
книги из ГПНТБ / Учебник механика военно-воздушных сил ракетное вооружение
..pdfРис. 117. Воспламенитель ГВ-5
а
Рис. 118. Пороховые за ряды:
а — цилиндрическая прессованная пороховая шашка с тремя продольными высту пами и с одним сквозным каналом по оси; б — поро ховой заряд, состоящий из шести трехлепестковых трехканальных и одной ци линдрической одноканалыюй
шашек
190
решетки, которая препятствует также выбросу несго ревших крупных частиц порохового заряда. Форма диа фрагмы зависит от конструкции ракеты. На рис. 119' для примера показаны диафрагмы двух различных кон струкций.
Реактивный двигатель включает в себя также с опло (рис. 114, поз. 3), служащее для увеличения скорости истечения пороховых газов. Сопло может состоять из нескольких раструбов. В случае расположения растру-
Рис. 119. Диафрагмы
бов сопла под некоторыми углами к осям ракеты при истечении газов ракета получает вращательное дви жение.
Г е р м е т и з и р у ю щ е е у с т р о й с т в о |
предназна |
чено для предохранения порохового заряда |
и воспламе |
нителя от воздействия окружающей среды и представ ляет собой клапан, устанавливаемый в раструб сопла. Иногда роль герметизирующего устройства выполняет дно ракеты, в котором заделаны контакты, соединен ные с вилкой, обеспечивающие подачу тока на запаль ное устройство. После воспламенения порохового заряда двигателя герметизирующее устройство (дно ракеты) выбрасывается образовавшимися газами.
Как уже было сказано выше, оперенные ракеты имеют с т а б и л и з а т о р , который крепится непосред ственно на реактивной камере или его основанием яв ляется сопло. Стабилизатор служит для придания устой чивости ракете в полете и состоит из обтекателя и четы рех приваренных к нему крыльев (рис. 111). У ракет, пуск которых осуществляется из стволов реактивных
191
орудий, стабилизатор выполнен в виде складывающихся перьев (рис. 112). Перья такого стабилизатора при хра нении и транспортировке ракет складываются и закры ваются транспортировочным футляром. В сложенном положении они находятся и при зарядке блоков 'реак тивных орудий. При выходе ракеты из ствола перья ста билизатора под действием пружин и встречного потока воздуха раскрываются.
Для придания ракете вращательного движения на траектории полета перья стабилизатора располагаются под углом к набегающему воздушному потоку. Напри мер, перья стабилизатора ракеты С-5 расположены под углом 45', при этом максимальное число оборотов сна ряда получается в конце активного участка траекто рии— 1200 об/мин. Придание вращательного движения повышает точность стрельбы неуправляемыми ракетами.
Г л а в а 7
ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ СТРЕЛЬБЫ РАКЕТАМИ
§ 7.1. КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАКЕТНОГО
ОРУЖИЯ
Впредыдущих главах отмечалось, что конструкция
иосновные технические характеристики каждой из со ставных частей ракеты должны обеспечивать высокую эффективность боевого применения ракет по различного рода воздушным и наземным целям. В частности, когда
речь шла о системах управления авиационных ракет, то указывалось, что выбор схемы и конструкции отдель ных элементов системы производится из условия полу чения минимальных промахов ракеты относительно цели. При описании боевых частей этих ракет отмеча лось, что основные конструктивные характеристики бое вой части должны обеспечивать возможность пораже ния цели при подрыве боевой части на максимальном
расстоянии от цели.
При этом, естественно, чем меньше промахи ракеты, т. е. чем выше точность наведения, тем эффективнее стрельба. С другой стороны, при одинаковых промахах эффективность стрельбы будет тем выше, чем больше радиус поражающего действия боевой части. Что же в данном случае будет характеризовать эффективность стрельбы ракетой: максимальный промах ракеты или ра диус поражения цели боевой частью данного типа? Оче видно, что ни та, ни другая величина в отдельности не
193
может с исчерпывающей полнотой охарактеризовать ожидаемые результаты стрельбы.
Показателем, полностью характеризующим эффек тивность стрельбы и учитывающим одновременно и ошибки наведения и поражающее действие боевой части, является в е р о я т н о с т ь п о р а ж е н и я дели.
Как определить вероятность поражения какой-нибудь одиночной цели (самолет, танк и т. д.) при стрельбе по ней одной ракетой? Если предположить, что в одних и тех же условиях стрельбы по каждой из N одинаковых целей была выпущена одна ракета, в результате чего М
целей были поражены, то при достаточно большом чис ле N вероятность поражения одной цели одной раке той р будет равна отношению числа случаев, в которых цели были поражены, к общему числу обстрелянных целей:
Зная вероятность р — вероятность поражения оди ночной цели при стрельбе по ней одной ракетой, можно сравнительно легко найти вероятность поражения цели в случае, когда по такой одиночной цели выпущена не одна, а п ракет. Эту вероятность обычно обозначают через р<п и принимают в качестве показателя эффектив ности стрельбы несколькими ракетами по одиночной цели.
Наконец, если стрельба ракетами ведется не по од ной, а по нескольким одинаковым по уязвимости целям (строй самолетов, группа танков, живая сила против ника и т. д.), то эффективность стрельбы будет тем вы ше, чем большее количество целей будет поражено в результате стрельбы. Подобного рода цели называются групповыми. Если боевая часть ракеты обладает мощ ным поражающим действием, а одиночные цели, входя щие в состав обстреливаемой группы, расположены так, что взрывом одной ракеты может быть уничтожено не сколько целей, то за показатель эффективности прини мается с р е д н е е чис ло целей, пораженных одной ракетой. Если же по групповой цели выпущена не одна ракета, а га, ракет, то показателем эффективности будет с р е д н е е с у м м а р н о е ч и с л о п о р а ж е н н ы х це
194
л е й в результате воздействия по групповой цели всех Л ракет.
Таким образом, простейшими показателями эффек тивности авиационных ракет по различного рода целям является либо вероятность поражения цели, либо сред нее число пораженных целей. Чем выше численное зна чение этих показателей, тем эффективнее стрельба. По этому вероятность поражения цели, или среднее число пораженных целей, служит критерием (отличительным признаком, мерилом), по которому можно оценивать эффективность ракетного оружия авиации.
§ 7.2. ЗАВИСИМОСТЬ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАКЕТ ОТ УСЛОВИЙ СТРЕЛЬБЫ
Численное значение показателей эффективности су щественным образом зависит от типа целей, для пора жения которых применяются ракеты, от условий боевого применения ракет и от тактико-технических данных са мих ракет. Наземные и воздушные цели могут быть поражены при прямом попадании в цель одной или не скольких ракет малого калибра. В этом случае цель поражается продуктами детонации, ударной волной и осколками, образующимися при разрыве боевой части. Такие боевые части называются боевыми частями у д а р ного де йс т в ия .
Ракеты крупного калибра могут нанести поражение наземным и воздушным целям не только при прямом попадании, но и при подрыве боевой части на некотором расстоянии от цели. При этом поражение цели нано сится главным образом осколками боевой части. Подоб ного типа боевые части называются боевыми частями д и с т а н ц и о н н о г о д е йс т в и я .
К характеристикам наземных и воздушных целей, определяющим эффективность стрельбы ракетами, отно сятся: общие габариты цели; количество отдельных жиз ненно важных агрегатов и отсеков, входящих в кон струкцию цели, вывод из строя которых приводит к по ражению цели; площади этих агрегатов и их уязвимость по отношению к тому виду поражающего действия, которым обладает боевая часть ракеты.
Здесь следует отметить, что требуемая степень раз рушения конструкций цели и жизненно важных агрега
195
тов зависит от существа поставленной боевой задачи. Например, если требуется поразить самолет-бомбарди ровщик противника на дальних подступах к объекту бом бометания, то можно считать цель пораженной в случае если повреждены топливные баки, что приведет к течи топлива из них, а также выведен из строя хотя бы один из двигателей самолета. Очевидно, что при наличии та ких повреждений бомбардировщик уже не сможет доле теть до цели и сбросить бомбы. Если же стрельба по самолету-бомбардировщику производится в районе объ екта бомбометания, то в результате стрельбы требуется обеспечить немедленное уничтожение самолета. При этих условиях случаи, когда топливные баки повреждены, а количество двигателей, оставшихся непораженными, по зволяет продолжить полет и осуществить бомбомета ние, следует исключить из рассмотрения и при опреде лении вероятности поражения не учитывать вовсе.
Очевидно, что. чем больше габариты цели, чем боль шее количество жизненно важных агрегатов входит в ее состав, чем меньше сопротивляемость этих агрегатов по отношению к поражающему действию боевой части и чем слабее требуемая степень поражения цели, тем уяз вимее вся цель и тем выше будет вероятность пораже ния этой цели.
К условиям боевого применения, определяющим эф фективность стрельбы, относятся высота и скорость по
лета стреляющего самолета, дальность стрельбы, ра курс стрельбы и скорость цели, если стрельба ведется по воздушным целям,, или угол пикирования стреляю щего самолета в случае стрельбы по наземным целям, число ракет на самолете и данные о способах органи зации стрельбы, включающие в себя сведения, ведется ли стрельба одиночными ракетами или залпом. Кроме того, к условиям боевого применения относятся также данные об ошибках применяемых при стрельбе прицель ных устройств (прицелы, самолетные системы управле ния ракетой в полете), а если стрельба ведется с уча стием человека, то и от степени обученности стрелка, производящего прицеливание или управление ракетой.
Влияние всех перечисленных выше факторов, за исключением данных о числе ракет, выпущенных по цели, в конце концов проявляется в рассеивании траек торий ракет относительно цели. Очевидно, что чем
196
больше будут рассеиваться траектории ракет относи тельно цели, тем менее вероятно попадание в цель ра кеты с боевой частью ударного действия и тем больше будет расстояние между целью и точкой подрыва ра кеты с боевой частью дистанционного действия. Таким образом, при увеличении рассеивания ракет вероятность поражения цели уменьшается. Увеличение же числа ра кет, выпускаемых по одной и той же цеди, естественно, приводит к увеличению вероятности ее поражения.
Наконец, эффективность стрельбы во многом опреде ляется тактико-техническими данными применяемых ра кет. Это в первую очередь данные о весе боевой части
ихарактеристиках ее разрушающего действия, основ ные данные применяемого взрывателя, двигателя ракеты
иее системы наведения.
Кхарактеристикам разрушающего действия осколоч ных и осколочно-фугасных боевых частей относятся об щее число и веса образующихся при взрыве осколков, начальная скорость разлета осколков и направления их
разлета в пространстве. Для боевых частей кумулятив ного типа основной характеристикой разрушающего дей ствия является максимальная толщина пробиваемой брони.
Очевидно, что эффективность стрельбы ракетами с боевыми частями осколочного и осколочно-фугасного действия тем выше, чем, при прочих равных условиях, больше вес боевой части, чем больше осколков обра зуется при взрыве, чем больше вес и начальная скорость осколков. Высокая эффективность стрельбы этими ра кетами может быть достигнута при согласовании на правления разлета осколков с возможным положением цели и ракеты в момент подрыва, что обеспечивает попадание в цель основного потока осколков.
У ракет с боевыми частями кумулятивного действия эффективность стрельбы, при прочих равных условиях, возрастает с увеличением толщины пробиваемой брони.
Основными характеристиками неконтактного взры вателя, которым обычно комплектуется боевая часть уп равляемой ракеты, предназначенной для стрельбы по воздушным целям, являются вес взрывателя, радиус его действия и поверхность срабатывания. Чем больше ра диус действия, тем больше максимальный промах, на котором еще может быть осуществлен подрыв ракеты,
197
и тем, следовательно, выше эффективность стрельбы. Чем меньше вес взрывателя, тем, при прочих равных условиях, будет - выше эффективность. Эффективность стрельбы может быть повышена существенным обра зом, если параметры схемы неконтактного взрывателя обеспечивают хорошее согласование поверхности сраба тывания с основным направлением разлета осколков боевой части. При хорошем согласовании основной по ток осколков боевой части будет всегда накрывать цель, независимо от того, на каком промахе произошел взрыв ракеты.
Основными характеристиками двигателя, влияющи ми на эффективность стрельбы, являются вес двигателя
ивеличина дополнительной скорости. Эффективность стрельбы будет тем больше, чем меньше вес двигателя
ичем больше дополнительная скорость, сообщаемая ракете двигателем.
На эффективность стрельбы влияют также вес и ха рактеристики точности системы управления ракеты. Чем меньше вес ракеты и чем меньшие промахи ракеты мо гут быть обеспечены системой, тем большей эффектив ности можно достигнуть при стрельбе такой ракетой.
При рассмотрении влияния тактико-технических дан ных ракет на эффективность стрельбы каждая из харак теристик ракеты оценивалась отдельно, изолированно друг от друга. В действительности же большинство кон структивных параметров ракеты, определяющих ее так тико-технические данные, находится в тесной взаимо связи друг с другом. Например, при заданном суммар ном весе ракеты с боевой частью осколочного действия изменение веса неконтактного взрывателя, связанное с улучшением тактико-технических данных взрывателя и повышением вследствие этого эффективности стрельбы по воздушным целям, потребует соответствующего уменьшения веса боевой части, двигателя или системы наведения, т. е. ухудшения всех прочих характеристик ракеты, что отрицательно будет сказываться на эффек тивности стрельбы.
При заданном весе боевой части осколочного дей ствия увеличение начальной скорости осколков связано с увеличением количества взрывчатого вещества и уменьшением веса металла, т. е. уменьшением количе ства или веса осколков. Очевидно, что увеличение на*
198
чальной скорости осколков выгодно с точки зрения эффективности, а уменьшение числа осколков или их веса, наоборот, будет снижать численное значение пока зателей эффективности.
Далее, например, увеличение дополнительной скоро сти, сообщаемой неуправляемой ракете пороховым дви гателем, выгодно, так как рассеивание ракет с увеличе нием скорости их полета уменьшается. При этом будет возрастать вероятность попадания ракеты в цель. Но при заданном весе ракеты увеличение веса двигателя связано с уменьшением веса боевой части, что уже не выгодно, так как уменьшает вероятность поражения попавшей в цель ракеты.
Поэтому выбор тех или иных конструктивных пара метров ракеты всегда осуществляется таким образом, чтобы значение показателя эффективности стрельбы этой ракетой было максимальным. Зная зависимость пока зателей эффективности от условий применения ракет и способов организации стрельбы, можно выбрать такие тактические условия применения ракет и такие методы ведения огня, при которых эффективность стрельбы бу дет наибольшей.
§ 7.3. ЭФФЕКТИВНОСТЬ СТРЕЛЬБЫ РАКЕТАМИ С БОЕВОЙ ЧАСТЬЮ УДАРНОГО ДЕЙСТВИЯ
Авиационные ракеты с боевой частью ударного дей ствия это, как правило, неуправляемые ракеты малого калибра. Такие ракеты применяются для стрельбы по одиночным малоразмерным наземным и воздушным це лям. Обычно при попадании одной такой ракеты цель не может быть выведена из строя наверняка. Существует какая-то вероятность поражения цели при попадании в нее одной ракеты. Эта вероятность, которую обозначим через р, будет зависеть от того, попала ли ракета в уяз вимую часть цели, где находятся ее жизненно важные агрегаты, или точка попадания ракеты находится вдали от таких агрегатов. Вероятность р равна отношению сум марной площади всех уязвимых агрегатов цели 5У к об щей площади цели S:
Р= S '
199