Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Катанов Б.А. Станки вращательного бурения на угольных разрезах учебное пособие для учебно-курсовой сети и для подготовки квалифицированных рабочих на производстве

.pdf
Скачиваний:
16
Добавлен:
29.10.2023
Размер:
6.43 Mб
Скачать

положение с помощью трех гидравлических домкратов, из ко­ торых два расположены в передней части рамы у рабочего органа, а третий—в задней части по оси рамы.

Инструмент (рис. 65) бурового станка состоит из буровых штанг наружным диаметром 156 мм и трехшарошеч­ ного долота. В комплект бурового става входит одна концевая штанга длиной 2,1 м и четыре основных длиной 6 м.

Рис. 65. Буровой инструмент БСШ-1:

а — штанга; б — трехшарошечное долото

Буровой став получает вращение и подачу от ротора с гид­ равлическими цилиндрами напора. Привод ротора осущест­ вляется от электродвигателя постоянного тока мощностью

50 квт и скоростью вращения 910 об/мин, управляемого по-

системе генератор-двигатель, что позволяет автоматизировать,

процесс бурения. Гидравлические цилиндры ротора создают буровому ставу осевое давление до 13 т. Скорость вращения бурового става регулируется ,в пределах от 30 до 300 об/мин,.

скорость подачи — от 2 до 60 см/мин в зависимости от крепости

буримой породы.

Буровые штанги, находящиеся в специальной кассете, под­ водятся к шпинделю ротора механизмом с ручным приводом.

Подъем бурового става при его разборке осуществляется механизмом подъема, состоящим из лебедки и вертлюга. Ле­ бедка состоит из двигателя мощностью 7 квт, двуступенчатого редуктора, фрикциона, барабана и ленточного тормоза. Вертлюг

предназначается для подъема бурового става при его разборке и для подвода сжатого воздуха к буровому ставу. Вертлюг под­ вешен на канате лебедки и перемещается по направляющим

119

мачты. В нижнее положение вертлюг опускается за счет соб­ ственного веса при растормаживании барабана лебедки, а

в верхнее—поднимается при включении двигателя лебедки.

Буровая .мелочь, образуемая в процессе бурения, удаляется из скважины сжатым воздухом, нагнетаемым компрессорной

установкой, а от устья скважины поступает в пылеулавливаю­ щее устройство. Компрессорная установка состоит из двух

Рис. 66. Схема пневмотранспорта буровой мелочи станка БСШ-1:

] — электродвигатель компрессора;

2 — компрессор: 3 — воздухосборник,

4— вентиль;

5 — регулятор

давления;

6 — манометр: 7— золотник; <8 — буро­

вой став;

9 — пылеприемник; 10—циклон; // — бункер; 12 — вентиля­

 

тор;

13 — двигатель вентилятора

компрессоров К-9 производительностью 9 м?1мин каждый, дви­ гателей 'Мощностью по 55 кет, двух воздухосборников и воздухо­ провода. Давление в сети до 7 ати. Скорость движения воздуха при транспортировании буровой мелочи 18 м!сек.

Схема пневмотранспорта буровой мелочи пока­ зана на рис. 66. От компрессоров воздух поступает в воздухо­ сборники емкостью по 0,5 л<3, от которых по трубопроводу и гибкому шлангу в вертлюг, соединенный со ставом штанг.

Пройдя внутри става штанг, сжатый воздух охлаждает шаро­

шечное долото, подхватывает с забоя буровую мелочь и вы­ носит ее по кольцевому пространству между стенкой скважины и штангой в пылеприемник, установленный у устья скважины. От пылеприемника буровая мелочь с воздухом поступает по шлангу в циклон, где'Крупные фракции осаждаются, ссыпаясь в бункер, а запыленный воздух выдается вентилятором в атмо­ сферу. Из бункера буровая мелочь ■ периодически высыпается.

Станок имеет гидравлическую систему, с помощью которой

осуществляется установка станка перед бурением в горизон-

120

Рис. 67. Гидравлическая схема станка БСШ-1:

/ — лопастный насос;

2 —

фильтр;

3 — ЗОЛОТНИК

ПОДЭЧИ

рабочего

органа; 4 — золот­

ники подачи рабочего ор­ гана и тормоза патрона с

электрическим

управлением;

5 — цилиндры

подачи рабо­

чего органа;

6— цилиндр

тормоза патрона; 7 — золот­ ник наклона мачты; 8 — ци­ линдр наклона мачты; 9 — золотники домкратов установа станка; 10 — домкраты установа станка; // — дрос­ сель; 12 — авторегулятор давления: 13 — шестеренча тый насос; 14 — тахогенера­ тор; 15 и 16— предохрани­

тельные клапаны

тальное положение, подъем мачты в рабочее и опускание в

транспортное положение, подача бурового инструмента на забой скважины, зажим и освобождение штанг при перехватах.

Гидросистема станка состоит из маслобака, лопастного мас-

лонасоса Л1Ф-25 производительностью 25 л)мин и давлением 50 ати, приборов гидроуправления, гидравлических цилиндров механизма напора и подъема мачты, трех гидравлических дом­ кратов и маслопровода.

Гидравлическая схема станка приведена на рис. 67. Масло от лопастного насоса через фильтр поступает к золотникам. В зависимости от включения золотников масло может поступать в цилиндры напорного механизма, в цилиндр подъема и наклона мачты, в цилиндры домкратов или в цилиндр тормоза патрона.

Регулирование скорости подачи бурового инструмента про­

изводится авторегулятором давления путем изменения проход­ ного сечения дросселя, включенного в сливную магистраль

цилиндров напорного механизма. При уменьшении проходного сечения дросселя уменьшается слив масла из цилиндров, что вызывает изменение числа оборотов датчика (шестеренчатого насоса), соединенного с тахогенератором, питающим через электромагнитный усилитель обмотку возбуждения генератора. Изменение возбуждения генератора вызовет изменение скорости вращения электродвигателя и соответственное изменение ско­

рости подачи.

Питание станка БСШ-1 электроэнергией осуществляется от сети разреза напряжением 3000 или 6000 в с помощью гибкого кабеля, который подает напряжение к высоковольтному распре­ делительному устройству, установленному на станке. От рас­ пределительного - устройства напряжение подается к силовому

трансформатору мощностью 320 ква, от которого питаются все токоприемники станка.

3. СТАНОК ВИБРАЦИОННО-ВРАЩАТЕЛЬНОГО БУРЕНИЯ УВБ-25

Вибрационно-вращательный способ бурения применяется для бурения скважин в крепких породах. В этом способе бурения совмещаются принципы вращательного и ударного бурения. Буровой инструмент, непрерывно вращаясь, разрушает породу в скважине. Для увеличения глубины внедрения резца в по­ роду к буровому ставу прилагают еще ударные нагрузки.

На рис. 68 показан общий вид станка УВБ-25, предназна­ ченного для бурения скважин диаметром 145—150 мм и глуби­ ной до 25 м под углом 60—90° к горизонту. Станок смонтирован на гусеничном ходу. Удаление буровой мелочи производится промывкой водой, подаваемой насосом ВНМ-18, или продувкой сжатым воздухом от передвижного компрессора.

На раме 1 установлены лебедка 2 для подъема и опускания

122

123

бурового агрегата, пульт управления 3, станция управления 4, мачта 5, по которой перемещается буровой агрегат, состоящий из вращателя 6, вибромолота 7 и каретки 8. Скорость вращения

бурового инструмента 27—40 об/мин, давление на инструмент до 4500 кг. Статическое давление на буровой инструмент осу­ ществляется от веса бурового агрегата и посредством лебедки 2.

Величина давления на инструмент регулируется фрикционной

муфтой лебедки и контролируется указателем давления.

Разрез по АА

Рис. 69. Вибромолот станка УВБ-25

Ударное воздействие на буровой инструмент производится вибромолотом (рис. 69). На двух валах 1 закреплены попарно

четыре дебаланса 2. Валы смонтированы на роликовых сфери­ ческих подшипниках 3, укрепленных в стальном корпусе. Валы

с дебалансами вращаются электродвигателем посредством клиноременной передачи 4 и синхронизирующих шестерен 5. Ско­ рость вращения дебалансов (частота вибраций) изменяется при помощи сменных шкивов и составляет 1480, 1750 и 2000 об/мин. Величина возмущающей силы вибромолота изменяется путем

смены дебалансбв от 2800 до 10 000 кг. Боек 6 вибромолота,

жестко связанный с его корпусом 7, наносит удары по нако­

вальне 8, укрепленной на промежуточной плите 9. От нако­ вальни вибрация передается через упорные подшипники 10

124

полому шпинделю 11 и буровым штангам, присоединяемым к шпинделю посредством конусного резьбового замка. К верх­ нему концу шпинделя присоединяется с помощью штуцера 12

шланг, по которому подается вода для промывки скважины ■или воздух для ее продувки. Вибромолот связан с кареткой 13 посредством промежуточной плиты и пружинной амортизирую­

щей подвески 14. С помощью этой каретки и лебедки с тросами вибромолот перемещается вдоль мачты станка.

Рис. 70. Схема бурового станка УВБ-25А:

/„электродвигатели; 2— насос; 3 — управление насоса; 4— управление пере­

движением; 5 —управление лебедкой; 6 и

7 — электродвигатели вращения

и вибрирования

бура

При испытаниях станка УВБ-25 бурились скважины глуби­

ной до 25 м и диаметром 140 мм в породах с коэффициентом

крепости / = 5—16 по шкале проф. М. М. Протодьяконова. В качестве режущих инструментов применялись серийные трех­ шарошечные долота, крестовые и специальные коронки, армиро­ ванные твердым сплавом ВК-8 цилиндрической формы (Г-23).

В процессе испытаний станков УВБ-25 по гранитам были полу­ чены следующие скорости бурения скважин, м/час:

Крепость 7 = 5—6..................................

12 — 18

f=8............................................

8-12

.

7=10 •....................................

5-7

 

7 = 12—14..............................

3-3,5

 

7=14-16..............................

1,8-2,5

125

На основании результатов

испытаний, •

ЦКБ Министерства

геологии и охраны недр внесло некоторые изменения, направ­

ленные на улучшение конструкции станка, и присвоило послед­

нему индекс

УВБ-25А (рис. 70).

 

 

 

4. САМОХОДНАЯ БУРОВАЯ МАШИНА БТС-2

Буровая машина БТС-2 (рис. 71) предназначена для бурения

вертикальных, наклонных и горизонтальных скважин диамет­

ром 225—350 мм и глубиной до 25—30 м.

 

 

Машина БТС-2 изготовлена на базе трактора С-80. Буровая

рама 1 с двумя гидравлическими цилиндрами, верхней 2 и ниж­

ней 3 траверсами шарнирно

закреплены

на

несущей раме.

В верхней траверсе установлен ротор 4, который получает вра­

щение от вала отбора мощности трактора через коробку ско­

ростей 5 и карданный вал 6. Ротор через штангу-вращатель 7

передает вращение буровому ставу 8.

 

 

Подача бурового инструмента, осевое давление на буровой

став и установка машины производятся с помощью гидравли­

ческой системы, которая состоит из .насоса 9, маслораспреде­

лителя 10, бака 11 и маслопровода 12. Установка и выравнива­

ние машины производятся гидравлическими домкратами 13, а

фиксирование буровой рамы в .рабочем положении-—при по­

мощи выдвижных штанг 14.

 

 

 

Для устойчивости работы машины и предотвращения опро­

кидывания последней при передвижении по неровной поверх­

ности служат передвижные контргрузы 15.

 

 

Машина может работать как с буровым инструментом ре­

жущего типа, так и с шарошечными долотами. При бурении

коронками режущего типа буровая мелочь из скважин вы­

дается по шнеку, при бурении шарошечными

долотами — при

помощи сжатого воздуха, подаваемого через буровой став.

 

 

Техническая характеристика машины БТС-2

Наибольший диаметр

скважин,

мм:

 

 

в

скальных породах.....................

 

 

225

в

нескальных

породах..........................

 

350

Глубина

бурения, м..............................................

 

 

 

25-30

Скорость

вращения

бурового инструмента,

 

иь/мин........................................................

 

 

 

60; 125

Рабочее давление на забой, т..........................

 

10

Скорость

подъема и

подачи буровой штанги,

 

mJмин.............................................................

 

 

 

2

Длина

штанги, мм.............................................

 

 

1992 - 2000

Диаметр штанг, мм:

 

 

 

 

для

мягких пород ............................

 

 

150,250,350

для

скальных

пород................................

 

 

108,159

Производительность масляного насоса, л!мин .

60

Рабочее давление в гидросистеме, ати .

 

10

Расход сжатого воздуха при шарошечном бу­

 

рении

 

и давлении

4,5 ати,

м3/мин ...

 

4-9

126

Рис. 71. Буровая машина БТС-2

Размеры машины, мм:

длина................................................

 

7420

ширина..........................................................

 

3100

высота:

 

5140

в

рабочем положении.....................

в

транспортном

положении .

3600

Вес машины без бурового

инструмента, т . .

15,5

При испытаниях машин со шнековым инструментом по тяже­ лым глинистым грунтам при диаметре скважин 180—250 мм сменная производительность достигала 115 м. При бурении ша­ рошечными долотами скважин диаметром 150 мм на карьерах по породам крепостью f=5—>14 по М. М. Протодьяконову сред-

несменная производительность машины составила соответствен­

но 41—45 м.

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ