книги из ГПНТБ / Сухачев И.А. Организация и планирование сельскохозяйственного строительства учебник
.pdfфабрикатов или готовой продукции для сельского строительства Э0 при сравнении с производством таких же или взаимозаменяе мых изделий из других материалов определяется по формуле
|
З о = ^ О Т Х ( С м С 0 т х ) Е н ( Л д а л с т ^ б а л . н ^ ' |
( 2 0 1 ) |
где |
Votx—объем продукции из отходов, ж2 или ж3; |
|
|
См — себестоимость продукции из материалов, руб.; |
|
|
Сотх — себестоимость продукции из отходов, |
руб.; |
Лбал.ст и Лбалн — соответственно балансовая стоимость основных и оборотных фондов по старому и новому ва риантам, руб.
Экономическую эффективность развития материально-техни ческой базы сельского строительства рассчитывают с учетом удельных капитальных вложений, фондоемкости и фондоотдачи, характеризующих принятые решения по техническому оснаще нию базы. Удельные капиталовложения определяют на единицу вновь созданной мощности или прироста годовой продукции за проектированного нового или реконструкции действующего пред приятия.
|
Фондоемкость строительного производства |
|
характеризует |
|||
стоимость основных фондов на 1 млн. |
руб. строительно-монтаж |
|||||
ных работ и определяется по формуле |
|
|
|
|
||
|
<7Ф= |
ФрСН |
|
|
|
( 202) |
|
Qc-M |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
где |
Фоси — общая стоимость основных |
производственных |
фон |
|||
|
дов, руб.; |
|
|
|
|
|
|
Q c -м — объем строительно-монтажных работ, руб. |
|
||||
|
Фондоотдача или съем продукции с 1 руб. |
основных |
фон |
|||
дов <7ф„ подсчитывается по формуле |
|
|
|
|
||
|
Фп |
|
|
|
(203) |
|
|
|
|
|
|
||
где |
Qгод— годовой съем продукции, руб. |
|
|
|
||
|
Экономия от снижения себестоимости продукции предприя |
|||||
тий может быть определена по формуле |
|
|
|
|
||
|
Эс = (Со |
Сб) Qo, |
|
|
(204) |
|
где |
С0 — себестоимость единицы |
продукции |
в |
отчетном |
году,. |
|
|
РУб.; |
(за базовый |
|
год принимается |
||
|
Сб — то же, в базовом году |
|
||||
|
средний существующий уровень), руб.; |
|
||||
|
Qo — выпуск продукции в отчетном году, ж2 или ж3. |
|
||||
|
Данные о себестоимости основных |
видов |
продукции прини |
|||
маются на оснований расчетов, полученных по наиболее эконо*. мичным проектным решениям.
381
§ 7. ОПТИМАЛЬНОЕ РАЗМЕЩЕНИЕ И ВЫБОР МОЩНОСТИ ПРЕДПРИЯТИИ СТРОИТЕЛЬНОЙ и н д у с т р и и
Предприятия сельской строительной индустрии выпускают по ассортименту один или несколько видов продуктовНапример, к предприятиям, выпускающим один вид продукции, относятся кирпичные заводы, заводы керамзита, предприятия, выпускаю щие законченные здания одного типа, и т. д.; к предприятиям, выпускающим несколько видов продукции, — заводы железобе тонных конструкций, строительные комбинаты и т. д.
В общем случае задача развития предприятий стройиндуст рии сводится к определению мощностей и специализации пред приятий по выпуску различных материалов и изделий на плани руемый объем строительно-монтажных работ. Подробно вопро сы развития и размещения производственной базы освещены в курсах экономической кибернетики и многочисленных моногра фиях (например, А. Г. Аганбегян и др. «Система моделей народ нохозяйственного планирования». «Мысль», М., 1972). В учебни ке рассмотрена одна из возможных моделей задачи разхмещения производства, однако с помощью этой модели можно проследить путь решения и более сложных задач.
Основой для решения задачи размещения производства ка кого-либо вида строительных материалов или изделий служат соответствующие разделы схемы развития и размещения мате риально-технической базы строительства для данного района, в которой определен дефицит в данном виде изделий на каждый год планируемого периода. Кроме того, должны быть проведены соответствующие технико-экономические изыскания и выявлены следующие дополнительные данные:
возможные места строительства новых предприятий и расши рения или ликвидации существующих;
варианты строительства, расширения или ликвидации пред приятия с учетом существующих проектов технологии производ ства, трудовых ресурсов в данном пункте, а также возможностей освоения капиталовложений;
возможные поставщики по каждому виду сырья; потребители готовой продукции и их потребности в намечае
мых к выпуску изделиях; матрицы транспортных тарифов по доставке сырья от любого
поставщика сырья до всех возможных пунктов строительства предприятий и от любого предприятия до всех возможных по требителей готовой продукции.
План размещения предприятий должен быть составлен так, чтобы совокупные затраты на добычу и доставку сырья, на про изводство изделий на всех предприятиях с учетом капитальных вложений в строительство и на доставку готовой продукции по требителям были минимальными на весь планируемый период. Это означает, что задача размещения предприятий в общем слу
382
чае является динамической, т. е. предусматривает принятие ре шения на каждый год планируемого периода с тем, чтобы мини мизировать затраты на весь планируемый период. Решение та кой задачи в самом общем виде наталкивается на значительные трудности, поэтому ее обычно разбивают на ряд статистических задач, т. е. получают решение на каждый год планируемого пе риода с тем, чтобы к концу периода производство достигло необ ходимого уровня.
Решение задач размещения базы строительной индустрии всегда требовало кропотливой работы но составлению и сравне нию различных вариантов. Однако получение оптимального пла на возможно только с применением математических методов и электронно-вычислительной техники, ибо вручную практически невозможно в короткий промежуток времени перебрать все воз можные варианты.
Задача размещения базы с формальной точки зрения являет ся задачей математического программирования.
Составим одну из возможных математических моделей зада чи размещения производства одного вида продукта, так назы ваемую модель однопродуктовой задачи размещения.
Пусть имеется п потребителей однородного продукта с годо выми потребностями 6j (/ = 1, 2,..., п).
Имеется т возможных пунктов размещения предприятий по производству данного продукта. В каждом из пунктов размеще ния мощность предприятия Xi может принимать ряд дискретных неубывающих значений що, сщ, ai2, ..., си Р.
Другими словами, в каждом возможном пункте строительства может быть построен завод только одной k-н мощности из ряда a.ih, соответствующей одному варианту t'-ro завода k-й мощности. Причем ctio > 0 — существующая, a a1 — максимально возмож ная мощность. Каждой мощности сиъ. соответствуют затраты, ко торые включают в себя приведенные затраты на производство годовой продукции на t-м заводе, т. е. каждому варианту мощ ности соответствует функция производственных затрат фг (х%)• Для каждого пункта мощность а,-0 выбирается в зависимости от варианта размещения. Если это новый завод, то а»о и фДлД рав ны нулю. Это соответствует тому, что если завод не строится, то его мощность равна нулю, и соответствующих затрат мы не не сем. Если завод расширяется, то а*о также равно нулю, а произ водственные затраты соответствуют мощности действующего за вода и не учитывают новые капитальные вложения. Если воз можна ликвидация завода, то Яго равно нулю, а соответствующие затраты фДУг) представляют собой ликвидационное сальдо.
Производство рассматриваемого продукта требует Р видов сырья. Известен удельный расход каждого вида сырья на едини цу готовой продукции, так что расход ^-го вида сырья на t-м за
воде Yt составит |
|
Уt = v-t xt. |
(205) |
383
где м-< — удельный расход сырья /-го вида. По каждому виду
•сырья определены St 'поставщиков, между которыми распределя ются поставки сырья. Если
Z t l i , ( t = 1, 2, . . . , Р ; / = 1, 2, . . . , S t \ i 1. 2, . . . , т )
поставка /-го вида сырья от /-го поставщика /-му заводу, то для каждого вида сырья необходимо выполнение следующих двух балансовых условий:
|
«« |
|
|
!Л/ х ш ~ Н1* x t* |
(206) |
/ = 1 |
1 |
|
т |
|
|
2 |
Z t l i ^ Q t ^ |
(207) |
/=1 |
|
|
где Qti — мощность /-го поставщика /-го вида сырья.
Условие (206) требует, чтобы потребность в сырье /-го вида на /-м заводе удовлетворялась полностью, а условие (207),— чтобы все поставки -сырья /-го вида от /-го поставщика не превы шали мощности данного поставщика Qti. Для подсчета тран спортных затрат имеется матрица тарифов размером тхп, эле менты которой d{j выражают стоимость транспортиро'вки едини цы продукции от /-го предприятия /-му потребителю и Р сырье вых матриц каждая размером StXtn, элементы которых Сщ вы ражают себестоимость и стоимость доставки единицы /-го вида сырья от /-го поставщика к /-,му заводу. Для распределительной части задачи (распределение готовой продукции от предприятий к потребителю) также требуется соблюдение следующих усло вий:
тт
2 |
* / + 2 |
а ° 1 = 2 |
b> - R ' |
(208) |
|
/*в! |
/= 1 |
|
/=1 |
|
|
|
2 * |
/ - |
Х { + |
do /I |
(209) |
|
/= i |
|
|
|
|
|
т |
|
|
|
|
|
2 |
х р |
= * /■ |
|
(210) |
|
|
|
|||
г = 1
Условие (208) предусматривает, чтобы сумма дополнитель ных мощностей Xi плюс действующие мощности а0{ были равны
•сумме потребностей потребителей и общей потребности в данном продукте R. Условие (209) предусматривает, чтобы сумма поста вок Xij от г'-го завода ко всем прикрепленным к .нему потребите лям не превышала общей мощности завода, а условие (210),— чтобы потребность /-го потребителя удовлетворилась поставками от всех заводов.
384
Общие совокупные затраты выразятся следующим соотноше
нием: |
|
|
£ |
|
|
т |
т |
п |
т Р |
t |
|
F — |
Фг ( x i ) 'Т |
x i j |
“Г |
Сщ \1{ Хщ . |
(211) |
£ — 1 |
£ = 1 ] — 1 |
1 = 1 t — l 1 = 1 |
|
|
|
В соотношении (211) первый член выражает производствен |
|||||
ные затраты; второй — транспортные затраты |
по доставке |
гото |
|||
вой продукции всем потребителям; |
третий— сумму транспорт |
||||
ных затрат, связанных с доставкой всех видов сырья от его по ставщиков на заводы готовой продукции.
Итак, для того чтобы найти оптимальный план размещения, необходимо минимизировать совокупные затраты (211) при со блюдении условий ограничения (206)—(210). В теории матема тического программирования формулу (211) принято называть функцией цели. В нашей модели два последних члена целевой функции, выражающие транспортные расходы, линейны относи тельно неизвестных задачи Х ц и Х щ . Первый член целевой функ ции, выражающий производственные затраты, нелинеен. В об щем случае вид функции производственных затрат приведен на рис. 87.
?сМ
Рис. 87. Зависимость производственных затрат от мощности предприятия
Как видно из рис. 87, эта функция выпукла кверху; графиче ски это значит, что при увеличении мощности завода от какой-то
фиксированной величины Xi на 10% придется затратить средств не на 10% больше прежнего проекта, а несколько меньше. На рис. 87 показана непрерывная зависимость затрат от мощности. Если эту зависимость линеаризировать, т. е. принять производ ственные затраты прямо пропорциональными мощности, то вся задача станет линейной, так как условия ограничения (206) — (210) линейны. Тогда задача может быть решена одним из из вестных методов, например с помощью открытой транспортной модели. Однако при этом, во-первых, отступаем от оптимального плана, во-вторых, получаем в результате решения такие значе ния мощностей заводов xi, которые не отвечают набору возмож ных мощностей, так как на самом деле мощности заводов не мо гут быть непрерывны, а должны отвечать определенному ряду, зависящему от технологии производства каждого конкретного
13 З ак . 641 |
385 |
продукта. Другими словами, сформулированная модель является нелинейной и частично целочисленной (относительно мощностей заводов х{).
В этих условиях поставленная задача решается методом по следовательных приближений по следующему алгоритму. Пред ставим целевую функцию задачи в виде:
т
^ = 2 |
ф / ( ^ ) : |
( 2 1 2 ) |
|
i |
= |
1 |
|
ф* (■**) = ф / (* /) |
+ |
/р (* /) + /с ( X i ) , |
(2 1 3 ) |
где qn(Xi) — производственные затраты;
П
/р ( х / ) — |
d ij x ij — т р а н с п о р т н ы е |
р а с п р е д е л и т е л ь н ы е |
||
|
|
/=1 |
|
|
|
|
з а т р а т ы t - r o п р е д п р и я т и я ; |
( 2 1 4 ) |
|
/с {х,) = 2 |
2 |
^ Сш Xtu — тРансп°Ртные |
сырьевые |
з а т р а т ы |
|
||||
*= 1 |
/= 1 |
|
|
|
|
|
1- г о п р е д п р и я т и я . |
( 2 1 5 ) |
|
Сначала решим задачу размещения, полагая все транспорт ные затраты равными нулю. Тогда потребуется найти такие Xi, чтобы выполнялось условие
тт
|
2 * , = * ~ |
2 |
* ' " * * ♦ ■ |
( 2 1 6 ) |
|
х = 1 |
г=1 |
|
|
где Ядеф— недостающая мощность (дефицит) |
и достигался ми- |
|||
1 |
нимум производственных затрат |
|
||
|
т |
|
|
|
|
F = 2 |
^ |
^ |
(217> |
1=1
Модели (216) и (217) являются моделью классической зада чи о распределении ограниченного «ресурса» Ядеф между т пред приятиями. Эта задача решается методом динамического про граммирования. Нумеруют ©озможные места строительства или расширения заводов в любом порядке от 1 до т. Находят общий наибольший делитель всего набора вариантов мощностей «« для всех возможных мест размещения и этот наибольший дели тель принимают за шаг изменения ресурса Аг. На первом шаге размещают производство только на первом предприятии и для него вычисляют таблицу затрат для любой доли мощности г от О до # д&ф с шагом Аг по следующему правилу F ^ m in <pi(xi)>
386
где К — номер варианта мощности на первом предприятии, при чем
|Ф1 |
(a k ) |
при a k = г |
<Pi (*i) = [ |
оо |
при ак ф г, |
т. е. для каждого значения мощности г подбирают все возмож ные варианты мощностей на первом предприятии и фиксируют такую мощность, которая равна т, и соответствующие ей затра ты. Если такой мощности нет, то соответствующая мощность не может быть реализована на первом предприятии, поэтому соот ветствующие данному случаю затраты принимают равными бес конечности.
На втором шаге долю мощности г в пределах от 0 до / ? деф размещают уже на двух первых предприятиях, причем варьиру ют мощностью второго предприятия от 0 до г. В каждом случае для остатка мощности г—х2 уже есть оптимальное решение, по лученное на первом шаге. Математическое выражение второго шага можно записать следующим образом:
F2 = min [ф2 (х2) + Л (г — х2)],
где К — номер варианта мощности на втором предприятии. Функция фг(*2) вычисляется по следующему правилу:
|
Гф2 |
(аА) |
при ак = г |
Фг (*г) = |
[ |
„ |
при ак ф г; |
|
00 |
||
|
О ^ |
Г ^ |
-^ д еф ’ |
Экономический смысл процедуры второго шага следующий. Для любой мощности г в пределах от 0 до Дд&ф с шагом Аг полу чают оптимальное распределение этой мощности на двух первых предприятиях. Таким образом, если в дальнейшем придется рас пределять любую мощность на два первые предприятия, для нее уже готов оптимальный план размещения.
Аналогично второму шагу на любом h-м шаге размещают мощность г в пределах от 0 до Ддеф на первых h предприятиях, варьируя мощностью h-го предприятия. Процедура h-го шага аналогична процедуре второго шага
Fh = min [<pft (*Л) + |
Fh_ x (г — хн)\, |
|
{к } |
|
|
[Фа (оаа) |
ПРИ ak = г |
|
Фа (*а) = |
оо |
при ак ф г , |
I |
||
где |
|
|
0 |
^ 7 " ^ |
^ д е ф - |
На последнем тп-м шаге получают оптимальный план разме щения для всех m заводов любой мощности от 0 до Ддвф, т. е. до стигают решения задачи. —
13* З а к . 641 |
387 |
Решив задачу размещения описанным выше методом, получа ем допустимый план размещения, в который по каждому воз можному месту строительства попадает только один из возмож ных вариантов мощности, в том числе возможны и варианты с нулевой мощностью, что равносильно указанию — «в этом месте ничего не предпринимать». Поскольку имеется план размещения, можно подсчитать транспортные расходы по доставке сырья на предприятие и по развозке готовой продукции потребителям.
Эти задачи являются транспортными и решаются по стан дартным программам. Из решения транспортных задач можно подсчитать транспортные расходы по формулам (214) и (215). Эти расходы представляют собой стоимость доставки всех видов сырья на каждое предприятие и стоимость доставки готовой про дукции от этого предприятия всем прикрепленным к нему по требителям. Транспортные расходы прибавляют к производст венным затратам тех вариантов предприятий, которые вошли в план размещения. Таким образом, меняем исходные данные за дачи размещения. После этого снова решаем задачу размеще ния и получаем другой допустимый план. Снова подсчитываем транспортные расходы и прибавляем их к производственным за тратам для вариантов мощностей, вошедших в этот план. Через конечное число таких итераций получаем план размещения, близ кий к оптимальному, или оптимальный, в котором решение полу чено с учетом всех видов производственных и транспортных за трат.
В качестве примера рассмотрим размещение предприятий по выпуску бетонных блоков в некотором районе. По технико-эко номическим обоснованиям было определено, что в этом районе потребность в блоках составит 600 тыс. ж3 в год. В районе имеют ся два завода по выпуску этих блоков мощностью: в п. № 3— 50 тыс. ж3 и в п. № 4—100 тыс. ж3. Возможно расширение этих
заводов, а также строительство двух новых |
в пп. № 1 |
и 2 |
(табл. 29). |
|
|
|
Т а б л и ц а |
29 |
Предполагаемые варианты строительства, их размещение |
и соответствующие |
|
им производственные затраты
|
Варианты мощ ностей, |
ты с. м 3 |
П роизводственные |
затраты |
в услов- |
|||
|
|
ных единицах |
|
|||||
№ пунктов |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
разм ещ е |
|
|
|
|
|
|
|
|
ния |
а |
Ф (а) |
а |
ф (а) |
а |
ф (а) |
а |
Ф (а) |
|
||||||||
1 |
50 |
1000 |
100 |
1800 |
150 |
2250 |
*.200 |
2700 |
2 |
100 |
1600 |
200 |
2300 |
|300| |
3000 |
— |
— |
3 |
("50 ( |
1200 |
150 |
2500 |
250 |
3000 |
— |
— |
4 |
100 |
1800 |
150 |
2300 |
200 |
2600 |
|250| |
2900 |
3 88
В этом районе имеется пять потребителей этой продукции. Матрица транспортных тарифов и объемы потребностей приве дены в табл. 30.
Т а б л и ц а 30
Тарифы и оптимальный план поставок
№ пунктов потребления
№ пунктов разме щения
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
2 |
3 |
|
|
4 |
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
1 |
|
|
5 |
|
|
|
7 |
8 |
|
|
3 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
2 |
3 |
|
|
|
|
4 |
|
6 |
|
|
5 |
|
|
|
|
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
150 |
50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
1 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
3 |
|
|
3 |
|
|
|
5 |
6 |
|
|
7 |
|
|
6 |
|
|
50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
4 |
|
|
6 |
|
|
|
6 |
7 |
3 |
|
|
|
|
5 |
|
150 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
0 |
0 |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
Потребности |
1 |
0 |
0 |
|
|
|
150 |
50 |
1 |
0 |
0 |
|
|
2 |
0 |
0 |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а |
|
31 |
|||
|
|
|
Тарифы и оптимальный план поставок |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
№ мест разм ещ ения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
М ощ ность |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
поставок |
№ поставок |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
сы рья приве- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
дена |
к е д и |
сы рья |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
ницам |
готовой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
продукции |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Цемент |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
0 |
0 |
1 |
|
|
|
|
2 |
|
4 |
|
|
3 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
0 |
0 |
400 |
2 |
|
|
|
|
3 |
2 |
300 |
2 |
|
|
50 |
Ч |
|
|
50 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Песок |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
1 |
|
|
|
|
1 |
3 |
50 |
2 |
|
|
50 |
|
|
4 |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
200 |
2 |
|
|
|
|
4 |
|
3 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
о |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SC |
О |
|
300 |
3 |
|
|
|
|
5 |
2 |
250 |
|
|
4 |
|
|
2 |
|
|
30 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
389
|
|
|
Продолжение табл. 3 |
|
|
№ мест |
размещ ения |
М ощ ность |
|
|
|
поставок |
№ поставвк |
|
|
сы рья |
приве- |
3 |
|
дена |
к е д и |
сырья |
|
ницам |
готовой |
|
|
продукции
|
|
|
Щебень |
250 |
1 |
1 |
12 |
|
|
1 |
|
100 |
2 |
5 |
1 |
|
|||
150 |
3 |
4 |
|
100 |
4 |
3 |
|
|
|
|
Гравий |
150 |
1 |
2 |
3 |
|
|||
150 |
2 |
1 |
|
100 |
3 |
2 |
1 |
|
|||
100 |
4 |
2 |
1 |
|
|||
100 |
5 |
3 |
2 |
|
СО
200
100
5
4
I 50 1
5
100
100
1
50
ел о |
4 |
|
2 |
3 |
|
1 |
2 |
|
150 |
||
|
||
5 |
Оо |
|
|
||
4 * |
СЛ |
|
О о |
||
|
3 |
4 |
150 |
|
43
56
50 4
Для производства блоков .на каждом предприятии требуется четыре вида сырья — цемент, песок, гравий и щебень. Данные
по стоимости доставки и мощностям поставщиков сырья указа ны в табл. 31 (потребность в сырье приведена к единицам гото вой продукции).
В результате решения задачи описанным методом получен следующий план размещения. В п. № 1 не строить ничего, в п.
№2 разместить предприятие мощностью 300 тыс. м3 в год, в п.
№3 оставить без изменения действующее предприятие мощно
стью 50 тыс. м3 в год и в п. № 4 расширить действующий завод
до мощности 250 тыс. м3 в год. Производственные |
затраты сос |
тавят 7100 единиц, транспортные затраты — 7200 |
единиц и об |
щие годовые совокупные затраты — 14 300 единиц. Оптимальные
планы |
размещения и планы транспортных связей приведены |
в табл. |
30—32, |
390
