книги из ГПНТБ / Морозов П.А. Краткий справочник по регулировкам тракторов
.pdfПри настройке на трехточечную наладку нижние горизонтальные тяги соединяют с вил ками вертикальных тяг при помощи пальцев. Верхние концы вертикальных тяг устанав ливают на пальцах с внешней стороны рыча гов 4 .
Тракторы Т-75, ДТ--54, ДТ-54А. Длину цент ральной тяги изменяют, вращая соединитель ный винт воротком. Для этого отвертывают контргайку и, завинчивая или отвинчивая со единительный винт, устанавливают требуемую длину тяги в зависимости от типа навешивае мой машины, затем затягивают контргайку. Длину раскосов регулируют в пределах 640—
670 м м . Для этого |
отвертывают контргайку |
муфты и, вращая |
муфту, устанавливают тре |
буемую длину раскосов. Не следует вывинчи вать винты раскосов больше, чем до контроль ных отверстий. После регулировки затягивают контргайку. При использовании трактора с машинами, имеющими опорные катки, раско сы нужно устанавливать на свободный ход, для чего вынимают палец из отверстия в кор пусе вилки и вставляют его в отверстие на гай
ке, при этом гайка должна свободно |
переме |
щаться в вилке. |
навесной |
Для уменьшения раскачивания |
|
машины при транспортировке и при |
работе |
трактора с прицепными машинами |
навесной |
механизм снабжается ограничительными це пями. Длину цепей регулируют средними стяжными гайками при поднятой в транспорт ное положение машине.
Величина раскачивания продольных тяг не должна быть более 20 м м . Для блокировки
266
продольных тяг передние концы цепей пере носят на скобы этих тяг и до отказа затяги вают стяжные гайки цепей.
На тракторе Т-75 может устанавливаться навесной механизм новой конструкции с изме ненными центральной и продольными тягами, раскосами и ограничителями цепей.
Длину центральной тяги изменяют навин чиванием или отвинчиванием трубы тяги. Для этого отвертывают стяжной болт трубы, выни мают -рукоятку зажима и, вращая ее, уста навливают требуемую длину тяги. Вводят ру коятку в зажим и завертывают стяжной болт. Центральную тягу можно удлинять до появ ления винтов у контрольных отверстий.
Длину раскосов устанавливают в пределах 620—670 м м . Раскос можно удлинять до появ ления контрольного отверстия из-под защит ного колпака.
При использовании навесной системы с ши рокозахватными машинами необходимо, чтобы раскос имел свободный ход. Для этого выво дят рукоятку из зажима и вынимают стопор ный палец. Затем поднимают упорную муфту и совмещают отверстие в муфте с отверстием
втрубе, вставляют палец, завертывают гайки
иустанавливают в зажим рукоятку.
Длину ограничительных цепей регулиру ют при помощи стяжной трубы или двух вин тов. Регулировку с помощью стяжной трубы выполняют следующим образом.
Отвинчивают винты крепления предохрани тельных кожухов и сдвигают предохранитель ные кожухи. Отвертывают контргайки трубы и, вращая трубу ключом, устанавливают
267
требуемую длину цепи. После регулировки за тягивают контргайки и устанавливают предо хранительные кожухи на место.
Тракторы «Беларусь» МТЗ-5Л, МТЗ-5М,
МТЗ-5ЛС, MT3-5JWC. Длину центральной тяги регулируют, навинчивая и свинчивая трубу тя ги воротком.
Правый и левый раскосы по устройству одинаковые, но левый раскос в процессе экс плуатации агрегата не регулируют. Его длина должна быть равной 515 м м . Длину правого раскоса регулируют следующим образом.
Отвертывают контргайку и, вращая стяжку ключом, устанавливают требуемую длину, после этого затягивают контргайку.
Длину цепей навесного механизма регули руют при работе трактора с навесными и при цепными машинами. При поднятой машине регулировочный болт должен упираться в кор пус силовой передачи, а цепи должны прови сать.
Свободное качание продольных тяг в гори зонтальной плоскости должно быть 100— 120 м м в каждую сторону. При работе тракто ра с прицепными машинами, требующими по вышенной устойчивости, регулировочный болт нужно вывернуть, а цепи затянуть до отказа.
Навесной механизм тракторов ДТ-24 и Т-28 регулируют так же, как навесной меха низм тракторов «Беларусь».
Тракторы ДТ-14, ДТ-20. Длину централь ной тяги регулируют, навинчивая или свинчи вая трубу тяги воротком. Для работы тракто ра с различными машинами используют две трубы (приданные трактору) разной длины, с
268
помощью которых |
можно |
изменять |
длину |
||
центральной тяги в пределах 420—740 м м . |
|||||
Правый |
и левый |
раскосы по устройству |
|||
различны. |
Длину |
раскосов |
можно изменять |
||
в пределах |
435—492 м м , а |
свободный |
ход — |
||
в пределах 0—50 м м . |
Длину |
правого раскоса |
|||
изменяют, вывинчивая или завинчивая винт, ввинченный в вилку. Натяжение цепей осу ществляется стяжными гайками.
Перестройка подъемно-навесного устройства трактора ДТ-20 на огородную и садовую модификации
Огородная модификация. Для перестройки подъемно-навесного устройства на огородную модификацию рычаги 1 (рис. 88) гидравличе ского подъемника снимают с вала и вновь уста навливают на вал, повернув их на один шлиц (8°) выше рычага, соединенного со штоком поршня. Закрепляют пальцы 4 продольных тяг 2 в средних отверстиях кронштейнов и соединя ют их с раскосами 3 . Длина раскоса должна быть 492 м м .
Длину центральной тяги регулируют в за висимости от типа применяемой навесной ма шины. Один (передний) конец центральной тяги крепят к нижнему отверстию планок кронштейна на корпусе гидравлического подъ емника, а другой конец — к навесной машине. Навешивают машину и регулируют длину ог раничительных цепей так, чтобы боковое рас качивание машины не превышало 20 м м .
269
Пониженная огородная модификация. Для
перестройки на пониженную огородную моди фикацию повертывают бортовые передачи на
Рис. 88. Схема перестройки подъемно-навесного устройства трактора ДТ-20 на огородную модификацию:
1 — рычаг гидравлического подъемника; 2 — продольная тяга; 3 — раскос; 4 — палец.
45° назад. Рычаги 1 (рис. 89) гидравлического подъемника снимают с вала и вновь устанав ливают на вал, повернув их на 4 шлица (33°) выше рычага, соединенного со штоком поршня. Закрепляют пальцы продольных тяг 2 в сред них отверстиях кронштейнов 4 на расстоянии
270
155 м м от вертикальной оси. Затем устанав ливают длину раскосов 3 равной 492 м м и присоединяют их к средним отверстиям про-
Рис. 89. Схема перестройки подъемно-навесного устройства трактора ДТ-20 на пониженную огород ную модификацию:
/ — рычаг гидравлического подъемника; 2 — продольная тяга; 3 — раскос; 4 — кронштейн*
дольных тяг. Передний шарнир центральной тяги крепят ко второму снизу отверстию на планках кронштейна. После этого навешива ют машину и регулируют длину ограничитель-
271
вправо и влево, отклоняясь на 25° в каждую сторону.
Длину блокировочных цепей регулируют при поднятых в крайнее верхнее положение нижних тягах.
Для наладки навесного механизма по трех точечной схеме нижние тяги соединяют с трак тором на оси механизма в крайних боковых точках. Задние концы нижних тяг могут откло няться в каждую сторону на расстояние до 120 м м от среднего положения. Ограничитель ные цепи регулируют так, чтобы концы ниж них тяг отклонялись не более чем на 20 м м от среднего положения.
Если трактор должен работать с широко захватными машинами, то раскосы ставят на свободный ход.
Для работы трактора на междурядной об работке навесной механизм необходимо жест ко сблокировать. Для этого передние концы цепей снимают с болтов и продевают средние звенья цепей в скобы, прикрепленные на ниж них тягах, и туго натягивают цепи.
