­ дящем направлении, что является причиной уменьшения выходного напряжения ВУ. Для компенсации этого па­ дения напряжения приходится увеличивать переменное напряжение, подводимое к селеновым столбам. Поэтому в селеновых выпрямителях обычно предусматривается возможность повышения переменного напряжения, под­ водимого к столбам, на 6—8%. Это повышение перемен­ ного напряжения осуществляется с помощью использо­ вания дополнительных выводов, которые предусмотрены на источнике переменного напряжения со вторичной стороны трансформаторов.

Постепенно возрастая, напряжение на селеновых эле­ ментах достигает такого предела, при котором рабочий ток создает значительные потери мощности. В случае перегрева селеновые элементы быстро выходят из строя.

При нагреве селеновых элементов до 80° С вместо положенных 60—70° С процесс старения ускоряется и срок службы селеновых элементов уменьшается во мно­ го раз.

Переключение селеновых столбов при старении на повышенное напряжение не приводит к значительному увеличению общего срока службы, так как после этого селеновые элементы работают в более напряженном режиме.

П р о в е р к а и п о д г о т о в к а ВСР-5У к р а б о т е

Первоначально необходимо произвести внешний ос­ мотр ВУ и убедиться в отсутствии поломанных и погну­ тых частей, оборванных концов монтажа и отвернувших­ ся винтов и гаек, которые могут быть причиной повреждения и замыкания цепей ВУ. Особенно внима­ тельно следует осмотреть селеновые столбы.

Подготовка ВУ к работе производится в следующем порядке:

—проверить, закреплена ли надежно колодка, сое­ диняющая стабилизатор с монтажом блока, и положение переключателя «150 в» — «220 в»;

—проверить крепление рамок с селеновыми столба­

ми во втором, третьем и четвертом блоках, а также креп-

98

леиие сменных реле времени и перегрузки в первом, втором и четвертом блоках;

— проверить положение перемычек на панелях пе­ реключения трансформаторов первого, второго и третье­ го блоков; если переключение не соответствует напряжению питающей сети, необходимо произвести перестановку перемычек, тщательно закрепив их за­ тяжной гайкой.

Проверку ВУ необходимо проводить в такой последо­ вательности:

—подать питание на ВУ от бортовой сети левого или правого борта;

—проверить по вольтметру, нажав на кнопку «Сеть» кнопочного переключателя вольтметра, величину напря­ жения сети;

—.нажав на кнопку «24», убедиться в нормальной работе выпрямителя В-1. Напряжение холостого хода выпрямителя должно быть равно примерно 30 в, а при меньшем напряжении (около 22 в) следует проверить исправность предохранителей Пр4 и Пр5 в первом бло­ ке ЛУ;

—включить передатчик и проверить, нажимая по­ очередно кнопки переключателя вольтметра, все напря­ жения, даваемые ВУ. Эти напряжения должны иметь значения, указанные в табл. 2.1.