книги из ГПНТБ / Легкий многоцелевой гусеничный транспортер-тягач инструкция по эксплуатации
..pdf^1
о
| |
|
схеме сыагеи |
Наименование |
по |
механизма |
СмазкиточкиМ |
и детали |
|
20 Валик рычагов управления
|
|
Сорт смазки |
|
смазки |
основной |
заменяющий |
|
Число точек |
|||
|
|
1 Солидол синте — тический С ГОСТ
4366—64 (летом и зимой)
23 |
Переходной |
ва |
1 |
Солидол |
синте |
— |
||
|
лик тяги левого |
|
тический |
С |
ГОСТ |
|
||
|
мостика |
управле |
|
4366—64 |
(летом и |
|
||
|
ния |
|
|
|
зимой) |
|
|
|
22 |
Шлицевые |
со |
4 |
Смазка |
1-13 жи |
— |
||
|
единения |
зубч'атых |
|
ровая |
|
ГОСТ |
|
|
|
карданов |
главной |
|
1631—61 |
(летом и |
|
||
|
передачи |
|
|
|
зимой) |
|
|
|
36 |
Кронштейны |
|
12 |
Солидол |
С |
синте |
|
|
|
подвески |
|
|
|
тический |
ГОСТ |
|
|
|
|
|
|
|
4366—64 |
(летом и |
|
|
зимой)
Продолжение
О—смена смазки
д—дозаправка
смазки Сроки смазки
|
|
>> |
>> |
си |
|
|
|
ч |
|
ч |
4 |
О |
|
|
|
|
>е |
Заправочный- |
Указания по проведению |
||||
о |
|
и |
и |
и |
|
||
о |
|
VO |
VO |
■Г |
|
|
|
о |
|
о |
о |
|
инвентарь |
смазки |
|
|
|
о |
5 |
хМ |
|||
6 |
|
о |
|
|
|||
|
ы |
Зс |
й* |
|
|
||
я |
|
О |
|
|
|||
ва |
' |
1* |
ВТ2 |
о ! |
|
|
|
о я |
я^ |
Я Ю |
|
|
|||
Я S |
Я а* |
|
я |
|
|
||
Я |
X |
>5Я |
Xя |
°* |
|
|
|
£ Я |
£ я |
|
та |
>% |
|
|
|
|
та |
^ та |
Я П |
О) ч |
|
|
|
я S3 |
Я й |
Д.и |
|
|
|||
С Я |
е £ |
с* |
ш\о |
|
|
||
Я о |
|
|
|||||
— |
О |
о |
О |
|
Шприц |
Очистить масленку от |
|
|
|
|
|
|
|
плунжер |
грязи и нагнетать до по |
|
|
|
|
|
|
ный |
явления свежей смазки в |
|
|
|
|
|
|
|
торрах кронштейна |
— — о О Шприц плунжер
ный
Очистить масленку от грязи и нагнетать до по явления свежей смазки в торцах кронштейна
— О о о
д д
Шприц |
Очистить |
масленку от |
||
плунжер- . |
грязи и нагнетать до по |
|||
ный |
явления |
свежей |
смазки |
|
|
из-под уплотнений |
|||
Шприц- |
Вывернуть |
|
пробку, |
|
пресс |
ввернуть |
наконечник |
||
плунжер |
шланга |
и сделать |
два — |
|
ный |
три нагнетания шприцем |
|||
X |
|
|
|
|
|
Сорт смазки |
|
за |
|
|
|
|
|
|
|
т |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
О |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
CU |
|
|
|
|
|
|
|
н |
Наименование |
|
|
|
|
|
|
О |
|
|
|
|
|
||
о |
и детали |
|
смазки |
|
|
|
|
X |
|
|
|
|
|
||
с |
механизма |
|
|
|
|
|
|
К |
|
|
|
|
|
|
|
« |
|
|
|
|
|
|
|
та |
|
|
|
основной |
заменяющий |
||
2 |
|
|
точек |
||||
S |
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
X |
|
|
|
|
|
|
|
tr |
|
|
Число |
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
ь |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
37 |
Подшипники |
на |
2 |
Солидол |
синте |
— |
|
|
тяжных винтов на |
|
тический |
С |
ГОСТ |
|
|
|
правляющих колес |
|
4366—64 |
(летом и |
|
||
|
|
|
|
зимой) |
|
|
|
40 |
Натяжные |
вин |
2 |
Солидол |
синте |
— |
|
|
ты направляющего |
|
тический |
С |
ГОСТ |
|
|
|
колеса |
|
|
4366—64 |
(летом и |
|
|
|
|
|
|
зимой) |
|
|
|
41 |
Тягово-сцепной |
1 |
Солидол |
синте |
— |
||
|
прибор |
|
|
тический |
С |
ГОСТ |
|
|
|
|
|
4366—64 |
(летом и |
|
|
|
|
|
|
зимой) |
|
|
|
Продолжение
О-- смена смазки
Л— дозаправка
|
смазки |
|
|
|
ежедневномпри обслу живании |
Сроки |
смазки |
одночерезтехническое обслуживание№ 2 |
|
техническомпри обслу №живании1 |
техническомпри обслу №живании2 |
Указания по проведению |
||
|
|
|
Заправочный |
|
|
|
|
инвентарь |
смазки |
дд д Шприц
плунжер ный
Очистить масленку от грязи и сделать три — четыре нагнетания шпри цем
— о О О Лопатка |
Очистить винт от гря |
|
зи и смазать |
—д Д Д Шприц
плунжер ный
Очистить масленку от грязи и сделать пять — шесть нагнетаний шпри цем
ю
Наименование
механизма
и детали
46 Подшипник на тяжного ролика ремня вентилятора
Сорт смазки
заменяющий
Смазка 1-13 жи |
Консталин жи |
|
ровая |
ГОСТ |
ровой УТ-1 ГОСТ |
1631—61 |
или |
1957—52 (летом и |
ЦИАТИМ-201 |
зимой) |
|
ГОСТ |
6267—59 |
|
(летом и зимой) |
|
|
Продолжение
О— смена смазки
д— дозаправка смазки
Сроки смазки
|
|
|
|
Заправоч |
Указания по проведению |
||
|
|
g<N |
ный |
||||
|
|
|
смазки |
|
|||
|
|
Я *ci |
|
|
|||
|
(jC* |
S*к<4 инвентарь |
|
|
|
||
|
н х |
|
|
|
|
||
я^* я^4 |
я CQ |
|
|
|
|
||
я s |
|
о |
те |
|
|
|
|
* я |
е* я |
|
|
|
|
||
|
° |
£ |
|
|
|
|
|
|
те |
CL, и |
|
|
|
|
|
|
2 X |
« |
>> |
|
|
|
|
|
О," |
О) VD |
|
|
|
||
|
сЙ |
&■о |
|
|
|
|
|
д |
|
д |
|
Шприц |
Очистить масленку от |
||
|
|
|
|
плунжер грязи |
и сделать |
пять — |
|
|
|
|
|
ный |
шесть |
нагнетаний |
шпри |
|
|
|
|
|
цем |
|
|
15 |
Подшипники |
пе |
На |
||
редаточного |
вала |
М Т -Л - |
|||
|
и |
кронштейнов |
6, на |
||
|
остановочных |
|
тор |
М Т -Л Б- |
|
|
|
7 |
|||
|
мозов |
|
|
|
|
17 |
Подшипники |
ве |
|
||
|
дущих |
барабанов |
|
||
|
фрикционов |
меха |
|
||
|
низмов поворота |
|
|||
Солидол |
синте |
|
|
Д |
Д |
Шприц |
Очистить масленку от |
|
тический |
С |
ГОСТ |
|
|
|
|
плунжер грязи и сделать три —■ |
|
4366—64 |
(летом и |
|
|
|
|
ный |
четыре нагнетания шпри |
|
зимой) |
|
|
|
|
|
|
|
цем |
Смазка |
1-13 жи |
Консталин жи |
д А |
д |
Шприц |
Очистить масленку от |
||
ровая |
|
ГОСТ |
ровой |
УТ-1 |
|
|
плунжер грязи и сделать три — |
|
1631—6 1 .(летом и |
ГОСТ |
1957—52 ц |
|
|
ный |
четыре нагнетания шпри |
||
зимой) |
|
|
(летом |
и зимой) |
|
|
|
цем |
S
ж
т
S
С)
схем е |
Н аим ен ован ие |
по |
м ехан изм а |
азкисм |
и д етал и |
|
|
точки |
|
№ |
|
I |
|
52 Механизмы за пирания бортовых
ЛЮЧКОВ
51 Шаровые опоры бортовых лючков
50 Механизмы за пирания крышек заливных горловин топливных баков
Ч исло точек смазки
4
4
2
С орт см азки
ОСНОВНОЙ |
зам еняю щ и й |
Солидол синте — тический С ГОСТ
4366—64 (летом и зимой)
Солидол синте — тический С ГОСТ
4366—64 (летом и зимой)
Солидол синте тический С ГОСТ
4366—64 (летом и зимой)
О -- |
см ена см азки |
||
д — дозап равка |
|||
|
см азки |
|
|
С роки |
см азки |
|
|
при еж едневном обсл у ж ивании |
при техническом обслу ж и ван и и № 1 |
п ри техническом обслу ж и ван и и № 2 |
через одно техническое обслуж ивани е Л» 2 |
|
|
|
! |
— |
— |
о |
о |
— — о о
Зап равочны й
и н вен тарь
Лопатка
Лопатка
Продолжение
У казан и я по проведению
см азки
Разобрать механизм,
удалить старую смазку и заложить новую
Разобрать шаровую опору бортовых лючков, удалить старую смазку и заложить новую
о о |
Лопатка |
Разобрать |
механизм |
|
|
|
запирания |
крышек |
за |
|
|
ливных горловин, уда |
||
|
|
лить старую смазку |
и |
|
|
|
заложить новую |
|
|
VJ 4^
1 |
|
|
|
|
|
|
смазки |
|
|
|
|
|
Сорт смазки |
|
|
|
|
|
|
|
схеме |
Наименование |
смазкиточекЧисло |
|
|
|
|
посмазкиточки№ |
механизма |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
||
|
и детали |
|
основной |
заменяющий |
||
|
|
|
|
|||
45 |
Подшипники на |
1 |
Смазка |
1-13 жи |
||
|
тяжного |
ролика |
|
ровая . |
или |
ГОСТ |
|
привода |
компрес |
|
1631—61 |
|
|
|
сора |
|
|
ЦИАТИМ-201 |
|
|
|
|
|
|
ГОСТ |
6267—59 |
|
|
|
|
|
(летом и зимой) |
||
43 |
Подшипники |
1 |
Смазка |
1-13 жи |
||
|
шкива |
привода |
ровая |
|
ГОСТ |
|
|
вентилятора |
|
1631—61 |
|
или |
|
|
|
|
|
ЦИАТИМ-201 |
||
|
|
|
|
ГОСТ |
6267—59 |
|
|
|
|
|
(летом и зимой) |
||
14 |
Гидроамортиза |
4 |
Смесь |
из |
50% |
|
|
торы |
|
|
трансформаторного |
||
|
|
|
|
масла |
и |
ГОСТ |
|
|
|
|
982—56 |
50% |
|
|
|
|
|
турбинного |
масла |
|
ГОСТ 32—53
Продолжение
О—смена смазки
д— дозаправка смазки
Сроки смазки
ежедневномпри обслуванииж т |
техническомпри обслу №живании1 |
техническомпри обслу №живании2 |
одночерезтехническое обслуживание№ 2 |
|
|
|
Заправочный |
|
|
|
инвентарь |
л д Шприц плунжер
ный
Указания по проведению
смазки
Очистить масленку от
грязи и |
сделать четы |
ре — пять |
нагнетаний |
шприцем |
|
д |
д |
Шприц |
Очистить масленку от |
||||
|
|
плунжер |
грязи |
и |
сделать три — |
||
|
|
ный |
четыре |
нагнетания шпри |
|||
|
|
|
|
цем |
|
|
|
д |
д |
Нагнета |
Очистить гидроаморти |
||||
|
|
тель |
для |
затор от грязи, отвер |
|||
|
|
масла |
или |
нуть пробку компенсаци |
|||
|
|
кружка |
онной камеры и при не |
||||
|
|
|
|
обходимости |
долить |
||
|
|
|
|
жидкость до уровня, как |
|||
|
|
|
|
указано |
в |
подразделе |
|
|
|
|
|
«Техническое |
обслужи- |
||
5
те
S
о
схеме |
Наименование |
№точкисмазки по |
точекЧислосмазки |
|
механизма |
|
и детали |
39 Кронштейны на 2 правляющих колес
Сорт смазки
основной |
заменяющий |
Солидол синте — тический С ГОСТ
4366—64 (летом и зимой)
47 |
Подшипники |
во |
1 |
Смазка 1-13 жи |
|
||
|
дяного насоса |
|
|
ровая |
|
ГОСТ |
|
|
|
|
|
1631—61 или |
|
|
|
|
|
|
|
ЦИАТИМ-201 |
|
||
|
|
|
|
ГОСТ |
6267—59 |
|
|
|
|
|
|
(летом и зимой) |
|
||
— |
Шлицевое |
со |
1 |
Солидол |
синте |
— |
|
|
единение |
цен |
|
тический |
С |
ГОСТ |
|
|
трального кардан |
|
4366—64 |
(летом и |
|
||
|
ного вала |
|
|
зимой) |
|
|
|
Продолжение
О,-- смена смазки
д— дозаправка смазки
Сроки смазки
обслуежедневномпри живании |
обслутехническомпри №1живании |
обслутехническомпри vNs2живании |
техническоеодночерез №2обслуживание |
Заправочный |
|
Указания по проведению |
||||
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
инвентарь |
|
|
|
смазки |
|
|
|
|
|
|
|
ванне |
|
N° |
2» |
данной |
|
|
|
|
|
|
главы |
|
|
|
|
|
— |
— |
— |
д |
Шприц |
|
Очистить |
масленку от |
|||
|
|
|
|
плунжер |
грязи |
и |
сделать |
15—20 |
||
|
|
|
|
ный |
нагнетаний |
шприцем |
||||
|
|
|
|
|
V |
|
|
|
|
|
|
о |
о |
о |
Шприц |
|
Очистить |
масленку от |
|||
|
|
|
|
плунжер |
грязи н нагнетать до по |
|||||
|
|
|
|
ный |
явления |
свежей |
смазки |
|||
|
|
|
|
|
из |
верхнего |
контрольно |
|||
|
|
|
|
|
го |
отверстия |
|
|||
— |
— |
— |
о |
Лопатка |
|
Разобрать |
шлицевое |
|||
|
|
|
|
|
соединение |
карданного |
||||
|
|
|
|
|
вала, |
удалить |
старую |
|||
|
|
|
|
|
смазку и заложить но |
|||||
|
|
|
|
|
вую |
|
|
|
|
|
1 |
|
схеме смазки |
Наименование |
по |
механизма |
смазки |
и детали |
|
|
Ms точки |
|
5 Подшипники стартера
21 Подшипники ва лика педали глав ного фрикциона
16 Подшипники ва ликов кулаков мо стиков управления
54 Подшипники промежуточного вала левого рыча га управления
|
|
|
Сорт смазки |
|
смазки |
основной |
|
заменяющий |
|
Число точек |
|
|||
|
|
|
|
|
3 |
Масло дизельное |
— |
||
|
ДС-11 (летом) и |
|
||
|
ДС-8 , |
(зимой) |
|
|
|
ГОСТ 8581—63 |
|
||
2 |
Солидол |
синте |
|
|
|
тический |
С |
ГОСТ |
|
|
4366—64 |
(летом и |
|
|
|
зимой) |
|
|
|
О— смена смазки
д— дозаправка
|
|
|
смазки |
|
|
Сроки смазки |
|
||
ежедневномпри обслу живании |
| |
№живании1 |
техническомпри обслу №живании2 |
одночерезтехническое обслуживание№ 2 |
техническомпри обслу- |
||||
|
|
|
|
Заправоч |
ный
инвентарь
— — — Через Масленка
500 ч
или при ремонте
о Лопатка
4 |
Смазка |
1-13 жи |
Консталин |
жи |
о |
Лопатка |
|
|
ровая |
|
ГОСТ |
ровой УТ-1 |
“ |
' |
|
|
1631—61 |
(летом и |
ГОСТ 1957—52 |
|
|||
|
зимой) |
|
|
(летом и зимой) |
|
|
|
2 |
Солидол |
синте |
|
|
о |
Лопатка |
|
|
тический |
С |
ГОСТ |
|
|
|
|
|
4366—64 |
(летом и |
|
|
|
|
|
|
зимой) |
|
|
|
|
|
|
Указания по проведению
смазки
Разобрать валик пе дали сцепления, очистить подшипники от старой смазки и заложить но вую
Разобрать мостики уп равления, очистить под шипники от старой смаз ки и заложить новую
Разобрать промежу точный вал, очистить подшипники от старой смазки и заложить но вую
X |
|
Сорт смазки |
X |
|
|
« |
|
|
cq |
|
|
2 |
|
|
и |
|
|
схеме |
Наименование |
|
№точкисмазки по |
точекЧислосмазки |
|
|
механизма |
|
|
и детали |
|
|
основной |
заменяющий |
53 Сиденье пово 2 ротное
6 Редуктор подо 1 гревателя
Солидол синте — тический С ГОСТ 4366—64 (летом и зимой)
Смесь из 70% масла дизельного ДС-8 ГОСТ 8581—63 с при садкой и 30% дизельного топли ва марки ДЗ ГОСТ 4749—49 (летом и зимой)
Продолжение
О— смена смазки
д— дозаправка смазки
Сроки смазки
ежедневномпри обслу живании |
техническомпри обслу живании№ 1 |
техническомпри обслу живании№ 2 |
одночерезтехническое обслуживание№ |
Заправочный |
Указания по проведению |
|
|
|
2 |
инвентарь |
смазки |
|
|
|
|
||
— |
— |
— |
о |
Лопатка |
Снять сиденье. Очи |
|
|
|
|
|
стить полости кронштей |
|
|
|
|
|
нов от старой смазки и |
|
|
|
|
|
заполнить новой смазкой |
Через 10—15 ч |
Нагнета |
|
работы редуктора |
тель для |
|
или через 20— |
масла |
|
30 пусков доза |
|
|
править. Приуро |
|
|
чивается |
к оче |
|
редному |
техни |
|
ческому обслу живанию № 1
Отвернуть пробку за ливного и контрольного отверстий и залить мас ло до уровня контроль ного отверстия
оо
У
»
го
го
2
о
схеме |
Наименование |
по |
механизма |
смазки |
и детали |
|
|
№ точки |
|
7 Опора верхнего валика редуктора подогревателя
4 Воздухоочисти тель
|
|
Сорт смазки |
|
смазки |
основной |
заменяющий |
|
Число точек |
|||
|
|
1 Смесь, приме няемая для редук тора подогрева теля
1 Масло МТ-16п ГОСТ 6360—58 (летом и зимой)
Продолжение
О— смена смазки
д— дозаправка смазки
Сроки смазки
ежедневномпри обслу живании |
техническомпри обслу Msживании1 |
техническомпри обслу №живании2 |
одночерезтехническое обслуживание№ 2 |
Указания по проведению |
|
|
|
Заправочный |
|
|
|
|
инвентарь |
смазки |
Через 10—15 ч работы редуктора или через 20— 30 пусков доза править. Приуро чивается к оче редному техни ческому обслу живанию № 1
Через 25—30 ч в особо пыльных дорожных усло виях или через 50 ч в условиях нормальной запы ленности воздуха обслужить. При
урочивается к очередному тех ническому об служиванию № 1
Нагнета тель для масла
Ведро
Отвернуть пробку и залить 2—3 смъ масла
Нижнюю кассету про мыть и пропитать ди зельным топливом, дать стечь топливу до прекра щения каплепадевия.
Среднюю и верхнюю кассеты промыть дизель ным топливом, пропи тать маслом МТ-16п, на-
s
и
со
is
о
I М'точки Смазки по схеме
Наименование
механизма
и детали
Число точек смазки
Сорт, смазки
основной |
заменяющий |
о-- смена смазки
Д— дозаправка смазки
Сроки смазки
при ежедневном обслу живании |
при техническом обслу-. живании № 1 |
при техническом обслу живании № 2 |
через одно техническое обслуживание № 2 |
Продолжение
Заправочный |
Указания по проведению |
инвентарь |
смазки |
29 |
ШДицевые |
со 2 |
Солидол |
синте |
— |
или через 100 пол |
Шприц |
|
|
единения кардан |
тический |
С |
ГОСТ |
|
плунжер |
||
|
ных валов |
приво |
4366—64 |
(летом и |
|
ных подтягиваний |
ный |
|
|
да лебедки |
|
зимой) |
|
|
|
и 50 спусков |
|
гретым до температуры не ниже 60° С, и дать стечь маслу до прекра щения каплепадения. Для стекания масла кас сету устанавливать под углом 45—60°
Очистить масленку от грязи и сделать 5—6 на гнетаний шприцем
31 |
Крестовины кар 4 |
Масло МТ-16п |
Масло |
транс |
— | — I О |
1 О |
Шприц |
Надеть |
насадку на |
||
|
данов привода ле |
ГОСТ |
6360—58 |
миссионное |
автог |
или через |
20— |
и специаль масленку |
крестовины |
||
|
бедки |
(летом и зимой) |
тракторное |
(лет |
25 полных |
под |
ная насадка |
кардана |
и заливать смаз |
||
|
|
|
|
нее — летом, |
зим |
тягиваний |
|
ку до появления свежей |
|||
|
|
|
|
нее — зимой) |
|
|
|
смазки |
из |
контрольного |
|
|
|
|
|
ГОСТ 542—50 |
|
|
|
клапана |
|
|
|