
книги из ГПНТБ / Некрасов Ю.И. Сварка и резка металла на заменителях ацетилена и жидком топливе
.pdf
|
|
|
|
|
Таблица 5 |
|
Диаметр |
Кислород |
Керосин |
||
Номер |
|
|
|
|
|
мундштука |
дюзы |
давление |
расход |
давление |
расход |
|
|
||||
2 |
2,5 |
2—4 |
0,2-0,6 |
1—3 |
0,16—0,46 |
3 |
2.5 |
2—4 |
0,4-1,0 |
1—3 |
0,3-0,8 |
4 |
2,5 |
2—4 |
0 5—1,3 |
1—3 |
0,4-1,0 |
4—5 |
3 |
2—4 |
0,85—2,0 |
1—3 |
0,67—1,9 |
6—7 |
3,7 |
2—4 |
1,75—4,5 |
1—3 |
0,85—3,5 |
Бачок (рис. 13) состоит из корпуса /; воздушного на соса 2; запорного вентиля 3 с маховичком 4, спускной пробкой 5 и штуцером для присоединения шланга, по которому горючее из бачка подается в горелку или к резаку. В верхний штуцер вентиля ввернут манометр 6 для измерения давления в бачке. Горючее к горелке или резаку вытесняется из бачка воздухом, подаваемым воздушным насосом 2. По мере расхода горючего давле ние в бачке падает, поэтому воздух необходимо перио дически подкачивать.
Чтобы керосин не попадал в насос, имеется клапан 7, герметически изолированный от горючего. Воздух из на соса 2 по трубке 3, припаянной к корпусу клапана 9, поступает в пространство над зеркалом горячей жид кости. К днищу 10 бачка приварена ножка 11 для удоб ства работы насосом. Бачок наполняют горючим на 3A его емкости через штуцер 12, вваренный в верхнюю крышку бачка.
Для удобства работы в стационарных условиях керо син к горелке целесообразно подавать путем вытесне ния горючего из бачка за счет подачи в него сжатого воздуха до 3 кг]'см2 из баллона или воздушной сети че рез редуктор.
Шланги. Для питания горелок сжиженными газами следует применять резинотканевые рукава по ГОСТ 9356—60 («Рукава резиновые для газовой сварки и рез ки металлов» типа П, рассчитанные на давление до 6 кгс]см2} или по ГОСТ 8318—57 («Рукава резиноткане вые напорные» типа «Б», рассчитанные на давление до 10 кг!см2). Длина рукавов не должна превышать 20 м. Для закрепления рукавов на ниппелях следует приме нять специальные хомутики. Можно крепить рукава на
20
ниппелях мягкой вязальной (отожженной) проволокой не менее, чем в двух местах по длине ниппеля. Места присоединения рукавов перед началом работы необхо димо тщательно проверять на плотность. Применять дефектные рукава, а также подматывать их изоляци онной лентой или другим материалом запрещается. При
необходимости ремонта рукавов испорченные места их следует вырезать, а отдельные куски соединять специ альными двухсторонними ниппелями с размерами кон цевых частей согласно ГОСТ 1078—56. Соединять ру-
21
кава отрезками гладких трубок запрещается. Длина стыкуемых отрезков должна быть не менее 5 м.
ТЕХНОЛОГИЯ СВАРКИ
Высокое содержание углерода и экзотермический эф фект разложения молекул ацетилена повышают темпе ратуру кислородно-ацетиленового пламени до 3100— 3150°. Температура пропан-бутонового и керосино-кис лородного пламени составляет около 2200—2400°. Интенсивность нагрева металла приблизительно пропор циональна разности температур пламени и температу ры плавления свариваемого металла. При сварке ста ли эта разница составляет: для ацетилена 3100—1500 = 1600°; для пропана и керосина 2300—1500 = 800°. Для более легкоплавких металлов это различие сглажива ется. Например, для латуни разность температур сос тавляет: для ацетилена 3100—900 = 2200°; для пропана
икеросина 2300—900=1400°.
Меньшая интенсивность сгорания паров керосина и
пропан-бутана вызывает при сварке стали образование неглубокой, но широкой растекающейся сварочной ван ны, что затрудняет сварку сложных соединений.
Сваривать сталь следует стремиться в нижнем поло жении с применением специальной сварочной проволо ки СВ-12ГС (или СВ-08ГС, СВ-08Г2С), которые компен
сируют расплавленный металл сварочной ванны марган цем и кремнием, выгорающим в результате воздействия избыточного кислорода пламени. Если проволоки ука занных марок нет, можно применять обычную малоугле родистую проволоку, предварительно покрыв ее обмаз кой состава: 50% ферромарганца и 50%• ферросилиция, замешанных на 2—5-процентном растворе жидкого стек ла.
Главная опасность при сварке стали — недостаточный
прогрев основного металла, окисление поверхности кро мок стыка и натекание перегретого'Металла сварочной ванны на недостаточно нагретый и нерасплавленный основной металл. В результате возможны непровар кор ня шва и несплавление металла сварочной ванны и шва с основным металлом. Сваривать изделия во всех воз можных случаях необходимо при ограничении скорости плавления конца присадочной проволоки в сварочной
22
ванне, обеспечивая постоянное опережение плавления свариваемых кромок основного металла перед заполне нием сварочной ванны плавящейся присадочной прово локой.
Малоуглеродистая сварочная проволока и проволока с содержанием марганца менее 1 % и кремния менее 0,5% для сварки стали непригодны. Сварку целесооб разно проводить за один проход, что дает возможность получить удовлетворительные механические показатели наплавленного металла.
Мощность керосино-кислородного пламени устанавли вают из расчета удельного расхода жидкого горючего 180—200 г]час на 1 мм свариваемой толщины с соотно шением кислорода к горючему в смеси βκ = 1.4—1,8 мУкг. Мощность пропан-бутано-кислородного пламени устана вливают из расчета 60—90 л пропана на 1 мм свари ваемой толщины с соотношением кислорода к горючему β = 3,5—4 м?!кг. Смесь регулируют по внешнему виду пламени так, чтобы его ядро имело резко очерченный контур. Правильность отрегулированного состава пла мени определяют по отсутствию выделения искр из сварочной ванны, а также по отсутствию кипения сва рочной ванны. Сварку можно выполнять правым и ле вым способами.
Поступательное движение пламени при сварке (рис.
14) сопровождается поперечными |
колебаниями горелки |
в форме полумесяца; аналогично |
должно происходить |
и движение присадочной проволоки, но сдвинутое по фазе на 180°.
Рис. 14. Приемы сварки: |
|
|
а — расположение основного |
и присадочного материала относительно про |
|
дольной оси; б — способы |
движения мундштука горелки; |
/—мундштук; |
2 — конический пучок пламени; 3 — присадочный |
пруток. |
23
Для увеличения прогрева и перемешивания металла сварочной ванны допускается спиральное круговое дви жение пламени горелки. При этом особое внимание сле дует обращать на провар корня шва и сплавление шва с основным металлом. Для достижения постоянства
максимальной глубины провара основного металла рас стояние от ядра пламени до поверхности кромок дол жно быть не более 3—4 мм.
Данные о подготовке кромок под сварку встык приве дены в таблице 6. Существенным в подготовке кромок под сварку является исключение притупления кромок и увеличение зазора между свариваемыми сторонами; для толщин 2—4 мм предварительный зазор составляет
2,5—3 мм.
Табл ица 6
|
Толщина |
|
Угол рас |
Диаметр |
|
Подготовка кромок |
сваривае |
Зазор в |
|||
присадочной |
|||||
под сварку |
мого мате |
стыке, а |
крытия, α |
проволоки |
|
|
риала о |
(в мм) |
(в град) |
(в мм) |
|
|
(в мм) |
|
|
|
|
i¾>⅛≡ |
0,5—1 |
1 — 1,5 |
— |
2 |
|
2—4 |
2.5- 3 |
|
3- 4 |
||
|
1—2 |
1.5-2,5 |
|
.2 |
|
<∙≈Γ-¾*- |
4-8 |
3—4 |
90 |
4—5 |
|
|
|
I |
|
При сварке чугуна пропаном и керосином в качестве присадочного материала применяют чугунные стержни диаметром от 6 до 12 мм с химическим составом по ГОСТ 2671—44.
Для низкотемпературной холодной и горячей сварки чугуна можно использовать чугунные стержни Н4-1, разработанные ВНИИАВТОГЕН с химическим соста вом: C = 3,0—3,5 % ; S і = 3,3—3,5% ;Мп=0,6—0,7%; Cr = 0,05%; Ti =0,2%; P = 0,3-0,6%; S = 0,06%-.
При горячей сварке чугуна можно применять чугун ные стержни одинакового химического состава с основ ным металлом.
Флюсы, применяемые при ацетилено-кислородной сварке чугуна, пригодны и для сварки пропаном и жид ким горючим. Чугунные детали сваривают с общим или местным подогревом до температуры 400—600°. Мощность пламени принимают соответствующуюсварке
24
стали. Соотношение горючей смеси устанавливают по внешнему виду пламени, имеющего резкоочерченный контур ядра пламени с пеленой избытка горючего.
Детали сваривают, предварительно подготовив Ѵ-об- разные кромки и угол раскрытия 60—90° согласно та блице 7.
|
|
|
Таблица 7 |
Толщина свариваемых |
Угол скоса кро |
Зазор в стыке |
Диаметр присадочных |
деталей (в мм) |
мок (в град.) |
(в мм) |
стержней (в мм) |
3-5 |
60 |
2—2,5 |
4—5 |
5—8 |
70 |
2,5-3 |
5—6 |
8—12 |
70—90 |
3-4 |
6—8 |
Поверхность кромок и прилегающие поверхности основного металла перед сваркой тщательно очищают от грязи, ржавчины, формовочной земли и т. д.
Расстояние ядра пламени мундштука до сварочной ванны должно быть не менее 3—6 мм. При перегреве мундштука теплом отраженного пламени или выдува нии металла сварочной' ванны динамическим напором продуктов горения смеси пламени расстояние времена-' ми можно увеличивать.
Чтобы избежать непровара основания стыка, его сле дует предварительно равномерно прогреть. Тонкие изде лия сваривают за один проход, толстостенные — в не сколько слоев шва. При этом толщина каждого слоя составляет 4—8 мм.
Меры против образования внутренних напряжений и трещин, применяемые при сварке пропаном и жидким горючим, аналогичны мерам, применяемым и при аце тилено-кислородной сварке.
При заварке трещин в чугунном литье дефектный участок целесообразно выплавлять пламенем горелки или разделывать механическим способом.
Сварка латуни не вызывает затруднений, а по сра внению с ацетилено-кислородным пламенем дает не которые преимущества.
Перед сваркой свариваемые кромки и прилегающие участки на ширину 20—30 мм необходимо очистить от
9^.
грязи, окислов, масла, краски и заусенцев до металли ческого блеска.
Для уменьшения испарения цинка латунь сваривают
окислительным пламенем. В этом случае на поверхно сти расплавленного металла сварочной ванны образует ся пленка окислов, которая снижает испаряемость цин ка. Формирование шва происходит хорошо. Угар цин ка почти отсутствует. Сварку целесообразно вести односторонним швом и по возможности избегать вто ричных подварок или сварки с обратной стороны; вто ричный нагрев может вызвать увеличение процента вы горания цинка, рост зерна и привести к появлению тре щин в сварном шве и в зоне термического влияния.
Сварка обеспечивает плотный шов (балл сварки соот ветствует указанным в «Инструкции главной инспекции Котлонадзора»).
Присадочную проволоку берут того же состава, что и свариваемый металл ( в виде прутков диаметром от 4 до 16 мм), в зависимости от толщины свариваемых из делий. Лучшие результаты получаются в случае приме нения присадочной проволоки ЛК62-0,5, содержащей 0,5% кремния. Для улучшения качества сварки свар ной шов целесообразно проковывать, что позволит по высить прочность наплавленного металла.
При сварке латуни ЛК62 толщиной 4 мм сварочной проволокой ЛК62-0,5 предел прочности металла шва достигает 36 кг]мм2, угол загиба 180°, ударная вязкость
8,1 кгмісм2.
ТЕХНОЛОГИЯ РЕЗКИ
Подготовка к резке. Основными операциями перед на чалом процесса разделительной кислородной резки яв ляются: очистка поверхности металла от прокатной и литейной корки, грязи, песка и окалины; зажигание и регулирование мощности пламени и расположение ре зака по отношению к плоскости разрезаемого металла. Для очистки поверхности пользуются металлической щеткой или очищаемую поверхность предварительно на гревают пламенем резака вдоль линии реза. При раз метке под резку допуск на резку принимают в пределах
1—2 мм.
.26
Разрезаемые детали желательно располагать в гори зонтальной плоскости: резка в других положениях свя зана с некоторыми трудностями.
При зажигании пламени устанавливают требуемую мощность и определенный состав пламени; кратковре менно открывая вентиль режущего кислорода, опреде ляют устойчивость горения пламени. Оно должно гореть нормально, не изменяться по составу, не давать хлоп ков и не отрываться от мундштука. Особенно вниматель но необходимо следить за тем, чтобы в пламени не было избытка горючего во избежание науглероживания кро
мок реза.
Струя режущего кислорода должна располагаться строго по оси подогревающего пламени; ее смещение в сторону от оси ухудшает качество резки.
Мощность пламени влияет не только на время пред варительного подогрева металла до температуры горе ния, но и на скорость резки, качество поверхности реза и глубину прорезания. Поэтому параметры подогрева ющего пламени при резке металла различной толщины, условий резки и требований, предъявляемых к качеству поверхности реза, различны. При резке скраба или стального литья, покрытого коркой окалины, песка, ли тейной земли или ржавчиной, мощность пламени долж на быть больше, чем при резке чистой прокатной листо вой стали. Увеличение мощности пламени необходимо для удаления поверхностных загрязнений, доведения ме талла до температуры горения и непрерывного поддер жания процесса резки. Увеличивать мощность пламени необходимо также и при резке листов со скосом кромок, поскольку при наклонном положении оси головки реза ка к плоскости металла снижается интенсивность нагре ва металла.
При резке металла с чистой поверхностью мощность пламени устанавливают в зависимости от времени пред варительного подогрева; чем меньше до некоторого пре дела мощность пламени, тем меньше оплавление верхних кромок реза и тепловая деформация вырезаемых де талей. Для этих условий наиболее эффективно пламя с заметным избытком кислорода, позволяющее увели чить скорость резки на 10—20%.
Чистота кислорода. Чистота режущего кислорода су
щественно влияет на качество и производительность
27
кислородной резки. C уменьшением чистоты кислорода ухудшается процесс окисления металла. Это вызывает необходимость повышения давления режущего кислоро да в линии; соответственно увеличивается и его расход. При этом большая часть кислорода, не прореагировав с металлом, в виде балласта будет расходоваться бес полезно и оказывать охлаждающее действие на процесс горения в зоне резки. Повышение давления кислорода при постоянном диаметре сопла мундштука вызывает увеличение диаметра струи режущего кислорода на вы ходе из сопла, нарушает ее цилиндричность,-приводит к потере кинетической энергии струи, вызывает увеличе ние ширины реза и количество металла, удаляемого из разреза в шлак. Кроме того, нарушается параллельность кромок реза. При этом процесс сгорания металла в кислороде замедляется, скорость резки снижается, а края реза получаются оплавленными с приваренным к нижней кромке реза большим количеством шлака, сос тоящего из основного металла и его окислов. Удаление же шлака после резки сопровождается большими труд ностями. Повышение чистоты кислорода до 99,5—99,8% дает возможность вести кислородную резку без образо вания шлака или с легкоотделимым шлаком во всем диапазоне разрезаемых толщин (от 5 до 200 мм). Та кая чистота кислорода обеспечивает максимальное окис ление металла, переходящего в шлак, и соответственно уменьшает прочность сцепления шлака с нижней кром кой реза.
Процесс резки. Резку стальных деталей, как правило,
начинают с кромки и затем ведут резак по намеченной линии. Время предварительного подогрева металла до начала резки, по сравнению с ацетилено-кислородным пламенем, больше примерно в 1,5 раза. Для ускорения процесса резки целесобразно применять специальные приемы, чтобы сократить время на нагрев до начала резки. Пламя резака устанавливают на расстоянии 8— 10 мм над кромкой стального листа. В зону пламени, под углом 45° к оси головки резака, вводят стальной пруток диаметром 3—5 мм, которьш при плавлении об разует на поверхности металла расплавленные капли. При пуске струи режущего кислорода расплавленная капля воспламеняется и воспламеняет основной металл. Ускорить процесс резки можно насечкой металла зуби-
28
лом. Образующаяся при этом острая кромка под воздей ствием тепла пламени быстро нагревается до темпе ратуры воспламенения металла.
Если форма вырезаемой детали не позволяет начать рез с кромки (например, пробивка отверстий, вырезка
фланцев, колец и т. п.), то в начале разреза, на неболь шом расстоянии от контура реза, прожигают отверстие, от которого и начинают процесс резки. Расстояние меж ду мундштуком и металлом в этом случае должно сос тавлять 10—15 мм, а пуск струи режущего кислорода следует производить очень плавно. Это необходимо для того, чтобы избежать зашлаковывания выходных сопел мундштука и проникновения брызг расплавленного ме талла во внутреннюю полость мундштука.
Резку начинают после того, как металл под воздей ствием подогревающего пламени нагрелся до температу ры воспламенения в кислороде. Перемещать резак сле дует начинать, когда струя режущего кислорода пробь ет всю толщину стального листа.
Положение головки резака относительно плоскости металла определяется толщиной металла и способом процесса резки. При механизированной разделительной резке головку резака располагают вертикально поверх ности металла. При ручной резке прямолинейных заго ловок из листовой стали толщиной до 20 мм головку наклоняют в сторону реза, а при резке металла толщи ной от 20 до 60 мм ее располагают вертикально. При резке металла толщиной свыше 60 мм головку резака следует несколько отклонить в сторону, обратную на правлению реза.
Перемещать резак следует плавно, равномерно, без рывков, со скоростью, которую для каждой толщины металла определяют по потоку искр и шлака, выбрасы ваемых из полости реза по отношению к оси головки резака. При слишком быстром перемещении резака по ток шлака будет сильно отставать, и резка прервется.
Допустимой скоростью резко считают скорость, при ко торой величина отставания потока шлака не превышает 10—20% толщины разрезаемого металла. Давление кис лорода и керосина устанавливают до начала работы сог ласно данным технической характеристики резака. При понижении давления кислорода непрерывность процес-
29