
книги из ГПНТБ / Лосев П.П. Технико-экономическая эффективность модернизации действующих бумагоделательных машин
.pdfФабрика «Коммунар»
Бумагоделательная машина №6 изго товлена заводом им. 2-й Пятилетки и введена в эксплуатацию в 1951 г.
На машине вырабатывается конденсаторная бумага. До модернизации рабочая скорость машины была 60 м/мин. про изводительность — 1,5 т/сутки при выработке бумаги весом 12 г/м2.
По проекту Проектбуммаша, разработанному в сотрудни честве с фабрикой, установлена раздельная система отсоса воды и воздуха из отсасывающих ящиков с помощью вакуум ного насоса.
Проведенные мероприятия способствовали созданию устойчивости вакуума в отсасывающих ящиках и обеспечили увеличение рабочей скорости машины на 5—7%. При этом сократились обрывы бумажного полотна и уменьшились внешние дефекты конденсаторной бумаги.
Осуществление системы раздельного отсоса воды и возду ха из отсасывающих ящиков не вызвало вынужденного про стоя машины и затраты были незначительны.
Благоприятные результаты в работе машины № 6 после модернизации сразу же побудили фабрику установить такую систему отсоса на машинах № 5, 2 и 3, вырабатывающих так же конденсаторную бумагу.
Бираканская фабрика
Бумагоделательная машина изготов лена фирмой ГоЛьцерн в 1871 г. и введена в эксплуатацию на фабрике в 1956 г.
На машине |
вырабатывается оберточная |
бумага весом |
||
80 г/м2, необрезной шириной |
1600 мм. До модернизации ра |
|||
бочая скорость |
машины |
была |
70 м/мин, |
производитель |
ность — 16 т/сутки. |
износа |
машины |
|
|
Вследствие физического |
Проектбуммаш |
считал нецелесообразным проводить модернизацию ее в ши роких масштабах, а ограничился установкой отсасывающего гауч-вала.
Фабрика в 1959 г. своими силами провела модернизацию машины, установив по проекту Проектбуммаша отсасываю щий гауч-пресс и по собственному проекту новый напорный ящик, дополнительные восемь сушильных и два сукносушиль ных цилиндра.
29
Проведенные мероприятия обеспечили увеличение рабочей скорости машины до 130 м/мин и повышение производитель
ности до 22 т/сутки, т. е. на 30%. |
При этом себестоимость |
||
бумаги снизилась на 40 руб. |
|
|
|
|
ОСУЩЕСТВЛЯЕМЫЕ |
|
|
ПРОЕКТЫ МОДЕРНИЗАЦИИ МАШИН |
|
||
|
Балахнинский комбинат |
|
|
Бумагоделательная |
машина |
№4 изго |
|
товлена фирмой |
Фюльнер в 1932 г. |
На машине |
вырабаты |
вается гильзовая |
бумага весом 150 |
г/м2, упаковочная весом |
|
200 г,»м2 и оберточная — весом 80 г/м2. |
|
||
Рабочая ширина машины 2390 мм; рабочая скорость ма |
шины 145 м/мин.
Разработанным эскизным проектом предусмотрено увели чение скорости машины до 225 м'мин и повышение производи тельности до 56 т/сутки оберточной бумаги. Сеточный стол за меняется новым выдвижным, удлиненным на 3,5 м, устанав ливается новая прессовая часть из двух отсасывающих прес сов, увеличивается сушильная часть, добавляется 11 сушиль ных цилиндров, 5 сукносушильных цилиндров вместо цилинд
ров диаметром |
3200 и 2000 мм, существующий |
многодвига |
||
тельный привод заменяется новым. |
определены |
в сумме |
||
Затраты |
на |
модернизацию |
2298 тыс. руб. Капиталовложения на 1 т дополнительного го дового выпуска бумаги 350 руб.
Пока осуществляется только проект установки отсасываю щего гауч-пресса.
Фабрика «Красная звезда»
Бумагоделательная машина №1 изго товлена фирмой Гольцерн в 1898 г., на фабрике введена в экс плуатацию в 1950 г. Машины № 2 и 3 изготовлены в 1904 и '
1910 гг.
Рабочая ширина каждой машины около 2 м, скорость в пределах 40—60 м мин. Производительность около 10 т/сутки. Вырабатывается бумага оберточная, обойная и шпагатная.
Разработанными Проектбуммашем проектами предусмат ривается увеличение производительности машин почти вдвое. Капиталовложения на модернизацию составят 2 млн. руб., на
1т дополнительного выпуска бумаги в год — 400 руб.
Впорядке частичной реализации проекта на бумагодела тельной машине № 3 в мае 1959 г. установлен отсасывающий гауч-пресс. Использован для этого вынужденный простой ма-
30
шины из-за недостатка электроэнергии. Получен отсасываю щий гауч-пресс также для бумагоделательной машины № 2. Стоимость отсасывающего вала 188 тыс. руб.
Советский комбинат
Бумагоделательная машина №3 изго товлена фирмой Фюльнер в 1911 г., на комбинате введена в
эксплуатацию в 1947 г.
Машина вырабатывает офсетную бумагу № 1 весом 100 г/м2. Рабочая ширина машины 2820 мм, рабочая скорость 120 м/мин, производительность 45 т/сутки.
Проектом предусмотрено увеличение рабочей скорости ее до 220 м/мин с учетом выработки типографской бумаги № 1 и повышения производительности до 69 т/сутки, т. е. на 53%.
Устанавливается новый напорный ящик, |
сеточный стол |
заме |
няется новым выдвижным (сохраняется |
существующий отса |
|
сывающий гауч-пресс), устанавливается |
отсасывающий |
пресс |
и создается принудительная циркуляция пара; существующий параллельный привод заменяется многодвигательным.
Продолжительность остановки машины определена в 25 суток. Недовыработка бумаги за период остановки машины будет возмеш’на в течение 50 дней.
Затраты на модернизацию определены в сумме 1700 тыс. руб.
Капиталовложения на 1 т дополнительного выпуска бума ги 206 руб.
Соломбальский комбинат
Самосъемочная бумагодел а т ел ьн а я машина изготовлена фирмой Вагнер в 1936 г. и введена в эксплуатацию в 1938 г.
Машина вырабатывает оберточную |
бумагу весом 60— |
120 г/м2. Рабочая ширина машины 2700 |
мм, рабочая скорость |
45 м.'мин, производительность 19 т/сутки.
Проектом модернизации машины, разработанным Проектбуммашем в 1959 г., предусмотрено довести рабочую скорость
до 60 м/мин и |
повысить производительность |
до 25,5 т/сутки, |
|
т. е. на 34%, путем удлинения сеточного стола |
на 1,83 м, за |
||
меной обычного |
гауч-пресса отсасывающим |
и |
нижнего вала |
мокрого пресса — отсасывающим, установкой досушивающей части, усилением вентиляции.
Продолжительность остановки |
машины определена в |
16 дней, затраты на модернизацию |
1 млн. руб. Недовыработка |
31
бумаги за время простоя составит 266 т и будет возмещена
в течение 1,5 месяца.
Капиталовложения на 1 т бумаги дополнительного годового выпуска 456 руб.
Красногородская фабрика
Бумагоделательная машина №2 изго товлена фирмой Фойт в 1921 г., на фабрике введена в экс плуатацию в 1950 г.
Проектом модернизации машины, разработанным Проектбуммашем в 1959 г., предусмотрено создание технологических возможностей для выработки высококачественной бумаги.
Продолжительность |
остановки машины определена в |
25 дней, затраты на модернизацию 957 тыс. руб. |
|
Капиталовложения на 1 т дополнительного годового вы |
|
пуска бумаги 4.350 руб. |
технико-экономического обоснования |
Обычная методика |
в данном случае неприемлема, так как основной целью мо дернизации является освоение производства высококачествен ной бумаги.
Полотняно-заводская фабрика
Бумагоделательная машина № 2 изго товлена фирмой Мантель и введена в эксплуатацию в 1903 г. На машине вырабатывается писчая бумага № 1 весом 71 г/М2, рабочая ширина машины 1600 мм, рабочая скорость 73 м/мин, производительность 10 т/сутки.
Проектом модернизации машины, разработанным Проектбуммашем в 1958 г., предусмотрено довести рабочую скорость до 120 м/мин и повысить производительность до 18,5 т/сутки, т. е. на 80%. Сменяется сеточная часть, устанавливается от сасывающий гауч-вал, прессовая часть заменяется демонтиро ванным оборудованием другой машины, сушильная часть уд линяется тремя сушильными цилиндрами, фрикционный накат заменяется периферическим.
Продолжительность |
остановки |
машины определена в |
60 дней, затраты на модернизацию составят 900 тыс. руб. |
||
Недовыработка 600 т |
бумаги в |
связи с простоем машины |
будет возмещена в течение 2,5 месяца.
Капиталовложения на 1 т дополнительного годового вы пуска бумаги 322 руб.
32
Кондровский комбинат
Бумагоделательная машина №4 изго товлена фирмой Банинг-Зейбольд в 1907 г. и введена в экс плуатацию в 1908 г. Машина вырабатывает офсетную бумагу весом 90 и 120 г/м2, необрезной шириной 1600 мм в количе
стве 15 т/сутки |
при рабочей скорости до 78 м/мин. |
|
||||
Проектом модернизации машины, разработанным Проект |
||||||
буммашем в 1959 |
г., предусмотрено довести рабочую скорость |
|||||
до 110 м/мин и |
повысить производительность до 21,4 т/сутки, |
|||||
т. е. на 40%. |
|
|
|
|
|
сушильных |
Заменяется |
сеточный стол, устанавливаются 4 |
|||||
цилиндра, новая система |
паропроводов с циркуляцией пара, |
|||||
периферический накат и новый привод. |
|
|
||||
Продолжительность |
остановки |
машины |
определена в |
|||
30 суток, затраты на модернизацию 850 тыс. руб. |
|
|||||
Недовыработка |
возмещается в |
течение 2,5 |
месяца, капи |
|||
таловложения на 1 |
т дополнительного годового выпуска бума |
|||||
ги 415 руб. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Фабрика «Спартак» |
|
|
||
Бумагоделательная |
машина |
№ 3 сбор |
||||
ная, введена в эксплуатацию в 1953 г. |
|
|
||||
Машина вырабатывает подпергамент весом 40 и 50 г/м2, |
рабочая ширина ее 2450 мм, рабочая скорость 80 м мин, про изводительность 8,9 т'.сутки.
Проектом |
предусмотрено довести рабочую скорость до |
100 м/мин и |
повысить производительность до 12,3 т/сутки. |
Устанавливается отсасывающий гауч-пресс; прессовые валы, бумагосушильные и сукносушильные цилиндры переводятся на подшипники качения, усиливается вентиляция.
Продолжительность остановки определена в 20 дней, за траты на модернизацию в 687 тыс. руб.
Недовыработка бумаги за время простоя машины составит 196 т и будет возмещена за 2,5 месяца.
Капиталовложения на 1 т бумаги дополнительного годового выпуска 796 руб.
Фабрика «Лигатне»
Бумагоделательная машина №2 изго товлена фирмой Фойт и введена в эксплуатацию в 1912 г. В 1920 г. она подвергалась частичной модернизации.
33
Машина вырабатывает печатную бумагу весом 50 г/м2 и основу для крепирования весом 18 г/м2, рабочая ширина ма шины 1600 мм, рабочая скорость до 69 м/мин, производитель ность 7—8 т/сутки.
Проектом модернизации машины, разработанным Проект буммашем в 1957 г., предусмотрено довести рабочую скорость до 85 м/мин и повысить производительность до 9—10 т/сутки, т. е. на 26%. Устанавливается отсасывающий гауч-пресс, па раллельный привод заменяется новым с использованием су ществующей электрической части.
Продолжительность остановки машины определена в 25 дней, затраты на модернизацию 424, 2 тыс. руб.
Недовыработка бумаги в связи с простоем машины соста вит 190 т и будет возмещена в течение 3 месяцев.
Капиталовложения на 1 т дополнительного годового выпу ска бумаги 615 руб.
РАЗРАБОТАННЫЕ ПРОЕКТЫ МОДЕРНИЗАЦИИ МАШИН
Комбинат «Кехра»
Бумагоделательная машина №1 изго товлена фирмой Фойт в 1914 г., на комбинате введена в экс плуатацию в 1956 г.
Машина вырабатывает мешочную бумагу весом 80—90 г/м2, рабочая ширина машины 390 мм, рабочая скорость 155 м/мин, производительность 61,5 т/сутки.
Проектом модернизации машины, разработанным Проект буммашем в 1958 г., предусмотрено довести рабочую скорость до 200 м/мин, повысить производительность до 82,5 т/сутки,. т. е. на 34%, путем удлинения сеточного стола на 2,175 м, за мены отсасывающей части и установки двух отсасывающих прессов вместо трех обычных.
Продолжительность остановки машины определена в 30 су ток. затраты на модернизацию 1314 тыс. руб.
Недовыработка бумаги в связи с простоем машины будет возмещена в течение 3 месяцев.
Капиталовложения на 1 т дополнительного годового выпу ска бумаги 181 руб.
Бумагоделательная машина №2 изго товлена фирмой Фойт в 1905 г., на комбинате введена в экс плуатацию в 1955 г.
34
На машине вырабатывается мешочная бумага весом 80— 90 г/м2, рабочая ширина машины 3200 мм, рабочая скорость160 м/мин, производительность 62 т/сутки.
Проектом модернизации машины, разрабо1анным Проектбуммашем в 1958 г., предусмотрено довести рабочую скорость до 200 м/мин и повысить производительность до 67,5 т/сутки, т. е. на 30%.
Сеточный стол заменяется новым выдвижным, с тряской и механизмом движения отсасывающих ящиков, три обычных гауч-пресса заменяются двумя отсасывающими.
Продолжительность остановки |
машины |
определена |
в |
|
30 дней, затраты на модернизацию 1854,8 тыс. руб. |
|
|||
Недовыработка бумаги в связи с |
остановкой |
машины со |
||
ставит 1560 т и будет возмещена в течение 3,7 |
месяца. |
вы |
||
Капиталовложения на 1 т дополнительного годового |
||||
пуска бумаги 347 руб. |
|
|
|
|
Ленинградская фабрика им. Горького |
|
|
||
Бумагоделательная |
машина |
№ 4 изго |
товлена фирмой Цвикау и введена в эксплуатацию в 1913 Г. На машине вырабатывается типографская бумага № 3 ве
сом 63 г/м2, рабочая ширина машины 3400 мм. Максимальная скорость до модернизации 200 м/мин, производительность
58т/сутки.
Эскизным проектом, разработанным в 1959 г., предусмот
рено довести рабочую скорость до 270 м/мин и повысить про изводительность до 78 т/сутки, т.е. на 34%. Проект предусмат ривает замену узлоловителей, увеличение высоты существую щего напорного ящика, замену существующего разборного се точного стола новым консольным или выдвижным, удлинен ным на 2,8 м против прежнего, замену нижнего вала первого отсасывающего пресса новым большего диаметра, перевод всех валов и валиков на подшипники качения, увеличение про изводительности вакуум-насосов, удлинение сушильной части установкой дополнительной группы из 7 сушильных цилинд ров, перекомпоновку существующих цилиндров по сукнам, установку автоматической заправки бумаги и автоматических правок и натяжек сукон, замену существующего параллель ного привода клиноременным и реконструкцию существующей вентиляции.
Продолжительность остановки машины определена в 30 суток, затраты на модернизацию в 2992 тыс. руб.
Недовыработка 1740 т бумаги в связи с простоем машины будет возмещена в течение 3 месяцев.
35
Капиталовложения на 1 т бумаги дополнительного годово го выпуска 434 руб.
Марийский комбинат
Бумагоделательная машина № 4 изго товлена заводом им. 2-й Пятилетки в 1937 г. и введена в экс плуатацию в 1939 г.
На машине вырабатывается бумага для патронирования весом 42 г/м2 и для парафинирования весом 22 г/м2, обрезной шириной 2520 мм при рабочей скорости 132 м/мин. Произво дительность машины 20 т/сутки бумаги для патронирования.
По проекту модернизации машины, разработанному Проектбуммашем в 1959 г., предусмотрено увеличить рабочую скорость машины до 210 м/мин и повысить производитель ность до 32 т/сутки, т. е. на 60%, с учетом выработки изоля ционно-пропиточной бумаги весом 63 г/м2 при рабочей скоро сти до 156 м/мин.
Проект учитывает замену существующих узлоловителей УВВ-11 новыми УВВ-Ш, установку нового напорного ящика, замену существующего разборного сеточного стола новым вы движным и трех прессов одним новым отсасывающим и двумя новыми прямыми с пневматическим прижимом.
Дополнительно устанавливаются пять сушильных цилинд ров и холодильный цилиндр, ручные сукноправки заменяются автоматическими.
Продолжительность остановки машины в связи с модерни зацией определена в 40 суток. Недовыработка бумаги за пе риод простоя машины будет возмещена в течение 2,5 месяца.
Затраты на модернизацию машины определены в сумме 2424 тыс. руб., капиталовложения на 1 т дополнительного го дового выпуска бумаги в 586 руб. Высокие удельные капита ловложения объясняются необходимостью выработки бумаги нового ассортимента.
Светогорский комбинат
Картоноделательная машина№1 изго товлена фирмой Фюльнер в 1923 г. На машине вырабатыва ются кровельный картон весом 315—385 г/м2, коробочный ве сом 500—600 гм2 и основа для энсонита весом 500—700 г/м2. Рабочая скорость машины соответственно 40, 26,8 и 28,2 м/мин. Производительность при выработке коробочного картона 50,9 т/сутки, кровельного — 51 т/сутки и основы для энсони та — 60 т/сутки. Рабочая ширина машины 2900 мм.
36
Проектом модернизации машины, разработанным Проект буммашем в 1959 г., предусмотрено увеличить рабочую ско рость при выработке кровельного картона до 60 м/мин, коро бочного картона — до 40 м/мин, сыновы для энсонита — до 30 м/мин и повысить производительность по всему ассорти менту до 81,4 т/сутки, т. е. на 35%.
Проект предусматривает замену шести существующих ванн новыми противоточного типа с переливом, дополнительную установку седьмой ванны, новых отсасывающих прессов, пе ревод отжимных валиков и прессовых валов на пневматиче ский прижим, дополнительную установку трех бумагосушиль ных цилиндров и установку нового клиноременного привода.
Продолжительность |
остановки |
машины определена |
в |
|
50 дней, затраты на модернизацию 2262 тыс. руб. |
машины |
|||
Недовыработка 270 т картона за |
время простоя |
|||
будет возмещена в течение 2,5 месяца. |
|
|
||
Капиталовложения на 1 т картона дополнительного вы |
||||
пуска 215 руб. |
|
|
|
|
|
Холмский комбинат |
|
|
|
Бумагоделательная |
машина № 1 изго |
|||
товлена фирмой Белойт |
и введена в |
эксплуатацию |
в 1917 |
г. |
Машина вырабатывает бумагу писчую «Vs 1 и писчую цветную плотностью 60 —80 г/м2. Рабочая ширина машины 2560 мм, рабочая скорость 80 м/мин, производительность 18 т/сутки.
Разработанный Проектбуммашем в 1958 г. проект преду сматривает увеличение скорости машины до 140 м/мин и по вышение производительности до 34 т/сутки, т. е. на 89%, что достигается установкой нового выдвижного сеточного стола и офсетного пресса, дополнительной установкой двух сушиль ных цилиндров и одного холодильника, переводом большей части сукноведущих валиков на подшипники качения, заме ной существующей системы паропроводов новой, более со вершенной, а также существующего привода — новым клино ременным.
Продолжительность |
остановки |
машины |
определена |
в |
|
65 суток, а затраты |
на |
осуществление |
мероприятий |
||
2129 тыс. руб. |
|
|
|
|
|
Недовыработка бумаги за |
время |
простоя |
машины будет |
||
возмещена в течение 2,5 месяца. |
|
годового |
|
||
Капиталовложения на 1 т дополнительного |
вы |
||||
пуска бумаги 386 руб. |
|
|
|
|
|
37
Неманский комбинат
Бумагоделательная машина №5 изго товлена фирмой Фойт и введена в эксплуатацию на комбина те в 1953 г.
Машина вырабатывает типографскую бумагу. Рабочая ширина 2900 мм, рабочая скорость 115 м/мин, производитель ность 30 т/сутки.
Проектом модернизации машины, разработанным Проект
буммашем |
в |
1959 г., предусмотрено увеличение |
скорости до |
||
177 м мин |
и |
повышение |
производительности до |
46 т/сутки, |
|
т. е. на 55%. |
Сменяется |
напорный |
ящик, обычпый первый |
||
пресс заменяется отсасывающим. |
Предусмотрена |
перекомпо |
новка сушильной части: один цилиндр диаметром 1800 мм за меняется тремя диаметром 2250 мм. Устанавливается много-
двигательный привод. |
машины определена в |
Продолжительность остановки |
|
35 дней, затраты на модернизацию |
машины 1728,6 тыс. руб. |
Недовыработка бумаги за время простоя машины состав |
|
ляет 1050 т и будет возмещена за |
2 месяца. Капиталовложе |
ния на 1 т бумаги дополнительного годового выпуска 313 руб.
. При замене существующего привода новым клиноременным стоимость модернизации машины 1388 тыс. руб. и капитало вложения на 1 т дополнительного годового выпуска 251 руб.
Фабрика «Искра Октября»
К а р т о и о д е л а т е л ь и а |
я |
машина № 1 |
сборная и введена в эксплуатацию в |
1912 г. Основные узлы ее |
изготовлены фирмой Мантель (год изготовления неизвестен). Машина вырабатывает шумоизоляционный картон весом 1350 г/м2 и простилочный картон весом 990 г,'м2. Рабочая ши рина 2000 мм. При рабочей скорости 3,7 м мин (выпускается
шумоизоляционный картон) производительность 14 т/сутки. Разработанным Проектбуммашем в 1959 г. проектом мо
дернизации машины предусмотрено увеличение производи тельности машины до 18 т сутки, т. е. 29%. Удлиняется сеточ ный стол на 2,3 м, устанавливается отсасывающий raj'4-пресс с экстракторным и прижимным валами. Дополнительно уста навливается один прямой пресс, обратный пресс переобору дуется з пропиточный. Сушильная часть увеличивается шестью сушильными и двумя сукносушильными цилиндрами.
Продолжительность остановки машины 40 суток. Недовыра ботка картона за период простоя машины будет возмещена за 5 месяцев.
38