
книги из ГПНТБ / Касаткин В.М. Эксплуатация и ремонт буровых машин и механизмов для бурения скважин на воду
.pdfвия узлов, легкость включения и выключения механизмов, правильность сборки и работы фрикционов и тормозных устройств, герметич ность уплотнений коробок скоростей, отбора мощности и роторов, действие смазочных при боров, степень нагревания механизмов и ха рактер шума зубчатых зацеплений;
испытание под нагрузкой, при котором проверяют надежность работы всех узлов и механизмов, легкость работы рычагов пере ключения, надежность работы тормозов и фрикционов, режим работы зубчатых передач
инадежность работы гидросистемы; осмотр оборудования после испытаний; оформление приемки из ремонта.
IV. РЕ М О Н Т Б У Р О В Ы Х У С Т А Н О В О К
Наименее трудоемким видом ремонта бу рового оборудования является техническое об служивание, во время которого проверяют со стояние крепления узлов, механизмов и дета лей к раме станка и между собой, а также тщательно осматривают с целью выявления трещин, раковин, выбоин и сколов на деталях и узлах буровых установок, проверяют состо яние цепных и ременных передач, подшипни ков, системы управления и смазки, тормозной системы и т. д.
Наиболее трудоемкими и сложными явля ются текущий, средний и капитальный ре монты, которые отличаются один от другого по составу работ. Состав работ для каждого вида ремонта определяется по классифика тору.
1. К Л А С С И Ф И К А Т О Р Р Е М О Н Т А Б У Р О В Ы Х У С Т А Н О В О К У Р Б - З А М И У Р Б - 4 П М
Л ебедк и буровы е
Состав работ текущего ремонта: ремонт и регулировка системы управления; чистка и промывка масляных каналов, чистка масле нок и установка резьбовых пробок на смазоч ные отверстия; проверка шпоночного крепле ния цепного колеса; проверка крепления резь бовых соединений, замена негодных болтов, шпилек, гаек и других мелких деталей.
Состав работ среднего ремонта: работы,
162
выполняемые при текущем ремонте, а Также разборка отдельных узлов, требующих ремон та, и промывка деталей; восстановление или замена негодных неосновных деталей; ремонт
цепи;обкатка и окраска.
Состав работ капитального ремонта: рабо ты, выполняемые при текущем и среднем ре монтах, а также полная разборка по узлам и промывка деталей; восстановление или заме на негодных основных деталей (вал,, бара бан); сборка и обкатка, окраска.
Роторы
Состав работ текущего ремонта: проверка крепления гайки стола ротора; восстановле ние деталей стопора и других мелких деталей; проверка крепления и замена негодных бол тов, шпилек, гаек, пробок для закрытия сма зочных отверстий.
Состав работ среднего ремонта: работы, выполняемые при текущем ремонте, а также разборка отдельных узлов, требующих ремон та, и промывка деталей; восстановление или замена негодных неосновных деталей; сборка ротора и заправка смазкой подшипников и масляной ванны; обкатка и окраска ротора.
Состав работ капитального ремонта: ра боты, выполняемые при текущем и среднем ремонтах, а также полная разборка ротора по узлам и промывка деталей; восстановление или замена негодных основных деталей (вкла дыши, кольца и шары основного и упорного подшипников, гайки стола, приводной вал, ро ликоподшипники, венец и коническая шестер ня); ремонт стола ротора; сборка и обкатка ротора; окраска.
163
Насосы буровые
Состав работ текущего ремонта: замена быстроизнашивающихся деталей (втулки ци линдра, клапана; седла клапана, поршни, штоки); смена прокладок, уплотнений (втул ки, клапаны и сальники), а также негодных крепежных деталей; проверка крепления бол тов, шпилек, гаек; чистка смазочных каналов.
Состав работ среднего ремонта: работы, выполняемые при текущем ремонте, а также разборка отдельных узлов, требующих ремон та, и промывка деталей; восстановление или замена негодных неосновных деталей (корпу сы сальников, крышки клапанов, накладки крейцкопфа, втулки малой головки шатуна); сборка насоса, заправка смазкой подшипни ков и масляной ванны; обкатка и окраска.
Состав работ капитального ремонта: рабо ты, выполняемые при текущем и среднем ре монтах, а также полная разборка насоса по узлам и промывка деталей; ремонт станины и клапанной коробки; восстановление и замена негодных основных деталей (крышки цилинд ра, трансмиссионный вал, малые шестерни, кривошипный вал с кривошипами, шкив, на гнетательный тройник, стаканы подшипников и воздушный колпак); обкатка и испытание насоса; окраска.
В ертлю ги
Состав работ текущего ремонта: смена шпиндельной трубы; замена деталей сальни ковых уплотнений; проверка креплений резь бовых соединений; замена негодных болтов, шпилек и других мелких деталей.
164
Состав работ среднего ремонта: работы, выполняемые при текущем ремонте, а также разборка вертлюга и промывка деталей; восстановление и замена негодных неосновных деталей (отводы, гайки нажимные к сальни кам); сборка и заправка смазкой.
Состав работ капитального ремонта: рабо ты, выполняемые при среднем ремонте, а так же полная разборка вертлюга и промывка де талей; восстановление или замена негодных основных деталей (основная опора, направля ющие подшипников, переводник, ствол и штроп); ремонт или замена пальцев штропа, крышки и корпуса; сборка вертлюга; испыта ние на герметичность; заполнение смазкой подшипников и масляной ванны; окраска.
Блоки талевы е
Состав работ текущего ремонта: проверка легкости вращения роликов; замена негодных мелких деталей и другие мелкие ремонтные работы; проверка профиля канавок роликов шаблоном; проверка и прочистка смазочных устройств.
Состав работ среднего ремонта: работы, выполняемые при текущем ремонте, а также частичная разборка блока и промывка дета лей; восстановление или замена негодных не основных деталей (роликоподшипники, оси подвески и др.).
Состав работ капитального ремонта: рабо ты, выполняемые при среднем ремонте, а так же полная разборка блока и промывка дета лей; восстановление или замена негодных ос новных деталей (ось блока, ролики, нижние щеки и щеки блока).
165
К р о н б л о к и
Состав работ текущего ремонта: проверка легкости вращения роликов блока; проверка профиля канавок роликов шаблоном; замена негодных крепежных деталей; проверка и про чистка смазочных устройств; смена смазки подшипников.
Состав работ среднего ремонта: работы, выполняемые при текущем ремонте, а также частичная разборка кронблока и промывка де талей; замена негодных роликоподшипников; проверка рамы, ремонт роликов; сборка бло ка и смазка.
Состав работ капитального ремонта: рабо ты, выполняемые при среднем ремонте, а так же полная разборка кронблока и промывка де
талей; восстановление или |
замена |
|
негодных |
|
основных деталей |
(ось кронблока, |
ролики |
||
кронблока); ремонт |
рамы; |
сборка |
кронблока |
|
и окраска. |
|
|
|
|
К оробки скоростей
Состав работ текущего ремонта: замена болтов, гаек, прокладок, сальниковых уплот нений и других мелких деталей; проверка со стояния подшипников; промывка масляной ванны; заправка смазкой.
Состав работ среднего ремонта: работы, выполняемые при текущем ремонте, а также разборка отдельных узлов и промывка дета лей; восстановление или замена негодных не основных деталей (подшипники, втулки ше стерен валов, регулировочные прокладки, вилки и валики включения скоростей и т. д .);
166
зачистка зубьев у шестерен; сборка коробки, заправка смазкой и обкатка.
Состав работ капитального ремонта: рабо ты, выполняемые при текущем и среднем ре монтах, а также полная разборка по узлам и промывка деталей; восстановление или заме на шестерен, валов; ремонт корпуса; обкатка и окраска.
Гидравлическая систем а п одъ ем а мачты установки У РБ -ЗА М
" Состав работ текущего ремонта: проверка состояния соединений.маслопровода, главной распределительной коробки, предохранитель ного клапана, масляного насоса, трехходово го крана и масляного бачка манжетов; заме на крепежных деталей (хомуты, гайки, бол ты); промывка масляного бачка и заливка его маслом.
Состав работ среднего ремонта: работы, выполняемые при текущем ремонте, а также замена или восстановление изношенных неос новных деталей и узлов гидравлической систе мы (сливная трубка, кран трехходовой, венти
ли и т. д.); частичная разборка главной рас пределительной коробки, промывка ее, про
мывка системы маслопроводов; разборка и промывка домкратов подъема мачты; сбор ка гидравлической системы; заливка ее мас лом; испытание на герметичность.
Состав работ капитального ремонта: рабо ты, выполняемые при текущем и среднем ре монтах, а также полная разборка системы маслопроводов, гидронасоса, домкратов, глав ной распределительной коробки и замена ос новных негодных деталей и узлов; проверка
167
манометров и регулировка предохранительно го и перепускного клапанов; сборка гидроси стемы; испытание на герметичность.
2. |
К Л А С С И Ф И К А Т О Р Р Е М О Н Т А |
Б У Р О В Ы Х |
С Т А Н К О В У К С -22 И УКС -30 |
|
Главный вал |
Состав работ текущего ремонта: ремонт и регулировка фрикционных муфт; чистка и промывка масляных каналов; проверка шпо ночного крепления приводного шкива; провер ка состояния зубчатых зацеплений шестерен и звездочки цепной передачи; проверка креп ления резьбовых соединений, замена негодных болтов, шпилек, гаек и других мелких деталей.
Состав работ среднего ремонта: работы, выполняемые при текущем ремонте, а также замена отдельных деталей, требующих ремон та; промывка деталей; ремонт или замена цепи.
Состав работ капитального ремонта: рабо ты, выполняемые при текущем и среднем ре монтах, а также полная разборка по узлам и промывка деталей; восстановление или заме на негодных основных деталей и подшипни ков; сборка и обкатка.
И нструментальны й б а р абан
Состав работ текущего ремонта: проверка и регулировка тормоза; чистка и промывка масленок и маслопроводящих каналов; про верка шпоночного крепления барабана к ва лу; проверка шпоночного крепления ступицы приводной звездочки; проверка крепления кор пусов подшипников к раме станка и проверка исправности зажима каната,
168
Состав работ среднего ремонта: работы,
выполняемые при текущем ремонте, а также ремонт или смена венца и ступицы; замена подшипников и обкатка.
Состав работ капитального ремонта: рабо ты, выполняемые при текущем и среднем ре монтах, а также полная разборка; замена не годных деталей новыми; сборка и обкатка.
Ударны й м еханизм
Состав работ текущего ремонта: проверка, ремонт и замена мелких неисправных деталей оттяжной рамы и ударного вала с кривошип но-шатунным механизмом; чистка масленок; проверка состояния зубчатого зацепления; (шестерен ударного вала); проверка крепле ния резьбового соединения; смазка.
Состав работ среднего ремонта: работы, выполняемые при текущем ремонте, а также частичная разборка для ремонта и замены поврежденных деталей (пружины, ролики, подшипники и т. д.); сборка.
Состав работ капитального ремонта: рабо ты, выполняемые при текущем и среднем ре монтах, а также полная разборка и промывка деталей; ремонт неисправных деталей, подле жащих восстановлению или замене изношен ных деталей новыми; сборка и обката; ок раска.
3. Р Е М О Н Т Б У Р О В О Й У С Т А Н О В К И У Р Б - З А М
Р а зб о р к а и рем онт лебедк и
Перед разборкой лебедки от ее барабана отсоединяют трос талевой системы, а также снимают защитный кожух с цепной передачи.
169
После этого приступают к разборке тормоз ной системы лебедки. Тормозную ленту сни мают со стороны конусной втулки фрикцио на, не распрямляя ее больше, чем это необхо димо для демонтажа.
Демонтировав тормозную систему, снима ют ролико-втулочную цепь, отсоединяют от стоек корпуса подшипников, снимают барабан лебедки с валом со стоек и укладывают его на козлы.
Разборка барабана. Барабан (рис. 19) не обходимо разбирать в такой последователь ности:
отвинтить болты, отсоединить зажимные шайбы на торцах вала и снять с вала ка тушки;
винтовым съемником или прессом спрессо вать с вала подшипники, на которых вал уста навливается на стойках;
снять дистанционную втулку, установлен ную между цепным колесом и правым под
шипником; снять с вала цепное колесо со ступицей;
снять фрикционную муфту лебедки; выпрессовать вал из барабана.
Для выпрессовки вала из барабана необ ходимо снять сальниковые крышки подшип ников барабана, поставить его вертикально, оперев на торец тормозной шайбы так, чтобы вал мог свободно выходить вниз. Для выпрес совки вала следует использовать пресс или, в крайнем случае, винтовой съемник. При выпрессовке подшипник барабана со стороны тормозной шайбы будет вынут, а подшипник со стороны цепного колеса останется в бара бане, откуда его легко извлечь обычным съемником.
170