книги из ГПНТБ / Белопашцев А.К. Автоматизация намоточных работ

ле можно поставить усилитель постоянного тока на по­ лупроводниковых триодах.) Реле Р2 включает пере­

ходное реле Р, которое в свою очередь замыкает кон­ такты магнитного пускателя 1 для переключения фаз питания электродвигателя 5. Чувствительность прибо­ ра такова, что он фиксирует образование одного

— 21 —

короткозамкнутого витка провода диаметром не ме­ нее 0,05 мм.

Компенсационный ток, протекающий в цепи реле

ленное напряжение стабилизируется двумя стабили­

роткозамкнутых витков в процессе намотки катушек является то, что наматываемая катушка не требует специального электрического соединения с контроли­ рующим прибором. Связь осуществляется через маг­ нитное поле. Датчиком прибора, который реагирует на изменение магнитного поля в наматываемой ка­ тушке, служит оправка с намотками Ll и Ь 2.

НАМОТКА КОНТУРНЫХ КАТУШЕК ПО ЗАДАННОЙ ИНДУКТИВНОСТИ

Известно, что качество радиоаппаратуры во мно­ гом зависит от качества применяемых в пей контур­ ных катушек, от их электрических характеристик. Ос­ новной характеристикой контурных катушек являет­ ся ЭДС самоиндукции, или пропорциональная ей

— 22

величина — индуктивность. Величина индуктивности зависит от многих причин, в том числе от количества витков провода, наматываемого на каркас катушки.

До последнего времени технология изготовления контурных катушек была у нас на заводе далеко не совершенна. Как правило, катушки наматывали с за­ пасом провода. Индуктивность же измерялась после намотки, и, чтобы подогнать катушку к заданному номиналу, приходилось иногда отматывать до десят­ ка метров провода. Если же число витков оказыва­ лось недостаточным, катушку выбрасывали в брак.

С целью избежать ненужных потерь мы разрабо­ тали устройство для определения индуктивности кон­ турных катушек в процессе намотки. Вся сложность создания такого автомата состоит в том, чтобы под­ ключить к измерительному прибору оба вывода на­ матываемой катушки. При намотке контурных кату­ шек свободен лишь один вывод — начало провода. Поэтому идея контроля индуктивности контурных ка­ тушек в момент их намотки решалась только удач­ ным способом подключения к измерительному прибо­ ру второго вывода.

Чтобы решить задачу, пришлось испытать немало способов, претерпеть немало минут разочарования. Например, пытались тянуть провод через резервуар со ртутыо. При этом создавалась большая емкость провода. С помощью ртути конец наматываемой ка­ тушки. как бы подсоединялся к измеряющему

23

прибору. Эксперименты дали отличные результаты. Казалось—все. Метод найден, можно внедрять его в производство. Прибор, станок, резервуар со ртутью оставили в рабочем состоянии, чтобы на следующее утро еще раз проверить, убедиться. Но не была учте­ на одна «мелочь»— ртуть способна разъедать цвет­ ные металлы, и напомнила она об этом дорогой це­ ной. Разъев спаянный резервуар, ртуть рассыпалась по деревянному полу лаборатории, и его пришлось перестилать.

Начались новые поиски. Вновь пытались тянуть провод по трубкам, и опять неудачно. Наконец, при­ шли к довольно простому решению. Провод пропу­ стили через систему дисков и за счет распределен­ ной емкости провода на дисках осуществили подсое­ динение конца наматываемой катушки к измеритель­ ному прибору. В результате творческих поисков был разработан полуавтомат для намотки контурных ка­ тушек с определением индуктивности в процессе на­ мотки.

Новый полуавтоматический станок существенно отличается от своих собратьев — рядовых намоточ­ ных станков. С его устройством и принципом дейст­ вия можно ознакомиться по принципиальной кинема­ тической схеме, представленной на рис. 4. Станок со­

24 —

(универсальную) намотку провода на каркас и пере­ вод провода с одной секции на другую, и прибора 14, замеряющего индуктивность катушек в процессе на­ мотки и управляющего станком.

Перед пуском полуавтомата наматываемый про­ вод с катушки 1 пропускается через систему дисков 2 и закрепляется на каркасе, установленном на оправке 6. Зигзагообразная укладка провода на кар­ кас производится с помощью кулачка 8, закрепленного на оси червячной шестерни, толкателя 7 и водила 5. Перевод провода с одной секции на другую осущест­ вляется за счет перемещения водила 5 под действи­ ем пружины, а фиксация его по секциям — благода­ ря шаговому механизму 4. Шаговым механизмом уп­ равляет электромагнит 3, срабатывающий при замы­ кании контактов 12 («переход»). Концы намотанных катушек, как правило, закрепляются нитками путем завязывания пяти-десяти последних витков. Для вы­ полнения этой операции необходимо останавливать станок. Остановка происходит при замыкании кон­ тактов «узелок» диском 13, закрепленным на оси последней шестерни редуктора 11. После закрепления витков нитками электромоторчик включается вновь.

При намотке контурных катушек возможны слу­ чаи возникновения короткозамкнутых витков, нали­ чие которых резко уменьшает величину индуктивно­ сти катушек. Образование короткозамкнутого витка немедленно отмечает прибор 14. При этом с

-26 —

I t 2хЛ

Рис. 5.

помощью диска 13 замыкаются контакты «брак», за­ горается сигнальная лампочка, и двигатель 9 станка под действием электромагнитного тормоза 10 оста­ навливается.

Проследим работу полуавтомата по принципиаль­ ной электрической схеме прибора для измерения ин­

земле. Таким образом, индуктивность наматываемой

катушки L x и емкости Сх и С образуют кон­

тур задающего генератора, колебания которого через каскад, собранный на второй половине лампы Л 2

подводятся на управляющую сетку смесительной лдмпы Л 3. На гетеродинную сетку смесительной лампы подаются, кроме того, колебания от кварцево­ го генератора, собранного на триоде лампы 6Н8 (Лб). Полученный в результате «смешивания» частот сиг­ нал промежуточной частоты поступает через фильтр,

на полупроводниковый триод П1Е. При достижении заданной индуктивности катушки L x выпрямленный

— 27 —