книги из ГПНТБ / Альперович С.З. Памятка монтажника железобетонных конструкций

Организация монтажа надземной части здания должна предусматривать недопущение совмещения на одном, участке (по вертикали) работ по монтажу конструкций с другими работами. Краны для монтажа надземной части рекомендуется устанавливать со стороны фасада, где нет входов. С одной стороны это обеспечивает большую безопасность для рабочих, входящих в зда­ ние и, с другой стороны, при обычно принятой после­ довательности установки элементов от лестничной клетки, монтаж будет вестись «на себя».

Рис. 83. Схема последовательности установки панелей подполья жилого дома серии 1-464.

Монтаж конструкций крупнопанельных зданий ведут раздельным методом. Сначала устанавливают наружные стеновые панели, затем внутренние и, наконец, элементы перекрытия. Лестничные стеновые панели, площадки и марши монтируют попутно со стеновыми панелями. На рис. 84 показана последовательность установки элемен­ тов типового этажа крупнопанельного дома серии 1-464. Последовательность монтажа всех элементов указывает­ ся в проекте производства работ.

В последние годы на Урале для ускорения монтажа конструкций крупнопанельных домов, обеспечения боль­ шей точности установки и устойчивости конструкций в процессе монтажа применяют систему крепежных уст­

120

Рис. 84. Схема последовательности установки па­ нелей типового этажа жилого дома серии 1-464.

Рис. 85. Кондуктор-тура.

121

/

Рис. 86. Жестко-шарнирные связи для крепления попе­ речных панелей и перегородок:

а—общий вид; б—узел крепления; 1—труба связи; 2—шарнир связи; 3—стопор фиксации шарнирных связей; 4—зажимной домкрат; 5—зажим связи; 6—мертвый упор.

Рис. 87. Схема монтажа стен при помощи туры

ижестко-шарнирных связей:

/—туры; 2—жестко шарнирные связи.

122

уровне, фиксируют положение первых панелей, приле­ гающих к ним с двух сторон. Все остальные попереч­ ные панели фиксируются с помощью жестко-шарнирных связей (рис. 86). Дополнительной выверки панелей при этом не требуется. Продольные стены закрепляют струб­ цинами, связанными с жестко-шарнирными связями

(рис. 87).

Монтаж перекрытий крупнопанельных зданий начи­ нают после выверки и закрепления стеновых панелей и перегородок.

Монтаж зданий из объемных блоков

Монтаж полносборных зданий, т. е. таких, у которых все конструктивные элементы сборные, обеспечивает зна­ чительное повышение индустриализации строительства. Однако значительная часть работ при этом выполняет­ ся на стройплощадке после монтажа конструкций: от­ делочные, устройство полов, сантехнические, электро­ технические.

Переход к возведению зданий из объемных блоков значительно сокращает количество послемонтажных ра­ бот и повышает индустриальн'ость строительства. Объ­ емные блоки иа заводе доводят до полной готовности. На стройплощадке необходимо только соединить блоки

ивсе проводки.

Впрактике строительства уже имеется опыт возве­ дения зданий из объемных блок-комнат и блок-квартир. Перевозят блоки на трайлерах.

Для монтажа объемных блоков используют самоход­ ные стреловые или козловые краны. При использовании стреловых кранов монтаж блоков ведут или сбоку или с отступанием методом «на себя». В первом случае мо­ гут быть применены горизонтальная и вертикальная схе­ мы монтажа. При горизонтальной схеме сначала уста­ навливаются все блоки одного этажа, а затем последо­ вательно блоки всех остальных этажей. При вертикаль­ ной схеме монтаж идет на одном участке (одна-две секции) на всю высоту здания, а затем последователь­ но в том же порядке на остальных участках. В случае монтажа «на себя» і применяется только вертикальная схема. Козловые краны эффективно можно использо­ вать при застройке по одной оси нескольких домов, так как тогда не требуется демонтаж и монтаж при пере­

123

ходе на-следующий объект. Козловой край может вести монтаж по горизонтальной (рис. 88) и по вертикальной схемам.

При монтаже объемных блоков отпадает операция по временному закреплению элементов. Выверку бло­ ков необходимо вести «под краном», т. е. отпускать кран можно только после установки и выверки блоков.

Организация монтажа железобетонных конструкций

Основным условием успеха монтажа сборных конст­ рукций является тщательная подготовка, выполняемая до начала работ. Подготовку выполняют по проектам

124

125

производства монтажных работ, в которых предусмат-і ривагот график выполнения работ,-схемы и последова-1 тельность монтажа конструкций, организацию площадки и др. Основным проектным документом, которым должна быть обеспечена бригада монтажников, является технологическая карта, в которой содержатся:

схема разбивки здания на участки и схема располо-

таблица расчетов с указанием объектов работ и тру-' доемкости выполнения отдельных процессов по участ.- кам (форма 1);

график выполнения процесса; ведомость последовательности установки элементов '

(форма 2);

Форма 1

ТАБЛИЦА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ РАСЧЕТОВ

Форма 2

ВЕДОМОСТЬ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ МОНТАЖА

(Участок № 1)

126

ведомость потребности в материально-технических ре­ сурсах (форма 3) ;

указания по производству работ.

К числу документации при производстве работ, вы­ даваемой бригадам до начала монтажа конструкций, относятся также наряды. Объем работ и трудоемкость по нарядам должна соответствовать данным технологи­ ческой карты (таблица технологических расчетов).

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ МОНТАЖЕ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ

Погрузку, разгрузку и монтаж .железобетонных кон­ струкций необходимо вести под руководством специ­ ально выделенного инженерно-технического работника. К погрузочно-разгрузочным и монтажным работам допус­ каются рабочие не моложе 18 лет, прошедшие меди­ цинский осмотр, вводный инструктаж и инструктаж не­ посредственно на рабочем месте по технике безопаснос­ ти. Помимо инструктажа, рабочие на монтажных рабо­ тах должны быть обучены в первый месяц работы без­ опасным способам монтажа по специальной программе. Сварщики и такелажники проходят обучение по тех­ нике безопасности также по специальным программам.

Перед началом работы должны систематически осматриваться применяемые тросы и стропы. Тросы, имеющие более 10% оборванных проволок на один шаг свивки, должны быть изъяты из употребления. Для предохранения от перетирания между стропами и ост­ рыми краями конструкций укладывают прокладки из дерева или обрезков труб, разрезанных вдоль. Все за­ хватные приспособления до начала использования испы­ тывают и снабжают бирками с указанием допускаемой грузоподъемности.

Каждый монтажный кран может быть допущен к эксплуатации только после технических испытаний, про­ веденных согласно правилам котлонадзора. К работе на кранах допускаются лица, прошедшие специальный ин­ структаж и имеющие удостоверение инспекции котло­ надзора на право управления краном данного типа. При подъеме грузов крановщик обязан предупреждать рабо­ тающих внизу монтажников звуковыми сигналами.

128