книги из ГПНТБ / Мухин А.А. Основы эксплуатации машинно-тракторного парка учеб. пособие для сел. проф.-техн. училищ и подготовки рабочих на пр-ве

погрузки и будет тем больше, чем больше грузоподъемность авто­ мобиля. С изменением расстояния перевозки аналогично изменя­ ются и прямые эксплуатационные расходы. Эти расходы при пере­ возке на 3 км урожая свеклы, собранного с 1 га поточным способом, возрастают на 24%; на расстояние 12,5 км — на 14% и 26 км — на 8%.

На большие расстояния выгоднее перевозить свеклу автопоез­ дами. В этом случае производительность автотранспорта увеличи­ вается примерно в 1,5—1,7 раза, а прямые эксплуатационные рас­ ходы уменьшаются на 45—56% по сравнению с работой таких же автомобилей по одному в одинаковых условиях. Учитывая исполь­ зование транспортных средств, уборочных агрегатов, эксплуатаци­ онную надежность комбайнов и урожайность, расстояние перевоз­ ки свеклы и потребность в транспортных средствах, установлено, что при перевозке свеклы на расстояние до 5 км наиболее целесо­ образен поточно-перевалочный способ; на расстояние 5—20 км в зависимости от наличия транспортных средств следует не менее двух третей площади убирать поточным и поточно-перевалочным способами; на полях с низким урожаем и на небольших участках, где не может быть организована групповая работа уборочных аг­ регатов, следует применять перевалочный способ; при перевозке сахарной свеклы на расстояние более 20 км предпочтителен пере­ валочный способ уборки.

На больших площадях особенно выгодно применять групповое использование уборочной техники (рис. 98). При групповом исполь­ зовании машин производительность комбайнов повышается на 40—50%, автотранспорта на 20—30% и погрузчиков на 200—300% по сравнению с производительностью машин, используемых по­ рознь.

До начала уборки очень важно установить потребное количе­ ство транспортных агрегатов для отвозки сахарной свеклы от свек­ локомбайна.

В табл. 128 указано количество сахарной свеклы, получаемой от свеклоуборочного агрегата за смену, в зависимости от урожай­ ности и сменной выработки, а в табл. 129 и 130 — потребное коли­ чество транспортных средств для отвозки сахарной свеклы от агре­ гата, в зависимости от сменной выработки и расстояния пере­ возки.

При определении необходимого количества тракторных прице­ пов было принято, что с прицепами грузоподъемностью 3 т работа­

Организация уборки картофеля

Уборка является одним из самых трудоемких процессов при возделывании картофеля, так как в короткий срок необходимо выкопать и очистить клубни от почвы и примесей, отвезти и отсорти­ ровать урожай и заложить клубни на хранение.

Нельзя начинать уборку слишком рано, так как это вызывает недобор урожая, повышенное повреждение клубней рабочими ор­

оптимальными; потери в земле, на поверхности и перевозке не дол­

Комбайн или транспортные средства не должны проезжать или разворачиваться на неубранных грядках, так как при этом грядки сминаются и разрушаются картофельные гнезда, что увеличивает потери и повреждаемость клубней.

Убирают картофель прямым комбайнированием, комбинирован­ ным и раздельным способами. Прямое комбайнирование применя­ ют при урожайности картофеля более 10 т/га и влажности почвы менее 22%. Комбайн элеваторной модификации рекомендуется для всех зон возделывания картофеля на легких и средних почвах, за исключением почв, засоренных камнями. На легких песчаных поч­ вах и почвах, засоренных мелкими камнями, рекомендуется ком­ байн грохотной модификации. При каждом рабочем проходе он подкапывает два рядка картофеля, отделяет картофель от почвы, ботвы, растительных остатков и собирает в бункер-копильник с по­ следующей выгрузкой в транспортные средства. Комбинированный способ применяют в условиях повышенной влажности за исклю­ чением участков с почвой, засоренной крупными камнями. При этом способе вначале выкапывают универсальным картофелеко-

неубранных рядков. После просушки картофеля в валках в тече­ ние 2—3 ч комбайном выкапывают картофель из неубранных ряд­ ков и одновременно подбирают валки клубней.

Раздельным способом убирают картофель на переувлажненных почвах, когда прямое комбайнирование невозможно. При этом спо-

собе уборки можно использовать комбайн. В таком случае валкообразователем УКВ-2 выкапывают клубни из четырех или шести рядков и укладывают их в валки на убранном поле. После про­ сушки в течение 2—3 ч валки клубней подбирают картофелеубо­ рочным комбайном с приспособлением для подбора валков. Если комбайн не иопользуют, картофелекопатель подкапывает карто­ фель из двух рядков, отделяет его от почвы и укладывает на по­ верхность поля для сбора вручную.

Основой правильной организации уборки является своевремен­ ная подготовка к работе уборочных агрегатов и загонов, учет и контроль качества работы, а также согласование работы между уборочными машинами, транспортными средствами, обслуживаю­ щими их, и сортировальными пунктами картофеля.

На уборке картофеля комбайнами наибольший эффект дости­ гается при групповом их использовании с применением поточной организации работы. В этом случае комбайновые агрегаты работа­ ют по 2—3 на одном или смежных полях. В любом случае каждый агрегат убирает самостоятельный участок, ріазделенньїй на загоны. При такой организации работы улучшаются условия технического обслуживания агрегатов, руководства и контроля их работы, а так­ же сокращается потребность в обслуживающем транспорте для подвоза топлива и смазочных материалов и отвозки картофеля, полностью загружается сортировальный пункт.

При групповом использовании комбайнов с применением по­ точной организации работы в комплексе с сортировальным пунк­ том необходимо, чтобы площадь полей или общая площадь близко расположенных между собой полей была не меньше 40—50 га. Если расстояния между небольшими по размеру полями значитель­ ны, то потребуется частая перевозка и установка сортировального пункта, на что затрачивается не менее 3—4 ч, или надо увеличи­ вать число транспортных единиц для отвозки картофеля от ком­ байна к пункту, расположенному на большом расстоянии, что нежелательно. Кроме этого, при перевозках пункта, чтобы не оста­ навливать работу комбайнов, часть клубней картофеля приходится укладывать в бурты не сортированными, а это увеличивает затра­ ты труда.

До начала уборки поле или смежные поля размечают на участ­ ки, а участки—на загоны по стыковым междурядьям. Для обес­ печения минимальной длины холостого хода при беспетлевых пово­ ротах ширину затона применительно к существующим комбайно­ вым агрегатам целесообразно принять равной 16 рядкам. При этом комбайны работают на небольшом расстоянии один от другого и одна транспортная машина может собирать картофель от двух или трех комбайнов.

После отбивки поворотной полосы шириной не менее 10 м на­ чинают уборку. Сначала картофель убирают с поворотной полосы, поперек рядков, а затем на загонах участков. На рис. 99 показана схема групповой работы комбайнов поточным методом. Комбайно­ вый агрегат одновременно убирает два загона участка: первый

Контроль качества работы периодически осуществляется трак­ тористом-машинистом в процессе работы и агрономом в процессе работы и после ее окончания. Оценивают качество работы по пока­ зателям, предусмотренным агротехническими требованиями. Об­ щую оценку качества выполненной работы делают по результатам оценки каждого показателя в отдельности и записывают в учетный