Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Мухин А.А. Основы эксплуатации машинно-тракторного парка учеб. пособие для сел. проф.-техн. училищ и подготовки рабочих на пр-ве

.pdf
Скачиваний:
43
Добавлен:
27.10.2023
Размер:
30.35 Mб
Скачать

На пахоте, культивации, посеве, междурядной обработке кру­ говой способ движения применять нельзя, так как качество работы резко снижается, появляются огрехи, недосевы, пересевы. Кроме того, поворот агрегата в рабочем положении ведет к деформациям и поломкам рабочих органов машин, рамы, ходовых колес.

Диагональные способы движения подразделяют на односледные (рис. 26, а) и двухследные рабочие ходы агрегата (рис. 26, б, в). Эти способы движения находят применение при бороновании и по­ севе участков прямоугольной формы. При двухследном или пере­

крестном способе движения

агрегат совершает повороты на 90°

и 180°. При бороновании

поворот делают в рабочем

положении,

при посеве

рабочие органы

на поворотах обязательно выключают.

В табл.

29 приведены

значения количества холостых

поворотов

агрегата и среднее расстояние прямолинейного хода при холостом

повороте его (/) в зависимости

от способа движения.

 

 

 

В табл. 29 приняты следующие

обозначения: С — ширина

заго­

на, Вр

— рабочая

ширина

захвата

агрегата, L — длина

гона,

R —

радиус

поворота

агрегата,

/ — среднее расстояние

прямолинейного

хода при

холостом

повороте

агрегата,

ппк — количество

петлевых

холостых

поворотов

агрегата,

п б х

— количество

беспетлевых

хо­

лостых

поворотов

агрегата.

 

 

 

 

Т а б л и ц а 29

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Количество холостых поворотов агрегата и средняя

величина /

 

 

 

 

в зависимости

от способа

движения

 

 

 

 

Способ движения

 

Количество холостых поворотов

Средняя

величина 1

 

 

 

 

 

 

 

агрегата

 

"пх

 

|

"бх

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Челночный

 

 

с

 

 

 

0

 

 

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Перекрытием

 

0

 

 

 

 

 

С-Bp

 

 

 

 

 

Bp

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Всвал (вразвал)

 

 

 

 

 

C — 2R

 

R

- 0,5Вр

 

в,

 

 

 

вр

0,5С +

 

 

 

 

1

 

 

 

 

 

 

 

Круговой

 

 

0

 

 

 

0

 

 

0

 

Диагонально-перек­

 

1

- 2

 

 

L + C

 

 

0

 

рестный

 

 

 

 

 

Dp

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Диагонально-чел­

 

 

 

 

 

1 - 2

 

 

0

 

ночный

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Беспетлевой комби­

 

0

 

 

 

 

 

 

 

2R-Bp

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

нированный

 

 

 

 

 

Яр

 

° - 5 С -

 

С-Bp

 

 

 

 

 

 

 

 

Контрольные вопросы. 1. Что такое

кинематика агрегатов?

 

 

 

2. Что

характеризует коэффициент

рабочих

ходов и как его

определить?

3. Расскажите о видах поворотов агрегатов

и их применении.

 

 

 

4. Расскажите о способах движения

агрегатов и их применении.

 

 

Г Л А В А VII

Т Е Х Н И К О - Э К О Н О М И Ч Е С К И Е П О К А З А Т Е Л И Р А Б О Т Ы М А Ш И Н Н О - Т Р А К Т О Р Н Ы Х

АГ Р Е Г А Т О В

Пр о и з в о д и т е л ь н о с т ь

Производительностью агрегата называется количество работы, выполненное им за определенный период времени, отвечающей аг­

ротехническим и зоотехническим

требованиям.

 

 

 

 

Количество работы, выполненной агрегатом, может

выражаться

в единицах

площади

(га,

м2),

объема

(л,

м3),

в весовых

единицах

 

 

 

{кг, ц,

т) и относится

к часу, смене, суткам, се­

 

 

 

зону.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Различают

теоретическую,

техническую,

 

 

 

или расчетную, и эксплуатационную, или дей­

 

 

 

ствительную,

производительности

 

агрегата,

 

 

 

Теоретическую

часовую

производительность

 

 

 

определяют умножением площади

прямоуголь­

 

 

 

ника, у которого одна сторона равна конструк­

 

 

 

тивной

ширине

захвата

 

агрегата

метрах),

 

 

 

а

другая — длине

пути

(в километрах), прой­

 

 

 

денного

агрегатом

без буксования

трактора за

 

 

 

1

ч непрерывной

работы

(рис.

27).

Площадь

 

 

 

этого прямоугольника и будет составлять ча­

 

 

 

совую

 

 

теоретическую

 

производительность

Рис. 27.

 

агрегата

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Схема на­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

весного

 

агрегата

 

 

 

= B ' l o m У

ч =

 

0ЛВУ7

 

(га/ч),

 

 

 

 

 

w

=

 

 

где

В — конструктивная

ширина

захвата

 

агрегата,

м;

 

 

VT

скорость движения агрегата без учета

буксования

 

 

 

трактора

(теоретическая

скорость),

км/ч;

 

 

 

1000 — число метров в 1 км;

 

 

 

 

 

га.

 

 

 

10 000 — количество квадратных

метров

в

1

 

 

 

Таким

образом, теоретической

называют

такую

производитель­

ность

агрегата, которая не учитывает

фактической

ширины захва­

та агрегата, буксования трактора и времени непроизводительной работы (повороты, холостой ход, возможные простои агрегата по разным причинам).

Следовательно, теоретическая часовая производительность рав­ на одной десятой конструктивной ширины захвата агрегата (м), умноженной на теоретическую скорость движения (км/ч).

Для определения теоретической сменной производительности

часовую производительность агрегата умножают

на количество

часов смены.

 

Технической, или расчетной, производительностью

агрегата, на­

зывают такую, которая учитывает технически обоснованные значе­ ния величин ширины захвата, скорости движения и времени ра­ боты.

Техническую часовую производительность агрегата определяют по формуле

 

 

 

W4 = 0,lBWfz

(га/ч),

 

 

 

 

где р — коэффициент

использования

конструктивной ширины

за­

 

хвата, значения которого приведены ниже;

 

 

Vp—рабочая

скорость

движения

агрегата,

км/ч;

 

 

х — коэффициент

использования

времени

смены

 

 

Виды процессов

Значения

Р

Виды

процессов

Значения

Вспашка

 

1,00

 

Сенокошение

 

0,95

 

Культивация

 

0,96

 

Жатва в

валки:

 

 

Боронование

 

0,95

 

навесные

агрегаты

0,93

 

Посев

зерновых

 

1,00

 

прицепные

агрегаты

0,96

 

Посев

пропашных

1,00

 

Уборка

 

силосных

0,95

 

Междурядная

куль­

1,00

культур

 

 

 

 

тивация

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Неполное использование конструктивной ширины захвата объ­ ясняется неточностью вождения агрегата, перекрытием захвата отдельных сельскохозяйственных машин и условиями работы.

Величину коэффициента использования времени смены опреде­ ляют по формуле

где Тр—время чистой работы (рабочего движения) агрегата в те­ чение смены, ч;

Т— время смены, полное, ч.

Коэффициент т показывает величину использования времени смены. Он является одним из наиболее важных элементов произ­ водительности, по величине он меньше единицы, так как в полное время смены входят затраты времени, при которых агрегат не со­

вершает

рабочего

движения.

 

 

 

 

 

Полное время смены агрегата складывается из следующих за­

трат

времени:

 

 

 

 

 

 

 

т=трпх

+ тПП 0+

г н т

+

г т н + ту+

тор

+

 

 

 

+ Ты + Тф + Тк -f- Тпр

+ Тпа,

 

 

где

Тр — время

чистой работы агрегата

(рабочее движение);

 

Тп

— время

на подготовительно-заключительные операции,

 

 

включающие приемку и сдачу агрегата, ежесменный

 

 

технический уход, переезд

к

месту работы

и

обратно;

 

Гх

— время

холостого движения

на

загоне;

 

 

Тпп время

переключения

передач;

 

 

Т0

— время

на технологическое

обслуживание агрегата (за­

 

правка сеялок, загрузка разбрасывателей удобрениями

Тнт

или выгрузка

зерна

из бункера комбайнов и т. п.);

— время на устранение

непредвиденного

нарушения техно­

 

логического

процесса

(очистка

рабочих

органов

ит. п.);

Гт н — время на устранение непредвиденных технических неис­

 

правностей;

 

 

 

 

Ту — время

на технический уход за агрегатом во время сме­

Тор

ны, предусмотренный правилами;

 

 

— время

простоя

по организационным

причинам;

 

Тм

— время

простоя

по метеорологическим условиям

(дождь,

 

избыточная влажность обрабатываемого материала, ту­

 

ман) ;

 

 

 

 

 

 

Тф — время

простоя по физиологическим и бытовым надоб­

Тк

ностям;

 

 

 

 

 

— время

проверки качества работы, за смену;

 

Тпр время

переезда агрегата с участка на участок во время

 

смены;

 

 

 

 

 

Тпавремя

подготовки агрегата в транспортное положение

 

и

из

транспортного в рабочее при

переездах с

участка

 

на

участок.

 

 

 

 

Величину составляющих полного времени смены агрегата опре­

деляют путем

измерения

продолжительности

затрат времени на

каждое из них (путем хронометража).

 

 

 

Техническая

сменная

производительность равна

 

 

 

 

Wcu

=

0,1 • B$VpTx

(га/смену).

 

Действительной,

или

эксплуатационной,

производительностью

называют такую, которая фактически обеспечивается в условиях эксплуатации.

Из приведенного выражения сменной производительности нель­ зя обнаружить зависимость ее от использования тяговой мощности трактора. Однако производительность агрегата прямо пропорцио­

нальна используемой

тяговой

мощности,

что

видно

из

формулы

^ с м =

2 7 ' ^ р - ш

к с ^ и м Р ^

(га/смену),

 

 

 

где Мф.макс. максимальная

тяговая мощность трактора на крю­

ке на

данной

передаче, л. с;

 

 

 

 

% — удельное

тяговое сопротивление

агрегата,

прихо­

дящееся

на

1 м захвата,

кг/м;

 

 

 

ЧИМ — коэффициент

использования

максимальной

тяго­

вой мощности

трактора.

 

 

 

 

 

У агрегатов, мощность двигателя которых используется одно­

временно на передвижение

машины и

на привод

ее

механизмов

через вал отбора мощности, производительность в зависимости от мощности двигателя может быть определена

 

^ с м = —[Лен К

вомJ Ъ • "Чим • Р • Tt

(га[смену),

где

Л/е н — эффективная

номинальная

мощность

двигателя,

э.л. с;

^е в о м мощность двигателя, передаваемая на вал отбора

 

 

мощности, л.

с;

 

 

 

 

 

 

 

""шм коэффициент

использования

максимальной

тяговой

 

 

мощности трактора;

 

 

 

 

 

 

riT — тяговый коэффициент

полезного

действия

трактора.

 

П у т и п о в ы ш е н и я

п р о и з в о д и т е л ь н о с т и

агрегатов

 

 

 

 

Анализ приведенных аналитических выражений и

опыта рабо­

ты

передовых

механизаторов

позволяет

установить

следующие

основные

пути

повышения

сменной

и дневной

производительности,

а

также

годовой

выработки

машинно-тракторных агрегатов в экс­

плуатационных

условиях:

 

 

 

 

 

 

 

 

во время эксплуатации техническое состояние тракторов и сель­

скохозяйственных

машин

должно

соответствовать

требованиям,

предусмотренным

инструкциями заводов-изготовителей,

правилам

технического ухода и технологии производства механизированных работ. При этом технической исправности сельскохозяйственных машин-орудий должно быть уделено такое же внимание, как и трактору, так как от их состояния зависит качество выполняемых работ и расход топлива;

правильная подготовка агрегатов и участков к работе, выбор рационального направления и способа движения;

комплектование агрегатов с учетом наиболее полного исполь­ зования мощности двигателей;

ширина захвата агрегата должна соответствовать размерам обрабатываемых участков и условиям переезда с участка на уча­

сток без значительной затраты времени и труда на

переналадку

его;

 

 

работа на наиболее высоких

рабочих скоростях,

допустимых

по агротехническим требованиям

и условиям работы

тракторов.

Если допустимые рабочие скорости движения изменяются в широ­ ком диапазоне, а условия работы по состоянию почвы и рельефа вызывают значительные колебания тягового сопротивления, при которых полная и одинаковая загрузка на одной передаче не можеі быть сохранена в течение всего периода работы, необходимо при­ менять маневрирование скоростями. Рабочая скорость движения уборочных агрегатов должна соответствовать допустимой пропуск­ ной способности рабочих органов; наиболее полное использование конструктивной ширины захвата агрегата, в допустимых пределах, при правильной прицепке машин; применения на посеве и других работах маркеров; правильного вождения агрегатов;

снижение затрат времени на подготовительно-заключительные

операции, на технологическое обслуживание

агрегата (засыпка

се­

мян, удобрений, разгрузка бункеров и т. п.)

при применении

меха­

низированных средств;

 

 

 

 

устранение простоев по организационным

причинам;

 

 

устранение излишних холостых ходов при работе агрегата

на

загоне за счет правильной организации ее;

 

 

 

применение групповой работы

агрегатов;

 

 

 

согласование работы основных

и вспомогательных агрегатов

(на посеве, посадке,

уборке);

 

 

 

 

своевременное и

правильное

выполнение технического

ухода

за тракторами и сельскохозяйственными машинами с применением прогрессивной организации технического обслуживания;

внедрение средств технической диагностики тракторов, комбай­ нов и сельскохозяйственных машин;

применение двухсменной работы агрегатов; повышение квалификации механизаторов;

внедрение принципов материальной заинтересованности механи­ заторов (выплачивание премий за сохранность и высокопроизводи­ тельное использование техники, за экономию топлива и смазочных материалов и т. п.);

применение в хозяйстве диспетчерской службы, позволяющей осуществлять непрерывный контроль за ходом выполнения произ­ водственных заданий во всех подразделениях хозяйства и оказы­

вать им своевременную помощь в работе;

 

 

организация

и оборудование культурных станов

в производ­

ственных подразделениях

хозяйств;

 

 

 

выявление

резервов

повышения

производительности

труда

и внедрения научной организации использования

машинно-трак­

торных агрегатов.

 

 

 

 

Успех работы машинно-тракторных

агрегатов во

многом

зави­

сит от своевременного внедрения в сельскохозяйственное производ­ ство прогрессивных мероприятий. Производительность труда во всех отраслях народного хозяйства является решающим условием выполнения производственных планов.

Главным условием быстрого развития всех отраслей сельского хозяйства является полное использование резервов, которыми рас­ полагают хозяйства и бригады.

Передовые хозяйства и бригады добиваются высокой выработ­ ки на тракторах и урожайности в тех случаях, когда своевременно и четко выполняют работу.

Огромным резервом повышения производительности машиннотракторных агрегатов является полное использование времени смены.

Для определения резервов по использованию машинно-трактор­ ного парка и агрегатов применяют метод фотографии рабочего дня.

В зависимости от объекта наблюдений различают индивидуаль­ ную, групповую, бригадную, агрегатную, маршрутную и массовую фотографии.

Индивидуальную фотографию рабочего дня проводит один ис­ полнитель.

Фотография

рабочего дня состоит из следующих этапов

работы:

 

1. Подготовка к проведению фотографии. Установление основ­ ных сведений, которые должны быть получены при наблюдении. Выбор наилучшего объекта для наблюдений. Для получения сравнительных данных наблюдение ведется за передовыми рабочи­ ми и за рабочими, не выполняющими сменных заданий.

2. Проведение наблюдений и исследований.

Оновным документом фотографии рабочего дня является на­ блюдательный лист. Форма наблюдательного листа приводится ниже.

При наблюдении за транспортными работами необходимо учи­ тывать расстояние перевозки груза, состояние дороги, способ по­ грузки и выгрузки и т. п. В наблюдательном листе указываются также условия организации работы. При бригадной фотографии записи ведутся по бригаде в целом, а при массовой фотографии чаще всего применяется графический метод записи.

3. Обработка и анализ полученного материала с учетом всех условий, влияющих на режим и результаты работы.

Первичная обработка материала заключается в том, чтобы из общих затрат рабочего времени выделить производительные и не­ производительные затраты. Затем подсчитывают процентное соот­ ношение каждой из категорий затрат времени за период наблю­ дения.

После первичной обработки делают анализ материалов; уста­ навливают общую фактическую продолжительность рабочего дня; продолжительность простоев и их причины, последовательность и повторяемость отдельных операций и их согласованность, спосо­ бы подготовки к работе, контроль качества работы; дисциплину труда на работе, организацию работы.

4.Улучшение применяемых и разработка новых способов тех­ нологии и организации производства работ.

5.Внедрение улучшенных или новых способов технологии и ор­ ганизации работ.

6.Установление эффективности применения улучшенных или новых способов работы.

На основе анализа материалов фотографии рабочего дня раз­ рабатываются и внедряются организационно-технические мероприя­ тия по сокращению потерь рабочего времени и повышению произ­ водительности труда.

Для подробного изучения приемов выполнения отдельных по­ вторяемых элементов операций следует применять хронометраж. При хронометраже делают наблюдение и замер только основного и вспомогательного времени работы.

Время всех видов простоев и подготовительно-заключительной работы при хронометраже наблюдению не подлежит. Путем хро­ нометража устанавливают наиболее рациональные приемы

 

 

 

 

Наблюдательный

лист

 

 

 

 

хронометража (фотографии)

рабочего дня

 

(название

агрегата)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Область

(край)

 

 

Район

 

Число

Месяц

Год

Название

хозяйства

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вид работы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Фамилия

наблюдателя

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Состав

агрегата

 

 

Время

работы

 

 

 

 

Машины

 

 

 

 

 

 

Трактор-

 

 

 

ширина

захвата,

см

Начало

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

марка и №

Название

 

Марка

 

 

 

 

 

 

 

конструк­

факти­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

тивная

ческая

Конец

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Продолжи­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

тельность

 

 

 

№ п,п

Фамилия

Возраст

Стаж

№ п/п

Фамилия

Возраст

Стаж

рабочего

работы

рабочего

работы

 

 

 

 

Условия и результаты наблюдений

 

 

 

 

 

1. Рельеф

 

 

 

 

 

 

Рабочая

загонка

 

2.

Почва

 

 

 

 

.

Длина загонки

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ширина

 

 

 

 

 

3.

Засоренность

 

 

 

выработки

4.

Влажность

 

 

 

Сменная норма

га

 

 

 

Норма

расхода

топлива

 

-кг\га

5.

Предшествующая

обработка -

 

 

 

Фактическая

выработка

-

га

6.

Предшественник

 

 

 

 

 

 

Процент к норме

 

 

 

 

7.

Погода

 

 

 

 

 

Фактический

расход

 

топлива — кг/га

8.

Состояние

поверхности

 

Процент

к норме

 

 

 

%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

9.

Расстояние

от места

стоянки,

и

Расход топлива,

кг

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

10.

»

 

»

»

заправки,

м

 

Перед началом

работы

 

 

Коли­

До заливки

 

 

 

 

11.

»

 

»

»

селения,

м

 

 

 

 

 

чест­

 

 

 

*

12.

Глубина

обработки

установлен­

во

После

заливки

 

 

 

 

 

 

ная, см

 

 

 

 

 

топ­

Осталось

в конце

работы

 

13.

Глубина

обработки

фактическая,

лива

 

 

см

 

 

 

 

 

 

Израсходовано

за

смену

 

Схема участка

(загонов)

с указанием

размера сторон и

площади

 

 

 

110

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Дата

п/п.

Марка и № машины

Элементы рабочего вре­

 

 

мени в порядке последо­

 

J* прохода

вательности

(что делает

Передача

машина или рабочий на

агрегата

ней и точное

наименова­

 

ние причин

простоя)

 

 

 

 

 

стр

Текущее

время

 

конец

опера­

 

Приме­

ции

продолжи­

чание

 

 

тельность

ч

мин

 

 

 

 

Сводные показатели работы агрегата за смену

 

1. Общее время

работы

 

2. Время работы

на загоне

3.Время работы трактора под нагрузкой

4.Время поворотов

5.Время простоев по техническим неисправностям

6.Время простоев по организационным неполадкам

7.

Время

обслуживания

агрегата -

— — - — •

8.

Время

переездов

 

 

— — •

 

9.

Коэффициент

рабочих ходов

 

 

10.

Коэффициент

использования времени

смены

 

11. Фактическая

производительность

— —

га/ч

12.

Производительность

в час при отсутствии простоев

га/ч

13.

Фактический

расход

топлива

 

 

-кг/га

14.

Средняя

рабочая

скорость агрегата

 

км/ч

15.

Средняя

ширина

захвата

 

 

м

 

Хронометражист

 

 

 

— П р о в е р и л

 

выполнения отдельных элементов операций, при которых сокраща­ ются затраты времени и улучшается качество работы.

Изучение рабочего времени в сельскохозяйственном производ­ стве должно получить самое широкое распространение в практике работы бригад и хозяйств в связи с внедрением научной органи­ зации труда (НОТ).

Чтобы при хронометраже успеть сделать записи затрат времени на кратковременные и часто повторяющиеся операции, необходимо до начала наблюдения подробно ознакомиться с технологией изу­ чаемой операции. Операцию следует расчленить на отдельные рабо­ чие приемы и заранее записать их в наблюдательном листе в тех­ нологической последовательности.

Фотография рабочего дня и хронометраж находят широкое при­ менение у передовых механизаторов сельского хозяйства и дают хорошие результаты.

В каждой механизированной бригаде путем своевременного анализа и устранения причин простоев агрегатов следует совер­ шенствовать технологию и организацию сельскохозяйственных процессов и тем самым добиваться не только выполнения, но и зна­ чительного перевыполнения сменного задания.

Для выявления резервов повышения производительности трак­ торных агрегатов исключительно важным обстоятельством являет­ ся проведение сравнительной фотографии рабочего дня и хроно­ метража в одинаковых условиях работы.

Правильное использование рабочего времени, лучшее состояние машины и более полное использование мощности трактора позво­ ляют не только выполнить, но и перевыполнить сменную норму выработки. Своевременный анализ работы отдельных механизато­ ров доступен каждой бригаде.

Периодическое проведение фотографий рабочего дня и хроно­ метража позволит вскрыть огромные резервы повышения произво­ дительности тракторных агрегатов. Внедрение в сельскохозяйствен­ ное производство выявленных резервов даст возможность работ­ никам бригад коренным образом улучшить технологию и органи­ зацию использования машинно-тракторного парка.

Р а с х од т о п л и в а

Расход топлива на 1 га обработанной площади за смену уста­

навливают по формуле

 

 

9 = ^

(кг[га),

где GCM — расход

топлива за

смену, кг. Его определяют по следу­

ющей

формуле:

 

G C M = О р 7 р + GXTX + 0 0 Г Х Д

{кг[смену),

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ