
книги из ГПНТБ / Мухин А.А. Основы эксплуатации машинно-тракторного парка учеб. пособие для сел. проф.-техн. училищ и подготовки рабочих на пр-ве
.pdfгде |
Gp , Gx, G0 |
— средние часовые расходы топлива двигателя |
трак |
||||||
|
|
|
тора |
соответственно |
при рабочем движении |
агре |
|||
|
|
|
гата, |
при холостом |
движении |
агрегата, |
на |
холо |
|
|
|
|
стой работе двигателя |
при остановке |
агрегата, |
||||
|
|
|
кг/ч; |
|
|
|
|
|
|
|
Тр, |
Тх, r M |
— время рабочего движения, холостого движения аг |
||||||
|
|
|
регата и холостого |
хода двигателя, ч. |
|
|
|||
|
Используя |
эти данные, расход топлива на 1 га можно |
записать |
||||||
в следующем |
виде: |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
GpTp + GXTX+ |
00ТШ (кг/га), |
|
|
|
|
где |
WCM — производительность агрегата |
за смену, га. |
|
|
|||||
|
Из |
формулы видно, что расход топлива на 1 га обработанной |
|||||||
площади зависит от сменного расхода топлива |
и сменной |
произво |
|||||||
дительности агрегата. Для обеспечения |
наибольшей экономичности |
работы агрегата необходимо, чтобы во время эксплуатации он всег да был в нормальном техническом состоянии, загрузка двигателя была наибольшей, холостые ходы были наименьшими, а произво дительность была более высокой.
Опыт передовых механизаторов показывает, что при высокой производительности агрегат работает более экономично. Для опре деления расхода топлива на 1 га в табл. 30 приведены примерные величины расхода топлива тракторами (разных марок) при работе на разных режимах.
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а 30 |
|
Примерный расход топлива |
трактором |
при работе на разных режимах |
(кг/ч) |
|||
|
|
|
На |
оста |
|
|
Марка трактора |
При макси |
На холос |
новках при |
При |
При |
|
мальной |
том ходу |
работаю |
поворотах переездах |
|||
|
нагрузке |
щем |
двига |
|||
|
|
|
теле |
|
|
|
Т-16 |
3,8 |
1,0 |
|
0,8 |
2,2—3,2 |
1,0 |
ДТ-І4, ДТ-14А |
3,5 |
1,4—2,6 |
|
0,8 |
1,2—3,2 |
1,4—2,6 |
ДТ-20 |
3,8 |
1,5—2,7 |
|
0,8 |
2,5—3,8 |
1,5-2,7 |
ДТ-24-2, ДТ-24-2М |
5,1—5,2 |
2,3—3,1 |
|
0,9 |
3,1—5,0 |
2,6—4,5 |
Т-28 |
7,4 |
4,0—5,0 |
|
1,0 |
4,5—8,0 |
3,5—6,0 |
Т-28М, Т-28-М2 |
5,0—6,2 |
3,8—4,6 |
|
1,0 |
4,5—8,0 |
3,5—6,5 |
Т-40, Т-40А |
7,9 |
3,5—5,5 |
|
1,0 |
4,5-8,0 |
3,5—6,5 |
МТЗ-50, МТЗ-52 |
8,5-10,0 |
3,7—6,5 |
|
1,2 |
4,8—8,0 |
3,8—6,2 |
МТЗ-50ПЛ |
8,5—10,0 |
3,7—6,5 |
|
1,2 |
4,8-8,0 |
3,8—6,2 |
МТЗ-7Л, МТЗ-7ЛС |
7,5—10,0 |
4,0—5,5 |
|
1,0 |
4,5-8,0 |
3,5—6,0 |
МТЗ-7М, МТЗ-7МС |
7,5—10,0 |
4,0—5,5 |
|
1,0 |
4,5—8,0 |
3,5—6,0 |
МТЗ-5МС |
8,4—10,0 |
3,6—6,3 |
|
1,2 |
4,8—8,0 |
3,8—6,2 |
МТЗ-5Л |
7,5—9,0 |
3,3—4,5 |
|
1,2 |
3,5—7,7 |
3,6—7,0 |
8 |
3669 |
113 |
|
|
|
|
Продолжение |
табл. 30 |
|
|
|
|
|
На оста |
|
|
Марка трактора |
При макси |
На |
холос |
новках при |
При |
При |
мальной |
том |
ходу |
работаю |
поворотах |
переездах |
|
|
нагрузке |
|
|
щем дви |
|
|
|
|
|
|
гателе |
|
|
МТЗ-5М |
7,5—9,0 |
3,3—4,5 |
1,2 |
3,5—7,8 |
3,6—7,0 |
|
МТЗ-5, МТЗ-5К |
7,7—9,5 |
3,3—4,4 |
1,1 |
3,5—7,8 |
3,6—7,0 |
|
МТЗ-2 |
8,1 |
3,4—5,0 |
0,9 |
3,4—7,8 |
3,6—7,0 |
|
К-700 |
38,0 |
12,4— |
2,0 |
16.0— |
12,5— |
|
|
|
19,4 |
|
28,5 |
22,0 |
|
Т-38, Т-38М |
9,0 |
4,0—5,0 |
1,1 |
5,0-7,5 |
4,2—7,0 |
|
КДП-35 |
8,6 |
4,0—5,0 |
1,1 |
5,0-7,7 |
4,3—7,0 |
|
ДТ-55, ДТ-55А |
13,1 |
5,0—6,0 |
1,3 |
6,0—10,6 |
5,6—10,2 |
|
ДТ-54, ДТ-54А |
11,4 |
5,1—6,2 |
1,3 |
6,0—10,6 |
5,6—10,2 |
|
Т-74 |
13,1— |
5,0—9,9 |
1,8 |
7,8—13,0 |
6,0—8,5 |
|
|
14,7 |
|
|
|
|
|
ДТ-75 |
13,6— |
5,0—9,2 |
1,8 |
7,8—13,0 |
6,0—8,5 |
|
|
14,7 |
|
|
|
|
|
С-80, С-80Б |
19,1 |
7,5—9,7 |
2,0 |
9,4—13,0 |
7,7—12,0 |
|
С-100, С-100Б |
19,1 |
7,5—9,7 |
2,0 |
9,4—13,0 |
7,7—12,0 |
|
Р а с х о д с м а з о ч н ы х м а т е р и а л о в и п у с к о в о г о |
т о п л и в а |
|
|
Необходимые смазочные материалы и пусковое топливо для ра боты машинно-тракторных агрегатов устанавливают в процентном отношении к расходу основного топлива.
Из смазочных материалов, применяемых в тракторах, больше всего расходуется дизельное масло. Если известны сроки службы масла в картере и емкость масляной системы, то расход масла можно определить по формуле
|
« . = [ " + ( £ - > ) v . ] { £ < * > . |
|
или |
Q„ = [ V + |
- l ) V,} - L (кгіч), |
где V — емкость |
картера двигателя, л; |
|
у — удельный вес картерного |
масла; |
t4 — срок службы масла, ч;
£д — периодичность доливки масла, ч; Уд — количество доливаемого масла (л) через период іД(ч);
GT — часовой расход основного топлива, кг/ч.
В табл. 31 приведены примерные нормы расхода смазочных ма териалов и пускового топлива для тракторов и других машин.
|
|
Примерные |
нормы расхода |
смазочных |
материалов |
|
|
|
|
и пускового бензина к расходу основного топлива, |
% |
|
|||
|
|
|
|
Расход к основному топливу, % |
|
||
Марка тракторов и машин |
дизельное |
автол |
солидол |
нигрол |
пусковой |
||
|
|
|
масло |
бензин |
|||
ДТ-20, Т-16 |
|
4,8 |
0,3 |
0,5 |
1,2 |
1,0 |
|
ДТ-28 |
|
|
4,8 |
0,3 |
0,5 |
1,0 |
1,0 |
«Беларусь» |
|
4,8 |
0,3 |
0,8 |
1,0 |
1,0 |
|
Т-38 |
|
|
4,8 |
0,3 |
0,8 |
1,0 |
!,0 |
ДТ-54, ДТ-55, ДТ-75 |
5,35 |
0,3 |
0,8 |
1,0 |
1,0 |
||
С-80, С-100, С-100Б |
5,0 |
0,2 |
0,8 |
2,0 |
1,0 |
||
Самоходные |
комбайны |
С-4, |
|
|
|
|
|
С-4М |
|
|
|
3,7 |
0,5 |
0,8 |
|
Самоходный комбайн с ди- |
|
|
|
1,0 |
|||
зельным |
двигателем |
4,9 |
|
0,5 |
0,8 |
||
Экскаваторы |
дизельные, |
ра- |
|
|
|
1,0 |
|
ботающие |
на |
авиамасле |
6,3 |
0,2 |
1,2 |
2,0 |
В условиях эксплуатации необходимо применять смазочные ма териалы, соответствующие техническим требованиям, своевременно и правильно доливать я менять их. Одним из главных условий, обеспечивающих надежную, длительную и экономичную работу машин, является смазка их механизмов смазочными материалами высокого качества.
З а т р а т ы т р у д а на е д и н и ц у в ы р а б о т к и и е д и н и ц у с е л ь с к о х о з я й с т в е н н о й п р о д у к ц и и
Затраты труда являются одним из основных эксплуатационных показателей, характеризующих уровень механизации выполняемых сельскохозяйственных процессов и одним из основных элементов, определяющих себестоимость выполнения их. Чтобы определить затраты труда на 1 га обработанной площади, необходимо знать производительность агрегата и количество рабочих, работающих на нем. Если число рабочих, работающих на агрегате, разделить на часовую производительность агрегата, получим затраты труда на единицу обработанной площади
|
_ |
"мех + |
" в / |
чел-ч\ |
|
где З т г а |
— затраты труда |
на 1 га, |
чел-ч; |
|
|
я М ех |
— число механизаторов, работающих на агрегате; |
||||
пв |
— число вспомогательных |
рабочих, |
работающих на агре |
||
|
гате; |
|
|
|
|
Ц/"ч — производительность агрегата |
за |
1 ч сменного време |
|||
|
ни, га/ч. |
|
|
|
|
Чтобы определить затраты труда на единицу |
сельскохозяйствен |
||
ной продукции, |
необходимо знать урожайность |
данной |
культуры |
с 1 га и затраты |
труда на ее возделывание и уборку. Если |
суммар |
|
ные затраты труда на возделывание и уборку |
данной |
культуры |
с I га разделить на урожайность, то затраты труда на единицу про дукции составят
ога'сум. / ЧЄЛ-Ч \
где З т г а с у м — суммарные |
затраты труда |
на возделывание |
и убор |
ку данной |
сельскохозяйственной культуры, |
чел-ч/га; |
|
У — урожайность убираемой сельскохозяйственной куль |
|||
туры, ц/га. |
|
|
|
На основе изложенного следует, что |
главными путями |
сниже |
ния затрат труда в эксплуатационных условиях является примене ние машинно-тракторных агрегатов с меньшим числом работающих на нем рабочих без снижения производительности и качества рабо ты; применение агрегатов с большей энергонасыщенностью; макси мальное повышение производительности машинно-тракторных агре гатов за счет мероприятий, изложенных в этой главе; максималь ное повышение урожайности сельскохозяйственных культур за счет повышения культуры земледелия, своевременного и качественного выполнения сельскохозяйственных процессов; внедрение систем машин для комплексной механизации возделывания и уборки сель
скохозяйственных культур, |
отвечающих |
зональным требова |
|
ниям механизированных |
бригад и |
других |
подразделений |
хозяйств. |
|
|
|
С е б е с т о и м о с т ь е д и н и ц ы в ы р а б о т к и и е д и н и ц ы с е л ь с к о х о з я й с т в е н н о й п р о д у к ц и и
Под себестоимостью единицы выработки понимают сумму де
нежных затрат, произведенных |
на 1 га |
обработанной площади, |
а под себестоимостью единицы |
сельскохозяйственной продукции — |
|
сумму денежных затрат, израсходованных |
на производство 1 ц дан |
ной продукции. Снижение себестоимости имеет очень важное зна чение, так как себестоимость является основным оценочным пока зателем деятельности подразделений и хозяйства в целом и харак теризует эффективность их работы. В себестоимости продукции зем леделия сейчас около половины затрат связано с эксплуатацией техники, а по мере дальнейшего развития механизации эти затра ты будут возрастать. Поэтому снижение себестоимости механизи рованных работ играет первостепенную роль в удешевлении сель скохозяйственной продукции. Поскольку величина себестоимости имеет большое хозяйственное значение, то очень важно знать, как ее определить и от чего она зависит. Чтобы определить себестои мость единицы выработки, нужно прямые эксплуатационные затра-
ты, произведенные за 1 ч работы машинно-тракторного агрегата, разделить на производительность его за 1 ч сменного времени
|
|
|
Сіга |
= |
щ |
{руб(га), |
|
|
|
|
|
|
|||
где |
W4 — производительность |
агрегата за |
1 ч |
сменного |
времени |
||||||||||
|
при выполнении данного вида работ, |
га/ч; |
|
|
|
||||||||||
|
Са — прямые эксплуатационные затраты за 1 ч работы |
машин |
|||||||||||||
|
но-тракторного агрегата, |
руб/ч. |
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
Эти затраты определяют по формуле |
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
Са = Ст + |
См |
+ |
С с ц |
+ |
Сх |
(руб/ч), |
|
|
|
|
|||
где |
Ст , С„, С с ц — прямые |
эксплуатационные |
затраты, |
связанные |
|||||||||||
|
|
с эксплуатацией соответственно трактора, сель |
|||||||||||||
|
|
скохозяйственных машин-орудий и сцепки агре |
|||||||||||||
|
|
гата, |
руб/ч; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Сх —затраты, связанные с хранением трактора, машин |
||||||||||||||
|
|
и сцепки |
агрегата, |
руб/ч. |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Отдельные |
составляющие эксплуатационных |
|
затрат |
|
агрегата |
|||||||||
определяют по |
формуле |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Ст |
= С ч т |
+ |
С1 С |
+ |
С а т |
+ |
С р т |
(руб/ч), |
|
|
|
||
где |
С ч т — часовая |
ставка |
тракториста-машиниста |
на данном виде |
|||||||||||
|
работы |
(табл. 32), |
руб/ч; |
|
|
|
|
|
|
1 ч |
|
||||
|
Ст с —стоимость топлива |
и смазочных |
материалов |
за |
ра |
||||||||||
|
боты, которую определяют по формуле |
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
С м |
= |
^ ч |
• 6ЦК |
|
(руб/ч), |
|
|
|
|
|
||
где |
W4 — производительность |
агрегата |
по |
норме |
за 1 |
ч сменного |
|||||||||
|
времени, |
га/ч; |
|
|
|
|
|
1 га, |
кг/га; |
|
|
|
|
||
|
0— расход топлива по норме на |
|
|
|
|
||||||||||
|
Цк —комплексная цена топлива с учетом смазочных |
материа |
|||||||||||||
|
лов, |
руб/кг. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а |
32 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Часовые ставки оплаты труда трактористов-машинистов (коп.)
|
|
Разряды |
работ |
|
|
Условия оплаты |
її |
III |
IV |
V |
VI |
і |
|||||
Трактористы-машинисты по |
|
|
|
|
|
временщики: |
|
|
|
|
|
42,7 |
48 |
54 |
60,8 |
68,3 |
76,8 |
48 |
54 |
60,8 |
68,3 |
76,8 |
86,6 |
52 |
58,4 |
65,7 |
74 |
83,1 |
93,6 |
сдельщики: |
|
|
|
|
|
47,6 |
52 |
58,4 |
65,7 |
74 |
83,1 |
52 |
58,4 |
65,7 |
74 |
83,1 |
93,6 |
56,1 |
63,3 |
71,1 |
80 |
90 |
101,1 |
Тарифные ставки, приведенные в табл. 32, введены в 1971 — 1972 гг. в соответствии с постановлением ЦК КПСС, Совета Ми
нистров |
СССР |
и ВЦСПС |
от 14 апреля 1971 г. «О |
мерах по |
улуч |
|||||
шению |
условий |
труда |
и |
закреплению |
механизаторских |
кадров |
||||
в сельском |
хозяйстве». |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а 33 |
||
|
Нормы ежегодных отчислений на амортизацию, ремонты |
|
|
|||||||
и технические уходы |
по тракторам, самоходным шасси и комбайнам |
|
||||||||
|
|
|
|
|
Ежегодные отчисления к балансовой стоимости |
машин, % |
||||
|
|
|
|
|
на |
амортизацию |
|
|
|
|
|
Марка |
машины |
|
|
в том числе |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
на текущий |
на |
техни |
|||
|
|
|
|
|
всего |
на полное |
на капи |
ремонт |
ческие |
|
|
|
|
|
|
|
уходы |
||||
|
|
|
|
|
|
восстанов |
тальный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ление |
ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
Колесные тракторы |
|
|
|
|
|
К-700 |
|
|
|
|
24,5 |
12,5 |
12 |
15 |
|
7,5 |
Т-125 |
|
|
|
|
24,5 |
12,5 |
12 |
13 |
|
6,5 |
«Беларусь» |
всех |
модифика |
|
|
|
|
|
|
||
ций |
|
|
|
|
24,5 |
12,5 |
12 |
12 |
|
6,3 |
Т-28, Т-28М, Т-28Х, Т-40 |
|
24,5 |
12,5 |
12 |
10,5 |
|
7,5 |
|||
ДТ-20, ДТ-20К |
|
|
21,3 |
16,6 |
4,7 |
9,5 |
|
6,5 |
||
|
|
|
|
Гусеничные |
тракторы |
|
|
|
|
|
С-100, Т-130 |
|
|
|
24,5 |
12,5 |
12 |
22,5 |
|
9 |
|
Т-4 |
|
|
|
|
24,5 |
12,5 |
12 |
20,8 |
|
8,7 |
ДТ-54, ДТ-54А, ДТ-55, |
|
|
|
|
18 |
|
8,5 |
|||
ДТ-55А, |
Т-74, Т-75, ДТ-75 |
|
24,5 |
12,5 |
12 |
|
||||
Т-38, Т-38М, Т-50ВМ |
|
24,5 |
12,5 |
12 |
18,5 |
|
9,1 |
|||
ДТ-20В |
|
|
|
21,3 |
16,6 |
4,7 |
8,7 |
|
5,9 |
|
|
|
|
|
|
Самоходные |
шасси |
|
|
|
|
СШ-8Г |
|
|
|
|
21,3 |
16,6 |
4,7 |
8,7 |
|
5,9 |
Т-16, Т-16М |
|
|
|
21,3 |
16,6 |
4,7 |
9,5 |
|
6,5 |
|
СШГ-75 |
|
|
|
24,5 |
12,5 |
12 |
18,5 |
|
9,1 |
|
СШ-75 |
|
|
|
|
24,5 |
12,5 |
12 |
12 |
|
6,3 |
|
|
|
|
|
Комбайны |
|
|
|
|
|
Зерновые |
|
|
|
16,7 |
12,5 |
4,2 |
5 |
|
1,5 |
|
Для |
уборки |
технических |
|
16,6 |
|
7,7 |
|
|
||
жультур |
и кукурузы |
|
18,7 |
2,1 |
|
1,5 |
Амортизационные отчисления Cs на полное восстановление (реновацию) трактора равны:
С = Ю07ф т |
(руб/ч), |
где С,6т" балансовая стоимость трактора, которая устанавливает |
|
ся по данным бухгалтерского учета хозяйства или опре |
|
деляется умножением цены его на коэффициент, выра |
|
жающий средние затраты на транспортировку и содер |
|
жание сбытовых и снабженческих организаций. Среднее |
значение этого коэффициента примерно 1,1; •норма ежегодных амортизационных отчислений по трак тору— реновация (табл. 33), %;
•фактическая годовая загрузка трактора по данным хо зяйства, ч.
Отчисления на капитальный и текущий ремонты тракторов и на< проведение технических уходов С р т определяют по формуле
Сбт (^кт |
Ртт ~Ь Рут)(РУб/ч), |
-рт |
1007\,т |
где |
р |
р Р у т |
|
' |
КТ>1 TT1 |
|
|
Тт |
—нормы ежегодных отчислений соответственно" на капитальный, текущий ремонты и на про ведение технических уходов, %;
— нормативная годовая загрузка |
трактора |
(табл. 34), ч. |
|
|
|
|
Т а б л и ц а 34 |
Примерная годовая загрузка трактора, самоходных шасси и сцепок, ч |
|||
Класс |
Годовая |
Самоходные шасси и сцепки |
Годовая |
трактора, Т |
загрузка |
загрузка |
|
0,6 |
1000 |
Самоходные шасси мощностью 16 л. с. |
1000 |
0,9 |
1400 |
|
|
1,4 |
1410 |
Сцепки С-18У и СНУ |
1030 |
2 |
1700 |
|
1066 |
3 |
1840 |
|
1526 |
6 |
1650 |
|
|
Прямые затраты, связанные с эксплуатацией сельскохозяйствен
ных машин-орудий, отнесенные к часу работы, равны: |
|
||||
С„ = С ч м + С а м |
+ |
С р м |
(руб/ч), |
|
|
где С ч м — часовая оплата |
труда |
рабочих, |
работающих на |
сельско |
|
хозяйственных машинах, |
руб/ч; |
|
|
||
С а м — амортизационные отчисления на полное восстановление |
|||||
машин агрегата |
(реновацию), |
руб/ч; |
|
||
Срм — отчисления на текущий |
ремонт |
и технический |
уход ма |
||
шин агрегата, |
руб/ч. |
|
|
|
|
Оплату труда рабочих, работающих на сельскохозяйственных машинах, определяют по формуле
|
|
|
|
|
|
С™ = |
Е С ч р |
И р |
(РУбІч), |
|
|
где |
С ч р |
— часовая |
ставка оплаты труда рабочих, работающих |
на |
|||||||
|
|
|
сельскохозяйственных |
машинах |
по соответствующей |
та |
|||||
|
тр |
рифной |
группе; |
|
|
|
|
|
|||
|
— число |
рабочих, |
оплачиваемых |
по соответствующей |
та |
||||||
|
|
|
рифной |
группе; |
|
|
|
|
|
||
|
|
п — число тарифных |
групп. |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а |
35 |
|
|
|
Нормы ежегодных отчислений на ремонт и технические уходы |
|
|||||||
|
|
по сельскохозяйственным машинам в % к балансовой стоимости |
|
||||||||
|
|
|
Названия |
сельскохозяйственных |
машин-орудий |
|
|
||||
Плуги |
тракторные общего назначения |
|
|
|
|
||||||
Лущильники дисковые, бороны дисковые и зубовые, мотыги, |
|
||||||||||
катки, |
сцепки |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Культиваторы для сплошной обработки почвы |
|
|
|||||||||
Культиваторы |
для |
междурядной обработки |
|
|
|||||||
Сеялки для посева зерновых, технических культур, корнепло |
|
||||||||||
дов, |
кукурузы |
и |
подсолнечника |
|
|
|
|
|
|||
Картофелесажалки |
и рассадопосадочные |
машины |
|
|
|||||||
Машины для борьбы с вредителями |
и болезнями |
растений . . |
|
||||||||
Жатки |
зерновые |
|
|
|
|
|
|
||||
Зерноочистки, |
сортировки |
|
|
|
|
|
|||||
Сенокосилки |
тракторные |
|
|
|
|
|
|||||
Грабли |
тракторные |
|
|
|
|
|
|
||||
Стогометатели, копнители, волокуши |
|
|
|
|
|||||||
Подборщики |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|||
Картофелекопатели |
|
|
|
|
|
|
|||||
Свеклоподъемники |
|
|
|
|
|
|
|||||
Машины для |
уборки овошей |
|
|
|
|
|
|||||
Машины для уборки лубяных и других технических культур |
|
||||||||||
Погрузочно-разгрузочные средства |
|
|
|
|
|||||||
Прицепы тракторные |
|
|
|
|
|
||||||
Мелиоративные и землеройные |
машины |
|
|
|
|||||||
Дождевальные агрегаты, работающие в движении |
|
|
|||||||||
Дождевальные |
агрегаты, работающие позиционно |
|
|
||||||||
Дальнеструйные |
дождевальные |
агрегаты |
|
, . . |
|
Амортизационные отчисления на полное восстановление машин агрегата равны
где С б м — балансовая стоимость |
сельскохозяйственных машин |
аг |
|||
регата, |
руб. Порядок |
установления |
ее такой |
же, |
как |
и для |
трактора; |
|
|
|
|
Аи—норма |
ежегодных амортизационных |
отчислений |
14,2%,. |
||
кроме |
комбайнов; |
|
|
|
|
Тфм — фактическая годовая загрузка сельскохозяйственных машин агрегата по данным хозяйства, ч.
Отчисления на текущий ремонт и технический уход машин агре
гата |
определяют по |
формуле |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
_ |
Сбм С^рм + ^ум) |
. |
XI \ |
|
|
|
|
|||
|
|
С |
Р * = |
— [ o k ; — |
|
|
|
|
|
|
||
где |
Р р м , Рум |
— ежегодные |
отчисления |
соответственно |
на |
текущий |
||||||
|
|
ремонт и |
технический |
уход машин, |
% |
(табл. |
35); |
|||||
|
r H M — нормативная |
годовая загрузка сельскохозяйствен |
||||||||||
|
|
ных машин, ч (табл. 36). |
|
|
|
|
|
|||||
Прямые затраты, связанные с эксплуатацией сцепки |
агрегата, |
|||||||||||
определяют |
по формуле |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
С с ц |
= |
Ск |
+ С р с |
(руб/я), |
|
|
|
|
|
где |
С а с — амортизационные |
отчисления |
на полное |
восстановление |
||||||||
|
сцепки агрегата, |
руб/ч; |
|
|
|
|
|
|
||||
|
Срс—отчисления |
на текущий ремонт и технический уход сцеп |
||||||||||
|
ки, руб/ч. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а |
36 |
|
|
Средняя годовая загрузка сельскохозяйственных машин, ч |
|
|
|||||||||
|
|
Наименование машин |
|
|
|
|
Годовая |
|||||
|
|
|
|
|
|
загрузка |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
305 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
465 |
Культиваторы:
210
260
350
265
Продолжение табл. 36
|
|
Наименование машин |
|||
Бороны: |
|
|
|
|
|
зубовые |
|
|
|
|
|
дисковые |
: |
|
|
|
|
сетчатые . |
|
7 |
|
|
|
Лущильники |
дисковые |
. |
. |
, |
|
Катки: |
|
|
|
|
|
кольчатые |
|
|
|
|
|
водоналивные |
|
|
|
|
|
Сеялки: |
|
|
|
|
|
туковые |
|
|
|
|
|
зерновые . |
. . . . . . |
|
|||
зернотравяные |
|
|
|
|
|
квадратно-гнездовые. |
. |
. |
, |
||
овощные . |
|
|
|
|
|
льняные |
|
|
|
|
|
СВеКЛОВИЧНЫе |
; • . » |
- |
. ! |
|
хлопковые , Картофелесажалки . . . . .
Рассадопосадочные машины Опыливатели, опрыскиватели Косилки Грабли, подборщики-копнители Волокуши:
Т О Л К а Ю Щ И е ; |
, |
. . |
і . |
||
тросовые . |
. . . . . . . |
||||
Пресс-подборщики . . . . |
|||||
Стогометатели, |
стоговозы |
||||
Жатки |
|
|
|
|
|
Зерновые |
комбайны |
|
. . . |
||
Машины для уборки: |
|
||||
кукурузы |
І |
|
|
|
|
свеклы |
|
|
|
|
|
картофеля |
|
|
|
|
|
хлопка . |
• |
• |
• |
• • |
> » |
капусты |
: |
І |
; |
І . . . |
|
Льнокомбайны, |
льнотеребилки . |
||||
Дождевальные |
машины . . |