книги из ГПНТБ / Мордыш Ю.З. Профильное шлифование

выпуск деталей почти в 2 раза (по стоимости), а если при этом учесть периодическое сниже­ ние отпускных цен, то выпуск возрос в не­ сколько раз. К этому необходимо добавить, что число рабочих не увеличилось. Наоборот, часть квалифицированных шлифовщиков была переведена в другие цехи, а их заменили моло­ дые, не имеющие стажа и квалификации.

Опыт коллективной работы помог нам раз­ работать наиболее прогрессивный способ изго­ товления деталей УСП, получивший высокую оценку. Руководитель участка Иван Николае­ вич Зайков награжден бронзовой медалью ВДНХ. На нашем участке часто бывают пред­ ставители предприятий других совнархозов с целью изучения метода коллективной обработ­ ки деталей УСП.

В настоящее время наш цех от квартала к кварталу увеличивает выпуск приборов актив­ ного контроля. Группе УСП постепенно также придется переключаться на изготовление этих приборов. Сейчас трудно предугадать, какая форма организации работы окажется лучше при изменении номенклатуры. Но, по-видимо­ му, коллективный принцип, неоднократно себя оправдывавший, будет основой для создания технологии шлифовки и сборки приборов.

ШЛИФОВЩИК — «УМИРАЮЩАЯ» ПРОФЕССИЯ!

Курс на автоматизацию производства, взя­ тый в нашей стране, наводит некоторых шли­ фовщиков на мысль, что, дескать, профильное

60

шлифование начинает дышать на ладан, тем более, что шаблоны, как мерительный инстру­ мент, особенно в массовом производстве, явно уступает место совершенным приборам конт­ роля. А шлифование деталей сложного профи­ ля, развивают свою мысль сомневающиеся товарищи, будет производиться на специаль­ ных автоматических и полуавтоматических станках. Выходит, что шлифовщикам, рабо­ тающим на профильной шлифовке, вроде и де- лать-то нечего!

На первый взгляд такие мысли могильщи­ ков профессии шлифовщиков могут показаться логичными и правильными. В самом деле, если автоматика все увереннее проникает букваль­ но во все отрасли производства, то почему ей не завладеть и профильной шлифовкой? Одна­ ко практика, жизнь на каждом шагу преду­ преждают от подобных скороспелых выводов. С каждым годом, с каждым шагом по пути развития промышленности доля профильного шлифования в технологии металлообработки возрастает, и это вполне закономерно. Объем нашей промышленной продукции достиг такой величины, что экономия грамма металла на каждом изделии сберегает государству в об­ щей сложности сотни и тысячи тонн металла. Кузнечные цехи все увереннее переходят от свободной ковки к штамповке. А изготовление штампов — наиболее трудоемкий процесс в ин­ струментальном хозяйстве. Задача шлифовщи­

61

максимально облегчить последующую обра­ ботку детали, оставив минимальный припуск.

На многих заводах ведутся поиски путей замены ручного труда слесаря по штампам бо­ лее производительным трудом шлифовщика, тем более что шлифование дает возможность увеличить долговечность штампов. Шлифован­ ные штампы более стойки в работе, ибо обезуглероженный слой глубиной от 0,1 до 0,3 мм, получающийся в процессе термической обра­ ботки, нельзя снять вручную, но он легко сни­ мается шлифовальным кругом. При шлифова­ нии штампов устраняются деформации, возни­ кающие в период термообработки.

Из сказанного можно сделать только один вывод: до тех пор, пока не изобретен какой-то совершенно новый, пока никому не ведомый способ точной обработки штампов и прессформ, — а потребность в них, повторяю, с каждым днем увеличивается,— роль профиль­ ного шлифования в машиностроении не поте­ ряет своего значения. Шлифовщики могут быть спокойны — их профессия будет нужна обществу еще много лет.

** *

Для того чтобы сделать возможной шли­ фовку профиля матрицы, конструктор штампа должен проектировать ее сборной. По этому пути идет большинство наших заводов. Осо­ бенно много в области создания сборных мат­ риц и шлифовки их профиля сделано на Горь­ ковском автозаводе. Автозаводцы не только хорошо отработали технологию и освоили из­

62

готовление сборных штампов, но и энергично внедряют свои методы на других предприятиях Горьковского совнархоза.

При шлифовке штампов с внутренним про­ филем, не имеющих углов, можно использо­

метод, разработанный чехословацким шлифов­ щиком Франтишеком Гамром.

Сущность его такова. К головке плоско­ шлифовального станка прикрепляется верти­ кально расположенная фортуна, получающая вращение от укрепленного на колонке электро­ мотора. В нижней части фортуны закрепляется шлифовальный круг диаметром 8—10 мм от внутришлифовального станка. На магнитную плиту станка устанавливается металлический столик с небольшим штырем-пальцем. При по­ мощи сменных колец диаметр пальца можно увеличить, сделать равным диаметру шлифо­ вального круга. Палец столика при помощи подач стола станка устанавливается соосно шлифовальному кругу фортуны.

Вначале обычным методом (профилирован­ ными кругами или в накладных центрах) шли­ фуется пуансон. Если по каким-либо причинам шлифовка пуансона затруднительна, шлифует­ ся пластинчатый контршаблон, соответствую­ щий внутреннему профилю штампа. Отшлифо­ ванный пуансон или контршаблон кладется в деревянную коробку и заливается пластмас­ сой— дентокрилом. Эта пластмасса хороша тем, что быстро твердеет и не дает усадки по профилю, кроме того, для приготовления ее не требуется специальных условий: чтобы полу-

63

чить ее, достаточно развести порошок раство^ рителем.

Поверх полученной пластмассовой формы струбцинами или прижимами укрепляется об­ рабатываемый штамп. Для шлифования его ставят так, чтобы палец столика входил в пластмассовую формула шлифовальный круг вертикальной подачей вводят в полость штам­ па. Прижимая стенкой форму и двигая ее по пальцу столика, мы тем самым заставляем шлифовальный круг снимать припуск со стенок штампа, делая его идентичным профилю пластмассовой формы, а следовательно, пуан­ сону.

Чтобы избежать излишних нагрузок на шлифовальный круг и фортуну, предохранить круг от быстрого износа, получить более точ­ ный профиль, рекомендуется вначале брать сменные кольца диаметром несколько больше, чем диаметр шлифовального круга. Постепен­ но, меняя кольца на меньшие, можно снимать припуск равномерно по всему профилю. Коль­ цо, диаметр которого точно равен диаметру шлифовального круга, и даст нам профиль, со­ ответствующий профилю пуансона.

Иногда требуется, чтобы пуансон входил в матрицу штампа с определенным зазором. Для получения зазора достаточно взять съемное кольцо диаметром меньше, чем шлифовальный круг, на величину, равную зазору.

Таким же способом можно отшлифовать и высвобожденную часть профиля у матрицы. Если ее необходимо сделать конусной, доста­ точно повернуть столик с пальцем на заданный угол, а шлифовку производить лишь одной

64

стороной круга, той, которая расположена над наименее поднятой частью столика.

Этот метод дает возможность получить очень точные (по соответствию между матри­ цей и пуансоном) штампы. При этом полно­ стью исключается ручная подгонка штампов, снимается образовавшийся при закалке обезуглероженный слой, что повышает износо­ устойчивость и долговечность штампа.

Для полуавтоматических и автоматических станков и линий требуются инструменты, слож­ ные по конфигурации режущей части. Заточка и доводка фасонных резцов всегда были и ос­ таются длительными и трудоемкими процесса­ ми. При изготовлении таких инструментов при­ ходится производить довольно сложные рас­ четы и делать специальные шаблоны, так как. шаблоны, служащие для контроля готовой де­ тали, для проверки резца непригодны.

Большинство этих трудностей устраняется при шлифовании резцов профилированным кругом. А профилировать круг очень удобно при помощи копировального приспособления «Блеск» чехословацкого шлифовщика Ф. Гамра. Для получения правильной проекции про­ филя достаточно наклонить шаблон, употреб­ ляемый для контроля детали, на определенный угол. Этот шаблон и будет служить копиром при профилировании: палец приспособления «Блеск» будет ходить по нижней кромке шаб­ лона, а алмаз — создавать на круге нужный профиль. Этим методом можно пользоваться при шлифовании различных резцов для токар­ ной, строгальной и долбежной обработки, фа­ сонных ножей к сборным протяжкам и т. п.

Метод Гамра очень выгоден еще и тем, что вся оснастка для шлифования фасонных рез­ цов состоит из копировального приспособле­ ния «Блеск», опорной плиты с угольником для закрепления шаблона-копира под требуемым углом и приспособления для крепления рез­ цов.

Несколько сложнее шлифование резцов с положительным передним углом, какие приме­ няются на станках с прямолинейным движе­ нием (строгальные, долбежные и т. п.). Я не буду здесь говорить о подробностях этой рабо­ ты, а рекомендую прочесть книгу Гамра «Шли­ фование фасонных деталей», изданную Профиздатом в 1956 г., в которой дано описание метода проекционного шлифования. На мой взгляд, этот метод шлифования резцов дол­ жен получить широкое распространение во всех инструментальных цехах наряду со многи­ ми методами, созданными и разработанными советскими шлифовщиками. Я считаю, что в области профильного шлифования режущего инструмента еще очень много интересной для наших шлифовщиков, можно сказать, исследо­ вательской работы. Создание автоматических линий и широкое развитие приборостроения открыло перед шлифовщиками богатейшие возможности для творчества, выдумки, изобре­ тательства. Ведь во всех приборах и автомати­ ческих станках очень много деталей, имеющих сложный профиль. Современный шлифовщик должен хорошо знать все тонкости своего де­ ла, интересоваться всеми новинками, уметь технологически мыслить, чтобы правильно вы­ полнить заданную работу.

66

Не так давно мне и Пшеничникову нужно было отшлифовать детали к одному контроль­ ному прибору. Деталь очень тонкая (всего 5,5 мм) и длинная (270 мм). По всей длине ее расположен выступ радиусом 20 мм' чі высотой над плоскостью детали 1,5 мм. Шлифование этого выступа усложнялось тем, что вершина радиуса лежит в одной плоскости с центровы­ ми отверстиями, расположенными на торцах детали на расстоянии 60 мм от выступа. Шли­ фовать пришлось в переносных центрах, всей плоскостью профилированного круга. Деталь при этом лежала на двух подставках и была закреплена в центрах. Только при этих усло­ виях соблюдалась соосность центровых отвер­ стий и вершины шлифуемого радиуса в пре­ делах 0,01 мм. Шлифовать эту деталь было очень трудно, она нагревалась, коробилась и размеры нарушались. На шлифовку только од­ ного радиуса первой детали ушло более часа. Тогда мы попробовали шлифовать с охлажде­ нием туманом. (На наше счастье, на заводе была уже сделана опытная установка для ох­ лаждения туманом в зоне резания.) Эффект превзошел все ожидания. Вся партия деталей (28 штук) была отшлифована за две смены. Таким образом, литературное знакомство с новыми прогрессивными видами шлифования помогло нам выполнить задание в срок. Это только один пример из многих и самых раз­ личных.

Умение найти наиболее эффективный и де­ шевый метод шлифования, обеспечивающий заданную точность и облегчающий труд на пос­ ледующих операциях, приходит только при

знакомстве с достижениями шлифовщиков других заводов. Большую помощь в этом мог­ ли бы оказать бюро технической информации, если бы они систематически обобщали опыт шлифовщиков и описания его передавали всем заводам.

ЧТО НАМ МЕШАЕТ

Профильное шлифование давно получило повсеместное признание, и его роль в механиза­ ции лекальных работ повышается. Однако есть еще и немало причин, тормозящих его разви­ тие и распространение, и о них нельзя мол­ чать.

Из всех причин главная — отсутствие се­ рийного выпуска инструментальных плоско­ шлифовальных станков. Конструкторы заво­ дов, изготовляющих шлифовальные станки, весь свой пыл отдали созданию мощных плос­ кошлифовальных станков. Конечно, эти станки очень нужны, но нельзя же забывать об инст­ рументальных цехах и заводах, которым необ­ ходимы станки, дающие возможность шлифо­ вать сложные фигурные детали с высокой точностью. Как правило, это детали неболь­ шого веса и габарита, на станках-гигантах их не сделаешь, а если и сделаешь, то обойдутся они втридорога.

Сейчас делаются первые, очень робкие ша­ ги в сторону создания малых моделей плоско­ шлифовальных станков. Были выпущены стан­ ки Витебским и Оршанским заводами, но, к сожалению, они не отвечают тем требованиям, которые предъявляются к современному плос-

68

кошлифовальному инструментальному станку. Пока наилучшим для профильного шлифова­ ния является малогабаритный ставок типа «К. Юнг». На его шпиндель можно поставить различные шлифовальные круги диаметром от 70 до 250 мм. Оправки с кругами легко сни­ маются. ,

О преимуществах станков этого типа неод­ нократно говорили шлифовщики на различных совещаниях, проходивших в Москве. А сове­ щание по профильному шлифованию, прове­ денное в начале 1961 г. ЦБТИ Мосгорсовнархоза, даже записало в своих рекомендациях руководству совнархоза о необходимости кон­ струирования и промышленного выпуска плос­ кошлифовальных инструментальных станков, взяв за основу станок типа «К. Юнг». Об этом же говорилось и на совещании по профильно­ му шлифованию, созванном ВДНХ в начале 1962 г. в связи с тематической выставкой, пос­ вященной прогрессивным методам абразивной обработки металлов.

Но пока к насущным просьбам шлифовщи­ ков наши станкостроители не прислушиваются.

А в то же время потребность в инструмен­ тальных плоскошлифовальных станках 'так велика, что многие машиностроительные и ин: струментальные заводы строят их в ремонтно­ механических цехах собственными силами, кустарным способом, конечно, без учета новей­ ших достижений в станкостроении. Правда, на большинстве заводов в основу создания таких станков была взята модель «К. Юнг». Но нель­ зя же идти по пути слепого копирования! Воз­ можности советского станкостроения сегодня

6 9