
книги из ГПНТБ / Эйдинов Ю.С. Устройство полов промышленных зданий [практ. пособие]
.pdfдревесная мука -или торфяная крошка с влаж ностью не более 12%.
В этом случае перемешивание в смеситель
ной |
камере |
продолжается несколько |
дольше, |
чем |
указано |
выше, и составляет 3—5 |
мин. |
При небольших объемах работ по устройству полов, а также для выполнения работ по ре монту существующих покрытий литую асфальтобенную смесь приготовляют в открытых кот лах (см. рис. 11) с использованием асфальто вой мастики заводского изготовления.
Для приготовления смеси асфальтовую ма стику в количестве, необходимом для загрузки котла, разбивают на куски размером примерно 100 мм и раскладывают их по стенкам котла. Затем между кусками мастики раскладывают предварительно наколотый на мелкие куски би тум в количестве, равном половине отвешенно го на котел битума.
Другой котел на 'U его емкости загружают битумом, который должен успеть расплавиться одновременно с расплавлением мастики и биту ма в первом котле.
В дальнейшем, после перегрузки расплавлен ного битума в котел, где находится мастика, во второй котел добавляют новые порции битума для плавления и предварительного разогрева ния. Котел следует загружать битумом так, что бы он не выплескивался за борт: не более чем на 3А объема котла. Температура расплавленно го битума в котле должна находиться в преде лах 160—170°.
Растапливание в первом котле асфальтовой мастики и битума с доведением их до 160— 165° происходит в течение около 1 часа.
134
Перемешав расплавленные мастику и битум, в котел добавляют предварительно подогретые в летнее время до 190°, а в зимнее до 220° ка менные материалы.
Простейшим устройством для подогревания каменных материалов является печь, показан ная на рис. 10, представляющая собой сложен ную из кирпича топливную камеру с дымовой трубой, перекрытую стальным листом толщиной 10—12 мм с укрепленными по его продольным сторонам бортами из стального уголка разме рами 25X25 мм.
На такой печи каменные материалы при их периодическом перелопачивании успевают на греться до нужной температуры за время, кото рое требуется для расплавления и нагревания мастики и битума в первом котле.
Затем в первый котел небольшими порциями при постоянном перемешивании перегружают с печи половину подогретых каменных материа лов, а после тщательного перевешивания масти ки, битума и каменных материалов в котел из битумоплавильного котла доливают вторую по ловину полагающегося разогретого битума и добавляют оставшуюся часть каменных мате риалов. Добавлять в асфальтоварочный котел все материалы необходимо при непрерывном энергичном их перемешивании, чтобы масса не пригорала на дне чаши котла и у его стенок.
Температуру асфальтовой смеси в котле сле дует поддерживать в пределах 180—200° летом и 200—210° — зимой. При более низкой темпе ратуре зерна минеральных материалов плохо обволакиваются битумом, а сцепление между ними оказывается недостаточно прочным. При более высокой температуре смеси в котле би
135
тум перегорает и его вяжущее свойство значи тельно снижается. Начало подгорания битума сопровождается появлением на поверхности смеси синих дымков, образующихся в местах ее соприкосновения со стенками чашки и проби вающихся сквозь толщу смеси в виде отдель ных струек.
После окончания перемешивания смеси, на что уходит 30—60 мин., форсунку (при пользо вании жидким топливом) из-под котла удаляют и топку прекращают.
На поверхности смеси не должно быть за метного ее разделения на более сухую или бо лее жидкую. По окружности котла, у его сгенок, на поверхности смеси не должно быть сле дов расплавленного битума в виде глянцевитого кольца, что указывает на недостаточную готов ность асфальтобетонной смеси.
Готовая асфальтобетонная смесь должна представлять собой однородную массу темного цвета без комочков других оттенков.
Приготовление асфальтобетонной смеси яв ляется наиболее трудоемким и длительным про цессом устройства покрытия. В то время как приготовление одного котла смеси длится 2—3 часа, на ее укладку затрачивается 20—30 мин.
Большая производительностьтруда рабочих может быть достигнута при одновременном об служивании пяти котлов бригадой, в составе которой имеется один укладчик. В этом случае четыре котла используются для собственно при готовления асфальтобетонной смеси, а пятый — для разогревания и расплавления битума. Кот лы, печи для подогревания минеральных мате, риалов, битум, асфальтовую мастику, песок и гравий располагают, как показано на рис. 25.
136
Вначале загружают мастикой и битумом, как указывалось выше, первый котел и одновре менно битумом пятый котел. В то время как в
Рис. 25. Схема организации приготовления асфальтобетонной смеси в котлах
I, 2, |
3, 4 — асфальтоварочные |
котлы; 5 — битумовароч |
|||||
ный |
котел; 6 — печи |
для |
подогрева |
минеральных мате |
|||
риалов; 7 — установки |
для |
сжигания |
жидкого |
топлива; |
|||
8 — площадки |
для складирования битума и |
асфальто |
|||||
вой |
мастики; |
9 — площадки для |
складирования песка и |
||||
|
|
|
гравия |
|
|
|
этих котлах разогреваются и плавятся загру женные в них материалы, производят загрузку мастикой и битумом второго котла. После это го перемешивают успевшие расплавиться ма стику и битум в первом котле и добавляют ту да нагретые за это время на печи каменные ма-
137
териалы, при этом необходимо тщательно и энергично непрерывно перемешивать содержи мое котла. Когда смесь примет о д н о р о д н ы й вид, она считается готовой к употреблению. В про цессе приготовления следует проверять темпе ратуру смеси. Чтобы готовая смесь быстро не остывала, котел закрывают крышкой из сталь ного листа. Затем загружают мастикой и биту мом третий котел, вводят в его топочное про странство форсунку с отрегулированным пламе нем жидкого топлива и пока эти материалы расплавляются, приготовляют асфальтобетон ную смесь во втором котле. .
Обычно, если асфальтовую смесь приготов ляют в каждом котле самостоятельно и без предварительного подогревания минеральных материалов, в смену в одном котле приготовля ют только две варки смеси. Этого количества смеси при объеме котла 0,6 м3, обслуживаемого двумя рабочими-варилыциками, достаточно только на 20—25 м2 покрытия.
Описанная выше организация приготовления смеси в четырех котлах с использованием пято го котла для плавления битума и двух печей для предварительного подогревания каменных материалов позволяет приготовить за смену 12 котлов смеси (по три варки в каждом из четы рех котлов), что обычно достаточно для устрой ства 120—150 м2 однослойного асфальтобетон ного покрытия. При этом на обслуживании пя ти котлов и двух печей будет занято только шесть рабочих.
После выгрузки асфальтовой смеси котел надо очистить от остатков смеси, так как в противном случае смесь в нем будет пригорать, налипая на его внутренние поверхности. При
138
несвоевременно”! очистке котла сила сцепления этих остатков с металлом после их остывания оказывается настолько значительной, что очист ка требует применения клиньев и кувалд, отче го котлы преждевременно выходят из строя.
Приготовляя асфальтовую смесь в котлах, применяют инструменты, показанные на рис. 26.
Мешалки (рис. 26, 1), выполненные из ста ли с повышенным содержанием углерода, ис пользуются для перемешивания составляющих смесь в котле. При изготовлении мешалок из
.низкоуглеродистой стали ручка мешалки в ме сте опирания ее на борт котла изгибается и ме шалка становится непригодной для работы.
Лопаты (рис. 26,2) применяют для выгрузки готовой смеси из котла. Ручку лопаты делают из стальной, трубы диаметром 30 мм.
Лопатой-скребком |
(рис. 26, 3) |
очищают |
стенки и днище котла |
от остатков |
смеси после |
ее выгрузки.
Термометры (рис. 26, 5) необходимы для из мерения температуры подогреваемых на печи минеральных материалов, расплавленного би тума и приготовляемой смеси. Шкала термомет ра должна быть рассчитана на температуру до 300°. Так как обычные стеклянные термометры при погружении их в асфальтобетонную смесь или в каменные материалы часто не выдержи вают давления и лопаются, их заключают в специальный футляр из латунной трѵбки. В этом случае, чтобы воздушная прослойка ме жду стенками нижней части трубки и балло ном термометра, заполненным ртутью, не иска жала показаний последнего, это пространство, после того как латунную трубку вместе со вставленным в нее термометром нагреют по-
139
степенно до 250°, заливают сплавом из свинца (80%) и олова (20%). В верхней части трубки термометр закрепляют таким же образом. Часть стенки трубки выпиливают, чтобы была видна шкала термометра для необходимых отсчетов температуры.
j—і
Рис. 26. Инструменты для приготовления асфаль товой смеси в открытых котлах
/ — мешалка; 2 —лопата |
для выгрузки смеси; |
5 — лопа |
|
та-скребок для |
очистки |
котла; 4 — ковш для |
битума; |
5 — термометр |
со шкалой |
до 300° в металлической on |
|
|
|
раве |
|
Важным свойством |
литой асфальтобетонной |
смеси является ее пластичность, от которой за висит возможность разравнивания и уплотнения этой смеси вручную при помощи легкого катка
140
или гладилки. Пластичность смеси проверяют в котлах до начала ее выгрузки, а также на ме сте работ до укладки. Для проверки пластич
ности |
пользуются |
прибором, |
представляющим |
||||||||
собой отрезок стальной трубы длиной |
150 мм со |
||||||||||
вставленной |
в один |
ее |
то |
|
|
|
|
||||
рец |
|
деревянной |
|
ручкой- |
|
а) |
|
6) |
|||
вкладышем |
и заделанным |
|
|
||||||||
другим |
торцом |
(рис. 27). |
|
|
|
|
|||||
Полость |
прибора |
загружа |
|
|
|
|
|||||
ют так, чтобы его вес состав |
|
|
|
|
|||||||
лял |
1300 г. |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Асфальтобетонной смесью |
|
|
|
|
|||||||
наполняют |
металлический |
|
|
|
|
||||||
сосуд |
диаметром |
не |
менее |
|
|
|
|
||||
250 |
мм и |
высотой |
• 300—. |
|
|
|
|
||||
400 |
мм. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Смесь должна иметь тем |
|
|
|
|
|||||||
пературу 165—180°, которую |
|
|
|
|
|||||||
следует |
поддерживать |
до |
|
|
|
|
|||||
конца |
испытания. |
Прибор |
|
|
|
|
|||||
погружением его в асфаль |
|
|
|
|
|||||||
тобетонную смесь, находя |
|
|
|
|
|||||||
щуюся в котле или |
транс |
|
|
|
|
||||||
портной таре, подогревают, |
Рис. |
27. |
Прибор |
||||||||
а затем в вертикальном по |
для |
проверки |
пла |
||||||||
ложении погружают на глу |
стичности |
асфаль |
|||||||||
тобетонной смеси |
|||||||||||
бину 50 мм до нижней чер |
•а — общий |
вид; |
б — |
||||||||
ты на приборе в асфальто |
разрез; / — деревян |
||||||||||
ный |
вкладыш; |
2 — |
|||||||||
бетонную |
смесь, заполняю |
стальная |
обойма; |
||||||||
щую сосуд. |
|
|
|
|
|
3 — балласт |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
После этого прибор от пускают, чтобы он продолжал свободно погру
жаться в смесь. Время в секундах, в течение ко торого прибор успевает погрузиться в асфальто
141
бетонную смесь до верхнего обреза трубы, т. е. на 100 мм, характеризует пластичность этой смеси.
Литая асфальтобетонная смесь, укладывае мая вручную, должна иметь пластичность, ха рактеризуемую погружением прибора в течение
10—20 сек.
Т а б л и ц а 12
Предел прочности асфальтобетона
|
|
|
|
Предел проч |
|
Тепло |
Темпера |
|
|
ности |
при |
|
|
сж тии |
(при |
||
|
тура |
|
|
||
стойкость |
|
|
скорости |
под |
|
образцов |
Вид образцов |
|
|||
асфальто |
при испы |
|
нятия плиты |
||
|
|
пресса |
|||
бетона |
тании |
|
|
3 мм\млн) |
|
в град. |
|
|
|||
|
|
в кг}см3 |
|||
|
|
|
|
не менее |
|
Обычная |
22 |
Прессованные |
или |
50 |
|
|
|
трамбованные |
|
30 |
|
|
|
Кубик с длиной ребра |
|
||
|
|
не менее 25 мм, выруб- |
|
|
|
Повы- |
50 |
ленный из покрытия |
25 |
|
|
Прессованные |
или |
|
|||
шенная |
|
трамбованные |
реб- |
15 |
|
|
|
Кубик с длиной |
|
||
|
|
ра не менее 25 мм, вы- |
|
|
|
|
|
рубленный из покрытий |
|
|
По техническим условиям на производство и приемку строительных и монтажных работ пре дел прочности асфальтобетона при сжатии дол жен соответствовать показателям, приведенным в табл. 12.
Водопоглощение кубиков асфальтобетона, вы рубленных из покрытий, к которым предъявля
142
ются требования повышенной водостойкости, а также кислотостойкости и щелочестойкости, не должно превышать 1,5% по объему.
3. У С Т Р О Й С Т В О П О К Р Ы Т И Й И З Л И Т О Й А С Ф А Л Ь Т О Б Е Т О Н Н О Й С М Е С И
Асфальтобетонные покрытия при устройстве полов на грунте выполняют по подстилающему слою (подготовке) из бетона, уплотненного слоя щебня, из природного камня или искусственных материалов, например боя кирпича, котельного шлака и т. п. При устройстве полов на между этажных перекрытиях асфальтобетонные покры тия выполняют непосредственно по железобетон ному настилу перекрытия, а в необходимых слу чаях — по гидроизоляционному слою, уложен ному по этим настилам. Для устройства полов с уклонами для стока производственных жидко стей по железобетонному настилу перекрытия сначала укладывают цементный бетон слоем переменной толщины, за счет которого образу ются соответствующие уклоны, а затем устраи вают покрытие из асфальтобетонной смеси, ук ладываемой одинаковым по толщине слоем.
В тех случаях, когда разница между задан ным уровнем чистого пола и уровнем подсти лающего слоя или настилом перекрытия превы шает толщину покрытия из асфальтобетонной смеси, последнее устраивают по дополнительно укладываемой прослойке, например в виде уп лотненного слоя шлака.
Ровность основания, предназначенного для устройства асфальтобетонного покрытия, про веряют прикладыванием в разных направлениях 2-метровой контрольной рейки; просветы между поверхностью бетонного основания и приложен
143