Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Буянов А.Ф. Тайны больших молекул

.pdf
Скачиваний:
11
Добавлен:
29.10.2023
Размер:
3.86 Mб
Скачать

сердечной недостаточности, гипертонии, изжоги, воДянки и других болезней.

Искусственная кожа, выращиваемая не на живот­ ных, а в машинах, — новый продукт химической промыш­ ленности. Эта кожа «растет» на заводах несравнимо быстрее, чем на животных. Да и ассортимент искусствен­ ных кож теперь уже стал весьма большим. Они могут быть твердыми и мягкими, тонкими и толстыми, порис­ тыми и непористыми, упругими и эластичными. Им мож­ но придать экзотический вид крокодиловой кожи или из­ готовить в виде бархатистой замши различной окраски.

Ее

можно сделать сверкающей, как лак, или окрасить

в

нежные тона.

 

Особенность искусственной кожи состоит еще в том,

что ей можно придавать различные необходимые свой­ ства. Химики, например, нуждаются в обуви, не разъ­ едаемой ни кислотами, ни щелочами. Из натуральной кожи такой обуви не сделаешь, а из искусственной — можно. Нефтяникам требуется обувь, не боящаяся нефти и масел. Кожа для такой обуви тоже может быть сде­ лана только искусственным путем. Работникам северных районов необходима теплая обувь, не боящаяся воды. Ее делают из материала, созданного советскими хими­ ками. Такая обувь греет ноги, как валенки, но вода и сырость сквозь новый материал не пройдет.

Советская промышленность выпускает различные ви­ ды искусственной кожи. Эта кожа широко применяется сейчас в обувной, автомобильной, авиационной и кожгалантерейной промышленности.

О значении искусственной кожи в народном хозяй­ стве можно судить по следующим примерам. Чтобы по­ лучить тркое же количество подошв из натуральной ко­ жи, какое выпускается сейчас промышленностью из син­ тетических материалов, потребовалось бы ежегодно за­ бивать 12 миллионов голов крупного рогатого скота.

80

А сколько изящных художественных изделии и укра­ шении можно сделать ИЗ так называемых заменителей!

Ленинградский завод «Комсомольская правда», на­ пример, выпускает сейчас необычную продукцию: хру­ сталь из прозрачной пластмассы. Точно копируя' храня­ щиеся в Русском музее, Эрмитаже и других сокровищ­ ницах искусства образцы, он изготавливает самые разно-

' образные изделия — вазы и блюда различных расцветок

..для тортов, печенья,

фруктов.

Стоимость

изделии из

пластмассового хрусталя в десятки раз дешевле,

чем из

. натурального, и, кроме того,

эти

изделия

более

долго­

вечны — они не бьются.

художественных

изделий

Московская фабрика

Управления полиграфической

промышленности Мосгор-

: исполкома освоила

массовый

выпуск бытовой

скульп­

туры из пластических масс.

писал вице-президент Ака­

Вот что по этому поводу

демии художеств СССР М. Манизер: «Рассмотрев образщы скульптуры, выпущенной фабрикой «Пластмасс» Москворецкого рдйп-р.омтреста, нахожу, что дело это имеет несомненное будущее. Задачи внедрения искус­ ства в быт самого широкого круга трудящихся— наша общая цель, указанная нам .партией и правительством».

Используя синтетические смолы и пластические мас­ сы, мы можем создать огромное количество добротных и разнообразных товаров народного потребления. Из пластмассы изготовляются корпуса холодильников, ра­ диоприемников, телевизоров, пылесосов, стиральных ма­ шин, спортивные принадлежности, игрушки, посуда, от­ делочные и упаковочные материалы, различные предме­ ты галантереи и многое другое. При этом качество их выше, чем качество товаров, изготовленных из натураль­ ного сырья, а стоимость значительно ниже. Следова-

тельно, население будет покупать эти товары по более низким ценам.

' 6 Заказ 232

■ 81

 

 

Синтетические материалы и

 

 

волокна

позволяют

организо­

 

 

вать в широком

ассортименте

 

 

производство

изделии

бытово^

 

 

го и

хозяйственного

назначь

 

 

ния,

в

частности

скатертей,

 

 

плащей, хозяйственной посуды,

 

 

галантерейных, упаковочных и

 

 

других изделий.

 

 

 

 

 

 

 

В 1965 году из новых мате­

 

 

риалов

будет

изготовлено

 

 

10 миллионов квадратных мет­

 

 

ров

скатертей,

5

миллионов

 

 

плащей,

28

миллионов

 

штук

 

 

небыощихся

молочных

буты­

 

 

лок,

15 миллионов штук хозяй­

 

 

ственной

посуды и много дру­

 

 

гих предметов бытового назна­

 

 

чения.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Женщины, тратившие мно­

 

 

го времени на вязание кружев,

 

 

смогут теперь более

выгодно

 

 

использовать

это

время

для

 

 

себя:

любая

кружевная вещи­

 

 

ца, даже с самым тонким и за ­

Баллоны из пленки, на

мысловатым

орнаментом,

мо­

полненные

газом, спо

жет

быть изготовлена

из

кап­

собиы подниматься с гру

роновой пленки одним

 

ударом

зом на высоту 10—20 ки

штампа.

Стоит такая

вещица,

лометров

 

 

попросту говоря, гроши,

важно

Книги — это духовн ая пища человека. Очень

надежно сохранить их от порчи,

придать

им красивый

внешний вид. В этом

отношении

многое

обещает

но-

вый способ

переплета

книг с

использованием

 

синтети-

82

ческйх 'Пленок И пластических масс. В зарубежной прак­ тике сейчас все чаще и чаще встречаются книги в пласт­ массовом переплёте. Он производит впечатление дорого­ го, кожаного, но стоит намного дешевле, чем кожа, и в то же время более долговечен. Пластмассе придается вид любого декоративного материала. Добавляя в нее краси­ тели, можно изготовлять переплеты разного цвета. Тис­ нением на них создается тот или иной рисунок.

Каучук, которого нет в природе

Техника не может существовать без каучука. Кау­ чук— это шины автомобиля, самолета и велосипеда, Это изоляция проводов, приводные ремни, это водолазные костюмы, баллоны аэростатов, галоши, плащи, обувь, шланги, прокладки, пробки, надувные лодки, противога­ зы и многое, многое другое.

Народному хозяйству Советского Союза с самого на­ чала возникновения Советской власти требовалось мно­ го каучука. Он был необходим, как железо, нефть, хло­ пок и лес, и нам приходилось покупать его за границей. Поэтому правительством была поставлена задача — в течение ближайших лет найти источники для добычи каучука внутри Советского Союза. И эта задача была блестяще выполнена.

В то время еще не был открыт промышленный спо­ соб производства синтетического каучука, он добывался из каучуконосных деревьев, растущих только на юге, в тропических районах. Впервые метод промышленного производства каучука химическим путем создали совет­ ские ученые и специалисты в 1932 году. Начиная с это­ го времени Советский Союз стал получать каучук не с островов Индонезии, а из Ярославля, Воронежа, Ефре­ мова и других городов нашей страны. Это был новый,

6 *

83

ДО Того времени неизвестный вид каучука— синтетиче­ ский, который наша промышленность начала произво­ дить из спирта по методу советского ученого академика С. В. Лебедева.

Начав работу с выпуска одного типа каучука, совет­ ская промышленность к 1960 году освоила выпуск око­

ло 50 видов и типов с самыми разнообразными

свой­

ствами— высокой морозостойкостью, масло- и

бензо­

стойкостью, стойкостью к высоким температурам, кис­ лотам и щелочам.

Химики делают теперь синтетический каучук не из спирта, а из газа бутана, являющегося отходом при пе­ реработке нефти.

‘Из глыбы камня или куска дерева можно сделать художественное изделие. Но как из газа создать каучук?

Об этом можно было только мечтать. Но химики су­ мели мечту превратить в действительность. Себестои­ мость каучука из бутана оказалась на 25 процентов ни­ же, чем каучука из спирта. Трудозатраты на производ­ ство тонны синтетического каучука из нефтяных газов в 10 раз-меньше, чем на производство его из спирта, добы­ того из пищевого сырья.

В 1950 году на производство синтетического каучука было израсходовано примерно 35 процентов спирта, по­ лученного из непищевого сырья. В 1955 году этот про­ цент увеличился до 52. В настоящее время поставлена задача полностью освободить промышленность синте­ тического каучука от потребления спирта из пищевого сырья. Для этого построены и строятся новые заводы, вырабатывающие синтетический спирт из газа этилена.

В городе Новокуйбышевске работает один из круп­ ных нефтеперерабатывающих заводов. Из газообразных отходов этого предприятия соседний завод производит синтетический спирт, который втрое дешевле спирта,

84

получаемого из зерна или картофеля. Один только этот завод при выработке синтетического спирта сэкономил в 1958 году несколько миллионов пудов зерна.

В 1958 году у нас было 'произведено около 26 мил­ лионов декалитров синтетического спирта из нефтяного сырья. Чтобы получить такое количество спирта из пи­ щевого сырья, нужно было бы израсходовать более 50 миллионов пудов зерна. А сейчас это зерно высвобож­ дается для других нужд. Если израсходовать его на от­ корм скота, то можно будет получить примерно 10 мил­ лионов пудов свинины.

Человека, посетившего впервые завод синтетическо­ го каучука, поражают высокие колонны, сложная хими­ ческая аппаратура. В цехах проведены длинные трубо­ проводы, установлены замысловатые аппараты. И во всем этом величественном инженерном комплексе чув­

ствуется разум человека-созидателя,

воля

человека —

творца новых материалов.

 

каучуковых

Слов нет, в цехах

природы — зеленых

плантациях — процесс

производства

каучука кажется

более простым и красивым. Тем не менее себестоимость его дороже, чем синтетического. В этом легко убедить­ ся из следующего сопоставления. Для того чтобы, про­ изводить ежегодно 80 тысяч тонн натурального каучу­ ка, необходимо иметь 730 квадратных километров кау­ чуковых плантаций, 55 тысяч рабочих и сотни фабрик для получения каучука. С момента организации произ­

водства

до начала обора каучука проходит около

восьми

лет.

Производство синтетического каучука в таком же количестве требует площади (в любом районе страны) всего лишь около 2 квадратных километров, а рабочей силы — не более 1 500 .человек. При этом время, необ­ ходимое для сооружения завода и организации произ­ водства, составляет всего два года.

Натуральный каучук—'Плохой проводник тепла и электричества. Он совершенно непроницаем для воды и других не разрушающих его жидкостей, почти непрони­ цаем для газов. Холодная и горячая вода не растворяет каучук. Не растворяется он также в спирте, в слабых кислотах и щелочах.

Синтетические каучуки по своим свойствам имеют ряд преимуществ перед натуральным.

Только в одном они уступали натуральному — в эла­ стичности.

За последние годы советским ученым удалось до­ биться решения и этой сложной задачи — создать синте­ тический каучук, который по эластичности являлся бы аналогичным натуральному каучуку.

Этот так называемый изопреновый каучук разрабо­ тан во Всесоюзном научно-исследовательском институ­ те синтетического каучука имени С. В. Лебедева. В бли­ жайшие годы он станет одним из наиболее массовых ви­ дов отечественного синтетического каучука.

В конце семилетия из всего производимого в стране синтетического каучука около 25 процентов падет на до­ лю изопренового.

Химическая наука и промышленность в настоящее время достигли такого уровня развития, который по­ зволяет ей с успехом соревноваться с природой. Не так давно наши ученые и инженеры, разработали еще два новых вида синтетического каучука, получаемых на так называемых комплексных катализаторах.

Эти каучуки, отличающиеся исключительно правиль­ ной, регулярной структурой своих молекул, произво­ дятся: один (СКД) — из дивинила, другой — из этилена и пропилена. Они намного лучше натурального каучука по эластичности, высокой износоустойчивости и морозо­ стойкости.

8Q .

Наряду с изопреновым производство этих двух но­ вых видов каучука получит широкое распространение в текущей семилетке.

В разных отраслях нашего народного хозяйства ра­ ботают миллионы автомобилей, на шины которых расхо­ дуется около 70 процентов всего синтетического каучука

в стране. Вес этих шин на автомобиле

«Победа» со­

ставляет

около 50

килограммов,

на

 

автомобиле

ЗИЛ-150 — около 400 килограммов, а на

минском соро­

катонном самосвале — около 4 тысяч килограммов.

Семилетним планом

развития

народного

хозяйства

СССР

предусматривается в

1965

году

выпустить

29 миллионов автомобильных шин. Этот же план наме­ чает осуществление ряда технологических мероприятий, улучшающих качество шин, в связи с чем средний ки­ лометраж пробега шин значительно повысится. Увели­ чение пробега автомобильных шин — важная народно­ хозяйственная задача. Шины, составляя 25 процентов стоимости 'всего автомобиля, не выдерживают срока своей службы до его первого капитального ремонта. Автомобиль до ремонта проходит примерно в 2 раза большее расстояние, чем шины.

В семилетке намечено добиться увеличения среднего срока службы автомобильных шин в 1,5 раза. Выполне­ ние этой задачи будет идти по пути замены хлопчато­ бумажного корда кордом из прочных вискозных или син­ тетических волокон, а также по пути применения новых, лучших видов синтетических каучуков и совершенство­ вания технологии. Это позволит получить в 1965 году экономию в сумме 5,7 миллиарда рублей, а за семилетку около 30 миллиардов рублей.

В текущей семилетке на 10—15 процентов повышает­ ся грузоподъемность некоторых шин, уменьшается их вес, увеличивается -проходимость по плохим дорогам и во бездорожью в таких районах страны, как горные и

песчаные районы, Крайний Север, целинные земли и* другие. Новые шины позволят развивать 'большие' скоро­ сти при движении, снизить расход топлива на их каче­

ние, что обещает дать народному хозяйству

огро.едую ’

экономию бензина.

на современном

скоростном-’

А теперь

остановимся

транспорте.

 

 

 

Планета

наша, столь

огромная еще так недавно,

внезапно как бы уменьшилась. Мы, сидя дома, разгова­ риваем во телефону С другим городом, позавтракав в Москве, можем ужинать во Владивостоке. Благодаря ко­ лоссальному развитию воздушного и других.-видов транс­

порта

сблизились страны, уменьшились расстояния,

И в этом деле немалую роль сыграла химия.

На

реактивном пассажирском самолетё Т-У-104).

например, насчитывается огромное количество деталей' из синтетических материалов и среди них 126 тысяч-ре­ зиновых и 49 тысяч пластмассовых.

Внастоящее время нашими специалистами" получено’ стеклянное волокно толщиной в 1 микрон. Кубометр' такого волокна весит 8 килограммов. Используй* его в; качестве теплоизоляционного материала в самолетах,, можно будет снизить вес ТУ-104 примерно на полтогШТ,

аИЛ-18 на 150—200 килограммов.

Вавтомобиле теперь можно насчитать несколько сотеи различных деталей, которые изготовлены из пла­ стических масс и каучука. Для автомобиля «Волга», на­ пример, требуется 250 резиновых и 100 пластмассовых деталей. Будучи значительно легче металлических, эти детали намного уменьшают в-ес автомашины, снижая тем самым расход горючего, способствуя увеличение скорости движения.

Быстро развивающаяся техника предъявляет к ешь тетическнм каучукам все новые и новые требования. - Так, например, авиационные шины и шланги рань­

ше изготовлялись из натурального и некоторых видов синтетического каучука. Ныне, с 'появлением реактив.- ных двигателей, самолеты совершают полеты со сверх­ звуковой скоростью. Это повысило требования к каучу­ кам. Нужно, чтобы они сохраняли эластичность в преде­ лах от— 60 до + 500 градусов и чтобы нефтяные топли­

ва и окислители не действовали на

них

разрушающе..

Так появились каучуки специального назначения.

Все' существующие синтетические каучуки можно

разбить на группы в зависимости

от

их назначения.

Имеются каучуки морозостойкие, теплостойкие, бензо- и маслостойкие, износоустойчивые и каучуки общего назначения.

Каучуки общего назначения (натуральный, дивинилстирольный, изопреновый и другие) применяются для изготовления автомобильных камер и шин, транспор­ терных лент, эбонита, резиновой обуви и разных техни­ ческих изделий. Среди специальных каучуков есть так называемый бутилкаучук.

Резиновые изделия из бутилкаучука отличаются от изделий из натурального каучука высокой газонепрони­ цаемостью, которая примерно в 60 раз меньше, чем у изделий из натурального каучука. Морозостойкость и высокая газонепроницаемость делают бутилкаучук пре­ восходным сырьем для производства камер и шин для автомобилей, работающих в холодных районах нашей страны.

К числу теплостойких и одновременно морозостойких: каучуков принадлежит кремнийорганический, или, как. его еще называют, силиконовый, каучук. Резина из си­ ликонового каучука не теряет эластичности при темпе­ ратуре от—■ 60 до+120 градусов. Ни природный, ни син­ тетические каучуки на органической основе не могут выдержать без разрушения таких температур.

Интересным и своеобразном видом эластичного ма-

еэ

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ