книги из ГПНТБ / Гирокомпас АГ руководство по ремонту

tm1!ПЧИНИЛ

^— !--- ( ,

г—

10

сборки проверить и при необходимости установить диоптрийную шкалу в нулевое положение с помощью диоптрийной трубки.

8. Неплавный ход кремальеры зрительной трубы угломерной части гирокомпаса

Отсоединить от зрительной трубы колпачок 9 (рис. 2), отде­ лить сборку подсветки 4 сетки, вывинтить три винта 16, крепя­ щие окуляр с сеткой к трубе, и отделить окуляр с сеткой. Вы­ винтить стопорный винт 3 через отверстие в кремальере 12, свин­ тить гайку 10 с трубы и свинтить кремальеру с гайки 11. При необходимости вывинтить винт 2, снять гайку 11 и извлечь пол­ зун 13 с фокусирующей линзой. Очистить детали от старой смазки. При наличии забоин или задирин удалить приподнятый металл надфилем или шабером и очистить детали. Смазать и собрать механизм.

При сборке устранить наклон штрихов сетки относительно вер­ тикальной плоскости и определить величину коллимационной ошибки (разд. 2, № 7).

9. Тугой ход маховичка механизма фокусировки автоколлимационной трубы гирокомпаса

Вывинтить стопорный винт и винт 14 (рис. 3), крепящие махо­ вичок 15 на трибке 8, и снять маховичок. Ослабить три стопор­ ных винта 16 и разворотом втулки 17 в корпусе трубы обеспе­ чить плавный ход механизма без увеличенного мертвого хода. Установить маховичок на место и закрепить винтами.

10. Неплавный ход маховичка оптического микрометра угломерной части гирокомпаса

Вывинтить три винта, крепящие маховичок 20 (рис. 4) к упор­ ной шайбе 17, и снять маховичок. Отсоединить плату 14 с оптиче­ ским микрометром от колонки угломерной части, нанести на торце зубца трибки 19 и рейке 16 ползуна микроскопа общую риску для сохранения зацепления при сборке и отделить фланец с собранными на нем деталями от платы 14 механизма. Свинтить гайку 18 с трибки 19 и разобрать механизм.

При сборке натяжением гайки 18 обеспечить плавный ход ме­ ханизма. Собрать оптический микрометр, сохранив при этом за­ цепление трибки с рейкой, и установить на место.

11.Неплавный ход угломерной части гирокомпаса при вращении

еевокруг вертикальной оси

Отделить угломерную часть от гироузла, вывинтив пробку на торце корпуса автоколлимационной трубы. Через отверстие вы­ винтить три винта, крепящие угломерную часть к гироузлу, и

12

i г ' з

Рис. 3. Автоколлимационная труба:

снять угломерную часть. Вывинтить четыре винта 29 (рис. 4 ),кре­ пящие основание низка 30 к осевому устройству лимбовой части, и отделить низок. ■Вывинтить три винта (головки винтов окра­ шены в красный цвет), крепящие колонку с осью к лимбовой ча­ сти, и отделить колонку с осью. Очистить трущиеся поверхности баксы 27 и оси 26 от старой смазки и смазать детали маслом ОКБ 122-4. Установить колонку на лимбовую часть и закрепить вин­ тами. Закрепить основание низка 30 и установить угломерную часть на гироузел.

Снять отсчет по контрольному зеркалу и сравнить значение отсчета с записью в формуляре. Если значение отсчета отли­ чается от занесенного в формуляр -более чем на 30", произвести согласование визирных осей автоколлимационной и зрительной труб согласно указаниям разд. 21, п. 8.

12. Неплавный ход наводящего винта поворота угломерной части гирокомпаса вокруг вертикальной оси ее вращения

или ненадежное стопорение угломерной части флажком винта

Регулировку хода наводящего винта производить поджатием или ослаблением гайки 4 (рис. 5) с помощью шпильки.

Регулировку стопорного устройства наводящего винта произ­ водить поворотом флажка 5 на втулке 10 при ослабленном винте, крепящем флажок на втулке.

Если указанным способом устранить неисправность не удается, следует отделить угломерную часть от гироузла (разд. 11), а также основание низка 30 (рис. 4) и колонку от лимбовой части.

шпильку 11 из втулки' 10 и разобрать механизм. При сборке от­ регулировать ход винта 6 натяжной гайкой 4. В процессе уста­ новки винта в корпус 17 вставить шпильку во втулку и сцепить карданный валик 12 с вилкой втулки 10 так, чтобы при повороте флажка 5 был обеспечен зажим оси лимбовой части хомути­ ком 1.

После устранения неисправности установить угломерную часть

15

\

Рис. 5. Наводящий винт лимбовой части:

Рис. 6. Наводящий винт зрительной трубы:

16

13. Неплавный ход зрительной трубы угломерной части гирокомпаса при вращении ее вокруг горизонтальной оси

Отделить от колонки плату 14 (рис. 4) с оптическим микро­ метром и крышку 5. Отсоединить контакты с проводами и про­ вода, идущие к подсветке зрительной трубы. Вывинтить втулку 6, снять контактные кольца 8 и 7, вывинтить изоляционную втулку и свинтить гайку 9. Вывинтить стопорный винт, крепящий втул­ ку 9 (рис. 6), и вывинтить из колонки втулку. Снять пружину 8 и гильзу. Затем снять хомутик 5 с карданным валиком 4 с оси зрительной трубы. Вывинтить вин4ы, крепящие втулки 10 и 15 в колонке (рис. 4), и вынуть втулки.

Вынуть из втулок сальники, промыть их, пропитать смазкой, установить на место и собрать механизм, смазав трущиеся по­ верхности маслом ОКБ 122-4.

Не закрывая колонку крышкой 5, проверить и устранить увод линии визирования от вертикальной плоскости при углах наклона зрительной трубы до ±15° согласно указаниям разд. 2, № 6.

14. Неплавный ход наводящего винта поворота зрительной трубы угломерной части гирокомпаса или ненадежное стопорение

зрительной трубы флажком винта

Отсоединить от колонки крышку 5 (рис. 4) и отрегулировать работу механизма аналогично указаниям, данным в разд. 12. При разборке и сборке механизма руководствоваться рис. 6,

15. Не действует механизм арретира гироузла

Механизм арретира должен надежно арретировать чувстви­ тельный элемент гироузла. Проверку производить путем вра­ щения шестерни 7 (рис. 1).

Внешним признаком неисправности может быть отказ в ра­ боте собачки, предохраняющей шестерню от произвольного вра­ щения при транспортировке гирокомпаса. Если собачка аррети­ ра не действует, заменить неисправную пружину или собачку и снова проверить работу арретира.

В заарретированном положении чувствительный элемент дол­ жен опираться дном на амортизационное кольцо, а в разарретированном положении — агатом 15 в шпиль 12. Проверку переме­ щения чувствительного элемента производить, наблюдая в смо­ тровое стекло гироузла.

Если арретир не действует, выявить и устранить неисправность в процессе разборки гироузла (разд. 21, п. 9),

НАУ ЧНО-ТЕ ХХИЧЕСКАЯ КИВЛИФТЕКА CQ6P

16. Неплавный ход наводящего винта поворота визира азимутальной насадки вокруг экваториальной оси

Вывинтить стопорный винт 22 (рис. 7) и вывинтить из кор­ пуса сборку наводящего винта 24, разобрать, промыть, смазать и собрать детали. Регулировку хода винта производить нажим­ ной гайкой с помощью шпильки. Пружину 19, потерявшую упру­ гость, заменить.

17. Неплавное вращение электровехи вокруг вертикальной оси

Отделить электровеху от низка 1 (рис. 8), вывинтить оправу 6 с защитным стеклом из оси 4, снять втулку с оси, очистить де­ тали от старой смазки, смазать и собрать механизм.

18. Неплавный ход подъемного винта низка электровехи

Устранить неисправность аналогично указаниям, данным в разд. 6, руководствуясь при этом рис. 8.

20

I г 3 4 5 6

14 13 n

Рис. 9. Оптический отвес электровехи:

Ъ4

Рис. 10. Расположение контактов на штепсельном разъеме трегера гироузла гирокомпаса:

1 _ контакт к верхнему электроду корпуса гироузла; 2 — контакт к сред­ нему электроду корпуса гироузла; 3 — контакт к нижнему электроду корпуса

21