книги из ГПНТБ / Артиллерийский полубронированный гусеничный тягач АТ-П техническое описание и инструкция по эксплуатации

39. ОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

3.Неисправности акку­ 3. Порядок обнаружения и способы устранения

'293

Продолжение

Г Л А В А В О С Ь М А Я

ОБОРУДОВАНИЕ ТЯГАЧА

40. УКЛАДКА ЯЩИКОВ С БОЕПРИПАСАМИ

Ящики с боеприпасами к буксируемой артиллерийской систе­

сами в штатной укупорке, в зависимости от габарита и веса ящиков. Общий вес ящиков с боеприпасами, размещенных на крыльях платформы, не должен превышать 600 кг (на каждое крыло не

более 300 кг).

Ящики закрепляются цепью с пружинным замком, обеспечи­ вающим быстрое крепление и освобождение ящиков.

Чтобы закрепить ящики с боеприпасами, необходимо:

—установить нижний ящик поперечной планкой в направ­ ляющих 12 (рис. 159) крыла и поставить поверх него остальные ящики;

—накинуть на ящики цепь 4, установить угольники 5 и 6 на ребра крышки верхнего ящика и выбрать слабину цепи;

—установить скобу 13 замка в зуб рейки 14 и протянуть цепь через пластину 8 переднего замка. Поднять рукоятку 9 и запе­ реть замок;

— протянуть цепь через верхнее отверстие рукоятки 9 замка

изакрепить ее карабином за одно из звеньев цепи выше замка. После запирания замка цепь должна быть туго натянутой.

Натяжение цепи создается только пружиной 11, при этом предо­

тивном случае (если будет натягиваться ветвь а) возможна по­ ломка карабина 2 заднего замка цепи.

Надетый на цепь шланг 3 служит для предохранения тента. При движении тягача без ящиков с боеприпасами на крыльях

298

с проушиной. Такой же кронштейн приварен на лобовом листе корпуса. Оба кронштейна соединены между собой пальцем и об­ разуют шарнир, на котором поворачивается колпак при установке в рабочее или нерабочее положение.

К нижней кромке щитка 7 прикреплен резиновый уплотни­ тель 18, а к верхней и боковым кромкам приклепан тент 8 из водо­ непроницаемой ткани. Правая и левая стенки тента имеют по одному окну со стеклом 14. Для установки защитного колпака в ра­ бочее положение служат каркас 10 и натяжная дуга 12. Каркас 10 шарнирно закреплен на двух угольниках 6, приваренных к-щитку 7. Два других шарнира 9 размещены в середине каркаса. Посредством

этих шарниров каркас складывается при снятии колпака с люка(

3QQ

Распорка 11, передвигая дугу 12, служит для натяжения тента.

Внерабочем положении защитный колпак закрывается чехлом

икрепится резиновым шнуром на лобовом листе корпуса.

Между наружным и внутренним стеклами щитка 7 установлена рамка 17 обогревателя.

Обогреватель стекол представляет собой тонкую проволоку, на­ тянутую между пружинными держателями, которые укреплены внутри рамки и изолированы от корпуса тягача.

Защитный колпак имеет стеклоочиститель 4, электродвигатель которого укреплен внутри колпака.

Устанавливать защитный колпак на люк механика-водителя (в рабочее положение) в таком порядке:

1.Отстегнуть резиновый шнур крепления колпака.

2.Снять чехол.

3.Расправить каркас в шарнирах 9 и натянуть тент натяжной

дугой 12.

4.Повернуть колпак на шарнире кронштейна 5 и установить его на открытый люк. При этом механик-водитель должен нахо­ диться на своем месте.

5.Закрепить щиток колпака застежкой 1 на лобовом листе.

6.Заложить концы задней дуги каркаса за скобы 13, приварен­ ные к крыше, и натянуть тент, нажимая на распорки.

7.Штепсельную вилку провода, подводящего питание к элек­

тродвигателю стеклоочистителя и обогревателю, включить в штеп­ сельную розетку на боковом щитке приборов.

Чтобы снять защитный колпак с люка механика-водителя, не­ обходимо:

—отключить штепсельную вилку провода, питающего электро­ двигатель стеклоочистителя и обогреватель;

—отжать кверху распорки 11\

—поворотом рукортки освободить застежку 1 щитка;

—отжать кверху боковые дуги каркаса, вывести заднюю дугу из скоб 13 и сложить колпак в шарнирах;

—уложить колпак в чехол, откинуть его на лобовой лист и за­

крепить резиновым шнуром.

42. ТЕНТ ПЛАТФОРМЫ

Платформа тягача закрыта сверху съемным тентом, который обеспечивает защиту расчета от пыли и атмосферных осадков.

Тент изготовлен из водоупорной брезентовой ткани. Тент уста­ навливается на четырех стальных дугах. Концы дуг вставлены и за­ креплены болтами в кронштейнах, приваренных на внутренней сто­ роне бортов платформы, по четыре кронштейна с каждой стороны.

В боковые и заднюю кромки тента заделана веревка, придаю­ щая кромкам круглую утолщенную форму. Этими заделками тент крепится в желобах, которые приварены к верхней части бортов платформы и верхней поперечной б&лке кормы,

301

Передняя часть тента крепится ремнями, которые застеги­ ваются за скобы, приваренные к поперечной перегородке.

Для обзора местности в передней, боковых и задней стенках тента имеются застекленные окна. Кроме того, в средней части пе­ редней стенки имеется окно, закрытое откидным брезентовым кла,- паном.

Тент с платформы тягача снимать в следующем порядке:

1.Ослабить болты крепления дуг тента в кронштейнах и не­ сколько опустить дуги, чтобы уменьшить натяжение тента.

2.Отстегнуть ремни крепления передней стенки тента.

3.Вытянуть из желобов назад правую и левую боковые кромки

тента.

4.Вытянуть заднюю кромку тента из желоба верхней попереч­ ной балки кормы.

5.Сложить тент; складывать тент так, чтобы рамки со стекла­

ми окон тента пришлись внутрь пакета и были предохранены от повреждений.

6.Уложить тент на пакет укрывочного брезента в укладке на воздухопритоке и закрепить ремнями.

7.Вынуть дуги тента из кронштейна и завернуть до отказа болты в кронштейнах.

8.Сложить дуги тента концами вверх, в хомутах, приваренных

клевому борту платформы, и закрепить хомуты барашками.

Тент на платформу устанавливать в следующем порядке:

1.Установить в кронштейны четыре дуги тента. Дуги должны быть опущены и не закреплены.

2.Вставить конец заделки задней кромки тента в желоб верх­ ней поперечной балки кормы и протянуть ее по желобу до проти­ воположного борта.

3.Вставить передние концы заделок правой и левой кромок

тента в желоба бортов платформы и протянуть их по желобам до конца. '

4.Закрепить переднюю стенку тента ремнями к поперечной пе­ регородке.

5.Натянуть тент, последовательно поднимая дуги вверх и за­

крепляя их болтами.

43. УКРЫВОЧНЫЙ БРЕЗЕНТ

Тягач, установленный в парке-стоянке, укрывать брезентом (6,6X5,44 мм) в следующем порядке:

1.Расстегнуть ремни крепления брезента в опоре на воздухо­ притоке.

2.Развернуть брезент, не снимая его с опоры,, расправить и на­ тянуть его так, чтобы он равномерно свисал со всех сторон тягача

ине имел складок, где могла бы скапливаться вода.

3.При установке тягача на длительное хранение или при дли­

тельной перевозке на острые углы .корпуса положить подкладку

.303