книги из ГПНТБ / Сорокин М.П. Шахтные вентиляторные установки учебное пособие для подготовки квалифицированных рабочих на производстве

ходит масло. Для контроля циркуляции масла в системе смазки в напорные трубопроводы маслонасосов включены струйные реле.

Направляющий аппарат установлен на всасывающем патруб­ ке вентилятора. Он служит для регулирования режима работы вентилятора и состоит из чугунного корпуса 13 (см. рис. 29), в котором установлены профилированные лопатки 14. Лопатки эти

Рис. 30. Опорно-упорный подшипник вентилятора ВЦ4

имеют привод для одновременного их поворота. У вентилятора ВЦ4-100/450 лопатки направляющего аппарата поворачивают вручную, а у вентилятора ВЦ5-200/450 для этой цели имеется двигатель.

Вентиляторы ВЦ не реверсивные, и выпускают их для право­ го и левого вращения.

Общий вид установки вентилятора ВЦ4-100/450 показан на рис. 31.

Здание вентиляторной установки состоит из машинного зала

и помещения ляд и шиберов. Установка имеет два вентилятора — один рабочий и один резервный.

Машинный зал разделен стеной на две части. В первой смон­ тированы электродвигатели привода вентиляторов, щиты управ­ ления со всей необходимой коммутационной аппаратурой, аппа­ ратурой защиты, сигнализации и контрольно-измерительными приборами, подшипники, промежуточный вал, а также масляные насосы, фильтры, радиаторы и другая аппаратура системы смазки.

Во второй части машинного зала установлены вентиляторы с направляющими аппаратами и переходные патрубки для при­ соединения всасывающих патрубков вентиляторов к вентиляцион­ ному каналу.

Пирамидальные диффузоры и выходные колена вентиляторов сооружены бетонными и заглублены в землю.

В помещении ляд и шиберов установлены ляды и шибера для присоединения вентиляторов к шахтной вентиляционной сети и для реверсирования воздушной струи, лебедки, блоки и тросы для управления этими лядами и шиберами.

2. Вентиляторы ЦВ

«Женест-Гершер». Конструкция их устарела, они обладают низ­ ким к. п. д. Однако на многих угольных шахтах эти вентиляторы работают. Ниже приводится их краткое описание.

Вентиляторы типа ЦВ выпускают двух размеров: ЦВ1,45 с диаметром колеса 1450 мм и ЦВ2,0 с диаметром колеса 2000 мм.

Технические характеристики вентиляторов ЦВ приведены в табл. 4.

Разрез вентилятора ЦВ показан на рис. 32.

Корпус 1 вентилятора выполнен в виде сварной конструкции из листовой стали с горизонтальным разъемом. Верхняя и ниж­ няя части корпуса соединены посредством фланцев. С обеих сто­ рон к корпусу прикреплены всасывающие патрубки, подводящие воздух к рабочему колесу.

Конструкция рабочего колеса выполнена из расчета на дву­ стороннее всасывание воздуха.

Коренной диск 2 рабочего колеса прикреплен к ступице 3, си­ дящей на валу 4. К диску с обеих сторон приклепывают консоль­ но лопатки 5. Колесо имеет 32 лопатки, штампованные из листо­ вой стали толщиной 3 мм. Ступица 3 рабочего колеса закрыта обтекателем 6.

Рис. 32. Вентилятор ЦВ

Вал рабочего колеса опирается на подшипники скользящего трения (рис. 33). Подшипники выполнены самоустанавливающимися. Вкладыши 1 устанавливают на сферической опоре 2 и за­ ливают баббитом марки БН. Смазка подшипников кольцевая. Кольца 3, вращаясь вместе с валом, осуществляют подачу масла на шейку вала. Подшипник уплотнен войлочным кольцом 4.

Общий вид установки вентилятора ЦВ показан на рис. 34. Вентилятор 1 отсасывает воздух из шахты по каналу 2 и вы­ брасывает его через пирамидальный диффузор 3 и выхлопной кожух 4 в атмосферу. Регистры 5 и 6 служат для реверсирования

воздушной струи.

3. Вентиляторы барабанного типа

Рабочее колесо вентиляторов барабанного типа (рис. 35) со­ стоит из чугунной втулки 1, насаживаемой на консольный конец вала. К втулке прикреплен диск 2, к которому приклепаны ло­ патки 3. Другими концами лопатки 3 приклепывают к кольцу 4. Жесткость барабана создается растяжками 5, одними концами прикрепленными к кольцу 4, а другими—к втулке 1.

52

Рабочее колесо вращается в спиральном корпусе, выполнен­ ном из листовой стали.

Вал вентилятора вращается в подшипниках качения, установ­ ленных в литой чугунной станине.

Вентилятор соединяют с двигателем чаще всего с помощью ременной передачи.

Всасывание у вентиляторов этого типа одностороннее. Типоразмер вентилятора определяется его номером от 2 до 20

включительно. Номер вентилятора указывает диаметр рабочего колеса в десятых долях метра. Например, вентилятор № 2 имеет

больших шахт и для местного проветривания.

Вентилятор низкого давления с барабанным ротором № 12,5 имеет следующую характеристику:

Для вентиляции угольных шахт применяют также вентилято­ ры с барабанным ротором типа А-3 среднего давления. Основные характеристики этих вентиляторов даны в табл. 5.

Таблица 5

Более совершенными, чем описанные выше, являются венти­ ляторы типа ЭВР конструкции инж. Рысина,(рис. 36).

Эти вентиляторы применяют на угольных шахтах как вентиля­ торы местного проветривания.

Преимуществами вентиляторов ЭВР по сравнению с описан­ ными выше барабанными вентиляторами являются: непосредст­ венное соединение вала вентилятора с валом электродвигателя, меньшие основные размеры и вес.

54

Рабочее колесо вентиляторов ЭВР изготовляют, в отличие от рабочего колеса вентиляторов барабанного типа, из цельноштам­ пованной полосы.

Основные характеристики вентиляторов ЭВР с диаметром рабочего колеса 0,5 и 0,6 м приведены в табл. 6.

ром рабочего колеса 2,4 и 2,8 м — только двухступенчатые.

55

Основные технические характеристики этих вентиляторов при­ ведены в табл. 7.

Таблица 7

подшипниковых стоек, коллектора, кока и диффузора.

Рабочее колесо (рис. 38) состоит из ступицы, укрепляемой на валу с помощью шпонки и специальной гайки, приклепанного к ступице 1 диска 2 и 16 рабочих лопаток 3. Диск 2 усилен при­

рис. 39. В стакан 1, приваренный к диску 2, ввертывают на резь­ бе стержень 3 рабочей лопатки 4. Для предотвращения само­ произвольного поворота рабочих лопаток стакан 1 имеет про­ рези 5. Между прорезями 5 сквозь стакан 1 проходит болт 6 с гайкой 7. Болт и гайка крепят в стакане 1 стержень 3 рабочей лопатки 4, предотвращая ее самопроизвольное поворачивание во время работы вентилятора. Для изменения угла установки ло­ патки необходимо отпустить гайку 7, повернуть лопатку в требуе­ мое положение и вновь затянуть гайку, закрепив фиксатором 8 для предотвращения саморазвинчивания.

Угол поворота рабочих лопаток можно установить любой в пределах от 10 до 40°.

Вал вентилятора вращается в самоустанавливающихся сфе­ рических двухрядных роликоподшипниках, установленных в разъемных литых корпусах и воспринимающих радиальные уси­ лия. Осевые усилия воспринимают радиально-упорные самоуста- ■навливающиеся сдвоенные шарикоподшипники. Типы и размеры подшипников вала вентилятора приведены в табл. 8.

56

Масленки для подачи густой смазки в подшипники вынесены на верхнюю часть корпуса вентилятора. Подшипники снабжены лабиринтными и войлочными уплотнениями.

Вал ротора вентилятора соединен с ва­ лом электродвигателя посредством проме­ жуточного вала и двух зубчатых муфт. Промежуточный вал вращается в двух опорных подшипниках.

Корпус вентилятора представляет собой цилиндр, имеющий два разъема — один в горизонтальной, а другой в вертикальной плоскости и два щита—передний и зад­ ний, играющие одновременно роль флан­ цев для присоединения вентилятора к входному участку вентиляционной сети и к диффузору.

Лопатки направляющего и спрямляю­ щего аппаратов пустотелые, штампованные из листовой стали толщиной 2 мм. Лопат­ ки приваривают к корпусу вентилятора и внутренним обечайкам.

Стойки подшипников вентиляторов В-УПД1.2 и В-УПД1.8 сварные, а вентиля­ торов В-УПД2,4 и В-УПД2,8 — литые, имеют обработанные площадки для креп­ ления подшипников.

Для уменьшения влияния корпуса стоек

Весь вентилятор смонтирован на раме, устанавливаемой на фундаменте и укрепляемой на нем фундаментными болтами.

58