книги из ГПНТБ / Отепление шахтных стволов М. М. Шемаханов. 1960- 11 Мб

Спирально-ребристые калориферы состоят из газовых или

цельнотянутых труб, оребренных навитой на них стальной лен­

той или лентой из цветного металла (рис. 19).

Диаметр труб 2—2X/2ZZ. Лента, навиваемая на трубу, имеет

ширину 20—25 мм и толщину 1—1,5 мм. Шаг навивки 7—10*3ttw.

Ленты приварены концами к трубке и на всем протяжении между

приварками прижимаются к трубке только силой натяжения при намотке. Контакт между трубкой и лентой не надежен, так как на ленте образуются складки. Целесообразно поэтому производить

Рис. 19. Спирально-ребристый калорифер

оцинковку. Иногда ленту перед навивкой разогревают электриче­ ским током до температуры 600—700° и в нагретом состоянии на­

вивают; контакт при этом гораздо плотнее и складок почти не

образуется. Трубы располагаются в трубных досках рядами или

вшахматном порядке и перекрываются коробками со штуцерами

для подвода и отвода теплоносителя.

Наибольшее распространение получили двадцатитрубные спи­

рально-ребристые калориферы с шахматным расположением труб

втри ряда: в среднем ряду 6, а в крайних рядах по 7 труб.

Втабл. 10 даны размеры спирально-ребристых калориферов.

Таблица 10

Спирально-ребристые калориферы завода „Строймеханизация"

39

Продолжение табл. 10

женных в два ряда. Такие элементы, без облицовочных листов,

можно устанавливать в различном положении и с любым коли­

чеством рядов оребренных труб по направлению прохода воздуха,

как это видно на рис. 20.

На рис. 21, а приведены чертеж и размеры оребренных сталь­

ных калориферов КФСО (средней модели), а на рис. 21,6 — чер­

теж и размеры калориферов КФБО (большой модели), изготов­

ляемых Харьковским заводом отопительно-вентиляционного обо­ рудования.

В табл. 11 даны технические характеристики и конструктив­

ные размеры этих калориферов.

Лепестковый калорифер. Конструкция лепесткового калори­

фера разработана инж. Я. В. Кравцовым. Теплоотдающей по­ верхностью нагрева лепесткового калорифера являются ребри­

стые трубочки овального сечения, гофрированные по краям и со­

стоящие из двух сваренных между собой штампованных пласти­ нок. Сварка выполняется на шовных электросварочных машинах.

Каналы трубочек у многоканальных калориферов к концам

40

Таблица 11

Калориферы стальные оребренные

(завода отопительно-вентиляционного оборудования, г. Харьков)

калориферы:

Харьковского завода

42

43

сходятся в один канал круглого сечения. На рис. 22 представлены

двухканальные и трехканальные элементы лепесткового калори­

фера.

Для предохранения от коррозии лепестковые трубочки галь­

ваническим способом покрывают цинком толщиной 0,02—0,04 ami.

Рис. 22. Двухканальные и трехканальные элементы лепесткового калорифера

Расход цинка на 1 м2 поверхности нагрева колеблется в пределах

струкции крышки лепест­

ковых калориферов не требуют патрубков и фланцев; к внутрен­ ней плоскости крышки приваривается четырехугольная пластина с четырьмя приваренными к ней пальцами, в которых нарезаны

гнезда для шпилек; при монтаже калориферов фланец тепловода

соединяется с крышкой калорифера посредством шпилек, име­ ющих на конце квадрат для ввертывания в гнезда и нарезку для

прикрепления болтами к фланцу тепловода.

В этих калориферах трубки и пластинки расположены парал­ лельно потоку воздуха. Лепестки изготовляются длиной 600, 700,

800 и 900 мм. Ширина одноканального лепестка — 108 мм, двух­

канального и трехканального—190 мм.

44

Одноканальные лепестковые калориферы могут быть двух­

рядными и трехрядными с шахматным расположением отдельных

лепестков. Двухканальные и многоканальные изготовляются только однорядными с шахматным расположением каналов ле­

струкцией является гладкотрубный калорифер, изображенный на рис. 25.

Гладкотрубные калориферы этого типа могут быть построены

из Г-образных, П-образных и прямых трубок. При Г- и П-образ-

ных трубках соединение прямых участков труб между собой про­

изводится на угольниках. При прямых трубках подвод пара про­

изводится через верхнюю распределительную коробку, а отвод конденсата через нижнюю.

В П-образном калорифере каждый элемент представляет со­

бой трубы, соединенные коленами в виде буквы П. Один конец

элемента входит в паровую камеру, а другой—в конденсационную

45

Паровая и конденсационная камеры представляют общую чу­

гунную коробку, разделенную внутренней горизонтальной пе-

Пар 12345677654321

Конденсат

Рис. 26. Гладкотрубный П-образный калорифер

регородкой на две камеры: верхнюю для подвода пара и нижнюю для отвода конденсата (рис. 26). В каждую чугунную коробку,.

расположенными в шахматном порядке, хорошо нагревается от

соприкосновения с горячими стенками.

46

Калориферы из гладких радиаторов. Калориферы этого типа

имеют небольшой коэффициент теплопередачи и занимают зна­ чительную площадь. Наиболее распространенным является ка­

лорифер из гладких радиаторов, заключенных в кирпичную обму­

ровку (рис. 27).

Калориферы из ребристых труб (рис. 28). Такие калориферы обычно выполняются из чугунных труб с ребрами. Ребра могут

быть круглой или прямоугольной формы. Отдельные трубы обычно соединяются друг с другом фланцевыми соединениями и лишь в редких случаях свариваются. Недостатком калорифера

из ребристых труб является затрудненность очистки поверхности нагрева.

Характеристики чугунных труб с круглыми ребрами приве­

Расчет и подбор числа паровых калориферов

для калориферных установок шахт

Метод расчета калориферной установки в воздушной части

должен быть следующий:

1)после определения теплопроизводительности установки

подбирают количество калориферов и поверхность нагрева уста­

новки;

2)устанавливают наиболее целесообразную схему соедине­

ния отдельных элементов с учетом наименьшей величины аэроди­

намического сопротивления принятой схемы калориферной уста­ новки;

3) подсчитывают аэродинамическое сопротивление принятой

схемы и выбирают вентилятор и его электропривод.

В настоящее время существует целый ряд способов подбора

калориферов: аналитический, графический и графоаналитиче­ ский. Однако при подборе калориферов приходится пользоваться только эмпирическими формулами, полученными при испытании

соответствующей модели калорифера.

До настоящего времени не установлено способа теплотехни­ ческого и аэродинамического расчетов калориферов, основанного

на предпосылках теории теплопередачи и аэродинамики, под­ твержденных опытами.

47

Заслуживает внимания работа доц. Дьяконова П. И. [5], где

дан расчет калорифера, основанный на процессе теплопередачи

с учетом ряда факторов, влияющих на коэффициент теплопере­

дачи.

Ниже рассматриваются некоторые способы подбора кало­ риферов.

Применяемая обычно схема расчета калорифера заключается

Количество воздуха, проходящего через калориферную уста­ новку, состоящую из Z-числа последовательно установленных

калориферов и S-числа параллельно включенных по потоку

можно определить скорость прохода со или весовую скорость <в у.