книги из ГПНТБ / Сооружение и эксплуатация кабельных линий

Особенности монтажа муфты типа ПСЭс после раз­ делки кабеля заключаются в следующих технологиче­ ских операциях.

После разводки и выгибания жил по треугольнику

сконца каждой жилы сматывают ленты металлического

иполупроводящего экранов до обреза шланга. У кабелей

сполиэтиленовой изоляцией, кроме того, чистой тряпкой,

смоченной в ацетоне или бензине тщательно по всей

Рис. 7-51. Конусная подмотка для кабеля 10 кВ с пластмассовой изоляцией (размеры даны в миллиметрах).

длине жилы смывают графитовый слой экрана. Отступая на 30 мм (рис. 7-51) от торца обреза шланга по пласт­ массовой изоляции жил, выполняют конусную подмотку:

Поверх конусной подмотки (из липких поливинил­ хлоридной или полиэтиленовой лент) плотно наматыва­ ют с 30—50%-ным перекрытием ранее смотанные ленты полупроводящего экрана. Ленты закрепляют на вершине конусной подмотки бандажом из суровых ниток и ровно обрывают по кромке бандажа. Смотанные ленты метал­ лического экрана применяют и обрезают с таким расче­ том, чтобы после их намотки на конус они не доходили до отреза лент полупроводящего экрана на 5—10 мм. Концы лент металлического экрана облуживают.

Заземляющий провод расплетается на три-одинако­ вые части, и каждую часть припаивают паяльником к облуженным местам лент металлического экрана жил. При

монтаже кабелей с медным экраном припайка заземляю­ щего провода может производиться после наложения экрана па конусную подмотку.

Металлические ленты экрана наматывают на конус­ ную подмотку и закрепляют проволочным бандажом на расстоянии 5 мм от бандажа из суровых ниток, наложен­ ного на ленты нз полупроводящего экрана. Гладким де­ ревянным валиком приглаживают морщины на поверх-

Рис. 7-52. Разделка кабелей при монтаже стопорных муфт (размеры даны в миллиметрах).

пости экрана и по нему делают подмотку поливинилхло­ ридной лентой. Выполнение дальнейших операций ана­ логично выполнению операции монтажа эпоксидных муфт для кабелей 1 кВ.

Стопорные муфты для кабелей 6 и 10 кВРазделка кабелей для их соединения в муфтах типа Ст-6 и Ст-10 (рис. 3-22) производится с соблюдением размеров по табл. 7-21 и рис. 7-52. Концы жил кабеля выгибают так, чтобы они расположились по вершинам равностороннего

накладываются бандажи из пряжи, с тем чтобы расстоя­ ние между бандажами в собранном состоянии составило 300 мм для муфт Ст-6 и 410 мм — для муфт Ст-10. Пос­ ле этого вырезают жилы с размером Г иа обоих концах кабелей и на расстоянии 50 мм от края каждого подго-

436

Т а б л и ц а 7-21

Размеры для ргазделки кабелей и размещения монтажа стопора

товлениого таким образом нового конца кабеля снимают жильную изоляцию для последующего закрепления в

этом пространстве стопорного устройства (рис. 7-53

и табл. 7-21).

муфт.

/ — кабель; 2 — соединительная гнльза; 3 — стопор.

Жилы кабеля соединяют с контактными стержнями стопорного устройства только способом пайки, применяя при медных жилах специальные гильзы, а при алюми­ ниевых— стальные формы, защищая при этом изоляцию от перегрева стеклолеитой цли асбестом.

После выполнения работы по соединению кабелей со стопором, подпитки изоляции жил пропитывающим со­ ставом, удаления с места соединения излишков припоя и прошпарки мест соединений фазную изоляцию жил разделывают в соответствии с рис. 7-54 и табл. 7-22 и вторично прошпаривают.

Приготовленные для изолирования разделанные кон­ цы кабелей обильно прошпаривают 2—3 раза разогретой до 120—130 °С массой МП-1 для удаления с поверхно­ сти изоляции влаги и загрязнения. Изолирование места

437

Т а б л н ц а 7-22

Количество ступеней разделки и количество отрываемых лент бумажной изоляции для стопорной муфты

соединения жил со стопорами выполняют роликами и рулонами. При этом зазоры между гильзами, с'одной стороны, и ступенями заводской изоляции и стопорами, с другой, заполняют лентой роликов шириной 5 мм или

Рис. 7-54. Ступенчатая раз­ делка изоляции кабеля под стопорную муфту (размеры даны в миллиметрах).

до поверхности заводской изоляции жил, или до внеш­ ней поверхности гильз в зависимости от того, что из них имеет больший диаметр. Перед наложением рулонной на­ мотки производят выравнивание до цилиндра поверхно­ сти в месте соединения жил со стопорами лентой шири­ ной 10 мм на 4—5 слоев с последующей прошпаркой.

Изолирование рулонами до полного диаметра под­ мотки производится по рис. 7-55 и табл. 7-23. Процесс перемотки рулона на подмотанную изоляцию в месте соединения, подтягивание намотанных слоев для уплот­ нения и вытеснения лишней массы и воздуха произво­ дятся аналогично ранее описанному монтажу свинцо­ вых муфт.

Затянув ленту, удаляют верхние загрязненные рука­ ми слои бумаги с расчетом, чтобы толщина намотанной изоляции соответствовала табл. 7-23. Чрезмерная затяж-

438

ка ленты рулонов вредна, так как она приводит к увели­ чению воздушных зазоров между поверхностями внут-

а)

Рис. 7-55. Схема рулонной подмотки для стопорных муфт (размеры даны в миллиметрах).

а — кабели 6 кВ; б — кабели 10 кВ; /, II, III, IV — номера слоя; 1—5 — номера рулона.

439

реннего слоя рулонной подмотки и наружного слоя под­ мотки из роликов шириной 10 мм.

Конус на рулонной подмотке образуется отрывом по­ лосок от подмотанных бумажных рулонов с помощью стальной проволоки с грузиками (для кабелей до 6 кВ образование конусов на концах рулонных подмоток не обязательно).

Полоски бумаги начинают отрывать от конца рулон­ ной подмотки на расстоянии 60 мм, при этом линия от­ рыва каждого слоя перемещается в сторону кабеля на 1—1,5 мм. После этого удаляют кольцевые пояски ме­ таллической оболочки, края их разбортовывают, а по­ ясную изоляцию перевязывают пряжей.

Рулонную подмотку также перевязывают хлопчато­ бумажной пряжей, промывают горячей массой МП-1 и надвигают на место соединения кабеля обе полумуфты. Далее производят пайку полумуфт к стопорному устройству и горловин полумуфт к свинцовой оболочке кабеля с подкладкой свинцовой полоски в горловину и образованием наплыва — «яблочка».

Затем производят заливку муфты массой МК-45. За­

покрасить для защиты от коррозии. При прокладке кабе­ ля в земле для предохранения от механических повреж­ дений стопорную муфту помещают в защитный кожух, который может быть изготовлен сваркой с применением стальных труб или отливкой из серого чугуна (рис. 3-23).

Перед укладкой муфты в защитный кожух на кабель накладывается подмотка из просмоленной ленты с тем, чтобы подмотка расположилась в горловинах покрышки. По окончании монтажа защитного кожуха его заполняют разогретым до 90 °С мягчителем резины. На поверхность кожуха, изготовленного из стальных труб, необходимо наложить битумные эмалевые антикоррозионные по­ крытия.

Соединительная эпоксидная муфта (СЭп, СЭв, СЭм), используемая в качестве стопорной при разности уров­ ней между высшей и низшей точками трассы, превышаю­ щей 15 м, должна монтироваться так же, как и обычная соединительная, с учетом следующих особенностей:

соединение жил выполняется пайкой или сваркой — способами, исключающими проникновение пропиточной массы по проволокам жил;

440

монтаж и отверждение компаунда в муфте проводят­ ся без давления пропитывающего состава кабеля с за-

рис. 7-56, а.

441

Прямолинейная часть жил кабеля 35 кВ должна быть равна 375 мм, а вогнутая — 345 мм. На жилы кабеля за­ ранее надевают экранные кольца и половинки корпуса

7 3

Рис. 7-57. Ванночка из кабельной бумаги для пополнения пропиточ­ ного состава кабеля.

I и 4 — концы соединяемых жил кабелей; 2 — гильза; 3 — бумажная ванночка.

соединительных муфт, а затем удаляют свинцовые или алюминиевые оболочки на расстоянии 55 мм для медных и 70 мм для алюминиевых жил от конца каждой из жил соединяемых кабелей с последующим снятием на указан­ ной длине бумажной изоляции.

Соединение медных жил производится пайкой в мед­ ных гильзах длиной 90 мм (рис. 7-6, в) ; соединение алю­ миниевых жил — термитной сваркой или пайкой в соот­ ветствии с указаниями, приведенными в § 7-2 и 7-3. Сое­ динения термитной сваркой должны быть экранированы обмоткой из полупроводящей бумаги.

Для пополнения пропиточного состава на место сое­ динений жил привязывают на 15—20 мин ванночку из ка­ бельной бумаги, заполненную разогретой до температу­ ры 120—130 °С массой МП-1 (рис. 7-57). Ванночка уда­ ляется при достижении температуры гильзы примерно

442

50 °С. С поверхности гильзы снимают напильником лиш­ ний припой и неровности и всю разделанную поверхность промывают разогретой массой МП-1.

Металлические оболочки удаляют с каждого конца соединяемых кабелей дополнительно еще на участке 105 мм — для кабелей 20 кВ и 130 мм — для кабелей 35 кВ, считая от места прежнего среза оболочки.

Рис. 7-58. Ступенчатая разделка бумажной изоляции (размеры даны

вмиллиметрах).

а— жнлы кабеля 20 кВ; б — жилы кабеля 35 кВ.

Заводская изоляция соединяемых жил разделывается по ступеням на длинах 100 и 125 мм соответственно для кабелей 20 и 35 кВ (рис. 7-58 и табл. 7-25). Обрыв бу­ мажных лент по ступеням производится с помощью стальной проволоки с грузиками.

Оболочки жил после разделки бумажной изоляции удаляют еще на участках 125 и 145 мм соответственно

Т а б л и ц а 7-25

Разделка бумажной изоляции жил по ступеням (рис. 7-58)

443

для кабелей 20 и 35 кВ. Полупроводящие бумажные лен­ ты временно оставляют для предохранения изоляции от загрязнения. Края оболочки ровно опиливают для уда­ ления загрязнений и неровностей, разделанную поверх­ ность прошпаривают массой МП-1.

Восстановление бумажной заводской изоляции в ме­ сте соединения после разделки кабеля под изолировку производят роликами (рис. 7-59, а). После того как весь участок разделки соединенных концов кабелей изолиро­ ван строго по цилиндру до полного диаметра заводской изоляции, изолирование производят цилиндрическими рулонами (рис. 7-59,6 и табл. 7-26), причем предвари­ тельно с поверхности заводской изоляции удаляют полупроводящую черную бумагу, но так, чтобы полоска ши­ риной 5 мм выступала из-под свинцовой оболочки.

Рулоны накладывают в два слоя толщиной первый 4 мм и второй 3 мм для кабелей 20 кВ и по 5 мм каждый для кабелей 35 кВ. Подмотка слоев производится в одну сторону с перекрытием соприкасающихся рядов каждого слоя на 50 и 60 мм соответственно для кабелей 20 и 30 кВ. На концах рулонная подмотка обрывается на конус. В процессе подмотки рулонами и по окончании

444