книги из ГПНТБ / Морозов П.А. Краткий справочник по регулировкам тракторов
.pdf%п. Л./МОРОЗОВ
Р / І Т К И Й
*1 f
по
РЕ О И И Р
ТРАКТОРОВ
П. Л. /ПОРОЗОВ
КOMIT ОШ ш
со т ш ів о т и ш ж
ПО РЕГуЯИРОВКД/И
Т |
Р |
Л |
К |
Т |
И з д а т е л ь с т в о сельскохозяйственной литературы, журналов и плакатов
М О С К В А - 1 9 6 3
6 3 1 .3 0 2 |
j',r14rlArt |
М 80 |
|
I каѴчн-техТ!ич; - к.ая I |
|
I |
SHSflur>TFKA GGC>— |
Лп
>N
От и з д а те л ь с тв а
В справочнике кратко описываются основные регулировки механизмов тракторов, указываются характерные неисправности механизмов и спосо бы устранения этих неисправностей, приводятся сведения о гидравлических навесных системах тракторов и наладке этих систем, содержатся данные по обкатке тракторов и по техническому уходу за ними.
Справочник предназначен для массовых меха низаторских кадров, связанных с эксплуатацией тракторов.
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ГУСЕНИЧНЫХ
ИКОЛЕСНЫХ ТРАКТОРАХ
Косновным показателям трактора обычно относят мощность двигателя, скорость движе ния, тяговые усилия, удельное давление, вес и удельный расход топлива.
Скорость трактора в таблицах указывается действительная, т. е. с учетом буксования хо довой части. От тяговых возможностей трак тора зависит производительность тракторного агрегата: чем больше тяговое усилие на крю ке, тем больше производительность.
Для получений наибольшей производитель ности важное значение имеют правильно и своевременно проводимые регулировки узлов и механизмов трактора. При правильной регули ровке основные показатели продолжительное время остаются неизменными.
Основные показатели гусеничных тракто ров приводятся в таблице 1, колесных тракто ров — в таблице 2.
Основные заправочные емкости в л гусенич ных тракторов приводятся в таблице 3, колес ных тракторов — в таблице 4.
Основные показатели двигателей гусенич ных тракторов приведены в таблице 5, колес ных тракторов — в таблице 6.
2* |
3 |
я
К
ѴО
я
Ь"
Марка трактора
lO 10
C t
ю
ь-
l -
о
о
и
о
22
о
Xо
с
lO |
40 сОI4-. |
|
|
|
0Й> |
|
|
ÖÖÖ |
|||||
О Ф Ю іЛ |
|
|
|
С-* |
|
|
ѵС ѴО ІО |
||||||
- |
|
- |
- |
|
'C D |
|
|
|
со |
|
|
D - т г |
CS |
|
Tf ю |
|
<£> |
|
|
|
|
|
|
|
|||
О LO CO 0 0 CS |
|
|
|
c o |
|
|
О О О |
||||||
Ю 4 0 ^ CS CD I |
1 |
. |
1 |
^ |
1 1 |
! |
i O O lO |
||||||
.................................1 |
1 |
I |
“ |
I I |
1 |
0 0 — |
t '- |
||||||
C O - ^ lO cD N |
|
|
|
CS |
|
|
CS CS — |
||||||
CD lO |
CO CO cs |
|
|
|
cO |
|
|
О О |
О |
||||
Ю 40 -Ф CS CD 1 1 I I |
^ 1 1 |
1 |
lO о ѵО |
||||||||||
...........1 |
1 |
I I |
' I I |
1 |
oo — « г- |
||||||||
СО Я" Ю |
|
|
40 N |
|
|
|
CS |
|
|
cs cs — |
|||
T f СО CS |
|
lO Г^~ 0 0 |
|
О |
4 0 CO 40 |
|
О О О |
||||||
— 4 0 CS |
|
CD CD О 0 0 |
' |
D - CO 0 0 1 |
О О О |
||||||||
- |
|
- |
« |
- |
“ - |
|
- О |
|
|
|
О О О |
||
C S C S c O ^ T ^ L O D - O O —< — CO LO |
|
СО СО СО |
|||||||||||
4 0 с о |
— ѴО с о |
I |
I |
I |
1 |
CD 4 0 r f — |
|||
СО Т - |
Ю «5Г — |
r - |
|
CO 40 |
|||||
c s.............................с о |
^ с о о |
1 |
1 |
1 |
1 |
( S T f ю N |
|||
|
|
|
|
||||||
Ю |
-er |
LO |
|
|
|
|
40 |
«О |
lO |
CS 4 0 |
— ТГ с о 1 1 1 1 |
40 |
CS — l'- |
||||||
► • |
' ' |
' |
M |
|
i |
l |
CS Tf |
40 OO |
|
CS с о |
LO D- |
CD |
|
|
|
|
|||
|
со |
|
|
=t |
|
|
О |
|
|
X |
|
эа |
a> |
|
к |
|
|
s<ucu<U(UC3Ja;DCL>a; =t |
|
|
й^сосзяіосососососо сосо |
|
|
3 f t ü a ü f t ü ü ü ü |
|
|
“іа><и<и<и<иа^а><иг> |
|
|
^ с с с р с с с с с |
|
|
S »s »5 *S sS sS sS »s »ЯsS |
|
|
^^CScO^LOVDt^OOCD |
|
|
Ѳ'гасосососососососо |
со |
! :s SS |
о І = = я = кз:з; = X |
i CO |
|
и
О О О
C o S
ОТ+- T f CD ІО ^
ОО О
ОО О
00 CS СО
с о ю со
СО
У
CS
г>
ій
О
a«, |
« ом) |
||
2 |
|||
I |
? |
j |
у |
|
E2. со со |
||
V f=t |
et et |
||
s |
a> |
a> a) |
|
4 |
f t |
Q. f t |
|
s |
41 |
D |
D |
и |
С |
С |
C |
>> |
*H SS »s |
||
a> • |
? T |
||
OROSCO |
|||
|
со |
со со |
|
|
X X X |
||
4
о
А
Марка трактора
СО |
о о |
1 1 ! 1 |
|
|
О ю |
||
|
о ю |
I I |
1 1 |
юо о 1 1 1 1
НЮ О 1 1 1 1
та О
=£ |
|
|
|
|
|
|
< |
|
|
1 1 1 1 |
|||
Tt" |
О О |
|||||
|
ю о |
! |
1 I I |
|||
|
Tf О |
|
|
|
|
|
|
—н *—і |
|
|
|
||
г- |
о |
о |
о |
о |
о |
о |
.' |
о |
о |
о |
о |
о |
о |
|
O O 't O i ß O |
|||||
|
СО СО СЧ СЧ —<— |
|||||
|
о |
о |
1 1 1 1 |
|||
|
t- |
л |
||||
öсч —
о о
1© л 1 1 1 1
сч —
о о о |
о о |
|
СО |
сч та о |
та со |
|
о |
CD CD Г—со со |
|
||
со — сч |
та- |
|
|
со ю о |
о о |
|
сч |
та о та со іо |
|
сч |
|
ст> — сч сч о |
|
о |
|
со СЧ СЧ |
со |
|
|
|
14 |
|
|
О LO о |
о о |
о >я |
|
о со о |
со та- |
|
° |
со оо со сч та* S |
|||
со — сч |
ю |
U0 |
|
|
4 |
|
та |
О ю о |
4 |
|
|
о о |
|
та |
|
О) та- о |
со со |
|
о |
— 00СОСЧ 05 |
|||
та- — сч |
іо |
|
ь0 |
ю о с п — о |
|
||
Ю со и0 |
О ю |
|
|
сч та- о |
со со |
|
|
-та сч со |
— |
|
|
|
— |
|
|
о о о |
о о |
|
ОО |
СО со Са СО СО |
|
|
|
сч та 05со со |
|
о |
|
та сч сч |
— |
|
|
|
— |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
>т |
|
|
|
|
|
|
|
*■Р |
С2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
||
|
|
|
|
|
|
|
^ Ü; |
|
|
ф |
3J |
О) |
<ü V |
4» |
и |
|
|
|
|
3 “ |
3“ |
г |
тата |
|
Я |
|
о = |
|
|
=( =1 et |
|
|
|
||||||
та |
со |
СО |
=г 2 т |
|
|
|
|
||
<L> > о> qj (И §3 |
|
£S X |
|
||||||
а |
а |
а |
CU Q- О . 0 - |
|
- - 4) |
|
|||
а>а» а>0) 0> |
4> (у |
|
с ч |
|
|||||
с |
с |
с |
с к |
С |
та |
|
'X |
та |
|
sS *s sS >S SS_>sя |
» |
|
|
X |
|
||||
|
X та |
си |
оО) |
||||||
та iO СОN- oö oa |
. . X |
S.S |
с |
X |
|||||
s. X |
та |
X |
|||||||
та |
со |
та |
та та |
та |
та |
ч |
І о *> |
ч |
|
X |
X |
X |
X X |
S O |
с ( |
a§* о |
% |
||
|
|
|
|
|
та |
|
О QJ |
||
|
|
|
|
|
|
|
et» |
>> |
|
54А-С2 и ДТ-54А-СЗ). |
|
ДТ- |
|
( |
|
устройства |
Т-75-С1. |
навесного |
трактора |
Без |
Вес |
|
* |
|
* |
В зависимости от модификации.
44 *44
5
|
|
|
|
|
|
|
Марка |
|
|
|
|
МТЗ-5Л мтз- |
мтз |
мтз- |
|
|
|
|
|
|
5М |
5ЛС |
5МС |
Показатели |
|
|
с редукто-І ром |
без редук тора |
1с редукто ром |
без редук тора |
|
|
|
МТЗ-2 |
МТЗ-5К |
||||
Скорость |
дви |
|
|
|
|
|
|
жения |
в |
|
|
|
|
|
|
км/час: |
|
|
|
|
|
|
|
на 1-й |
пере |
|
|
|
|
|
|
даче |
. . . |
4,56 |
4,88 |
1,37 |
6,32 |
1,93 |
7 |
на 2-й пере |
|
|
|
|
|
|
|
даче |
. . . |
5,61 |
6 |
1,69 |
7,76 |
2,3 |
8,3 |
на 3-й пере |
|
|
|
|
|
|
|
даче |
. . . |
6,44 |
6,89 |
2,15 |
9,9 |
2,83 |
10,17 |
на 4-й пере |
|
|
|
|
|
|
|
даче |
. . . |
7,38 |
7,9 |
3,52 |
16,2 |
4,81 |
17,34 |
на 5-й пере |
|
|
|
|
|
|
|
даче |
. . , |
12,95 |
13,86 |
4,82 |
22,3 |
6,22 |
22,42 |
на 6-й пере |
_ |
_ |
_ |
|
|
|
|
даче |
. . . |
|
|
|
|||
на 7-й пере |
_ |
|
_ |
|
|
|
|
даче |
. . . |
|
|
|
|
||
на 8-й |
пере |
_. |
|
|
|
|
|
даче |
. . . |
|
|
|
|
|
|
на 9-й пере |
|
|
|
|
|
|
|
даче |
. . . |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
на дополни |
|
|
|
|
|
|
|
тельной |
пе |
|
|
|
|
|
|
редаче: |
|
|
|
|
|
|
|
на 1-й . . |
|
|
|
|
|
|
|
на 2-й . . |
— |
— |
— |
___ |
___ |
___ |
|
на 3-й . . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а 2 |
||
трактора |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мт: |
й |
|
|
|
|
|
|
|
Ь |
- |
|
24-ДТ |
Н |
М28-Т |
14-ДТ |
20-ДТ |
Н* |
безредук тора |
||
, о о. |
||||||||
|
|
|
|
|
|
£ |
|
|
|
|
|
|
|
|
>. |
|
|
|
СО |
|
|
|
со |
ЕС |
|
|
|
|
|
|
* 3 |
|
|||
|
сч |
|
|
|
|
|
||
4 ,7 |
3 ,6 3 |
3 ,7 5 |
4 ,0 9 |
5 ,0 3 |
3 ,7 2 |
1 ,3 4 |
1 ,6 7 |
5 ,4 |
5 ,0 2 |
5 ,2 |
5 ,2 9 |
6 ,5 2 |
4 ,7 5 |
2 ,2 8 |
2 ,8 5 |
6 ,3 8 |
6 ,2 9 |
6 ,5 1 |
6 ,6 9 |
8 , 2 2 |
5 ,8 |
4 ,5 |
5 ,6 3 |
7 ,3 2 |
8 , 6 8 |
8 ,9 8 1 2 ,7 3 |
1 5 ,7 |
6 ,8 5 |
5 ,4 |
6 ,7 5 |
|
1 8 ,9 |
18 ,1 5 |
1 8 ,7 5 |
— |
— 1 3 ,6 |
6 ,5 |
8 ,1 3 |
|
— 2 5 ,1 |
2 5 ,9 8 |
— — 1 9 ,6 |
7 ,7 5 9 ,6 3 |
||||
— |
— — — — — 9 ,2 1 1 ,5 |
||||||
— |
— |
— |
— |
— |
— |
11 |
1 3 ,9 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
1 9 ,6 |
2 4 ,3 |
0 ,5 8 |
0 ,4 5 |
0 ,4 6 |
0 ,7 1 |
0 ,8 7 |
1 ,0 6 |
|
|
0 ,7 8 |
0 ,7 9 |
0 , 8 |
— |
— |
— |
— |
— |
|
2 ,2 9 |
2 ,3 2 |
|
|
|
|
|
5 |
J |
|
|
|
|
|
|
МТЗ-5Л |
Показатели |
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
К |
н |
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
МТЗ-2 |
МТЗ-5 |
>> |
|
|
|
е=С |
||
|
|
|
о О. |
||
|
|
|
|
|
ф - |
|
|
|
|
|
а о |
на |
передаче |
|
|
|
|
заднего хода: |
|
|
|
||
на |
1-й . . |
. |
3,42 |
3,66 |
1,03 |
на |
2-й . . |
. |
— |
— |
— |
на |
3-й |
, |
— |
— |
— |
на |
4-й . . |
. |
— |
— |
— |
Тяговое усилие |
|
|
|
||
на |
крю ке |
в |
|
|
|
кг:
Марка
мтз- |
мтз- |
мтз- |
5М |
5ЛС |
5МС |
без редук тора |
с редукто ром |
без редук тора |
4,74 1,46 5,21
—— —
—— —
—— —
на 1-й пере |
1400 |
1400 |
1500 |
1200 |
1800 |
1300 |
|
даче |
. . . |
||||||
на 2-й пере |
1250 |
1250 |
1500 |
900 |
1800 |
950 |
|
даче |
. . . |
||||||
на 3-й пере |
1100 |
1100 |
1500 |
650 |
1800 |
650 |
|
даче |
. , . |
||||||
на 4-й |
пере |
900 |
900 |
1500 |
450 |
1800 |
450 |
даче |
. . . |
||||||
на 5-й |
пере |
450 |
450 |
1400 |
300 |
1500 |
300 |
даче |
. . . |
||||||
на 6-й пере |
|
— |
— |
— |
— |
— |
|
даче |
. . . |
|
|||||
L
і 8
'
г
*
1
1
3
Продолжение
трактора |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MT3-52 |
|
|
24-ДТ |
Ь |
М28-Т |
14-ДТ |
20-ДТ |
16-Т |
и о. |
|
тора |
|
редукбез |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
О |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
н |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
>> |
|
|
|
|
со |
|
|
|
|
КС |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ф |
~ |
|
|
|
|
CN |
|
|
|
|
&о |
|
|
|
5,6 |
4,63 |
4,79 |
4,09 |
5,03 |
3,75 |
2,82 |
3,52 |
6,5 |
6,3 |
6,62 |
5,29 |
6,52 |
— |
4,4 |
6 |
— |
— |
— |
6,69 |
8,22 |
— |
— |
—. |
— |
— |
— |
12,73 |
15,7 |
— |
— |
• |
|
1050 |
1500 |
1500 |
700 |
720 |
820 |
_ |
1400 |
840 |
1000 |
1200 |
525 |
550 |
615 |
_. |
1400 |
720 |
750 |
825 |
350 |
385 |
471 |
___ |
1400 |
550 |
500 |
610 |
120 |
125 |
371 |
___ |
1400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
— |
— |
— |
— |
188 |
|
1150 |
|
|
|
|
||||
— |
— |
— |
|
— |
ЮЗ |
— |
950 |
1 П. А. Морозов
Показатели
на 7-й пере даче . . .
на 8-й пере даче . . .
на 9-й пере даче , . .
Габа'ритные размеры в мм:
длина , . .
ширина . ,
высота . . ь
Дорожный про свет в мм .
|
|
|
|
|
Марке |
|
|
|
М ТЗ-5Л |
мтз- |
мтз- |
М ТЗ |
|
|
|
|
|
5М |
5Л С |
5М С |
|
|
|
|
' ! |
|
|
М Т З -2 |
М ТЗ-5К |
с редукто ром |
|
без р ед у к - тора |
с редукто ром |
без редук тора |
__ |
|
|
|
|
|
|
— |
_ |
_ |
|
_ |
__ |
_ |
_ |
__ |
__ |
|
__ |
|
|
3678 |
4020 |
4095 |
|
4095 |
4095 |
4095 |
1884 |
1884 |
1884 |
|
1884 |
1884 |
1884 |
2423* |
2423 |
2373* |
2373* |
2410* |
2410* |
|
440- |
440— |
450- |
|
450— |
450— |
450- |
g4Q**** |
040**** |
G50*** |
* 650**** |
650**** |
650***" |
|
Вес |
заправлен |
ного тракто |
|
ра |
в к г , . 3500 2870 2950 2950 3000 3000 |
* По выпускной трубе. |
| |
** Садовая модификация. |
|
*** Огородная модификация. |
полуосей зад |
**** Под задним мостом и рукавами |
|
них колес, |
: |
Ш |
1 |
Продолжение
трактора
м т 3-52
24- |
<м |
ДТ |
оо |
Н |
——
——
——
3550 3550
2080 2080
2305 2400
525 650
2500 2350
і
|
|
|
|
6 |
£ |
|
|
|
|
f- |
>» |
|
|
|
|
et |
6t |
28-Т М |
ДТ-14 |
ДТ-20 |
16-Т |
<u |
|
О Cu |
\5 н |
||||
|
|
|
|
О) - |
л о. |
|
|
|
|
° -l |
<DО |
— |
— |
— |
— |
|
750 |
— |
— |
— |
— |
— |
600 |
—— — — — 250
3550 |
2942 |
3038 |
3300 |
3935 |
2080 |
1280 |
1310 |
2000 |
1870 |
2400 |
1438 |
1231** |
1550 |
■2405 |
|
|
1438*** |
|
|
650 |
308—515 308—515 |
560 |
640 |
|
2000 |
1460± |
1560 |
1200 |
Около 3000 |
|
2% |
|
без |
|
|
|
|
за п |
|
|
|
|
равки |
|
11
і
ь
н
«3
Заправочная емкость
ю со t'- CN |
lO |
- cO t"- |
|
CN |
1 |
||
О |
О |
1 |
о |
|
m |
CN |
Ю |
LO |
CN |
|||
ю |
- |
CN |
► |
О |
см |
00 |
|
о |
|
о |
іО |
to |
CO |
Ю |
CN |
CN |
|||
Ю |
00 |
CN |
О |
О |
CN |
|
|||
оо |
со |
CO |
CO |
Г4-» |
CN |
|
CN |
CN- |
СО |
|
|
|
О |
О |
юо Г"» CO
|
CN |
1 |
CN |
О |
|
LO г^. |
О |
|
со |
CN |
|
CS |
О |
|
CN |
|
|
|
|
|
CN |
о |
05 |
1 |
|
|
|
CO |
|
|
|
|
CN |
|
|
|
|
|
CN |
О |
C5 |
1 |
|
|
|
CO |
|
|
|
|
CN |
Г", |
CN |
1 |
|
|
|
CO |
|
|
||
Ю |
to |
|
|
|
|
CO |
co |
CN |
o |
||
|
l"- |
|
|
|
|
Ю |
64 |
Ю co |
oo |
||
CO |
CO |
CN |
о |
||
|
|||||
|
|
Ti« |
|||
|
|
|
ж |
, |
|
о |
|
|
|
|
* . |
||
|
|
|
р; |
■ |
|
и |
|
|
|
с |
|
>> . |
|
|
Ж |
|
о |
|
|
с |
|
|
Е— * |
|
|
||
|
® |
о |
то |
• |
|
то • |
|
Pt |
|
||||
|
|
и |
Си |
• |
|
си |
|
|
О |
о |
|
О И |
|
о |
|
со |
н |
|
Ж |
Н с |
|
Жm |
X <£ |
||||
с_ |
|
ж |
5 8 |
О |
& |
|
О |
|
Р5 |
О |
|||
ш |
|
|
|
CU |
Bt ТО |
|
|
С |
L |
W |
1> и |
||
о |
|
о |
ь Я |
о |
|
|
|
© о |
0- 5 |
||||
ж |
|
н |
fl |
TO |
X |
|
о |
|
|
|
Ä |
|
В* |
>> |
|
Q . |
g -p * K |
CU |
g" о |
|
с |
|
а; |
о |
|||
|
|
н |
0.0 §?5 |
н |
1- ь- |
|
|
ж |
си |
си |
СХО |
||
О & |
|
|
|
и ж ж |
тоa |
|
О |
|
|
|
|
||
12