книги из ГПНТБ / Руководство по эксплуатации походной автомобильной типографии БПК-63
..pdf
7
Стол-шкаф является рабочим местом электрографиста при обработке селеновых пластин и печатника-офсетчика при обработке фольги.
Он может быть использован редакцией для ра боты фотокорреспондента по проявлению фото пленок и печатания с них фотоиллюстраций.
На боковой стенке стола-шкафа имеются |
нап |
равляющие крепления для установки металли |
|
ческого противня, который предназначен |
для |
размещения кювет и других принадлежностей фотокорреспондента, а также для обработки пе чатником изображения на фольге.
Электростанция АБ-2-Т /230: унифицированный бензоэлектрический агрегат АБ-2-Т /2 3 0 ,/рис.3/ вырабатывает переменный
ток напряжением 230 вольт. |
|
|
||||
Номинальная |
мощность |
генератора составляет |
||||
2 квт. Емкость топливного бака |
обеспечивает |
|||||
непрерывную |
работу электростанции |
в течение |
||||
6-7 часов. |
Б походном положении электростан |
|||||
цию крепят внутри |
кузова у входа вдоль лево |
|||||
го борта |
рядом с |
комплектом |
ПЭК-3. Для ее |
|||
крепления |
предусмотрено |
специальное |
приспо |
|||
собление. |
|
|
|
|
|
|
Для |
приведения электростанции |
в рабочее |
||||
состояние ее необходимо выгрузить на грунт. Выгрузку и погрузку АБ-2 в кузов производят с помощью специального разборного трапа, ко торый крепят и перевозят под кузовом.
Выгрузку АБ-2 на грунт, погрузку ее в кузов лучше всего производить втроем. Соблюдение необходимых мер предосторожно сти является обязательным условием.
8
Перед погрузкой электростанции в кузов необходимо слить оставшийся бензин, провет
рить бак двигателя и протереть агрегат. |
|
Электроэнергия от АБ - 2 подается |
в |
БПК—63 через 50—метровый кабель, который с одной стороны подключается к клеммам гене ратора электростанции, а с другой - к трехфаз ной розетке, укрепленной на внешней стороне переднего борта кузова.
Электростанцию нельзя запускать без предварительного заземления БПК-63.
При заземлении штырь надо забивать до отка
за и обязательно проверить соединения, |
кон |
||
такты, места |
спаек. В сухую погоду необходи |
||
мо |
увлажнить |
почву и делать это через |
каж |
дые |
несколько |
часов работы. |
|
Примечание: в комплекте БПК-63 произ водства 1968 года на одноосном автоприцепе
1-АП-1.5 установлена |
и закреплена |
электро |
станция А Б -4-Т /230, |
мощностью в |
4 квт, |
напряжением 230вольт |
/рис.4, 4а/ |
|
Электрооборудование кузова:потребителем трехфазного тока, вырабатываемого агрегатом АБ-2, является двигатель офсетной печатной машины. Машина не имеет собственной колод ки включения: к двигателю мощностью 0,74 квт глухая подводка идет непосредственно от электрощита. В электросхеме печатной машины имеется своя защита /тепловое реле и предо хранители/ и кнопка включения и отключения подачи напряжения на управляющий контур / кроме обычной кнопки включения машины/.
Все остальные потребители типографии питаются однофазным током. В розетки, преду смотренные над столами, включаются:
электрографический комплект ПЭК-3, вентиля тор, радиопередвижка, портативный увеличитель, лабораторный фонарь, переносная лампа.
Общая мощность установленных вБПК-63
потребителей тока |
составляет 3,5 квт. |
Если |
автотипография работает от местной сети |
или |
|
от электростанции |
АБ-4-Т /230 , коэффициент |
|
одновременности работы оборудования и осве щения не имеет значения, но при питании от электростанции АБ-2, когда мощность ограни чена, личный состав должен твердо знать, что при одновременной работе двух основных пот ребителей - печатной машины и электрографи
ческого комплекта / что бывает |
чрезвычайно |
|
редко/, кроме потолочного рефлектора, |
уста |
|
новленного над печатной машиной,и вентилято |
||
ра ничего больше включать нельзя. |
|
|
Наборно-пишущая машина ИГВ-2 / рис. 5/ |
||
предназначена для набора текстового |
материа |
|
ла газеты. Машина дает возможность произво
дить выключку строк. |
|
|
|
Процесс |
выключки полуавтоматический. |
|
|
В |
машине ИГВ—2 |
начертание |
шрифта |
приближено к типографскому. |
состав |
||
По размеру шрифОг машинки примерно |
|||
ляет 10 пунктов /корпус/. |
|
||
Обслуживает ИГВ-2 |
один человек. |
|
|
J.U
Походный электрографический комплект ПЭК-3 /рис.6/ предназначен для получения пе чатной офсетной формы электрофотографическим способом на алюминиевой фольге и единичных копий на бумаге. ПЭК-3 дает возможность ре
продуцировать оригинал в масштабе 1:1, т. е. без увеличения или уменьшения.
Офсетная печатная машина "Ромайор- 3" /ри с.7/ предназначена для печатания газеты, листовок и необходимой документации.
Её производительность до 6000 однокрасочных
оттисков максимального |
формата по |
бумаге |
||||
36x50 см. |
|
|
|
|
|
|
|
Машина |
оборудована |
устройством |
для |
||
быстрой смены |
краски. |
|
|
|
|
|
|
Управление машиной сосредоточено в од |
|||||
ном месте. Число оборотов |
регулируется |
от |
||||
1000 до 6000 в час. |
|
|
|
|
||
|
Комплектовка |
автотипографии |
|
|||
|
Наименование |
Кол-во |
Назначение |
|||
1. |
Шасси автомобиля |
|
|
|
|
|
|
ЗИЛ-157 с комплектом |
|
|
|
|
|
|
шоферского инструмен |
|
|
|
||
|
та и ЗИПф |
/компл/ |
|
1 |
|
|
2. |
Кузов специальный |
|
Размещение |
|
||
|
|
/ компл./ |
|
1 оборудования, |
||
|
|
|
|
производст |
|
|
венной мебели инвентаря
