Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Артиллерийский полубронированный гусеничный тягач АТ-П техническое описание и инструкция по эксплуатации

..pdf
Скачиваний:
49
Добавлен:
30.10.2023
Размер:
14.05 Mб
Скачать

Г Л А В А Т Р Е Т Ь Я

ВООРУЖЕНИЕ И СМОТРОВЫЕ ПРИБОРЫ

6. ВООРУЖЕНИЕ

Тягач вооружен 7,62-мм модернизированным пулеметом системы Горюнова (СГМ).

Питание пулемета осуществляется из металлической патронной ленты, вмещающей 250 патронов. Лента уложена в металлическую коробку. Боекомплект пулемета составляет 1000 патронов, разме­ щенных в четырех патронных коробках.

Питание пулемета производится из верхней коробки, установ­ ленной на правом борту кабины со стороны приемного окна стволь­ ной коробки пулемета. Слева на раме крепления пулемета, против выводного окна ствольной коробки пулемета, установлен гильзоулавливатель.

Устройство и обслуживание пулемета изложены в Наставлении по стрелковому делу 7,62-мм станкового модернизированного пуле­ мета образца 1943 г. конструкции Горюнова (СГМ), Воениздат, 1955. Боевая служба и эксплуатация пулемета должны произво­ диться в полном соответствии с этим Наставлением, за исключе­ нием правил приведения пулемета к нормальному бою. Правила приведения к нормальному бою пулемета СГМ, установленного на тягаче, приводятся ниже.

Установка пулемета

Пулемет смонтирован в нише лобового листа кабины тягача. Кронштейны опоры пулеметной установки — верхний 7 (рис. 12) и нижний 13 — закреплены болтами на листах ниши. В кронштейнах установлены шарнирные подшипники 6 (типа ШМ-20). Между кронштейнами и листами ниши имеются регулировочные про­ кладки 8. Этими прокладками регулируется осевой люфт рамки по вертикали.

Рамка 4 установки вертикальными цапфами (верхней и ниж-

. 3 1

X

292i

2 3c “ I ^

<D0.1>^

5

кОн Яс-' =

3 = Э*

£

 

° x Г L*>»

-x|£-S =

 

c *■O4 I

..<u

 

о i

к н

о c

4 3G c

«

^

“ s=

 

 

« O5 я5 L

3&2g-5S.

2

- § 2°

®« t 2 m>>

«

я I

S3 I

 

5 =e°

 

J. fc

I&.J7.S

я

I J

3 s-s

t- 112 x s л

 

X 7" 0,« X

§ J & BI

is.isa

ra g 3 5

o: g

*|Sg

I I

g|g.|S3

5 c x 2

I s

 

;- s :s * a

 

sisigsa

 

sg-i |s § =

 

n жсч o< R ^ 2

 

I а-' с ш| S

 

.1 Э-5 2 ..«

>>

лx S л яя

я s с; я 3

c

*хх х х о»

 

**S

 

-t^g&g

 

Э '

 

ojк Е

 

,2 XJ3S х ”

 

: I >,о.

 

1тя

 

.*о ч X

 

о >»<м2с?

 

.с оем Я J

и

а 5

s

I 3j-"“ “

CL

~ о-= I й- I

 

иI .R S'?

 

”<s£ ..S

5» ■- 5fc

ней) расположена

в

шарнирных подшипниках 6.

К нижней

подушке

17

рамки

приварен

крон­

штейн 18 стопора по вертикали.

состоит из рамы 23,

Станок крепления пулемета

двух щек 2 и защиты

9.

Щеки

приварены

к раме

с боков, а

защита

приварена

к

передним

торцам

щек. Станок подвешен в рамке 4 на двух горизон­ тальных цапфах, которые проходят через отверстия в рамке и крепятся к ней болтами. Между рамкой и щеками станка с одной стороны установлены регулировочные шайбы 12 для регулировки осе­ вого люфта станка на цапфах 11.

Ставок вместе с пулеметом составляют качаю­ щуюся часть установки. Уравновешивание качаю­ щейся части обеспечивается двумя пружинами 34, прикрепленными одними концами к верхней части рамки 4, а другими к щекам 2 станка.

Передний 10 и задний 24 ползуны установлены сверху на направляющих выступах рамы 23 станка и могут по ним перемещаться. Задний ползун имеет винт для ограничения смещения назад. Передний ползун связан с рамой через пружинный амортизатор, который служит для смягчения действия силы отдачи на станок при стрельбе. Амортизатор состоит из винта 27, задней пружи­ ны 28, передней пружины 26, шайбы, гайки и контргайки, навернутых на конец винта. При уста­ новке переднего ползуна 10 на раму гайка навер­ тывается на винт до тех пор, пока зазор А (рис. 13.) между стойкой рамы и ползуном не до­ стигнет 16 мм, после чего гайка стопорится контр­ гайкой.

Пулемет устанавливается на ползуны проуши­ нами ствольной коробки и крепится на них штыря­ ми 25 (рис. 12). Для сохранности штыри прикреп­ лены к ползунам на цепочках.

Установка пулемета имеет стопор по вертикали и стопор по горизонтали.

Стопор по горизонтали состоит из сухаря 16, винта 15 и рукоятки 14. Винт 15 ввернут в нижний кронштейн 13. При поворачивании рукоятки 14 винт прижимает сухарь к поверхности нижней по­ душки 17 и стопорит рамку 4.

Стопор по вертикали состоит из двух сухарей 32 и 33, винта 20, рукоятки 19 и сектора 21, приварен­ ного к раме крепления пулемета. Винт 20, вверну­ тый в сухарь 32, при повороте рукоятки 19 зажи­ мает сектор 21 между сухарями 32 и 33 и стопорит

32

39

станок крепления пулемета. В расстопоренном положении пру­ жина 31, установленная в расточке сухаря 33, постоянно под­ жимает сухари к сектору. Это обеспечивает устойчивость станка и пулемета и в то же время позволяет легко перемещать их по вер­ тикали.

Рукоятки 14 и 19 на головках винтов установлены на мелких шлицах для удобства регулировки их положения при сборке. Ру­ коятки на винтах крепятся шплинтами.

Рис. 13. Установка переднего ползуна:

А — зазор

между стойкоП рамы н ползуном:

Ю— передний ползун;

23 — рама

станка: 25 — штырь;

25 — передняя

пружина; 27 — винт

 

амортизатора;

28 — задняя пружина

Пулеметная установка обеспечивает углы обстрела: горизон­ тальный в 30° и вертикальный в 20° (—7° и +13°).

Угол снижения пулемета ограничивается упором 29, установлен­ ным в нижней части сектора 2/, и регулируется винтом 30, который стопорится гайкой. Угол возвышения пулемета ограничивается винтом, ввернутым в раму 23 крепления пулемета в средней ее части.

К задней части рамы 23 привернут двумя болтами упор, в верх­

ней части

которого установлен налобник для стрелка.

Слева

на раме

23 установлен гильзоулавливатель, состоящий

из металлического

кожуха и тканевого мешка 22 с-запором типа

«молния».

 

 

Над пулеметом установлен держатель 3 крышки приемника пулемета, состоящий из резинового шнура, концы которого зажаты в пластине, приваренной к листу ниши.

Размещение боекомплекта и ЗИП пулемета

Четыре патронные коробки размещены: одна — на верхнем но­ совом листе кабины корпуса, две — на правом бортовом листе и одна — в нише правого борта.

34

ЗИП пулемета уложен в сумку, закрепленную на передней стенке воздухоотвода, за сиденьем стрелка. Запасной ствол пуле­ мета в чехле закреплен там лее, рядом с сумкой.

Заряжание пулемета

Заряжать пулемет в такой последовательности:

1) открыть крышку верхней патронной коробки у правого

борта

кабины и зафиксировать ее в открытом положении за крючок

ма лобовом листе кабины;

2 )

. открыть крышку приемника пулемета и закрепить ее резин

вым шнуром;

3)вложить ленту в приемное окно, поместив при этом гильзу' первого патрона между зацепами движка, и сдвинуть ленту за свисающий конец до отказа назад;

4)закрыть крышку приемника и за рукоятку перезаряжания отвести подвижную систему до отказа назад, а затем подать ру­ коятку перезаряжания до отказа вперед. Пулемет заряжен.

Разряжание пулемета

Чтобы разрядить пулемет, необходимо:

1) открыть крышку приемника, закрепить крышку и вынуть из приемника леиту;

2)поднять основание приемника и вынуть патрон из продоль­ ного окна ствольной коробки;

3)освободить подвижную систему от боевого взвода;

4)подать движок до отказа вперед, опустить основание прием­ ника и закрыть крышку приемника; пулемет разряжен.

Особенности наведения пулемета на цель

Наблюдать за местностью и отыскивать цели через смотровой прибор.

Чтобы навести пулемет на цель, необходимо:

заметить ориентиры цели и определить дистанцию;

грубо навести пулемет на цель, визируя через смотровой прибор;

установить дистанцию на шкале прицела;

точно навести по прицелу пулемет на цель, пользуясь ранее замеченными ориентирами;

если цель окажется вне сектора обстрела, сообщить механи- ку-водителю о необходимости разворота тягача.

35

Замена нагретого ствола пулемета

Заменять нагретый ствол необходимо через каждые 500 выстре­ лов при стрельбе непрерывным огнем или частыми очередями.

Для захвата горячего ствола при его замене в сумке ЗИП пу­ лемета имеется специальный съемник в виде клещей.

Проверка боя пулемета и приведение его к нормальному бою

Проверять бой пулемета стрельбой на ЮОлг патронами с тяже­ лой пулей, изготовленными .одним заводом и взятыми из одной партии, с установкой прицела по шкале Т и целику 0. Стрельба ведется при застопоренном пулемете.

Мишеныо служит белый щит высотой 1 м и шириной 0,5 м (рис. 14) с укрепленным на нем черным прямоугольником, разме­ ром 35X25 см. Точкой прицеливания служит середина нижнего обреза прямоугольника. Она должна находиться приблизительно на уровне пулемета. На прямоугольнике выше точки прицеливания на 24,5 -см наносится контрольная точка.

Бой пулемета проверяется сначала одиночными выстрелами, а затем автоматическим огнем.

Для проверки боя одиночными выстрелами производятся четыре выстрела при тщательной и однообразной наводке под середину нижнего обреза черного прямоугольника. По окончании стрельбы щит осматривается и по расположению пробоин определяется кучность боя пулемета и положение средней точки попадания от­ носительно контрольной точки.

Кучность боя пулемета считается нормальной, если все четыре пробоины пли три лучшие при одной явно оторвавшейся укладыва­

ются в круг диаметром 12 см. Отклонившуюся пробоину не учитывать

Iтолько в том случае, если все четыре про­ боины не вмещаются в круг диаметром 12 см и если эта пробоина отклонилась от средней точки попадания, найденной по трем наиболее кучным пробоинам, на расстояние более,двух

Q с половиной радиусов рассеивания этих трех

эпробоин.

|

Если пробоины не укладываются в круг

диаметром 12 см,'то выясняются причины ра

броса пробоин и после их устранения стрельб

повторяется одиночными выстрелами.

По результатам первой или второй стрель­ бы, если пробоины укладываются в круг диаметром 12 см, определяется положение

Рис. 14. Мишень для сРеДней точки попадания и ее отклонение от- пристрелки пулемета иосительно контрольной точки.

Бой пулемета считается нормальным, если при стрельбе одиноч­ ными выстрелами средняя точка попадания отклонилась от кон­ трольной в любом направлении не более чем на 8 см.

Если при стрельбе одиночными выстрелами средняя точка по­ падания отклоняется от контрольной более чем на 8 см, то положе­ ние мушки изменяется.

Перед изменением положения мушки исправляется наводка пу­ лемета, если она сбилась, и механизм наводки вновь закрепляется.

Положение мушки изменяется двумя способами.

Первый способ. 1. Снять со щита черный прямоугольник, а за­ тем вновь закрепить его на щите так, чтобы контрольная точка совпала со средней точкой попадания на щите.

2. Передвигать предохранитель мушки и ввертывать (выверты­ вать) мушку до тех пор, пока линия прицеливания не совместится с серединой нижнего обреза черного прямоугольника. Передвигать предохранитель мушки ударами запрещается.

Второй способ. Изменить положение мушки по полученным за­ мерам отклонения средней точки попадания.

Мушка передвигается по горизонтали вправо или влево, если средняя точка попадания оказалась правее или левее контрольной точки. Передвижение предохранителя мушки на одно деление при стрельбе на 100 м изменяет положение средней точки попадания в горизонтальном направлении примерно на 12 см.

Мушка ввертывается или вывертывается, если средняя точка попадания располагается ниже или выше контрольной точки. Ввер­ тывание или вывертывание мушки на один оборот изменяет поло­ жение средней точки попадания по высоте на 12 см.

После проверки боя пулемета одиночными выстрелами произво­ дится окончательная проверка боя пулемета автоматическим ог­ нем— очередью в 10 выстрелов при тщательном прицеливании под середину нижнего обреза черного прямоугольника и закреплении наведенного пулемета. По окончании стрельбы щит осматривается и по расположению пробоин определяется средняя точка попада­

ния и кучность боя пулемета.

<-

П р и м е ч а н и е. ' Определение средней

точки попадания как для одиноч­

ных выстрелов, так и при автоматическом огне производится в соответствии с указанным выше Наставлением по стрелковому делу. -

Кучность боя считается нормальной, если не менее восьми про­ боин из десяти вмещаются в круг радиусом 10 сиг с центром в сред­ ней точке попадания. Если в круг не вмещаются все десять про­ боин,'то отбрасываются наиболее удаленные пробоины, но не более двух, а кучность боя и средняя точка попадания определяются по оставшимся пробоинам.

Когда кучность боя не соответствует указанной выше норме, необходимо проверить крепление пулемета в установке, осмотреть пулемет, устранить обнаруженные неисправности и- повторить стрельбу.

37

Если при повторной стрельбе кучность боя не удовлетворяет норме, то пулемет должен быть снят с машины и отправлен в ма­ стерскую; вместе с пулеметом отправляется отчетная карточка с от­ меткой попадания при автоматической стрельбе.

Когда кучность боя удовлетворяет норме, то измеряется откло­ нение средней точки попадания от контрольной точки. Если средняя точка попадания отклоняется от контрольной в любую сторону более чем на 4 см, то изменяется положение мушки для исправле­ ния боя. Положение мушки изменять указанными выше способами.

После каждого изменения положения мушки стрельба автома­ тическим огнем повторяется.

Пулемет считается приведенным к нормальному бою, когда не менее восьми пробоин вмещаются в круг радиусом 10 см с центром в средней точке попадания, а средняя точка попадания отклоняется от контрольной точки в любую сторону не более чем на 4 см.

Результат проверки боя пулемета заносится в формуляр.

Бой запасного ствола пулемета проверяется одновременно с ос­ новным п в той же последовательности. При проверке боя пуле­ мета с запасным стволом заменять детали пулемета или исправлять его воспрещается. Величина отклонения средней точки попадания от контрольной записывается в формуляр пулемета и при стрельбе, учитывается соответствующим выносом точки прицеливания.

Монтажная регулировка пулеметной установки

При сборке пулеметной установки регулируются осевой люфт станка в вертикальных цапфах рамки, осевой люфт станка в гори­ зонтальных цапфах, установка ограничителей предельных углов снижения и возвышения пулемета, поджатие пружин амортизатора переднего ползуна и установка рукояток на стопорах.

Осевой люфт станка в вертикальных цапфах рамки допускается не более 0,3 мм. Регулировка осевого люфта и равномерного зазора между защитой и нишей достигается установкой регулировочных прокладок 8 (рис. 12) под верхний 7 и под нижний 13 кронштейны опор. Толщина прокладок под верхний кронштейн 0,1; 0,5; 1,0; 2,0 и 2,5 мм, а толщина прокладок под нижний кронштейн 1,0; 2,0

и 4,0 мм.

Суммарное число прокладок, установленных под обоими крон­ штейнами, не должно превышать пяти.

Зазор между защитой и нишей пулеметной установки должен быть в пределах 1—7 мм. Зазор регулируется после регулировки люфта вертикальных цапф. Для увеличения зазора в верхней части ниши нужно снять необходимое количество прокладок из-под ниж­ него кронштейна и установить прокладки такой же толщины под верхний кронштейн. Для уменьшения зазора в верхней части ниши нужно снять необходимое количество прокладок из-под верхнего кронштейна и установить прокладки такой же толщины под ниж­ ний кронштейн. При этом суммарная толщина прокладок под

38

обоими кронштейнами должна быть сохранена, так как в против­ ном случае будет нарушена регулировка осевого люфта в верти­ кальных цапфах рамки.

Осевой люфт станка в горизонтальных цапфах допускается не более 0,1 мм.

Регулировка люфта достигается установкой шайб 12 под втулку одной из цапф, между щекой 2 станка и рамкой 4. Регулировочные шайбы имеют размеры по толщине 0,24 и 0,1 мм. Суммарное число шайб не должно превышать четырех.

Предельный угол снижения установки минус 7° ограничивается упором 29 с регулировочным винтом 30. Регулировать упор переме­ щением винта 30 по резьбе упора. При ввертывании или выверты­ вании винта угол возвышения пулемета соответственно уменьшается или увеличивается. По окончании регулировки винт стопорится гайкой.

При установке переднего ползуна крепления пулемета поджатие пружин амортизатора контролируется зазором А (рис. 13), который должен быть около 16 мм. Поджатие пружин до требуе­ мой величины производится гайкой винта 27 (рис. 12), которая сто­ порится контргайкой.

Рукоятки 14 и 19 устанавливаются на винты 15 и 20 стопоров пулеметной установки так, чтобы ход рукояток обеспечивал полное стопорение пулемета в любом положении, рукоятки не касались корпуса и не мешали работе стрелка. Для перестановки рукоятку следует расшплинтовать и снять с головки винта, затем вновь установить в выбранном положении и зашплинтовать.

7.СМОТРОВЫЕ ПРИБОРЫ

Вкорпусе тягача смонтированы смотровые,приборы механикаводителя, стрелка и командира. Приборы служат для наблюдения за местностью при движении тягача с закрытыми крышками люков.

Смотровые приборы стрелка и механика-водителя (рис. 15) имеют одинаковое устройство, за исключением механизма стопоре­ ния корпуса в закрытом положении.

Смотровой прибор стрелка смонтирован на двух направляю­ щих 3, прикрепленных болтами 1 к лобовому листу кабины.

Корпус 7 прибора осями 2 шарнирно укреплен в проушинах на­ правляющих 3. Валик 4 с зубом 10 и пружиной 5 установлен в ко­ жухе 8, приваренном к корпусу 7. Один конец предварительно за­ крученной пружины 5 заведен в паз на торце валика, а другой опирается на корпус 7. К крыше кабины над прибором приварен упор 17, в который под действием пружины 5 входит зуб 10 ва­ лика 4, удерживая прибор в закрытом положении. Слева- к кор­

пусу 7 приварена чашка 13 зажима, в которой установлены подуш­ ка 14 и винт 12. К заднему торцу корпуса приварена металличе­ ская окантовка 15.

К нише прибора с внутренней стороны приклеена резиновая

39

уплотнительная прокладка 9. Над прибором установлен налоб­ ник 19.

В корпус прибора вставлен и зажат впитом 12 стеклоблок 16 (Б-1) в металлической обойме 6. Крепление стеклоблока в обойме выполнено на специальной уплотнительной обмазке 11.

Смотровой прибор открывается в таком порядке: правой рукой нажать (от себя) на рукоятку валика 4, придерживая левой рукой корпус прибора. (Для открывания смотрового прибора механика-

 

 

 

 

 

 

28 273 266 1115-

б

 

 

 

 

Рис. 15. Смотровые приборы стрелка и механика-водителя:

 

а - г смотровой прибор стрелка

в

закрытом

положении;

б — смотровой прибор

механикп-

воднтеля;

7 и 75 — болты; 2

и

ДО— оси;

3 — направляющая;

4 — валик;

5 — пружина;

6 — обойма

стеклоблока;

7 — корпус; 8 — кожух; 9 и

21 — уплотнительные

 

прокладки;

10 — зуб;

// — обмазка;

12 — винт;

13— чашка;

N — подушка;

/5 — окантовка;

16 — стек­

лоблок;

/7 — упор; 79— налобник;

20 — пнша;

22 — кронштейн;

ДО— шайба;

ДО — серьга;

 

 

25 — зуб

корпуса;

27 — лобовой лист;

28 — амортизатор

 

 

40.

водителя рукоятку нужно по-

 

 

 

 

 

 

 

 

датьиа себя.)

При этом зуб

10

 

 

 

 

 

 

 

 

валика выйдет из упора 17 и

 

 

 

 

 

 

 

 

смотровой прибор будет от­

 

 

 

 

 

 

 

 

крыт. Чтобы вынуть стекло­

 

 

 

 

 

 

 

 

блок из корпуса прибора, не- к

 

 

 

 

 

 

 

 

обходимо

отвернуть

винт

12

 

 

 

 

 

 

 

 

зажима. Для закрывания при­

 

 

 

 

 

 

 

 

бора следует энергично под­

 

 

 

 

 

 

 

 

нять

корпус

прибора. При

 

 

 

 

 

 

 

 

этом

зуб 10 валика 4 войдет

в

 

 

 

 

 

 

 

 

упор 17 и будет надежно удер­

 

 

 

 

 

 

 

 

живать прибор в закрытом по­

 

 

 

 

 

 

 

 

ложении.

 

стеклоблоки

к

 

 

 

 

 

 

 

 

Запасные

 

 

 

 

 

 

 

 

смотровым

приборам

 

стрелка

 

 

 

 

 

 

 

 

и механика-водителя находят­

 

 

 

 

 

 

 

 

ся в укладках, размещенных в

 

 

 

 

 

 

 

 

правой и левой нишах кабины,

 

 

 

 

 

 

 

 

под

боковыми

смотровыми

 

 

 

 

 

 

 

 

окнами.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Смотровой прибор МК-4

 

 

 

 

 

 

 

 

командира

является

 

призма­

 

 

 

 

 

 

 

 

тическим перископом, обеспе­

 

 

 

 

 

 

 

 

чивающим

круговое

наблюде­

 

 

 

 

 

 

 

 

ние. Прибор установлен-

в

 

 

 

 

 

 

 

 

крышке люка командира (рис.

 

 

Смотровой прибор МК-4

16).

Он крепится

верхним

16

 

 

и нижним 15 фланцами, кото­

 

 

 

командира:

 

 

1 — болт;

2 — пружина;

3 — передвижная

рые стянуты

болтами 1. Между

призма; 4 — налобник;

5 — корпус передвиж­

фланцами

установлен

войлоч­

ной

призмы;

6 — корпус

нижней призмы;

7 —

рукоятка; 8 — нижняя призма;

9 — ось;

10 —

ный сальник 14.

 

 

 

 

уплотнительная

прокладка;

11— рычажок зам­

 

 

имеет

ка;

12 — корпус

перископа;

13 — верхняя приз­

Смотровой

прибор

ма;

14 — сальник; 15 — нижний

фланец;

16

три призмы: верхнюю 13, ниж­

 

 

верхний

фланец

корпуса

12

нюю 8 и передвижную 3. Корпус прибора состоит

из

перископа

и корпуса

6 нижней

призмы,

шарнирно

соединенных

между собой осью 9.

В рабочем положении прибор закрыт замком с рычажком 11. Стык между корпусами перископа и нижней призмы уплотнен рези­

новой прокладкой

10. Корпус.' 5 передвижной призмы установлен

в направляющих

корпуса 6 нижней призмы и может в них переме­

щаться. При перемещении передвижная призма имеет два фикси­ руемых положения: верхнее — нерабочее и нижнее — рабочее, для наблюдения назад. В этих положениях призма фиксируется шари­ ками с пружинками, установленными в корпусе 5. Шарики, входя в одно из двух сверлений, имеющихся в корпусе 6, фиксируют пе­ редвижную призму в верхнем или нижнем положении.

На корпусе 5 передвижной призмы укреплен налобник^. Такой

41

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ