Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Цыганов М.С. Переоборудование плугов и глубокорыхлителей для щелевания почвы

.pdf
Скачиваний:
6
Добавлен:
29.10.2023
Размер:
536.52 Кб
Скачать

Вертикальнаяплоскость

Э / Г € # i P o C ß f i P i i Ч

Рис. 3.

1 — стойка ножа-щелереза; 2 — приварен­ ный лемешок.

Рис. 4.

совой стали толщиной 20—25 мм. с выштампованным гнездом (см. рис. 5). В это гнездо вставляют стойку переоборудованной в ножщелерез лапы свеклоподъемника.

В прижимной пластине для бол­ тов крепления просверливают че­ тыре отверстия диаметром 22 мм. Выштампованную пластину с no­

li

Рис. 5.

мощью четырех болтов соединяют с другой, плоской пластиной, кото­ рую ставят с противоположной сто­ роны рамы (см. рис. 6). Болты име­ ют диаметр 20—22 мм и длину 165—170 мм. При помощи указан­ ных пластин обеспечивается жест­ кое соединение (прижимание) стойки ножа-щелереза к раме.

Чтобы придать большую устой­ чивость ножу-щелерезу в верти­ кальной плоскости, в пластине с выштампованным гнездом ставят стопорный болт диаметром 16 мм.

При нормальной работе плуга переднее бороздовое и заднее хво­ стовое колеса катятся по дну бо­ розды и поэтому находятся не в одной плоскости с полевым коле­ сом. Вследствие этого у переобору­ дованного для щелевания плуга ко­ леса надо установить так, чтобы при полном погружении ножейщелерезов в почву рама плуга

13

имела строго горизонтальное по­ ложение.

В целях устранения перекоса рамы плуга, переоборудованного для щелевания почвы, следует прежде всего правильно установить переднее бороздовое колесо. Для этого необходимо планку связи, соединяющую кулак (рычаг) связи с роликом регулировочного винта механизма управления бороздово­ го колеса, укоротить до такой дли­ ны, при которой обеспечивается параллельное положение оси кула­ ка (рычага) связи и оси регулиро­ вочного винта. Укороченную план­ ку связи укрепляют на кулаке (ры­ чаге) связи в отверстии, где нахо­ дится болт петли амортизационной пружины.

Следует также отрегулировать и заднее колесо плуга. В этих целях рекомендуется всю хвостовую часть, т. е. все крепление и управ­

15

ление заднего колеса, снять с плу­ га и на это место поставить опор­ ное колесо для навесных плугов. Последнее укрепляется на раме плуга с помощью хомута, обычно применяемого для крепления пред­ плужников.

Кроме того, для большей устой­ чивости плуга необходимо насколь­ ко можно поднять прицеп плуга, сделав у самого изгиба загнутых концов рамы дополнительные от­ верстия. После указанных регули­ ровок плуг можно использовать для щелевания.

Трехкорпусный плуг, оборудо­ ванный двумя ножами-щелереза- ми, при нарезке щелей на глубину 45—50 см может работать с трак­ тором ДТ-54. Производительность такого агрегата в условиях сплош­ ного щелевания и ширины межще­ левых пространств в 60—65 см составляет примерно 4—4,5 га за

і б

смену. При ленточном щелевании с шириной межленточных полос в 1,5—2 м производительность аг­ регата может быть доведена до 8—10 га за смену.

На трехкорпусный плуг не сле­ дует ставить более двух ножей-ще- лерезов. Для лучшей устойчивости

в работе не надо крепить их близко

кхвосту плуга, так как при неболь­ шом весе рамы этого плуга ножи-

щелерезы плохо заглубляются в почву и орудие теряет устойчивость

вработе.

Аналогично производят переобо­

рудование пятикорпусного плуга П-5-35. В этом случае так же, как и при переоборудовании трехкорпус­ ного плуга, с него снимают все плужные корпуса и на месте перво­ го, третьего и пятого корпусов с по­ мощью прижимной пластины ста­ вят ножи-щелерезы.

Конструкция рамы этого плуга

ästgkjfioc&OfiteQ

Рис. 7.

позволяет крепить прижимную пла­ стину только двумя болтами. Для большей устойчивости ножа-щеле- реза в прижимной пластине и в стойке ножа-щелереза по вертика­ ли делают отверстие диаметром 16 мм и в него ставят третий болт длиной 180 мм (см. рис. 7). Регу­ лировка бороздового и хвостового колес у этого плуга производится так же, как и у трехкорпусного.

Плуг с тремя ножами-щелереза- ми может работать на тяге тракто­ ра С-80. При сплошном щелевании и расстоянии между щелями в 70 см агрегат может выработать за смену 8—10 га. При ленточном ще­ левании с шириной между лентами

в2—3 м агрегат может защелевать от 12 до 17 га за смену.

Переоборудование плугов для щелевания может быть проведено

вусловиях любой ремонтной ма­ стерской колхоза, совхоза и РТС.

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ