Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Росман Л.В. Групповое управление возбуждением синхронных генераторов гидроэлектростанций

.pdf
Скачиваний:
18
Добавлен:
29.10.2023
Размер:
5.41 Mб
Скачать

При одной и той же точности запас устойчивости систем распределения по напряжению ротора (коэффи­ циент усиления k ) значительно превышает запас

устойчивости систем распределения по другим пара­ метрам.

В астатических системах эти запасы разнятся более чем вдвое. Статическая система распределения по на­ пряжению ротора в рабочих пределах значений коэффи­ циентов усиления оказывается вообще абсолютно устой-

Рис. 4-13. Зоны устойчивости статических систем в эквивалентных единицах, режим 1.

чивой, тем самым коренным образом отличаясь от всех остальных исследованных систем.

На рис. 4-14 показана зависимость постоянной вре­ мени затухания переходного процесса от коэффициента усиления системы автоматического распределения. Ко­ эффициент усиления выражен в эквивалентных масшта­ бах отдельно для систем каждой группы. Характеристи­ ки даны для номинального режима и нормального ком­ паундирования генератора.

Как видно из рисунка, время затухания процесса

для систем распределения по напряжению ротора мень­ ше, чем для других систем.

С ростом коэффициентов усиления эта разница как в статических, так и в астатических системах резко воз­ растает. Таким образом, с точки зрения как устойчиво­ сти, так и скорости затухания переходного процесса

79

оптимальными оказываются системы группового управ­ ления с распределением по напряжению ротора.

С той же точки зрения

системы

с распределением

по Q, / и /р

в номинальном

режиме

генератора дают

практически

одинаковые результаты

(рис. 4-13 и 4-14).

Расчеты показывают, что в режимах, отличных от но­ минального, разница между зонами устойчивости си­ стем с распределением по Q и по iv сравнительно неве­ лика *.

Напротив, разница между зонами устойчивости этих двух систем и зоной устойчивости системы с распреде-

Рис. 4-14. Постоянные времени затухания переходного процесса (режим 1, компаундирование нормальное).

а — астатические системы; б — статические системы.

лением по / в режимах, отличных от номинального, рез­ ко возрастает.

На рис. 4-15 показана пространственная диаграмма устойчивости статической системы ГУВ с распределе­ нием по полному току генератора. Из диаграммы видно, что с уменьшением коэффициента мощности нагрузки генератора предельный коэффициент усиления системы распределения kj резко снижается.*80

1 В произведенных расчетах разница между граничными зна­ чениями коэффициентов kq и ky не превышает 20%.

80

Таким образом, в режимах малых активных нагру­ зок система ГУВ с распределением по J обладает значи­

тельно

меньшим

запасом

устойчивости, чем

системы

с распределением

по Q и

гр,

настроенные

одинаково

с нею *.

 

 

 

 

 

 

Таким образом, следует заключить, что с точки зре­

ния устойчивости

систем ГУВ полный ток

статора яв­

ляется

наименее

благоприятным

параметром

распреде­

ления.

 

 

 

 

 

 

Рис. 4-15. Область устойчивости статической системы распределения по току статора.

2, Системы, относящиеся к различным группам

Выше для сравнения систем автоматического распре­ деления, относящихся к одной группе, зоны устойчиво­ сти их строились в одном эквивалентном масштабе, ко­ торый получался путем совмещения точек, соответствую­ щих минимально допустимому для каждой из систем ко­ эффициенту усиления, причем этот коэффициент опреде­ лялся по условию точности распределения.

1 Условия эквивалентной настройки даны в § 4-2.

6—2101

81

В соответствии с § 4-2 для сравнения систем, относя­ щихся к разным группам (т. е. статических и астатиче­ ских систем), должно быть введено дополнительное условие, учитывающее скорость процесса автоматическо­ го распределения.

На рис. 4-14 видно, что с уменьшением коэффициен­ та усиления астатических систем распределения длитель-

Рис. 4-16. Совмещенные зоны устойчивости

систем распределения по

напряжению

ротора (режим

1).

1— граница устойчивости для астатической си­ стемы; 2—то же для статической.

ность переходного процесса уменьшается до определен­ ной оптимальной величины, а затем начинает резко уве­ личиваться.

Сучетом сказанного в § 4-2 следует заключить, что

впрактических условиях коэффициент усиления астати­ ческих систем должен (с некоторым запасом) выбирать­

ся вблизи значения, оптимального по условиям скоро­ сти процесса распределения, а коэффициент усиления статических систем, также с некоторым запасом, — вбли-

82

зи значения, минимально допустимого по условиям точ­ ности.

Представляется целесообразным сравнение астатиче­ ских и статических систем производить при настройках, соответствующих указанным значениям коэффициентов.

На рис. 4-16 показаны зоны устойчивости статиче­ ской и астатической систем автоматического распреде­ ления по ир в общем масштабе, в котором при нормаль-

Рис. 4-17. Совмещенные зоны устойчивости систем распределения по реактивной мощности (режим 1).

J —для астатической системы; 2—для статической системы.

ном компаундировании точка оптимальной (по скорости распределения) настройки астатической системы совме­ щена с точкой настройки по допустимой погрешности статической системы (точка г). Коэффициент усиления в этой точке принят за 100% для обеих схем.

Здесь видно, что астатические системы распределе­ ния по напряжению ротора значительно менее устойчи­ вы, чем статические.

На рис. 4-17 показаны совмещенные таким же обра­ зом зоны устойчивости систем распределения по реак­ тивной мощности.

В этом случае для условий, принятых при расчете, астатическая система имеет запас устойчивости по kq больше, чем статическая.

6*

83

Однако из рисунка ясно, что это соотношение при других расчетных данных может изменяться. Поэтому следует заключить, что для сравнения систем распреде­ ления по Q, относящихся к различным группам, требуется производить расчет в каждом конкретном случае.

Как явствует из рис. 4-14, такой же результат будет иметь место также для распределения по J и гр.

4-6. УЧЕТ ВЛИЯНИЯ НА РАБОТУ СИСТЕМ ГУВ

СОПРОТИВЛЕНИЯ ЛИНИИ, СВЯЗЫВАЮЩЕЙ СТАНЦИЮ

С ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ

Выше рассматривалась работа генераторов непо­ средственно на шины энергосистемы бесконечной мощ­ ности.

Увеличение сопротивления линии связи с энергоси­ стемой приводит к изменению зон устойчивости основ­ ного и относительного движения.

Влияние сопротивления линии связи на основное движение генераторов хорошо изучено, поэтому здесь рассмотрим лишь его влияние на устойчивость относи­ тельного движения.

В соответствии со сказанным в § 3-4 в процессе от­ носительного движения генераторов напряжение шин станции и ш не изменяется. Следовательно, подобно пре­ дыдущему анализ относительного движения при нали­ чии линии связи с системой можно производить по упро­

щенным уравнениям

(3-59) —(3-63) и схемам,

исполь­

зуя те же значения

собственных сопротивлений

ветвей

схемы замещения, которые принимались для исследова­ ния работы на шины бесконечной мощности. При этом только величина напряжения шин станции, принимав­ шаяся ранее во всех случаях равной единице, должна быть теперь заранее рассчитана по условиям каждого исходного режима с учетом падения напряжения в ли­ нии связи с энергетической системой !.

Таким образом, учет сопротивления линии связи сводится к определению:

1 Напряжение шин энергетической системы по-прежнему прини­ маем равным единице.

84

1) влияния исходного режима генераторов на вели­ чину напряжения шин станции;

2) влияния напряжения шин станции на устойчи­ вость относительного движения в системах ГУВ.

Для ясности изложения удобнее начать с рассмотре­

ния второй задачи.

 

 

 

Изменение величины напряжения

шин при неизмен­

ном режиме нагрузки генератора, т. е. при

неизменных

значениях

активной и

реактивной

мощностей, ведет

к изменению э. д. с. и

угла сдвига

ротора и, следо­

вательно,

к изменению

коэффициентов

С основных

уравнений, чем и определяется изменение зоны устой­ чивости.

Как и раньше, начнем с наиболее простого случая — с режима № 8 (чисто реактивная нагрузка). Структур­ ные схемы для этого режима приведены на рис. 4-2.

Рассмотрим верхнюю ветвь схем, соответствующую

компаундированию.

 

Из основных уравнений (3-59) —(3-63),

учитывая,

что при 6= 0

 

,=Jx„

(4-26)

получим:

 

Таким образом, в чисто реактивном режиме действие

компаундирования от

величины

напряжения шин

не за­

висит.

 

 

 

 

 

 

Из схем б, в и г

рис. 4-2 следует,

что в этом ре­

жиме зоны устойчивости систем с

распределением по У,

/ и ир также от напряжения шин

не

зависят,

так как

коэффициенты нижних ветвей

этих схем

не изменяются.

Напротив, коэффициент нижней

ветви

первой схемы

в рассматриваемом режиме C0F = — увеличивается с уве-

 

v '

хг

 

 

 

личением напряжения, откуда следует,

что коэффициент

85

k акс» соответствующий границе зоны устойчивостиf должен пропорционально уменьшаться.

Переходя к

режимам

Р ф 0, можно из уравнений

(3-64) и (4-25)

усмотреть,

что коэффициент CQb от на­

пряжения не зависит, а остальные коэффициенты элек­ тромеханических контуров структурной схемы с увели­ чением U уменьшаются.

Анализ выражения (3-64г) показывает, что с ростом Uш коэффициент CJE также уменьшается.

Следовательно, с ростом Um увеличивается коэффи­ циент компаундирования kj, соответствующий границе

Рис. 4-18. Зоны устойчивости статических систем распределения по току ротора при различных режимах и напряжении шин Uш = 1

(сплошная линия) и Ulu = 1,3 (пунктирная линия).

устойчивости по оси абсцисс для всех систем распреде­ ления.

На рис. 4-18—4-21 показаны зоны устойчивости при различных напряжениях, полученные для расчетного случая (приложение 6). Как видно, увеличение зоны по оси абсцисс практически невелико.

Для систем распределения по / в той же мере увели­ чивается граничный коэффициент kj по оси ординат. Для систем с распределением по току и напряжению ро­ тора граничные коэффициенты, естественно, изменяются

86

в еще меньшей степени, поскольку С;£ и ив (рис. 4-2) от Um не зависят.

Таким образом,, увеличение напряжения шин оказы­ вает малое влияние на зоны устойчивости относительного движения при распределении по /, гр и ир.

Изменение зоны устойчивости системы с распреде­

лением по Q зависит от степени

влияния электрических

и электромеханических контуров

в каждом конкретном

случае; однако, как следует из рассмотрения режима ре­ активной нагрузки, произведенного выше, по крайней мере при малых Р увели­

чение и ш ведет

к

умень­

 

 

 

 

шению зоны устойчивости

 

 

 

 

(рис. 4-19, 4-20).

к

опре­

 

 

 

 

Возвращаясь

 

 

 

 

делению влияния

сопро­

 

 

 

 

тивления линии связи, за­

 

 

 

 

метим, что при

сохране­

 

 

 

 

нии активной и реактив­

 

 

 

 

ной

нагрузок

генератора,

 

 

 

 

изменение

реактивного

 

 

 

 

сопротивления линии свя­

 

 

 

 

зи с системой ведет к из­

 

 

 

 

менению

напряжения

 

 

 

 

шин

станции.

в

соответ­

 

 

 

 

Однако

Рис. 4-19. Зоны

устойчивости

ста­

ствии е результатами об­

зора,

проведенного выше,

тических систем

распределения по

зоны

устойчивости си­

реактивной мощности, режим

8.

 

и ир искажаются

при

стем с распределением по /, /р

этом

незначительно.

шин

при увеличении сопро­

Изменение

напряжения

тивления связи имеет наибольшее значение в чисто ре­ активном режиме. В этом случае, как было выяснено, имеет место также наибольшее искажение зоны устой­ чивости.

Но даже в этом случае изменение граничного коэф­ фициента kq не превышает в процентах изменения на­ пряжения шин и, следовательно, имеет небольшую ве­ личину.

Таким образом, краткий анализ показал, что хотя увеличение сопротивления линии связи и изменяет раз­ меры зон устойчивости, это изменение сравнительно не­

87

велико и не может отразиться на результатах произве­ денного в предыдущих параграфах определения основ­ ных зависимостей и сравнения различных систем авто­ матического распределения.

4-7. КОМПАУНДИРОВАНИЕ ПО СРЕДНЕМУ ТОКУ КАК СРЕДСТВО ПОВЫШЕНИЯ УСТОЙЧИВОСТИ СИСТЕМ ГУВ

Производившееся выше рассмотрение вопросов устойчивости систем автоматического распределения имело целью сравнительный анализ различных систем, отличающихся друг от друга основными показателями: группой схем и параметром распределения. По­ этому во всех случаях рассматривались простейшие варианты ис-

Рис. 4-20. Зоны устойчивости статических систем распределения по реактивной мощ­ ности, режим 1.

полпенни устройств регулирования, при которых последние в пре­

делах одного генератора могут

быть

замещены (рис. 4-1)

инер­

ционным звеном первого порядка (для

статической группы

схем)

или

комбинацией

звена первого

порядка и интегрирующего

звена

(для

астатической

группы).

 

 

 

Исследование таких простейших вариантов позволило выявить типичные особенности систем автоматического распределения, свя­ занные именно с выбором того или иного параметра распределе­ ния и той или иной группы схем.

При этом имеется, конечно, в виду, что устойчивость каждой данной системы может быть повышена путем выполнения тех или иных обычных мероприятий, например введения гибких обратных связей, в том числе по скорости передвижения интегрирующего ор­ гана, осуществления дополнительного воздействия по производным отклонения параметра распределения от заданного значения, вве­ дения (в астатических схемах) дополнительного регулирования но мгновенному отклонению и т. д.

88

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ