Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Петухов С.М. Бурильщик

.pdf
Скачиваний:
17
Добавлен:
29.10.2023
Размер:
2.47 Mб
Скачать

они потребляют электрическую энергию, кото­ рая является более дешевой, чем пневматиче­ ская.

Электросверла по весу и способу установки подразделяют на ручные и колонковые.

Ручные электросверла по конструкции ма­ ло отличаются между собой, они отличаются в основном по мощности электродвигателя и скорости вращения шпинделя.

Ручное электросверло состоит из редукто­ ра, электродвигателя и выключателя, разме­ щенных в общем алюминиевом корпусе. Ре­ дуктор электросверла состоит из двух пар зуб­ чатых колес. При вращении ротора электро­ двигателя вращение через редуктор передает­ ся шпинделю электросверла. Шпиндель вра­ щается на двух шарикоподшипниках. На вал ротора насажен вентилятор, который, враща­ ясь вместе с ротором, охлаждает электродви­ гатель. Со стороны вентилятора и со стороны редуктора камера электродвигателя изолиро­ вана промежуточными крышками. Для вклю­ чения и выключения электросверла служит выключатель, расположенный в одной из ру­ чек корпуса. Электрический ток к выключате­ лю подводится по гибкому кабелю. Заземле­ ние сверла осуществляется через четвертую жилу кабеля, присоединенную одним концом к корпусу электросверла, а другим — к зазем­ ляющему контуру.

Техническая характеристика ручных элект­ росверл приведена в табл. 11.

Колонковые электросверла монтируют на колонках или манипуляторах. Они имеют зна­ чительный вес и более сложную конструкцию.

Для бурения скважин большого диаметра в мягких или мерзлых породах могут приме-

60

Т а б л и ц а 11

 

 

 

Марка электросверла

 

 

Показатели

ЭБР-6

ЭБР-1Э

ЭБР-19Д

ЭР-4

ЭР-5

ЭРА-

 

Основные размеры в мм:

 

 

 

 

 

 

длина ...........................................

381

387

391

325

370

400

ширина ......................................

316

316

316

316

316

316

высота .......................................

230

230

230

224

224

240

Вес в к г ..........................................

17

18

19

14,6

17,7

21,5

Мощность электродвигателя в кет

1

1

1

1

1

1

Скорость вращения в об/мин ■ ■

2760

2660

2660

2750

2750

2750

Напряжение в в ............................

127

127

127

127

127

127

Завод-изготовитель .......................

Коне топский

«Красный

Томский электромеха-

 

 

металлист»

 

ническии

 

пяться станки вращательного бурения типа ПБС-60, ПБС-110, БС-110/25 и др.

2. Буровой инструмент для бурения сверлами

Буровые штанги для сверл изготовляют из витой ромбической или полосовой стали ма­ рок У7 и У10.

Витую сталь выпускают следующих профи­ лей: ромбического размерами 30x16 и 35х Х18 мм, прямоугольного размерами 20x6, 25x6, 25x8 и 30x8 мм. Шаг витка изменяет­ ся от 60 до 160 мм. Наиболее распространена сталь ромбического сечения размером 35 X X 18 мм с шагом витка 120 мм. Длину буровых штанг выбирают в зависимости от глубины шпура. При^ большой глубине применяют комплект буров.

Штанги имеют с одного конца срезанную плоскую поверхность с цилиндрическим от­ верстием для вставки резца с замком, конец которого входит в отверстие, а с другого кон­

ца — хвостовик для

вставки в

патрон шпин­

деля сверла.

электросверл применяют

Для ручных

штанги с круглым хвостовиком,

имеющим на

конце секторной вырез, а для

колонковых —

с ромбическим хвостовиком.

 

Технология изготовления штанг для сверл: разметка и рубка буровой стали, изготовление хвостовика кузнечным способом, нормализа­ ция хвостовика и сверление отверстия под ци­ линдрический хвостовик резца, фрезеровка па­ за на токарном станке, сверление бокового крепежного отверстия на сверлильном станке по кондуктору, слесарная зачистка штанги и снятие фасок.

62

Хвостовики буровых штанг не закаливают, а подвергают нормализации, т. е. вторичному нагреву до температуры 760—780° С и затем охлаждению на воздухе.

Гнезда под плоские конусные хвостовики изготовляют кузнечным способом или при по­ мощи конусного пробойника по предваритель­ но просверленному цилиндрическому отвер­ стию.

Резцы для вращательного бурения шпуров имеют различную конструкцию. Их изготов­ ляют из быстрорежущей стали или из обыч­ ной углеродистой стали и армируют пластин­ ками из твердого сплава (обычно марки ВК-8).

Для заточки затупленных резцов применя­ ют специальные заточные станки, например ЗСР-2.

VIII. ОСНОВНЫЕ ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА СКОРОСТЬ, БУРЕНИЯ

Механическая скорость бурения перфора­ торами зависит от ряда факторов: свойства буримой породы, величины работы удара

ичисла ударов поршня, скорости вращения бура, глубины скважины, давления сжатого воздуха, усилия подачи, диаметра головки бу­ ра, режима промывки, сечения буровых штанг

идругих.

Сувеличением крепости буримых пород скорость бурения уменьшается. Однако сни­ жение скорости происходит не одинаково для различных типов перфораторов. Чем боль­ шую энергию удара имеет перфоратор, тем меньше абсолютное значение снижения ско­ рости.

63

При уменьшении диаметра шпура увеличи­ вается скорость бурения. Причем это увеличе­ ние происходит для крепких пород в степени 2,3, а для пород средней крепости — пропор­ ционально второй степени.

С увеличением глубины шпура скорость бурения уменьшается: для ручных перфорато­ ров на глубине 3,5 м она составляет полови­ ну скорости бурения первого метра. В связи с этим ручные перфораторы нецелесообразно применять для бурения шпуров глубиной более 4 м. При необходимости бурить на боль­ шую глубину нужно применять колонковые перфораторы.

Весьма большое значение для скорости бу­ рения имеет давление сжатого воздуха. С по­ вышением давления механическая скорость бурения резко возрастает. Нормальным дав­ лением для перфораторов является 5 кГ/см2. При снижении давления до 4 кГ/см2 скорость бурения в зависимости от крепости породы снижается на 25—30%. Соответствующим об­ разом возрастает скорость бурения при повы­ шении давления сжатого воздуха до б кГ/см2.

Большое значение имеет режим промывки. Своевременное удаление буровой мелочи из забоя шпура обеспечивает работу лезвия ко­ ронки в наиболее благоприятных условиях. При недостаточно эффективной промывке про­ исходит вторичное переизмельчение буровой мелочи, что снижает механическую скорость бурения.

Немаловажную роль играет также и осевое усилие, передаваемое на буровую коронку. Для каждого типа перфоратора в зависимости от диаметра шпура или скважины и крепости пород должно быть выбрано оптимальное осе­

64

вое усилие, которое обеспечит наибольшую скорость бурения.

Из большого количества факторов, влияю­ щих на скорость бурения, можно выделить та­ кие, действие которых бурильщик может регу­ лировать и тем самым влиять на скорость бу­ рения (например, давление сжатого воздуха, режим промывки, осевое усилие, глубина шпу­ ра и др.). Поэтому бурильщик должен знать характер влияния каждого из факторов, что дает возможность ему правильно выбрать ре­ жим и параметры бурения и добиться высокой скорости бурения шпуров или скважин.

IX. ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ТРУДА

БУРИЛЬЩИКА

Результаты работы бурильщика в значи­ тельной мере зависят от его квалификации. Для повышения производительности бурения каждый бурильщик должен совершенствовать свое мастерство, применять опыт работы пере- довиков-бурилыциков.

Опыт работы дает основание наметить сле­ дующие пути повышения производительности бурения:

путем повышения механической скорости бурения;

путем увеличения времени, затрачиваемого на бурение, за счет лучшей организации труда и уменьшения простоев;

путем усовершенствования и рационализа­ ции рабочего процесса при бурении и выпол­ нении вспомогательных операций.

Механическая скорость бурения зависит прежде всего от правильности выбора типа

5— 535

65

перфоратора, его соответствия крепости бу­ римых пород и параметрам буро-взрывных ра­ бот. Большое значение имеют факторы, о кото­ рых было сказано выше. Перфораторы долж­ ны работать при оптимальном режиме. Бу­ рильная машина и буровой инструмент долж­ ны быть исправными, что возможно только при соблюдении правил их эксплуатации.

При бурении много времени тратится на выполнение различных вспомогательных опе­ раций: на простои, ремонты и ликвидацию ава­ рий. Увеличение времени, затрачиваемого на основную работу, может быть достигнуто за счет повышения стойкости бурового инстру­ мента и сокращения времени на вспомогатель­ ные операции.

Затраты времени на вспомогательные опе­ рации можно подразделить на две группы.

К первой группе относятся затраты, свя­ занные с приведением рабочего места и обору­ дования в состояние готовности для бурения, а также связанные с уборкой рабочего места после бурения.

Ко второй группе относятся затраты време­ ни на замену буров в процессе бурения, заме­ ну коронок, чистку шпура или скважины, смазку бурильной машины в процессе бу­ рения.

Простои, т. е. потери рабочего времени, мо­ гут происходить по причинам организационно­ го или технического характера, т. е. не завися­ щим от бурильщика, и по причинам, завися­ щим от бурильщика.

К простоям организационного характера относятся потери времени, вызванные отсутст­ вием электроэнергии, воды или сжатого возду­ ха, отсутствием необходимых материалов и др.

66

К простоям технического характера относятся потери времени на ремонт бурильной машины, инструмента или силового оборудования, уст­ ранение различных технических неполадок.

Для увеличения времени чистого бурения в течение смены необходимо своевременно вы­ полнять подготовительные работы, устранять простои, уплотнять рабочий день. Успех рабо­ ты бурильщика находится в прямой зависи­ мости от того, насколько хорошо проведены все организационно-подготовительные работы.

Дальнейшее повышение технического уров­ ня освоения современной техники, наиболее совершенная организация труда и широкий обмен передовым опытом служат залогом дальнейшего повышения производительности труда.

X. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ — НЕОТЪЕМЛЕМАЯ ЧАСТЬ БУРОВЫХ РАБОТ

Перед тем как приступить к бурению, бу­ рильщик должен осмотреть рабочее место

иубедиться в его безопасности, осмотреть

воздушную магистраль, воздушный шланг и после продувки присоединить его к перфо­ ратору, осмотреть перфоратор, проверить его исправность и смазать механизм, проверить и подсоединить водяную магистраль. Воздуш­ ный шланг должен быть надежно закреплен на штуцерах хомутами. Шланг диаметром бо­ лее 39 мм следует заключать в металлическую сетку или крепить жимками к стальному кана­ тику, прикрепленному одним концом к маши­ не, а другим — к компрессору. Нужно пом­ нить, что в случае обрыва воздушный шланг может причинить травму окружающим.

5*

67

.• Бурильщик, работающий на уступе или на­ клонной поверхности (30° и более), должен во избежание падения закрепляться предохрани­ тельным поясом к канату, натянутому между прочно установленными опорами или сущест­ вующими конструкциями. При бурении с пол­ ков последние перед работой должны быть проверены и ограждены.

Бурение, как правило, должно осуществ­ ляться с промывкой. При бурении без про­ мывки бурильщик должен быть снабжен противопыльным респиратором.

При бурении следует выполнять правила эксплуатации бурильной машины, с которыми знакомят рабочего при производственном обу­ чении. Рабочее положение бурильщика долж­ но исключать возможность падения его в слу­ чае поломки бура. Для забуривания шпура следует применять самый короткий бур из комплекта, что упрощает этот процесс и иск­ лючает возможность поломки бура в резуль­ тате его изгиба.

Во избежание переизмельчения буровой мелочи в шпуре запрещается бурить затуплен­ ными коронками.

Если в течение смены производятся взрыв­ ные работы, то по первому — предупредитель­ ному — сигналу рабочие должны быть удалены в безопасное место. Возвращаться на рабочее место разрешается после сигнала «отбой», из­ вещающего об окончании взрывных работ. Если взрывные работы производились на ра­ бочем месте бурильщика, возвращаться на ра­ бочее место разрешается только после осмотра его лицом технического надзора. При обнару­ жении отказавших зарядов или невзорвавшихся патронов ВВ бурильщик обязан немедлен­

68

но сообщить об этом лицу технического над­ зора.

Бурильщик должен помнить, что запреща­ ется разбуривать стаканы, оставшиеся после взрыва предыдущих зарядов.

XI. ОПЛАТА ГРУДА И НОРМИРОВАНИЕ

Основанием для начисления заработной платы бурильщикам является табель и наряд, в котором указываются объем выполненной работы, расценки и сумма заработка.

Работа бурильщиков не одинакова по сво­ ей квалификации, опыту и условиям работы. Отсюда имеет место и различие в оплате тру­ да. Чтобы сопоставить виды работы, опреде­ лить квалификацию бурильщика и правильно присвоить разряд, существуют подробные ха­ рактеристики работ для каждого разряда, ко­ торые содержатся в тарифно-квалификацион­ ном справочнике. В нем указывается, что дол­ жен знать и уметь бурильщик, работающий по тому или иному разряду. Одни бурильщики имеют высокую квалификацию и выполняют сложные работы, другие только пришли на строительство, еще не овладели своей профес­ сией и выполняют вспомогательные работы.

Величина заработной платы бурильщиков различной квалификации определяется при помощи тарифной сетки с разрядами с 3-го по 6-й. Каждому разряду соответствует опреде­ ленная тарифная ставка. Чем выше присвоен разряд бурильщику, тем больше ставка, тем, следовательно, выше и заработная плата

(табл. 12).

Оплата труда бурильщиков зависит от его результатов. Соответственное построение пре­ миальной оплаты может стимулировать дости-

69

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ