книги из ГПНТБ / Клименченко Ю. Перышки в океане

Много уменья и мастерства показали капитаны на­ ших буксировщиков. Они успешно довели свои суда до места.

Первого октября, в непрекращающийся шторм, кара­

шего флагмана поднялся старший лоцман Ленского пароходства Н. С. Тараторин и, поздравляя с благопо­ лучным приходом, пожимая нам руки, сказал, как-то по-особенному, по-сибирски ставя ударения:

— Стоять-то однако нельзя. Поздно. Лена замер­ зает. Шуга пошла. Будем сниматься.

Предстояло еще пройти более полутора тысяч ки­ лометров по замерзающей реке и довести суда до Якутска.

ему. — А вы тут возитесь с какими-то посторонними су­ дами...

Но Наянов был непреклонен. Он не привык бро­ сать товарища в беде.

— Посторонних у нас нет — все советские, все на­ ши,— говорил начальник экспедиции.

Батя... Помню, как бушевал он у радиотелефона. Ревел шторм, и наш «флагманский корабль» валяло несусветно. Наянов еле удерживался в кресле, упира­ ясь ногами в переборку, и кричал в трубку:

— Почему отстаете? Машина у вас новая, все ис­ правно. Извольте не отставать. Держитесь в ордере. Ждать вас не буду. Успех нашего перехода в ско­ рости...

61

В трубке квакал прерываемый разрядами раздра­ женный голос капитана Брайко:

— Идти невозможно... Винты выбрасывает... Вода в рубке...

Начальник вздохнул и совсем другим, потеплевшим голосом сказал:

—Все понимаю. Трудно... Но надо добраться до бухты Варнека, Юра... Я буду рядом, если что...

И Брайко ответил:

—Поднажмем, Федор Васильевич.

Батя... Архангельск. Он сидел в каюте насуплен­ ный, хмурый. Перед ним вытянулся в струнку еще не старый, но какой-то опустившийся механик с одного из судов каравана.

—Так что ж, Румянцев? Не хотел я тебя брать и правильно сделал бы. Ты что обещал? Все для семьи.

Ая вот от жены твоей письмо получил. Ни копейки домой не посылаешь, двое ребят у тебя...

Механик глотнул воздух, издав горлом странный булькающий звук.

■— Честное слово... Последний раз. Простите. ■— Где получка, что сегодня выдавали?

—Вот здесь, в кармане.

Механик торопливо начал копаться в пиджаке.

—Давай сюда.

—Все?

—Все.

Механик протянул начальнику пачку денег. Наянов

62

— Иди, — строго сказал начальник экспедиции.— Имей в виду: еще раз узнаю, что пьянствуешь, семье не помогаешь, — пеняй на себя.

И еще посетитель. В каюту вошел высокий моло­ дой человек с листком бумаги в руках.

—За что же меня увольняют, Федор Васильевич? Вот и приказ уже. Что я сделал? Ну ведь бывает со всяким. А тут сразу...

—Ты ушел с теплохода и оставил действующие

механизмы без присмотра. Вот что ты сделал. Ката­ строфа могла быть. Чтобы духу твоего на наших су­ дах не было. — Глаза начальника экспедиции стали злыми. — Можете идти.

—Федор Васильевич... Товарищ начальник...

—Идите, Шарапов, и никогда не приходите об­ ратно. Для вас места у нас не найдется.

Когда моряк вышел, Наянов сказал ни к кому не

обращаясь:

—Толку не будет.

Аодин раз на острове Диксон караван уже гото­ вился к съемке с якоря, на флагман приехал штурман

спассажирского судна и со слезами умолял началь­

ника:

—Отпустите. Только что получил телеграмму от матери. Вот... Жена у меня там... ну понимаете? Не­ благополучно в семье... Все рушится, отпустите.

—Да что ты в самом деле? Ведь через час уходим. Кто же тебя заменит? Кто?

Штурман мял в руках фуражку, молчал. Он пони­

мал, что в этой обстановке его просьба походила на дезертирство.

Наянов посмотрел в глаза штурману, на размазан­ ные по щекам слезы и махнул рукой:

— Ладно, лети. Утри слезы-то. Не годится муж-

63

„НЕКРАСОВ“

/ у У ачалась северная осень. Мы уже третьи сутки сидим в Архангельске, в гостинице «Интурист».

** * Прилетели сюда по распоряжению Наянова по­ сле перегона и сдачи судов Ленскому пароходству. Ка­ питаны Башко, Дальк, механики Кулин, Денисов, Ива­ нов и помощник начальника по политчасти Елуферьев.

По отдаленным и неточным слухам нам известно, что произошла авария. У теплохода «Мусоргский» во время жестокого шторма у острова Колгуев оторвало пассажирский теплоход «Некрасов». «Мусоргский» вел его на буксире, без людей. «Некрасов»—-маленький пассажирский теплоход, в этом году построенный в ГДР, заказанный Енисейским пароходством.

Речные буксиры, идущие вместе с «Мусоргским», с большими трудностями дошли и укрылись в бухте Ре­ мейка у становища Бугрино, а «Некрасова» носило не­ известно где.

Мы знали также, что батя вот уже больше недели летает над Баренцевым морем, разыскивает «Некрасо­ ва». На четвертые сутки в один из таких дождливых и скучных вечеров дверь нашего номера отворилась и на

пороге появился батя. Ну и вид же у него был! Об­ росший, похудевший, какой-то зеленый. Его огромные болотные сапоги громко чавкали, оставляя на блестящем паркете мокрые следы. Не снимая с себя серого, стоя­

Двину на лодке. Заливает, черт побери. Ветер сильный.

— Как дела? — вырвался у всех один вопрос.

—Нашел.

—Хорошо! — обрадовались мы.

зались плохими и человека сначала надо было покор­ мить и напоить, а потом уж задавать вопросы.

Когда Федор Васильевич поел, отогрелся, выпил несколько стаканов крепкого чая с коньяком и лимо­ ном, он рассказал:

— «Некрасова» выбросило на берег недалеко от Ходоварихи. Стоит, как на выставке, совершенно це­ лый. Но... семьдесят пять метров от воды.

Мы ахнули. Семьдесят пять метров! Силен же был шторм, если выкинул теплоход на такое расстоя­ ние.

— В этом все и дело. Я летал так долго потому, что сам хотел посмотреть, походить вокруг «Некрасо­ ва». Посадил туда команду, Ипатьича, завез им про­ дукты. Они там как робинзоны живут. На много миль в окрест ни души. Связь только самолетом, с НарьянМаром. Садится прямо на пляж. Завтра я вылетаю в Москву, вызывают. Одному из вас придется лететь к «Некрасову», остальные получат другие задания.

Потом начальник экспедиции начертил на бумаге

66

„Некрасов“ в Баренцевом море.

кусочек берега — место, где лежит «Некрасов», объяс­ нил, как он предполагает снимать теплоход.

— Необходимо его снять в этом месяце, а в октябре будет поздно. До весны оставлять нельзя. Сотрет льда­ ми,— закончил Наянов свое объяснение. — Жаль теп­ лоход. Он стоит дорого.

Мы понимали — задача чрезвычайно трудная. Осень в Баренцевом море не предвещала ничего хорошего. Начинался период штормов. Подойти близко к берегу судном было невозможно из-за малых глубин и двух рядов бурунов, лежащих на пути. (Буруны — такое яв­ ление, когда волны разбиваются на некотором удале­ нии от берега над подводными песчаными гребнями

невался в успехе этого предприятия и уже представ­ лял, как вернусь в Москву с докладом о том, что ниче­ го не сделал, истратив огромные суммы на спасатель­ ные операции. Я видел недовольные взгляды началь­ ства и немой укор в глазах: «Эх ты...» Но отказывать­ ся нельзя. Приказ есть приказ. .Когда разошлись ка­ питаны, я остался с глазу на глаз с начальником. Он уточнил еще кое-какие детали и на прощание сказал:

здоровых ребят с лопатами. Лазарев все уже подгото­

Мы везли с собою лопаты, продовольствие, теплую одежду.

68

Самолет сразу же попал в сплошную болтанку. Его бросало, швыряло, он то проваливался в воздушные ямы, то снова взмывал кверху. Мы летели в густой облачности. Боцманы посмеивались:

— Похуже, чем в море.

«Здоровые ребята» чувствовали себя плоховато. Через два часа полета самолет нырнул вниз, и в

иллюминатор мы увидели серое, неприветливое море с белыми полосками барашков на поверхности.

Казалось, что машина идет на посадку прямо в во­ ду. Стало как-то не по себе. Но не успели мы испугать­ ся по-настоящему, как самолет покатился по крепкому,

продовольствие, меня обнимал радостный инженер

окопать только надо. Да теперь мы с вашей бригадой все сделаем в два счета.

Выгрузку имущества закончили. Летчик пожал нам руки, залез в машину и улетел. Взвалив на плечи наши пожитки, мы двинулись к «Некрасову».

Он стоял бортом к морю, по ватерлинию засыпан­ ный песком и, как нам показалось, очень далеко от воды. Из камбузной трубы вился черный дымок, на корме развевались две выстиранные рубашки. Почемуто теплоход напоминал железнодорожный вагончик,

69

заброшенный на каком-то разъезде в степи. Бывают такие. Рядом лежала груда серого плавника. На теп­

подготовиться как следует. Откопаем, подложим под него бревна — видели плавник? — и пойдет.

После обеда связались по радиотелефону с капита­

думал, что она так близко от поверхности. Теперь «Не­ красов», выкопанный из песка, стоял в котловане и на глазах оседал в жидкую песчаную кашу. Мы пытались подвести под днище теплохода бревна — безрезультат­ но. «Некрасова» продолжало засасывать в грунт.

— Вырвем,—утешал Ипатьич.

В полдень мы увидели, как на «Мусоргском» спу­ скают шлюпку. Вот она уже быстро идет к нам, сбра­ сывая с кормы в воду тонкий стальной тросик-провод­ ник. Моторка врезается в песок как раз против «Не­ красова». Мы радостно приветствуем прибывших.

приплывет к вам. Иначе трос ляжет на грунт и вы его не выберете. Через каждые десять—пятнадцать метров

70