
книги из ГПНТБ / Технические осмотры и проверки электромашинных преобразователей и выпрямительных устройств радиоэлектронного вооружения ВМФ
..pdf
М И Н И С Т Е Р С Т В О О Б О Р О Н Ы С С С Р
ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСМОТРЫ И ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОМАШИННЫХ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ И ВЫПРЯМИТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ РАДИОЭЛЕКТРОННОГО ВООРУЖЕНИЯ ВМФ
Ордена Трудового Красного Знамени ВОЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ СССР
М О С К В А — 1969
УДК 623.9.621.396.966
В книге дается краткое описание основных электромашинных преобразователей и типового выпрямительного устройства, исполь зуемых для электропитания радиоэлектронных средств ВМФ. Основ ное внимание сосредоточено на необходимых сведениях по уходу и методике проведения технических осмотров и проверок электрома шинных преобразователей и выпрямительных устройств. Книга рас считана на офицеров и личный состав ВМФ, эксплуатирующих ра диоэлектронные средства.
Книга написана Б е л о ц е р к о в с к и м Э. М., Е в г р а ф о в ы м В. Г.,
И з д е б е р с к и м А. |
А. и Ш у б и н ы м В. В. |
под общей редакцией |
И з д е б е р с к о г о А. А. |
П Р Е Д И С Л О В И Е
Основной целью данной книги является систематизи рованное изложение конкретных указаний по проведению технических осмотров и проверок электромашинных преобразователей и типового выпрямительного уст ройства, используемых для электропитания радиоэлек тронного вооружения ВМФ. Разработанные рекоменда ции по техническому контролю названных установок прошли предварительную проверку в условиях училища при обучении личного состава.
Для приобретения знаний, необходимых для качест венного проведения технических осмотров и проверок установок электропитания, в начале книги дано краткое описание некоторых типовых электромашинных преобра зователей и типового выпрямительного устройства ВСР-5У.
Приводимые в книге принципиальные схемы отража ют все особенности работы устройств электропитания РЭС и с методической точки зрения являются более удобными по сравнению со схемами в заводских описа
ниях.
Изложенные основные сведения по ряду типовых электромашинных преобразователей и ВСР-5У, несом ненно, будут способствовать освоению и других новых типов преобразователей и выпрямительных устройств.
Кроме того, для лучшей отработки вопросов, связан ных с проведением технических осмотров и проверок, в книгу включены основные сведения по уходу за электромашинными преобразователями, их пускорегулирую щей аппаратурой и выпрямительными устройствами.
1* |
3 |
Заключительная глава книги посвящена основным неисправностям электромашинных преобразователей и выпрямительных устройств. При написании книги авто ры использовали заводские описания преобразователей и ВСР-5У.
Р А З Д Е Л I
ОСНОВНЫЕ ТИПОВЫЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ РАДИОЭЛЕКТРОННЫХ СРЕДСТВ И ТИПОВОЕ ВЫПРЯМИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ВСР-5У
Г л а в а 1
ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ ТИПА АЛА
§1.1. Назначение преобразователей, их основные данные
исостав
Преобразователи типа АЛА предназначены для пре образования переменного трехфазного напряжения 127, 220 и 380 в частотой 50 гц в переменное однофазное напряжение 115 или 230 в частотой 427 гц. Технические данные преобразователей типа АЛА приведены в табл. 1.1.
В комплект преобразователя входят:
—машинный агрегат, представляющий собой одновальный однокорпусный двигатель-генератор;
—двухсетевой пускатель типа ДПТ-100 или односе тевой пускатель;
—блок дистанционного кнопочного управления дви гателем типа ДКУ-ЮО;
—блок компенсации и регулирования типа БКР-100;
—блок управления генератором типа БУ-100;
—автоматический угольный регулятор напряжения
типа УРН.
Указанные элементы преобразователя выполнены в виде отдельных конструктивно независимых блоков и могут устанавливаться в различных помещениях. Как правило, машинный агрегат, блоки ДПТ и БКР уста навливаются в специальном помещении — агрегатной, а блоки ДКУ и БУ — в рубке.
5
Т а б л и ц а 1.1
Марка преобразователя
Номинальные
технические
данные
Напряжение сети
Потребляемый ток
Напряжение гене ратора . . . .
Ток нагрузки ге нератора . . .
Частота тока ге нератора . . .
Коэффициент мощности гене ратора . . . .
Единица |
< |
<М |
с |
<М |
1.5-АЛАМ-В1 |
<М |
3,5-АЛАм-А1 |
см |
3,5-АЛАм-Б1 |
3,5-АЛАм-Б2 |
< |
<М |
< |
< |
< |
< |
< |
||||||||
< |
< |
5 |
to |
|
CQ |
|
< |
|
|
3 |
со |
|
измерения |
к |
к |
S |
ю |
|
к |
|
к |
|
|
к |
к |
ю |
ю |
ю |
|
ю |
|
ю |
|
|
LO |
ю |
||
|
< |
< |
< |
< |
|
< |
|
со |
|
|
4 |
п |
• |
|
|
< |
|
|
< |
< . |
|||||
е; |
|
с; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в |
380 |
380 |
220 |
220 |
127 |
127 |
380 |
380 |
220 |
220 |
127 |
127 |
а |
4,7 |
4,7 |
8 |
8 |
14 |
14 |
9,6 |
9,6 |
16,5 |
16,5 |
29 |
29 |
в |
230 |
115 |
230 |
115 |
230 |
115 |
230 |
115 |
230 |
115 |
230 |
115 |
а |
8,1 |
16,2 |
8,1 |
16,2 |
8,1 |
16,2 |
19,0 |
38,0 |
19,0 |
38,0 |
19,0 |
38,0 |
гц |
427 |
427 |
427 |
427 |
427 |
427 |
427 |
427 |
427 |
427 |
427 |
427 |
|
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
Скорость |
враще |
|
|
|
|
|
|
|
ния .................... |
об/мин |
2850 |
2850 2850 2850 |
2850 |
2850 |
2850 2850 |
2850 2850 |
2850 2850 |
П р и м е ч а н и е . Наименование |
преобразователя |
АЛА |
расшифровывается |
следующим |
образом: А — |
|||
агрегат, Л — локационный, А — приводной двигатель — асинхронный, |
трехфазный, |
короткозамкнутый. |
М аш и ii н ы й а г р е г а т
Машинный агрегат состоит из двигателя и генерато ра. В качестве приводного двигателя в преобразователе используется трехфазный асинхронный двигатель с ко роткозамкнутым ротором. При изменении нагрузки на валу двигателя от холостого хода до номинальной ско рость вращения двигателя изменяется незначительно. Следовательно, частота напряжения генератора изме няется также незначительно. Наличие жесткой механи ческой характеристики двигателя позволяет упростить схему управления двигателем — выполнить ее без при менения специальных мер для регулирования скорости вращения.
Трехфазная обмотка статора двигателя соединяется звездой или треугольником в зависимости от величины линейного напряжения корабельной сети. В качестве генератора в преобразователях серии АЛА используется постояннополюсный однофазный генератор повышенной частоты индукторного типа с самовозбуждением.
Однофазная обмотка якоря ОЯ генератора уклады вается в пазах статора. Статор состоит из двух раздель ных пакетов железа. В пазах каждого пакета уклады ваются секции обмоток якоря. Напряжение обмотки яко ря (рабочей обмотки) одного пакета составляет 115 в. Параллельное соединение рабочих обмоток обоих паке тов создает напряжение на выходе генератора 115 в, по следовательное соединение — 230 в. Между пакетами статора укрепляется обмотка возбуждения ОВ в виде отдельной тороидальной катушки. Ротор генератора со стоит из двух зубчатых пакетов и не имеет никаких об моток.
Д в у х с е т е в о й п у с к а т е л ь типаДПТ100
Элементы пускателя устанавливаются как в коробке, так и на внутренней стороне крышки, что обеспечивает свободный доступ ко всем элементам при открытой крышке.
К элементам пускателя относятся:
—два линейных контактора типа КД;
—четыре тепловых реле типа ТРА или ТРТ;
7
—две кнопки «Пуск»;
—две кнопки «Стоп»;
—две сигнальные лампы ЛС.
Б л о к д и с т а н ц и о н н о г о к н о п о ч н о г о у п р а в л е н и я т и п а ДКУ-100
В ДКУ входят:
—две кнопки «Пуск»;
—две кнопки «Стоп»;
—■две сигнальные лампы ЛС.
Б л о к к о м п е н с а ц и и и р е г у л и р о в а н и я
ти п а БКР-100
КБКР относятся следующие элементы:
—автотрансформатор компенсации Г/С;
—трансформатор, питающий цепь обмотки возбуж
дения, ТВ;
—автотрансформатор для теплового реле защиты генератора ТЗ;
—тепловое реле защиты ТРВ или ТРТ;
—конденсатор К;
—селеновый выпрямитель, питающий обмотку воз
буждения генератора, 1ВС;
—селеновый выпрямитель, питающий обмотку уголь ного регулятора напряжения, 2ВС;
—реле форсировки возбуждения РФВ;
—реле защиты РЗ (только в преобразователях АЛА-3,5 м);
—сопротивления 5С и 9С;
—сигнальная лампа ЛС.
Селеновые выпрямители 1ВС и 2ВС помещены в бак, наполненный маслом.
Б л о к у п р а в л е н и я БУ-100
БУ включает в себя элементы для дистанционного управления напряжением генератора. В коробке установ лены следующие элементы:
— реостат для ручного регулирования напряже ния РР;
8
— реостат установки напряжения при автоматиче ском регулировании РУ\
—добавочное температурно-компенсационное сопро тивление в цепи катушки угольного регулятора напря жения 7С;
—трансформатор, питающий измерительный эле мент угольного регулятора напряжения, ТРН.
А в т о м а т и ч е с к и й у г о л ь н ы й р е г у л я т о р н а п р я ж е н и я т и п а УРН-423
Автоматический регулятор служит для коррекции вы ходного напряжения генератора и устанавливается на корпусе генератора под обдувом вентилятора.
Угольный регулятор напряжения состоит из электро магнита соленоидного типа. Внутри корпуса электромаг нита находится катушка, которая является измерительным органом регулятора. Якорь электромагнита укреплен на пружине, которая выполнена из шести трехлепе стковых пакетов. Пакеты опираются на коническое опор ное кольцо, уложенное на корпусе электромагнита. Угольный столб представляет собой регулирующий эле мент регулятора, состоящий из угольных шайб толщи ной 0,5—1 мм, помещенных в керамическую трубку. Сопротивление угольного столба изменяется в зависи мости от давления на него. При увеличении давления на угольный столб сопротивление его уменьшается, а при уменьшении давления — увеличивается.
§1.2. Принципиальная схема преобразователя
иее работа
Схема преобразователя (рис. 1.1) состоит из двига тельной и генераторной частей, предусматривает пуск и работу преобразователя как при наличии двух сетей пи тания (левого и правого бортов), так и при одной пи тающей сети.
Управление генератором преобразователя — измене ние напряжения, переключение с автоматического на ручное регулирование напряжения, ручное регулирова ние напряжения — возможно только с помощью блока управления БУ-100, который установлен в рубке.
9