
книги из ГПНТБ / Учебник механика военно-воздушных сил ракетное вооружение
..pdfСигнализируют об убранном или выпущенном положе нии пусковой установки.
Подготовка взрывателей включает снятие предохра нителей и установку заданных параметров работы. Взрыватель ракеты является автономным устройством — самостоятельным отсеком ракеты. Неуправляемые раке ты, применяемые в контейнерах, комплектуются механи-
Рис. 133. Схема системы управления пусковой установкой:
1 — переключатель управления приводом обтекателей;
2 — переключатель привода установки; |
3 — привод обте |
|||
кателей; |
4 — привод |
установки; |
5 — лампочки сигнализа |
|
ции |
положения |
установки; |
6 — реле |
блокировки |
ческими взрывателями ударного действия. Конструкция взрывателя обеспечивает безопасность обращения с ним во время ввертывания его в ракету, а также исключает срабатывание взрывателя на начальном участке полета ракеты. Поэтому для таких взрывателей отпадает необ ходимость в подготовке их перед пуском ракеты.
Некоторые взрыватели ракет имеют механические предохранительные устройства. При подготовке ракеты к боевому пуску необходимо удалить имеющиеся во взрывателе предохранительные чеки, колпачки и т. д. Связь механических предохранительных устройств взры вателя с пусковой установкой осуществляется с по мощью тросиков или прутков. Один конец прутка соеди няется с предохранителем взрывателя, а второй — с ме ханизмом управления, расположенным на пусковой установке. Снятие предохранителя перед пуском ракеты означает пуск со взрывом у цели, пуск с неснятым предохранителем обеспечивает невзрыв ракеты. По
этому они |
получили название механизмов « вз рыв — |
не в з рыв » |
(МВН). |
220
Конструктивно МВН выполняются в виде электро механического замка. На рис. 134 показана одна из воз можных схем МВН. Кольцо пускового устройства 1 по ставлено на замок, выполненный в виде штока 2, под держивающей его пружины 3 и электромагнитного стопора 4, Пружина удерживает кольцо прутка от слу-
Рис. 134. Кинематическая схема механизма «взрыв — невзрыв»:
/ — кольцо пускового |
устройства; 2 — |
|
шток; 3 — пружина; |
4 — электромагнит |
|
ный |
стопор |
|
чайного выпадения. Перед |
пуском ракеты «на взрыв» |
в обмотку электромагнита подается ток, якорь электро магнита притягивается и исключает продольное пере мещение штока. При движении ракеты по направляю щей из взрывателя будет удален механический предо хранитель.
В настоящее время большинство взрывателей имеют механизмы дальнего взведения (МДВ), которые обеспе чивают и безопасность обращения со взрывателем и исключают подрыв ракеты на начальном участке ее по лета. Как правило, это электропиротехнические меха низмы, включаемые в работу подачей кратковременного импульса на электрозапал капсюля-воспламенителя. Для этой цели пусковые установки оборудуются контактами-
замыкателями |
(механизмами |
подачи |
импульсов) |
(рис. 135). При |
движении ракеты по |
направляющей |
пусковой установки натягивается электрошнур 1, соеди няющий МДВ (пусковое устройство) с контактом-замы кателем 2. Последний перемещается в сторону движе ния ракеты и обеспечивает соединение шарика 3 шнура с плюсовой шиной бортового источника тока, т. е. подачу напряжения на МДВ.
221
При подготовке электрических Взрывателей дистан ционного действия, кроме снятия предохранителей, не обходимо устанавливать время замедления. Для этой цели на самолете устанавливается зарядное устройство, которое вырабатывает и подает на аккумулирующий конденсатор взрывателя (рис. 106) необходимое напря-
Рис. 135. Схема механизма подачи пуско вого импульса:
./ — электрошнур пускового устройства взрыва теля; 2 и 4 — подвижный и неподвижный контакты; 3 — контактный шарик
жение, Связь взрывателя с зарядным приспособлением пусковой установки осуществляется с помощью электро шнура. По своей конструкции зарядное приспособление аналогично устройству, изображенному на рис. 135. Не контактные взрыватели, применяемые в ракетах класса «воздух — воздух», как правило, не требуют специаль ной подготовки перед пуском ракеты. Однако и в них (могут быть различного рода предохранительные устрой ства, которые необходимо удалять при сходе ракеты с направляющей пусковой установки.
Рассмотрим предстартовую подготовку аппаратуры 'управления ракет. Не касаясь конкретных схем, можно наметить некоторые общие операции, которые выпол няются во время предстартовой подготовки различных управляемых ракет. Прежде всего это включение цепей юбогрева и обеспечение питанием аппаратуры управле ния ракеты от самолетных источников тока. В это же (время включают цепи питания гироскопов, обеспечивая '.тем самым заблаговременную раскрутку их роторов. Пуск телеуправляемых ракет может осуществляться сразу же после получения сигнала о готовности к рабо те аппаратуры управления. Пуск же самонаводящихся
222
ракет можно осуществлять лишь после того, как коор динатор ракеты будет устойчиво следить за целью. Пуск управляемой ракеты производится нажатием на боевую кнопку. При нажатии боевой кнопки производится разарретирование акселерометров и гироскопов, установка рулей ракеты в заданное положение и переключение це пей питания ракеты на бортовой источник тока.
Чаще всего указанные операции выполняются после довательно при подаче на ракету импульса тока от бое-
Рис. 136. Схема блокировки запуска двигателя ракеты:
1 — контакты |
арретира |
гироскопа; |
2 — контакты |
арретира |
акселерометра; |
3 — контакты |
рулевой |
машины; 4 |
— контакты реле |
переключения питания; |
|
5 — боевая кнопка; 6 — электровоспламенитель |
двигателя |
ракеты |
вой кнопки. При этом открывается бортовой воздушный баллон ракеты или запускается пороховой аккумулятор давления. Сжатый воздух подается к арретирам датчи ков, рулевым машинам и реле давления. О выполнении команды сигнализируют соответствующие датчики, включенные в цепь запуска двигателя ракеты (рис. 136). Только лишь после того как замкнутся контакты на ар ретирах гироскопов 1 и акселерометров 2, контакты на рулевой машине 3, а также сработает реле переключе ния питания 4, будет обеспечен путь тока от боевой кнопки 5 на электровоспламенитель двигателя 6.
С целью увеличения вероятности поражения цели в системе управления предусматривается возможность пу ска нескольких ракет. При этом ракеты могут выпу скаться серией, залпом или серией залпов. Для выра ботки необходимой последовательности импульсов и распределения их по цепям электрозапалов ракет
создаются |
п р и б о р ы у п р а в л е н и я |
п у с к о м |
ра |
||
кет. |
На |
самолетах — носителях |
управляемых |
ракет |
|
эти |
приборы достаточно просты по |
своей конструкции. |
|||
.Это объясняется прежде .всего малым |
количеством ра- |
22%
кет, имеющихся на борту самолета. На рис. 137 приве дена возможная схема, позволяющая производить оди ночный, серийный или залповый пуск двух управляе
мых ракет.
В схеме имеется переключатель рода работы П] (одиночно, серия, залп) и переключатель П2, обеспечи вающий выбор очередности пуска ракет (левая — пра-
Рис. 137. Принципиальная схема системы пуска ракет
вая). Установив П1 в положение «Одиночно», а П2 в по ложение «Левая» и нажав на боевую кнопку (БК), обес печим пуск одной левой ракеты. Для пуска правой ра кеты необходимо установить П2 в положение «Правая» и нажать боевую кнопку. Чтобы обеспечить одновремен ный пуск двух ракет, необходимо переключатель П1 установить в положение «Залп». При нажатии на бое вую кнопку будет обеспечен запуск двигателей обеих ракет.
В случае необходимости последовательного пуска двух ракет переключатель П1 устанавливается в поло жение «Серия». При нажатии на боевую кнопку будет обеспечен запуск двигателя левой ракеты, если П2 был установлен в положение «Левая», или правой, если П2 был установлен в положение «Правая». Кроме того, при
нажатии на боевую кнопку сначала сработает |
реле Pi, |
а затем и реле Р2. После схода левой (правой) |
ракеты |
с направляющей пусковой установки разрывается мину совая цепь реле Pi и оно отпускает, размыкая свои кон такты а и замыкая контакты в. При размыкании кон тактов а реле Р2 не отпускает, так как боевая кнопка не
224
отпускается до схода второй ракеты, а масса для Р2 обеспечивается через контакты с этого же реле. После замыкания контактов в реле Pi обеспечивается запуск двигателя второй ракеты. Ток от плюсовой шины про ходит через замкнутые контакты d реле Р2, контакты в реле Pi, контакты переключателя П2 и поступает на пиропатрон двигателя правой ракеты. Если же вторую ракету нужно пустить спустя некоторое время после за пуска первой, то реле Pi должно обеспечивать соответ ствующую задержку при отпускании.
Прибор управления пуском неуправляемых ракет должен обеспечивать серийный или серийно-залповый пуск заданного количества ракет с определенными вре менными интервалами между ракетами. При этом сле дует иметь в виду, что ракеты могут располагаться в разных местах самолета, т. е. на нескольких пусковых установках. Количество ракет, подлежащих пуску, определяется условиями боя и заданной вероятностью поражения дели. Временной интервал при заданных условиях полета (высота и скорость полета, угол пики рования и т. д.) однозначно определяет расположение ракет в плоскости цели при стрельбе по воздушным це лям или точек попадания (разрывов) ракет при стрель бе по наземным целям. Порядок пуска ракет, а следова тельно, и порядок распределения импульсов, вырабаты ваемых прибором управления пуском ракет, должны обеспечить сохранение центровки самолета в допусти мых пределах, а также исключить возможность столк новения ракет при их полете к цели. Обеспечению безо пасности боевого применения ракет следует уделять особо серьезное внимание при пуске ракет залпом (се рией залпов), а также при пуске с очень малыми вре менными интервалами.
В |
общем случае прибор управления пуском ракет |
||
(рис. |
138) |
должен включать генератор импульсов (ГИ), |
|
распределительное |
устройство (РУ), ограничитель се |
||
рии |
(ОС) |
и некоторые вспомогательные устройства |
|
(ВУ). |
Г е н е р а т о р |
и м п у л ь с о в — устройство, пред |
назначенное для выработки непрерывной последователь ности импульсов, следующих друг за другом с задан
ным временным интервалом Т или с частотой / = у .
Как правило, для пуска ракет используются генераторы
225
прямоугольных импульсов с постоянной частотой следо вания. Для генерирования подобных импульсов чаще всего используются релейные генераторы, а также гене раторы с применением магнитных усилителей или полу проводников. В том случае, если генерируемые импульсы имеют малую мощность, на выходе генератора уста навливают усилитель мощности.
Рис. 138. Блок-схема прибора управ ления пуском ракеты
В качестве примера релейного генератора рассмот рим работу схемы, приведенной на рис. 139. Два реле Pi и Р2 образуют пульсирующую пару. Время срабатыва-
Рис. 139. Принципиальная схема генератора им пульсов
ния и отпускания этих реле определяет длительность импульса tn и длительность паузы tu, а следовательно, и временной интервал Т или частоту генератора. При нажатии на кнопку БК ток поступает на обмотку ре ле Pi. Спустя время (время срабатывания реле Pi) реле сработает и замкнет свои контакты Кь Момент замыкания Ki — начало первого импульса, который по проводу, а пойдет на распределитель прибора управле ния пуском (рис. 140) и на второе реле генератора РгПо прошествии времени tc2 реле Р2 сработает и разом кнет свои контакты К2Размыкание этих контактов не означает прекращения первого импульса. Он прекратит-
226
ся лишь спустя время t0i— время, необходимое для от пускания реле Рь Как следует из рис. 140, длительность импульса t№ равна сумме t c2 и tox.
После размыкания контактов Ki произойдет отпускание реле Р 2 и замыкание его контактов Кг. При этом; будет подготовлена цепь питания обмотки реле Рь Если:
1 . |
I |
|
|
> ic ’ . |
*С2 *о; |
t 0Z + * а |
|
|
1 |
/ / / / / / [ |
l |
V/////////A |
|||
|
|
77 / У А а л |
t |
Рис. 140. Циклограмма генератора импульсов
кнопка БК нажата, то спустя время tc\ вновь сработает реле Pi — начнется второй импульс. Следовательно, дли тельность паузы tu равна сумме t02 и /сь Генерирование импульсов будет продолжаться до тех пор, пока нажата кнопка БКРассмотренный генератор обеспечивает по сылку импульсов с постоянной частотой повторения. Для изменения частоты генератора необходимо изме
нить временные характеристики |
реле Pi и Рг- |
Р а с п р е д е л и т е л ь н о е у |
с т р о й с т в о прибора |
управления пуском последовательно подсоединяет гене ратор импульсов к электроцепям запуска двигателей ракет. В каждую цепь посылается один импульс. Такое распределение обычно осуществляют с помощью непо движного контактного поля и подвижной щетки (рис. 141). Каждый контакт поля соединяют с одной цепью запуска двигателя ракеты, а щетку соединяют с выходом генератора импульсов (рис. 139, провод а).
Работа распределительного устройства должна быть согласована с работой генератора импульсов. К момен ту выработки генератором очередного импульса токо подводящая щетка должна контактировать с одним из контактов поля, а за время паузы in перемещаться на следующий контакт. Применительно к рассмотренной схеме генератора импульсов щетка распределительного устройства должна приводиться в движение якорем ре ле Pi или самостоятельным электромагнитом, работаю щим синхронно с реле Pi. С целью ограничения коли
227
чества ракет, выпускаемых по цели, в приборах управ ления пуском могут применяться счетные устройства — ограничители серии, которые выключают генератор после выработки заданного количества импульсов.
Рис. 141. Схема распределительного уст ройства
В простейших приборах управления пуском ракет такие ограничители не ставятся. Ограничение длины серии производится нажатием на боевую кнопку в течение определенного времени.
§ 8.3. РЕГИСТРАЦИЯ ПУСКА РАКЕТ
При обучении летного состава возникает необходи
мость в оценке точности работы аппаратуры |
наве |
||
дения управляемых ракет |
и |
правильности |
работы |
летчика, производящего пуск |
ракеты. Точность |
рабо |
|
ты аппаратуры наведения |
оценивается по промаху. |
При стрельбе по наземным (воздушным) целям промах определяется как отклонение точки падения (разрыва) ракеты от центра цели. Измерение промаха при стрель бе по воздушным целям связано с определенными тех ническими трудностями. Они обусловлены малыми габа ритами ракеты и большими расстояниями от аппа ратуры контроля до ракеты (цели). Аппаратура, предназначенная для регистрации промахов при стрель бе по воздушным целям, может располагаться на зем ле, на борту самолета-носителя, специального самолета (самолета-регистратора), ракеты или на самой цели.
В наземных комплексах измерения промаха исполь зуются оптические и радиотехнические средства наблю дения за ракетой и целью. Как правило, на полигоне,
228
где производится стрельба ракетами, приходится уста навливать несколько постов с измерительной аппарату рой. Сравнивая показания аппаратуры, расположенной в различных точках полигона, можно наблюдать пове дение ракеты при сходе с направляющей пусковой уста новки и на траектории, а также процесс сближения ра кеты с целью. Точность измерения промаха с помощью наземной аппаратуры зависит от метеорологических условий и падает с увеличением расстояния между ап паратурой и ракетой.
Для регистрации промаха аппаратуру контроля мож но установить и на борту самолета-носителя. В этом случае, как правило, пользуются только оптическими методами регистрации. В качестве аппаратуры приме няют авиационные киносъемочные камеры с объекти вами, позволяющими фотографировать ракету и цель с больших расстояний. Измерительная аппаратура, уста навливаемая на борту ракеты или мишени, регистрирует на фотопленку положение цели (ракеты) по командам, подаваемым с самолета-носителя.
Кроме фотографирования положения цели (ракеты), применяют радиоактивные средства измерения промаха. Известно, что при данной интенсивности источника ра диации, устанавливаемого на мишени (ракете), доза облучения, полученная приемником, установленным на ракете (мишени), будет зависеть от промаха. Так как ракета и мишень в результате атаки могут погибнуть, то необходимо принять меры для спасения полученных результатов. Очень хорошую точность измерения про маха можно получить в том случае, если аппаратура контроля установлена на специальном самолете-реги страторе. Этот самолет может подойти на достаточно близкое расстояние к ракете и цели и измерить промах.
Правильность работы летчика при прицеливании и пуске ракеты во многом определяет эффективность при менения ракетного вооружения. Поэтому на борту са молета-носителя устанавливают аппаратуру, которая регистрирует высоту и скорость полета в момент пуска ракеты, дальность до цели, перегрузки самолета, время нажатия на боевую кнопку, а также некоторые сигналы, получаемые от аппаратуры ракеты. Регистрация указан ных параметров позволяет выявить ошибки летчика при пуске ракет и устранить их в минимальные сроки.