Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Кашин А.Н. Монтажник полносборных зданий

.pdf
Скачиваний:
10
Добавлен:
29.10.2023
Размер:
5.12 Mб
Скачать

Ленин элемента (строповке) и при освобож­ дении элемента (расстроповки) после его установки, а также поворот и перемещения при монтаже.

 

 

 

 

 

Т а б л и ц а 2

 

 

Грузозахватные приспособления

 

С

 

 

 

 

 

 

с

Наименование

 

 

Назначение

 

 

 

 

 

1

Захват монтажный

Для

подъема и монта­

 

 

 

жа плит перекрытий, не

 

 

 

имеющих монтажных пе­

 

Строп

двухветвевой

тель

монтажа

элемен­

2

Для

 

(см. рис. 8,а)

тов, имеющих две мон­

 

Траверса (см. рис. 8,6)

тажные петли

панелей

3

Для

монтажа

 

Строп

шестиветвевой

стен и перегородок

4

Для

монтажа

любых

 

универсальный

сборных элементов

5

Строп

четырехветвевой

Для

монтажа лестнич­

 

универсальный

ных маршей, балконных

 

Траверса универсаль­

плит и других элементов

6

Для подъема линейных

 

ная

 

и

плоскостных

элемен -

 

Строп полуавтоматичес­

тов

 

 

 

7

Для подъема и монта­

 

кий фрикционный

жа

колонн

 

Монтажные механизмы предназначены для подъема и подачи элементов к месту установ­ ки. К ним относятся краны различных систем. В основном для монтажа применяют само­ ходные стреловые краны: башенные, гусе­ ничные, пневмоколесные, автомобильные, на железнодорожном ходу и портальные (рис. 9). В некоторых случаях, при неболь­ ших объемах работ специфического характе­ ра, находят применение краны передвижные (не имеющие собственного хода): кабельные,

22

22000

R jic. 9. Монтажные механизмы

а —башенный кран; б — гусеничный кран; в — автомобильный кран; 1 — башня; 2 — стрела;

3 — ходовая часть; 4 — поворотная платформа; 5 — кабина управления; 6 — контргрузы; 7 — стреловой полиспаст; 8 —крюки; 9 — гусек; W — выносные опоры

самоподъемные, мачтово - стреловые, винто­ вые, шевры, стрелы и ряд других. Выбор крана зависит от веса монтируемых элемен­ тов, высоты подъема, расстояния горизон­ тального перемещения элемента, объема мон­ тажных работ, габаритов стройплощадки и ряда других условий. Технические характе­ ристики кранов помещаются в соответствую­ щих справочниках, пользуясь которыми мож­ но легко выбрать кран, наиболее удовлетво­ ряющий производственным условиям стройки

IV. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС МОНТАЖА И СПОСОБЫ ПРОИЗВОДСТВА МОНТАЖНЫХ РАБОТ

Строительное производство играет важ­ ную роль в развитии народного хозяйства страны и в создании материально-технической базы коммунизма. Продукция строительного производства — это законченные, готовые к эксплуатации здания и сооружения, которые создаются р результате выполнения ряда строительно-монтажных процессов.

Технологический процесс и рабочие опе­ рации. Технологическим процессом строи­ тельно-монтажных работ называют совокуп­ ность рабочих операций, простых и комплек­ сных процессов, выполняемых один за другим в определенном порядке. Рабочей операцией называется наиболее простейшая часть строи­ тельного процесса, в результате выполнения которой не создается никакой продукции, но которая способствует ее получению, напри­ мер натягивание причального шнура при монтаже крупных стеновых блоков. Простым процессом называется совокупность несколь-

24

ких взаимосвязанных рабочих операций, в оезультате выполнения которых создается продукция в виде конструктивного элемента здания. Например, в результате выполнения рабочих операций: натягивания причального шнура, устройства растворной постели, уста­ новки ряда стеновых блоков, создается про­ дукция — часть стены. Комплексный процесс представляет собой ряд взаимосвязанных ра­ бочих операций и простых процессов, после выполнения которых создается какая-либо часть здания: подземная часть, этаж и т. д. Основными рабочими операциями и процес­ сами монтажа сборных конструкций являют­ ся: подготовка элемента к подъему, стропов­ ка и подача элемента к месту установки, под­ готовка места под устанавливаемый элемент, установка и временное закрепление элемента, выверка положения и освобождение элемента от захватного приспособления (расстроповка), окончательное закрепление установлен­ ного элемента, заделка сопряжений и замоноличивание конструкций, снятие временных креплений.

П о д г о т о в к а э л е м е н т о в к п о д ъ е - м у состоит: в очистке элемента от грязи, проверке состояния элемента и его соответ­ ствия строительным нормам и правилам, укрупнительной сборке (в случае доставки к объекту элемента частями), усилении эле­ мента на время подъема при недостаточной его жесткости, обстройке крупноразмерного элемента подмостями и площадками, необхо­ димыми для производства последующих опе­ раций.

С т р о п о в к а э л е м е н т а заключается в креплении к элементу грузоподъемного при­

25

способления (см. рис. 8) и подвешивании его к крюку крана. Подъем и подача элемента к месту установки должны происходить плавно без рывков, толчков, раскачивания и враще­ ния, для чего к элементам, которые могут вращаться, прикрепляют оттяжки из тонкого каната или троса, за которые поддерживают элемент во время подъема. Перед подъемом

проверяют правильность

положения строп и

надежность

строповки.

 

П о д г о т о в к а м е с т а

под у с т а н а в ­

л и в а е м ы й

э л е м е н т

предусматривает

очистку от мусора, схватившегося раствора и выравнивание этой площадки, устройство ра­

створной постели.

 

 

 

 

У с т а н о в к а

и

в р е м е н н о е

з а ­

к р е п л е н и е э л е м е н т а .

Устанавливают

элемент на подготовленную постель. Опуска­ ние элемента прекращают на уровне 15— 30 см от постели, где производят выверку по­ ложения на глаз и затем плавную посадку на место. После установки производят временное закрепление элемента при помощи крепеж­ ных приспособлений, предусмотренных проек­ том производства работ. Способ временного закрепления не должен мешать инструмен­ тальной выверке положения элемента и его окончательному закреплению. Способы вре­

менного закрепления элементов

приведены

при описании их монтажа.

э л е м е н т а

В ы в е р к а

п о л о ж е н и я

производится при помощи уровня, отвеса, ни­ велира, теодолита и др. Она необходима для выполнения требований, предъявляемых к монтажу, которые при выверке положения элемента на глаз соблюдены быть не могут. -Для упрощения выверки положения элементов

26

и конструкции

(в пределах монтажного уча­

стка)

сначала

устанавливают маячные (базис­

ные)

элементы, положение которых выверя­

ют особо тщательно

при помощи геодезиче­

ских

инструментов,

а затем устанавливают

рядовые элементы, положение которых выве­

ряют по установленным

маячным

элемен­

там.

(снятие

захватных

Р а с с т р о п о в к у

приспособлений) производят только после полной выверки положения элемента и вре­ менного закрепления. Расстроповку выполня­ ют с помощью приспособлений, не опираю­ щихся на монтируемый элемент: например, стремянок, передвижных монтажных площа­ док и т. д.

О к о н ч а т е л ь н о е

(постоянное)

з а ­

к р е п л е н и е элементов

допускается

после

инструментальной выверки комплекса взаимо­ связанных элементов, обеспечивающих прост­ ранственную жесткость и прочность смонти­ рованной части здания или сооружения. Способы окончательного закрепления указы­ ваются в проекте и зависят от вида сопряже­ ний между элементами: они бывают шар­ нирные, монолитные, на сварке или на бол­ тах,' безарматурные.

О к о н ч а т е л ь н а я з а д е л к а сопря­ жений и замоноличивание конструкций за­ ключаются в предохранении от коррозии закладных деталей, соединяемых элементов и в заполнении и заделке пазов и швов меж­ ду элементами. Окончательную заделку про­ изводят после постоянного закрепления эле­

мента.

З а м о н о л и ч и в а н и е — это тщательное заполнение и затирка монтажных зазоров

27

после окончательной заделки сопряжения и придания сборным конструкциям вида моно­ литного сооружения.

С н я т и е

в р е м е н н ы х

к р е п л е н и й

производят

после выполнения

всех перечис­

ленных процессов.

 

Рис, 10. Последовательность установки элементов сборных 'конструкций

а — дифференцированная; б — комплексная

Последовательность и способы монтажа конструкций должны предохранять рабочих от травматизма, обеспечивать наибольшее удобство производства работ и наибольшую производительность труда. В практике при­

28

меняются две основные схемы последова­ тельности монтажа: дифференцированная и комплексная.

Д и ф ф е р е н ц и р о в а н н а я с х е м а

пре­

дусматривает в

первую

очередь

установку

всех однотипных

элементов

на

всем

протя­

жении одной захватки

или

монтажного уча­

стка (рис. 10,а) — колонны 118, во вторую очередь установку на том же участке всех подкрановых балок — 19—34 и, наконец, ук­ ладку кровельных балок 35 и 36 и по ним кровельных плит. Такая схема упрощает вы­ верку положения элементов и дает возмож­

ность реже менять

оснастку

крана.

 

К о м п л е к с н а я

с х е м а

предусматри­

вает установку одного за другим всех

эле­

ментов одного пролета здания. Из рис.

10,6

видно, что сначала

монтируют колонны 1

и 2,

затем на их консоли укладывают подкрано­ вую балку 3, вслед за этим устанавливают колонны 4 и 5 и на них укладывают подкра­ новую балку 6. После монтажа этих элемен­

тов устанавливают

кровельные

балки

7 и 8,

а по

ним укладывают

кровельные

плиты.

После

выверки

и

постоянного

закрепления

всех элементов

первого

блока

в таком же

порядке монтируют остальные блоки того же пролета до конца участка. Применяя такую схему, в зданиях можно приступать к монта­ жу оборудования в более ранние сроки, чем применяя дифференцированную систему мон­ тажа. Однако этот порядок монтажа создает более сложные условия для тщательной вы­ верки положения элемента. Практически при производстве монтажа зданий чаще применя­ ют смешанную последовательность монтажа, т. е. часть элементов монтируют применяя

29

ных работ при помощи крана четкость и быс­ трота работы монтажника зависит от свое­ временности и точности подачи элемента к месту его установки, вследствие чего между монтажником и крановщиком должна быть обеспечена постоянная и непрерывная связь.

При монтаже кранами, у которых кабина управления расположена выше уровня уста­ новки элемента, между крановщиком и мон­ тажником существует непосредственная види­ мая связь и крановщик может получать указания о перемещении элемента непосред­ ственно от монтажника. Если кабина управ­ ления крана находится ниже уровня установ­ ки элемента, то визуальная (видимая) связь нарушается. В этом случае между ними должна быть установлена телефонная связь или кран должен иметь дистанционное теле­ управление.

В случае отсутствия соответствующих приборов связь между крановщиком и мон­ тажником устанавливается при помощи сиг­ нальщика, находящегося в пункте,'с которого он видит как крановщика, так и монтажника. Разговор между сигнальщиком и крановщи­ ком осуществляется при помощи условных сигналов. Наиболее распространенной явля­ ется сигнализация при помощи движений рук и красного флажка (рис. 11).

V. РАСТВОРЫ И БЕТОНЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ МОНТАЖЕ СБОРНЫХ КОНСТРУКЦИИ ЗДАНИИ

При монтаже сборных конструкций места сопряжений (соединений) элементов запол­ няются строительным раствором или бетон­ ной смесью.

31

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ