ОБКАТКА ТРАКТОРА
Новые или отремонтированные тракторы перед эксплуатацией обкатывают для прира ботки трущихся деталей.
Для предотвращения выхода трактора из строя запрещается эксплуатировать его под нагрузкой без предварительной обкатки.
Перед обкаткой трактор очищают от гря зи, проверяют надежность наружных крепле ний, герметичность соединения воздухоочисти теля, заправляют трактор топливом, маслом и водой и смазывают механизмы в соответствии
стаблицей смазки.
Впроцессе обкатки наблюдают за показа ниями приборов, проверяют действие и пра вильность регулировки тормозов, рычагов, пе далей, работу двигателя, силовой передачи и ходовой части. Обнаруженные неисправности следует устранять немедленно.
Новые тракторы или прошедшие капиталь ный ремонт обкатывают в такой последова тельности: 1) обкатка двигателя на холостом ходу; 2) обкатка гидравлической навесной си-
стемы; 3) обкатка трактора на холостом ходу на различных передачах; 4) обкатка трактора под нагрузкой.
Обкатка двигателя на холостом ходу
Обкатку двигателя на холостом ходу про водят на месте приемки трактора, предвари тельно выполнив операции ежесменного тех нического ухода. Рекомендуемые режимы об катки двигателя на холостом ходу приводятся в таблице 52.
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а |
52 |
Первый режим |
Второй режим |
Третий режим |
числооборо |
товдвигате |
ля |
продолжитель ностьв мин |
числооборо двигатетов ля |
продолжитель ностьв мин |
числооборо двигателятов |
продолжи тельностьв |
мин |
Марка трактора |
|
|
|
|
|
|
|
|
С-80, С-100 |
500—550 |
60 |
800 |
60 |
___ |
___ |
|
|
|
|
|
|
Т-75 . . . |
500—600 |
5 |
900—1500 |
5 |
— |
— |
ДТ-54, |
500—600 |
5 |
800—1300 |
5 |
— |
|
ДТ-54А . |
— |
КДП-35 . . 600—700 |
5 |
1000—1100 |
5 |
1400 |
5 |
МТЗ-5Л, |
|
|
|
|
|
|
МТЗ-5М, |
|
|
|
|
|
|
МТЗ-5ЛС, |
|
5 |
1100—1200 |
5 |
1500 |
5 |
МТЗ-5МС 700—800 |
ДТ-24, Т-28 600—700 |
5 |
1000—1100 |
5 |
1380 |
5 |
ЦТ-14, ДТ-20 |
700—800 |
10 |
1700 |
5 |
— |
— |
Т-16 . . . |
700—800 |
5 |
800—1700 |
5 |
—' |
— |
Обкатка гидравлической навесной системы
Перед обкаткой гидравлической навесной системы проверяют:
надежность фиксации рычага включения привода насоса;
надежность фиксации рычагов управления золотниками распределителя в положениях «Подъем», «Нейтральное», «Опускание». «Пла вающее»; после проверки устанавливают ры чаги в нейтральное положение;
уровень масла в баке, при необходимости долить масло до уровня;
герметичность маслопроводов и шлангов. Обкатку гидравлической навесной системы
проводят в следующем порядке:
1.Включить привод насоса гидравлической системы.
2.Запустить основной двигатель и дать ему поработать на малых оборотах в течение
5—10 м и н , затем |
на средних в течение 3— |
5 м и н , при этом |
не должно быть подтекания |
масла и шума в распределителе.
3.Перевести рычаг управления золотником распределителя в крайнее верхнее положение, при этом продольные тяги навесного механиз ма должны плавно подниматься. По окончании подъема рычаг управления должен автомати чески возвратиться в нейтральное положение.
4.Переставить ограничитель хода поршня
на середину штока и закрепить его.
5. Поставить рычаг управления золотни ком распределителя в положение «Опуска ние», при этом продольные тяги навесного ме
ханизма должны опускаться. Как только рыча ги начнут опускаться и ограничитель хода пор шня нажмет на стержень клапана ограничителя, рычаг управления золотником должен автома тически возвратиться в нейтральное положение.
Подъем и опускание необходимо повторить несколько раз.
6. Установить рычаг управления золотни ком распределителя в положение «Плаваю щее», продольные тяги навесного механизма в этом положении можно поднимать и опускать
вручную. |
весом |
100—150 к г на |
7. Подвесить груз |
продольные тяги навесного механизма. |
Каждый цилиндр |
должен |
периодически |
поднимать и опускать такую нагрузку в тече ние 10—15 м и н .
Увеличить вес груза до 1000 к г для тракто ров Т-75, «Беларусь», ДТ-24 и Т-28 и провести обкатку гидравлической системы в течение 10—20 м и н . Подъем и опускание груза долж ны быть плавными, без заедания.
При обкатке температура масла в баке не должна быть выше 50°.
После обкатки гидравлической системы не обходимо заменить масло, предварительно промыв систему дизельным топливом.
Обкатка трактора на холостом ходу
При обкатке трактора на холостом ходу проверяют:
работу двигателя на слух и по контроль ным приборам;
полное выключение главной муфты сцеп ления;
легкость переключения передач и работу блокировочного механизма;
управляемость трактора и действия меха низмов поворота;
работу приборов электрооборудования; действие навесного механизма.
После обкатки трактора нужно сменить масло в картере двигателя. Продолжитель ность обкатки в минутах новых и капитально отремонтированных тракторов на холостом хо ду приведена в таблице 53.
'Обкатка трактора под нагрузкой
Обкатку трактора под нагрузкой проводят на максимальных оборотах коленчатого вала двигателя. В первоначальный период обкатки, но не реже чем через два часа после ее нача ла, ослушивают и осматривают двигатель, си ловую передачу и ходовую часть. При обкатке трактора в холодное время года заправляют картер двигателя и другие механизмы подо гретым маслом, а в радиатор заливают горя чую воду. Загружать трактор следует только такими машинами, тяговое сопротивление ко торых постоянно при выполнении данной опе рации (бороны, сеялки, культиваторы, лу щильники). Подбирать нагрузку нужно при по мощи тягового динамометра, установленного между трактором и прицепной машиной.
Продолжительность обкатки в часах новых и капитально отремонтированных тракторов под нагрузкой приведена в таблице 54.
ТЕХНИЧЕСКИЙ УХОД ЗА ТРАКТОРАМИ
Технический уход за тракторами подразде ляется на ежесменный и периодический.
Ежесменный технический уход проводят на полевом стане после каждой смены или на месте работы трактора с выездом на поворот
ную полосу.
Ежесменный технический уход заключает ся в наружной очистке, проверке наружных креплений, смазке узлов и агрегатов, заправке топливом и водой и проверке работы механиз
мов трактора.
Периодический уход состоит из технических уходов № 1 и N° 2. Сроки проведения периоди ческого технического ухода зависят от объема выполненной работы в гектарах условной па хоты, в моточасах работы трактора или по ко личеству израсходованного топлива (табл. 55).
Технический уход № 1 проводится на поле вом стане бригады, а № 2 — в мастерской или на полевом стане бригады в закрытом поме щении. Технический уход № 1 включает все операции ежесменного ухода, а также допол нительно операции по очистке, промывке, про верке и регулировке механизмов трактора.
