Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Лебедев А.А. Динамика полета беспилотных летательных аппаратов учеб. пособие

.pdf
Скачиваний:
726
Добавлен:
27.10.2023
Размер:
28.56 Mб
Скачать

В момент времени tk+\ = tk+4:

Vk+i — Уk + ДѴ*,

Hk+i = Hk + ь н к.

Все вычисления и результаты интегрирования записываем в табл. 10.1. Значения т и а вычисляем заранее. Дальнейшая последовательность расчетов определяется порядком столбцов. Результаты расчетов приведены на рис. 10.4 и 10.5 (сплошные кривые).

Аналогичный расчет, но уточненным методом Эйлера иллюстрируется табл. 10.2. Первые две строки вычисляем, как и в предыдущем случае (срав­ ните с аналогичными строками табл. 10.1). Различие состоит в том, что для t = 8с результаты второй строки раньше были окончательными, а теперь явля­

ются предварительными. Вычислив средние

значения производных

dV/dt=

= 14,55 м/с2 и dHJdt=435 м/с, находим окончательные значения

V и

Н при

^=8с: Ѵ=646,2 м/с; Н = 2740 м. Далее расчет

повторяется шаг за

шагом. Ре­

зультаты расчета даны на рис. 10.4 и 10.5 (пунктирные кривые).

 

 

4.2. СНАРЯД КЛАССА «ВОЗДУХ — ВОЗДУХ»

Рассмотрим приближенное определение скорости и дальности полета управляемого снаряда класса «воздух — воздух». Основ­ ным расчетным случаем для такого снаряда является движение в горизонтальной плоскости или близкой к ней, когда можно пре­ небречь составляющей силы тяжести mg sin Ѳ по сравнению с тягой или лобовым сопротивлением.

Дальность полета можно найти, построив траекторию полета с помощью уравнений

dx

V cos Ч/;

 

dt

 

 

(10.52)

dz

 

V sin 4P.

 

~dt

 

 

 

Как видно, задача сводится к определению V(t) и

Эти

величины можно было бы найти, проинтегрировав

уравнения

(10.44) совместно с кинематическими уравнениями относительно­ го движения летательного аппарата и цели и с уравнением 8г=0, характеризующим метод наведения (см. разд. 5.2 гл. X). Однако для определения скорости и дальности полета можно упростить задачу, рассмотрев вместо наведения полет с заданной пере­ грузкой *п2. Такой полет описывается уравнениями (10.43). Учи­ тывая приближенную постановку задачи, а также то обстоятель­ ство, что в полете всегда имеют место случайные колебания уг­ лов атаки и скольжения, увеличивающие в среднем лобовое сопротивление, целесообразно пойти по пути приближенного

определения величины Х(Ѵ, а, ß). Влияние угла атаки а=1/Яу на лобовое сопротивление X будем учитывать увеличением пере­ грузки tiz на единицу, а влияние случайных колебаний а и ß — дополнительным увеличением nz тоже на единицу. Другими сло-

15*

451

вами, производную dWJdt будем рассчитывать для перегрузки nz, а лобовое сопротивление — для перегрузки \ пг\ +2.

Учитывая, что |/if |= « “,

величину V найдем интегрирова­

нием системы уравнений

 

 

 

d V

_

P — X

 

dt

 

m

 

В —

1nz\ + 2

(10.53)

Г

а

 

dm

пу бал

 

dt

 

^ с е к »

 

где X= X(V, ß).

 

 

 

ируем уравнение

 

 

_

57,3g

(10.54)

dt

 

V

 

 

Пример расчета

В качестве примера рассмотрим численное решение уравнений (10.52) и (10.53) для гипотетического снаряда класса «воздух—воздух» с пороховым ра­ кетным двигателем. Расчет проведем методом Эйлера.

Зададимся необходимыми исходными данными: начальный вес Go= 1075 Н;

площадь крыла S=0,43 м2; тяга Р=27400 Н;

Рис. 10.6. Графики с “ (М) и сх(М, а) для гипотетиче­ ского снаряда класса «воздух — воздух»

452

секундный расход топлива т сек= 15,6 кг/с; время активного полета £=1,8 с; высота полета Н —20 000 м; скорость носителя (М=2,5) Рн= 736 м/с.

Пусть зависимость коэффициента лобового сопротивления от числа М угла атаки задается графиками, приведенными на рис. 10.6, а зависимость с

от числа М — графиком на том же рисунке. Составляем рабочие формулы:

qaS = 3902 0 ,4 3 = 1678 Н;

X = 1678c*M2 Н;

Y a = 1678с*М2 Н/град;

т = 107,5 — 15,6£ кг при £ < 1 ,8 с;

т = 7 9 ,4 кг при £ > 1,8 с;

4 7 8 ,2 + Yl

» Я

 

 

К ) * “

mug

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1nz I

+ 2

 

 

 

 

 

К )*

;

 

 

 

 

27 400 — X k

при

t < 1,8 с;

(—

) =

 

V

dt

)k

 

 

 

 

 

 

dV

X

 

 

£ > 1 ,8 с;

 

------

) = — 0,01236Х* при

 

 

dt

/*

 

 

 

562,1

Vk

Tlz.

0.

 

5

10

15

20%С

0

5000

10000

15000

х,М

Рис.

10.7.

График

зависимости

Рис. 10.8. Траектория полета гипо­

V{t)

для

гипотетического снаряда

тетического снаряда класса «воз­

класса

«воздух — воздух»

(Я =

дух— воздух»

(Я = 20 000 м;

nz=

 

=20 000 м; riz= ± 5)

 

 

——5)

 

 

Сначала определяем изменение скорости по времени. Все вычисления за­ писываем в таблицу, примером которой может служить табл. 10.3. Таблица характеризует содержание и последовательность вычислений, которые необхо­ димо провести для определения V (£).

Затем находим Чг(£), x(t) и z(£) (см. табл. 10.4).

Результаты расчетов для лг= —5 приведены на рис. 10.7 и 10.8.

453

СО

05о-

 

а

<

о *—<

гг

 

 

 

 

м/с2

cs 05

 

cs cs

 

 

 

Tfіо

 

Н

о о

 

 

0505

 

 

 

юю

 

 

05СО

 

 

0 0

со

 

 

о о

 

 

град

 

 

 

 

 

 

 

 

1/град

CS СО

 

^ со

 

 

 

С"- со

 

 

Н/град

о о

 

 

 

CS 05

 

 

 

со со

 

 

 

ю^

 

 

1/град

О

00

 

 

СОCN

 

 

 

о о

 

 

 

О

СО

 

 

 

ю со

 

 

 

СО Ю

CS

 

 

со ^

СО

 

 

t -

СО

0 5

 

 

ООО

 

 

ООО

 

 

t^.

^ •'ф

 

 

 

t-.

 

 

CS cs cs

 

и

 

 

 

 

И N O C O

 

 

О

О

05

 

 

Tf*rf

 

 

 

ООО

 

 

 

ю

05

 

 

 

^

N 2

N

<3 2

N

2

43

 

Н

н

<

So

43- CJ

2

чз

É* I1 С/5

Ою

1-«со СО

111

О—« CS со

I I I

CS t-- СО CS ^ t--

I I I

СО

СО —г( со t-- —*

о cs сосо со со со ^

СОт*05

со ІО 00 05

(^

Осо05 COION

ОО О

ОО О

É*

1

O

O

N

О

0505

С/і

1

О

0505

о

 

 

О О

о

 

 

 

К

CS CS ^

&

то

 

CSю

Он

 

со

 

 

и

 

 

ё*

*=t

cs о

cs

то

г- ю со

<

О-,

,1.1,1

 

и>

 

о

CS СО cs

 

et

00 СО05

£

то

со соcs

Оч

43

и

 

 

 

 

о

сою cs

 

2

со

 

СО

 

 

00 05

С

1

ю ю ю

1

1 1

<3

о

ю ю ю

О

чф

О

 

 

О

 

и

 

ю

05

 

О

^

 

 

О

О

4.3. ПОСТРОЕНИЕ ЗОНЫ ВОЗМОЖНЫХ АТАК СНАРЯДА КЛАССА «ВОЗДУХ — ВОЗДУХ»

При разработке так­ тико-технических требо­ ваний и проектировании управляемого снаряда кла-сса «воздух — воздух» обычно строят зоны воз­ можных атак цели. Что­ бы объяснить это поня­ тие, рассмотрим всевоз­ можные положения сна­ ряда относительно цели в момент пуска снаряда. Если пуск производится в точках пространства, рас­ положенных внутри зоны возможных атак, та пора­ жение цели возможно' с определенной вероят­ ностью.

Границы зоны воз­ можных атак зависят от летных данных снаряда, цели и носителя, а имен­ но:

от дальности поле­ та снаряда, определяемой массой снаряда и запа­ сом топлива, характери­ стиками двигателя и ло­ бовым сопротивлением снаряда;

от маневренных свойств снаряда, характе­ ризуемых располагаемы­

ми нормальными пере­ грузками;

от маневренных свойств цели;

от скорости носите­

ля;

от высоты полета, влияющей на все указан­ ные выше характерис­ тики;

454

— от направления пуска снаряда, т. е. от способа прицели­ вания.

Естественно,, что границы зоны возможных атак зависят так­ же от точности.системы управления, свойств боевой части и уязвимости цели.

В качестве примера применения методов динамики полета рассмотрим приближенное построение зон возможных атак в го­ ризонтальной плоскости, учитывающее лишь летные данные сна­ ряда, цели и носителя.

Такие приближенные зоны определяют начальные положения носителя относительно цели, при которых возможна встреча сна­ ряда с целью .

Рис. 10.9. Зона действия снаряда класса «воздух — воздух»

Для нахождения зоны возможных атак необходимо предвари­ тельно построить зону эффективного действия снаряда на рас­ сматриваемой высоте. На рис. 10.9 в качестве примера приведе­ на такая зона для гипотетического снаряда.

Диаграмма на рис. 10.9 представляет собой семейство траек­ торий полета снаряда с постоянной перегрузкой nz, причем пере­ грузка является параметром семейства. Началом координат яв­ ляется точка пуска А; направление земной оси А х з совпадает с начальным направлением полета. (Траектории могут быть рас­ считаны методом, рассмотренным в разд. 4.2.) На траекториях отмечены значения времени полета в данной точке и проведены линии равных времен. Граничными траекториями являются тра­ ектории полета с максимально возможной нормальной перегруз­ кой, т. е. располагаемой перегрузкой, равной в данном приме­ ре 15.

Дальность эффективного действия снаряда определяется мно­ гими факторами, рассматриваемыми в курсе проектирования уп­ равляемых снарядов. К ним, например, относятся минимально допустимая скорость снаряда при его встрече с целью, продол­ жительность работы бортовых источников питания, дальность действия системы самонаведения и др.

При упрощенном построении зоны возможных атак, учиты­ вающем лишь летные данные снаряда, естественно предполо­

455

жить, что дальность действия снаряда определяется минимально допустимой скоростью Ѵщіп при встрече с целью. Тогда все траек­ тории снаряда на рис. 10.9 будут ограничены линией, соединяю­ щей те точки траекторий, в которых скорость равна Ут іп.

При выборе значения Ут іп обычно учитывается ряд сообра­ жений, из них к предмету настоящей книги относятся следую­ щие:

а) при значительном уменьшении скорости летательный аппа рат теряет необходимые маневренные свойства из-за уменьшения

скоростного напора — располагаемая

перегрузка становится

меньше потребной (это обстоятельство

особенно сильно сказы­

вается при полете на больших высотах);

 

 

Рис. 10.10. К построению зоны возможных атак снаря­

 

да класса «воздух — воздух»

б)

в области околозвуковых скоростей могут сильно изме­

няться

аэродинамические характеристики летательного аппара­

та; если оказывается, что аэродинамические характеристики сна­ ряда при некоторых числах М (например, при Мкр<М <1,2) неприемлемң с точки зрения маневренности, то тогда следует соот­ ветствующим образом ограничить минимальную скорость полета снаряда (в данном примере числом М = 1, 2).

Таким образом, границами зоны действия снаряда служат две траектории полета с располагаемой перегрузкой и линии ѴѴпіп. За пределы первых границ снаряд вообще не может по­ пасть из-за ограниченных нормальных перегрузок, за пределами последней границы снаряд не обладает необходимыми нормаль­ ными перегрузками из-за недостаточной величины скорости по­ лета.

Как видно, зона действия снаряда характеризует его манев­ ренные свойства. Аналогично построенной зоной возможных мес­

456

тонахождений цели можно охарактеризовать и маневренные свойства самолета, являющегося целью. Для этого следует по­ строить семейство траекторий полета цели с различными посто­ янными перегрузками, в том числе с максимально возможными, а затем провести линии равных времен.

Расчет можно упростить, приняв, что скорость цели постоян­ на. Тогда траектории цели будут представлять собой дуги ок­ ружностей с радиусами, равными V42/gnz4. При этом может оказаться достаточным построение трех или пяти траекторий с перегрузками от nz max до —nzшах- Пример зоны возможных мес­ тонахождений цели приведен на рис. 10.10.

Теперь мы можем перейти к рассмотрению способа построе­ ния зоны возможных атак.

Эта зона изображается диаграммой, на которой в полярных координатах с началом в центре масс цели изображены те точки пространства, при пуске снаряда в которых обеспечивается встреча снаряда с целью, как бы она ни маневрировала.

Порядок построения зоны возможных атак следующий.

1.Строим зону действия снаряда для данных значений высо­ ты и скорости полета носителя, как было рассказано выше, и вычерчиваем ее на прозрачной бумаге.

2.В таком же масштабе, что и зона действия снаряда, строим зону возможных местонахождений цели. При этом линии равных времен полета наносим для тех же отметок времени, что и на зоне действия снаряда. Для повышения точности построения зо­ ны возможных атак линии равных времен должны быть взяты достаточно близко друг к другу.

3.На диаграмме возможных местонахождений цели, приняв за начало полярных координат начальное положение цели, про­

водим пучок координатных линий г)ц0 = const, отвечающих воз­ можным положениям снаряда в момент пуска. Угол т^цо отсчи­ тывается от начального направления движения цели, как показа­ но на рис. 10.10, и в общем случае может изменяться от 0 до 180°, что соответствует атаке сзади, сбоку и спереди. (Изменение угла г)цо от 0 до ■—180° дает картину, симметричную относительно на­ чального направления движения цели.)

4. Для каждого значения Ццо определяем начальное направ­ ление полета снаряда, характеризуемое углом упреждения т]0 в момент пуска. Для этого необходимо знать метод наведения са­ молета-носителя на цель, так как начальное направление полета снаряда совпадает с направлением полета носителя. Возможны, например, следующие случаи наведения носителя (см. § 3, гл. IX):

а)

по методу погони (т]0 = 0);

б)

в точку встречи носителя с целью:

 

sin 7)0 = -^ä -sin 7]ц0,

 

у н

457

где Ѵн=Ѵо — начальная скорость снаряда, равная скорости но­ сителя;

в) в точку встречи снаряда с целью:

sin 71о = ~ sin ^цО,

где V — средняя скорость снаряда.

5.На каждом луче тіц=гіцо размечаем точки пуска, соответ­ ствующие различным начальным дальностям г0.

6.Накладываем зону действия снаряда на зону возможных местонахождений цели так, чтобы получить необходимые началь­ ные условия движения снаряда: точка А первой зоны, соответ­

ствующая пуску снаряда, должна иметь на второй зоне рассмат­ риваемые координаты г|цо и г0, а направление начального движе­ ния снаряда (линия AB на первой зоне) должно составлять с направлением АС на второй зоне угол упреждения т]0.

Точки пересечения кривых равных времен будут представлять возможные точки встречи снаряда с целью. Если можно указать хотя бы одну траекторию цели, на которой нет ни одной отметки времени, совпадающей с соответствующей линией t =const на зоне действия снаряда, то цель может уклониться от встречи со снарядом. Такие случаи могут иметь место при слишком больших или слишком малых значениях г0. Зоне возможных атак принад­ лежат лишь те точки пространства, при пуске из которых сна­ ряд может настигнуть цель при любом возможном для нее манев­ ре. Следовательно, зона возможных атак ограничена линиями минимальных и максимальных дальностей Гошт(т]цо) и Готах(г)цо) •

Для определения этих границ начинаем рассматриваемое ис­ следование с больших значений Го, при которых цель может ус­ пешно осуществить защитный маневр. Затем шаг за шагом пере­ мещаем точку пуска А вдоль данного’луча т)ц=г]цо, пока не най­ дем Го= г0 m ax, при котором впервые становится возможной встреча снаряда с целью, как бы она не маневрировала. Продол­ жая перемещать точку пуска А по направлению к начальному положению цели С, находим минимальное значение г0 = Готіп, при котором цель еще не может уклониться от встречи со сна­ рядом.

При Г о< Д о min, как и при Го^>Готах> можно указать такие траектории цели, при которых встреча снаряда с целью невозможна.

7. Проделав такое исследование для каждого т)цо и соединив точки с r0max и г0 тіш получим внешнюю и внутреннюю границы

ЗОНЫ ВОЗМОЖНЫХ ата к Готах(т]цо) И Го min Оічо)-

Зона возможных атак, располагающаяся между полученными таким путем границами, характеризует максимальные маневрен­ ные возможности снаряда вне зависимости от принятого метода наведения и характеристик системы управления.

458

После выбора основных элементов системы управления мож­ но с помощью моделирующих устройств или цифровых электрон­ ных машин рассчитать и построить более точные зоны возмож­ ных атак с учетом вероятности поражения цели.

§ 5. РАСЧЕТ ТРАЕКТОРИЙ НАВЕДЕНИЯ

Рассмотрим особенности решения уравнений движения цент­ ра масс летательного аппарата (2.125) при наведении на цель. Ограничимся двумя основными случаями плоского движения: по­ летом в вертикальной и горизонтальной плоскостях.

Схемы расчета траекторий наведения легко составить, опи­ раясь на расчетные схемы полета с заданным углом наклона траектории (см. разд. 2.3 данной главы) или полета с заданным углом поворота траектории (см. стр. 442). Однако теперь углы Ѳ и Т не будут заданы, они определятся соответствующими ки­ нематическими уравнениями и уравнениями идеальных связей.

5.1. НАВЕДЕНИЕ В ВЕРТИКАЛЬНОЙ ПЛОСКОСТИ

Если бы угол Ѳ был задан, то мы интегрировали бы систему уравнений (10.31) с неизвестными V, Н, т, а *:

dV

Р — Х

■g sin Ѳ;

dt

 

 

 

 

 

 

dH

--V sin Ѳ;

 

 

dt

 

(10.55)

 

 

 

dm

= — m

 

 

сек>

 

 

dt

1

V

dQ

 

a —

cos Ѳ

nу бал

57,3g

dt

 

 

Для определения угла Ѳ добавляем кинематические уравнения и уравнение идеальной связи, например:

 

———=

1/ц cos (<р — Ѳц)— 1/ cos (<р — Ѳ);

(10.56)

 

dt

 

 

Л . =

[_ V sin (cp — Ѳц)+ V sin (cp - Ѳ)];

(10.57)

dt

r

 

 

 

 

еДИ, Ѳ, r, <p, V iv Ѳц)= 0.

(10.58)

В зависимости от принятого метода наведения уравнения (10.56) — (10.58) Могут получать те или иные видоизменения и упрощения.

* Идеалюую связь в4 = х*(0 — х = 0 предполагаем заданной. Для упро­ щения записи пренебрегаем величиной (п„бал) а=о-

459

Например, при пропорциональном сближении уравнение идеальной связи записывается в виде

rfO

__,

d<?

(10.59)

dt

~~

dt

 

и интегрируется система уравнений (10.55), (10.56), (10.57), (10.59).

При параллельном сближении и наведении методом совмеще­ ния расчет существенно усложняется, вследствие чего рассмот­ рим эти случаи подробнее.

Параллельное сближение. В этом случае еі = ср* —ср = 0, т. е. угол ф постоянен и равен своему значению ф* в начальный мо­ мент времени. Уравнение (10.57) используется для определения угла Ѳ:

Ѳ=<р — arcsin sin (cp— Ѳ (10.60)

Система уравнений (10.55) и (10.60) является замкнутой, и ве­ личину г можно вычислять после интегрирования этой системы.

Уравнение (10.60) не является дифференциальным, поэтому при интегрировании системы возникают трудности, связанные с

определением угла атаки и производной Ѳ.

Угол атаки в момент 4+і должен вычисляться по формуле

а = 1

ДѲ -f- cos Ѳ

(10.61)

,57,3g

dt

 

Іу бал

 

 

в которую подставляются значения всех величин в момент вре­

мени 4+1. Однако с помощью (10.60) можно найти Ѳ только в момент 4:

Oft+I—

АѲа

_ /

\

At

At

[

dt

)k

Если продифференцировать равенство (10.60), записанное в виде

V sin (cp— 0) = Va sin (cp— Ѳц),

то получим

_

У sin (cp— Ѳ) — sin (cp Qu) + УцѲц cos (у — Ѳц)

(10.62)

dt

V cos (cp— Ѳ)

 

Для определения Ѳ*+і с помощью этой формулы надо знать Ѵ4+ь

460