Оао «тгк-6»
Ивановский филиал
ИвТЭЦ-3
Химический цех
УТВЕРЖДАЮ:
Технический директор ИвТЭЦ-3
______________ Г. В. Мартышов
______________ 2013 г.
СОГЛАСОВАНО:
Заместитель главного инженера
по эксплуатации
______________ Н.В. Артемьев
_______________ 2013 г.
ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ИНСТРУКЦИЯ
по отбору и приготовлению проб
твердого и жидкого топлива,
поступающего на ИвТЭЦ-3
|
Инструкция пересмотрена (без внесения изменений) | |||
|
Дата |
Начальник ХЦ ИвТЭЦ-3 |
Заместитель главного инженера по эксплуатации |
Технический директор ИвТЭЦ-3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
СОДЕРЖАНИЕ
|
1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ __________________________________________________ |
3 |
|
2 ОТБОР ПРОБ ПРИХОДЯЩЕГО УГЛЯ ИЗ ВАГОНОВ ________________________
|
3 |
|
3 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И КОНСТРУКЦИЯ ПРОБОРАЗДЕЛОЧНОЙ МАШИНЫ _______________________________________________________________
|
5 |
|
4 НАСТРОЙКА ПРОБОРАЗДЕЛОЧНОЙ МАШИНЫ И РАЗМОЛ УГЛЯ __________
|
8 |
|
5 ОТБОР ПРОБ УГЛЯ ИЗ ШТАБЕЛЯ НА СКЛАДЕ ХРАНЕНИЯ УГЛЯ ___________
|
10 |
|
6 ОТБОР ПРОБ ПОСТУПИВШЕГО НА ИВТЭЦ-3 МАЗУТА ____________________
|
10 |
1 Общие положения
1.1 Настоящую инструкцию должны знать:
- начальник смены ХЦ,
- слесарь по ремонту ПГТО 4 разряда,
- лаборант химанализа 3 разряда,
- лаборант химанализа 4 разряда,
- начальник смены ТТЦ,
- машинист вагоноопрокидывателя 4 разряда.
1.2 На ИвТЭЦ-3 уголь от поставщиков поступает по железной дороге в вагонах, выгружается вагоноопрокидывателем и ленточными транспортерами подается на открытый склад угля или через дробильные устройства в бункеры сырого угля котлов.
Мазут поступает в железнодорожных или автомобильных цистернах.
1.3 При приемке топлива по качеству контролируется выполнение договорных технических условий поставки и соответствие марки и характеристики топлива данным, указанным в платежных документах и удостоверениях качества.
1.4 Контроль качества поступившего на электростанцию угля производится путем отбора объединенных проб из вагонов, их разделки до лабораторной пробы в проборазделочной машине (ПРМ) и проведения исследований угля в лаборатории.
Объединенная проба мазута отбирается и доставляется в химическую лабораторию, где исследуется по необходимым показателям.
1.5 Распределение обязанностей при отборе и приготовлении проб приходящего угля и при обслуживании ПРМ:
Снятие с сигнализации павильона ПРМ осуществляется НСХЦ или др. лицами, включенными в список, поданный в ВОХР начальником ХЦ;
Отбор проб из вагонов в бункер и уборка отходов после размола осуществляется персоналом ТТЦ;
Эксплуатация ПРМ (размол, обслуживание) и ремонт ПРМ производится персоналом ХЦ;
Ремонт и обслуживание лестниц, площадок и др. сооружений снаружи павильона ПРМ выполняется персоналом ТТЦ.
Отбор проб приходящего угля из вагонов
2.1 Отбор проб угля из вагонов производит персонал ТТЦ в количестве не менее 2-х человек, по распоряжению начальника смены ТТЦ.
2.2 Отбор объединенной пробы производится от партии топлива. В объединенную пробу отбираются точечные пробы, которые должны быть равномерно распределены по всему объему партии топлива.
От партии топлива, состоящего из одного железнодорожного вагона, в объединенную пробу отбирают 8 точечных проб.
От партии массой до 500 т (от 2 до 8 вагонов) в объединенную пробу отбирают 16 точечных проб.
От партии массой от 500 до 1000 т (от 9 до 16 вагонов) в объединенную пробу отбирают 32 точечные пробы.
Точечные пробы отбираются из каждого вагона в количестве, определенном таблицей 1.
При
отборе проб от партии массой свыше 1000
т (от 16 вагонов) количество точечных
проб (n1)
вычисляют по формуле:
,
где М – масса опробуемой партии
топлива, т.
Расчетное количество точечных проб, отбираемых в объединенную пробу от партии массой свыше 1000 т, приведено в таблице 2. Эти точечные пробы равномерно распределяются по всему объему партии топлива.
Таблица 1. Количество точечных проб, отбираемых из каждого вагона партии угля
массой до 1000т
|
Количество вагонов в партии |
Порядковые номера вагонов | |||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 | |
|
Количество точечных проб из вагона | ||||||||||||||||
|
1 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
8 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
5 |
6 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
3 |
3 |
4 |
3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
3 |
3 |
2 |
3 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
2 |
3 |
2 |
3 |
2 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
4 |
3 |
4 |
3 |
4 |
3 |
4 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
11 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
12 |
3 |
3 |
2 |
3 |
3 |
2 |
3 |
3 |
2 |
3 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
13 |
2 |
3 |
2 |
3 |
2 |
3 |
2 |
3 |
2 |
3 |
2 |
3 |
2 |
|
|
|
|
14 |
2 |
2 |
3 |
2 |
2 |
3 |
2 |
2 |
3 |
2 |
2 |
3 |
2 |
2 |
|
|
|
15 |
3 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
|
16 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
Таблица 2. Количество точечных проб, отбираемых от партии угля массой свыше 1000 т
|
Количество вагонов в партии |
Количество точечных проб |
Количество вагонов в партии |
Количество точечных проб |
Количество вагонов в партии |
Количество точечных проб |
Количество вагонов в партии |
Количество точечных проб |
|
17 |
33 |
23 |
38 |
29 |
43 |
35 |
47 |
|
18 |
34 |
24 |
39 |
30 |
43 |
36 |
48 |
|
19 |
35 |
25 |
40 |
31 |
44 |
37 |
48 |
|
20 |
36 |
26 |
41 |
32 |
45 |
38 |
49 |
|
21 |
37 |
27 |
41 |
33 |
46 |
39 |
49 |
|
22 |
37 |
28 |
42 |
34 |
46 |
40 |
50 |
2.3 До начала отбора проб вагоны должны быть выставлены и застопорены возле павильона проборазделочной машины (ПРМ), маневровые работы прекращены. Локомотивная бригада предупреждается машинистом вагоноопрокидывателя о начале отбора проб угля.
2.4 Для отбора проб два работника ТТЦ поднимаются на площадку обслуживания, находящуюся над павильоном ПРМ, устанавливают откидной мостик в рабочее положение (от площадки в вагон с углем). Один работник с ведром и лопатой спускается по ступенькам в вагон, поочередно отбирает пробы угля и передает их другому работнику, который пересыпает их в бункер.
2.5 Отбор точечных проб производится из определенных точек, равномерно расположенных на поверхности вагонов, со дна лунок, выкопанных на глубину не менее 0,4м от поверхности. Уголь берут без выбора в один - три приема. Расположение мест отбора точечных проб из вагона должно соответствовать рис.1.
2.6 Масса каждой отбираемой точечной пробы должна быть не менее:
m = 0,06 * D,
где m- минимальная масса точечной пробы, кг,
D – размер максимальных кусков, мм.
При D= 150 мм m = 0,06 * 150 = 9 кг.
При D= 300 мм m = 0,06 * 300 = 18 кг.
Рис.1 Расположение мест отбора точечных проб из вагона шириной Ш и длиной Д.
|
|
Цифры от 1 до 15 – порядковые номера точечных проб.
Пример. Необходимо отобрать объединенную пробу из двух вагонов (по восемь точечных проб из каждого вагона). Отбираем из первого вагона пробы №1-8 по рис. 1 и пробы № 9-15 и №1 из второго вагона. |
2.7 Отобранную пробу угля НС ТТЦ сопровождает запиской за своей подписью с указанием номеров вагонов, из которых отобраны пробы угля, названием шахты или разреза по железнодорожным накладным, датой, временем отбора и фамилией НС ТТЦ, осуществлявшего отбор.