книги из ГПНТБ / Киреев М.И. Монтаж и эксплуатация электрооборудования станций, подстанций и линий электропередачи учеб. пособие

масляных выключателей и их приводов — не реже одного раза в 3 года, а воздушных — в 2—3 года. В зависимости от конструкции выключателя, числа проведенных им операций и мощности корот­ кого замыкания в месте его установки период между капитальными ремонтами может быть удлинен. Внеочередной капитальный ремонт масляных и воздушных выключателей производят после отключе­ ния ими нескольких коротких замыканий;

разъединителей, заземляющих ножей, короткозамыкателей, от­ делителей и их приводов — не реже одного раза в 3 года.

Все остальные аппараты распределительных устройств подвер­ гают капитальному ремонту в соответствии с результатами профи­ лактических испытаний и осмотров.

В объем капитального ремонта входит:

проверка вводов и внутренней изоляции выключателей, состоя­ ния подвижных и неподвижных контактов;

проверка надежности крепления контактов, камер, решеток, при необходимости смена контактов и дугогасительных устройств;

проверка состояния частей приводов выключателей, пружин, болтов, гаек, шплинтов, приводного механизма; проверка включе­ ния и отключения выключателей, сигнализации выключателей; ре­ гулировка контактов выключателей на одновременность включения; осмотр крышек, баков, подъемных устройств, выхлопных устройств и предохранительных клапанов, сигнальных блокировочных кон­ тактов и шайб; разборка, прочистка и сборка масломерного устрой­ ства; доливка, замена и очистка масла;

проверка состояния подвижных и неподвижных контактов вы­ ключателей нагрузки и надежности их крепления; проверка вклю­ чения выключателя нагрузки и регулировка одновременности ка­ сания контактов выключателя нагрузки; проверка вхождения всех фаз в гасительную камеру; проверка щупом надежности сборки гасительной камеры и отсутствия зазоров между полукамерами; проверка пружин, болтов, гаек, шплинтов, состояния приводного механизма и работы привода, исправности механизма автоматиче­ ского отключения выключателя нагрузки при перегорании плавких вставок предохранителей; осмотр сигнальных и блокировочных контактов и шайб.

Наиболее сложен капитальный ремонт силовых выключателей, входящих в состав электрооборудования распределительного уст­ ройства, в связи с чем данный вопрос рассматривается более под­ робно.

§ 58. КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ МГ-10

Разборка выключателя. Приступая к разборке выключателя, сначала снимают изоляционные междуполюсные перегородки 2 (см. рис. 53), а затем отсоединяют от выключателя систему газо­ отводных труб, которую в собранном виде отводят в сторону к

201

боковой стене камеры и привязывают к опорным балкам. Предва­ рительно систему труб следует ослабить в узлах и повернуть во^ круг входного патрубка.

Далее отсоединяют от выключателя ошиновку, на опорные бал­ ки устанавливают «козелки» 2 (рис. 176) с подвешенными к ним полиспастами 3 и ведут дальнейшую разборку аппарата в том же порядке, что и в процессе предмонтажной ревизии.

Ремонт контактов и дугога­ сительных камер. После раз­ борки выключателя присту­ пают к ремонту его контактной системы и дугогасительных ка­ мер. Если на контактах глав-

ного рабочего контура имеются лишь незначительные оплавления, их удаляют напильником. Значительно поврежденные контакты заменяют.

Если при осмотре наконечников контактных стержней дугога­ сительного контура установлено, что они имеют лишь легкие оп­ лавления, их зачищают напильником. Если обнаружено значи­ тельное оплавление, наконечники необходимо заменить, для чего наконечник зажимают в тиски и из него вывертывают стержень. Новый наконечник плотно подгоняют к основанию стержня, их

2 0 2

поверхности в месте стыка подравнивают, а затем наконечник закернивают в трех точках.

Обнаружив повреждения розеточного контакта, его снимают с помощью специального ключа и разбирают. Пластины розеточ­ ного контакта, которые имеют незначительные повреждения, зачи­ щают. Сильно обгоревшие пластины, а также пришедшие в негод­ ность контактные пружины заменяют.

Ремонт изоляторов. Проходные изоляторы осматривают, чистят и протирают мягкими чистыми тряпками, смоченными в бензине. Одновременно осматривают кожаную манжету 3 (рис. 177), уплот­ няющую верхнюю часть проходного изолятора. Если манжета по­ вреждена, ее снимают, предварительно отвернув прижимную гайку 5 и контактный хомутик 4, и заменяют новой. Установленная ман­ жета, так же как и язычки контактного хомутика, должна плотно прилегать к пропущенному через проходной изолятор стержню, После его установки гайку 5 плотно завертывают.

В ходе ремонта проверяют швы армировки в местах соединения изолятора с фланцами. Армировку покрывают несколькими слоя­ ми глифталевого лака. Если замазка армировки окажется ме­ стами выкрошенной, этот дефект исправляют. В том случае когда изолятор подлежит полной переармировке, его следует отправить в мастерскую.

203

Опорные изоляторы заменяют в таком порядке. Таль грузо­ подъемностью 0,5 г подвешивают к опорной балке 1 (рис. 178) и с ее помощью снимают соответствующий цилиндр, при этом хо­ мут 8 (рис. 179) освобождается. Отвертывая болты крепления верх­ него фланца 5, снимают изолятор. Далее с изолятора удаляют головку 7, зажав его в тиски, чтобы отвернуть торцовым ключом болт /.

При установке головки на прилив (буртик) изолятора надева­ ют верхний фланец 5 и прокладки 3 из электрокартона, затем вставляют на место болт 1 с прокладками и стальной шайбой и ввертывают его до отказа. Собранный опорный изолятор крепят на месте, т. е. на нижнем фланце 4, предварительно уложив на него прокладки из электрокартона. Крепление осуществляют посредст­ вом болтов и стопорных шайб.

Ремонт газоотводов. Разборку газоотводной системы начинают с того, что отвертывают контргайки 9 (см. рис. 55) распорных бол­ тов, после чего распорные болты ввертывают до отказа в колена маслоотделительных труб, а трубы снимают. Далее фарфоровые шарики или гальку, находившуюся в газоотводах, промывают и просушивают. Одновременно очищают все детали маслоотделитель­ ного устройства. Если фарфоровую вставку 4 заменяют, следует обратить особое внимание на плотность соединения с ней бакели­ товой трубы 2.

Все дальнейшие работы по сборке и установке маслоотделите­ лей газового трубопровода ведут в том же порядке, что и при монтаже выключателя. Посадка газоотводной системы на осно­ вание 1 производится на бакелитовом лаке и должна быть плот­ ной.

Регулировку и подготовку выключателя к включению ведут в том же порядке, что и при его монтаже.

| S9. КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ МКП-ИОМ

Перед тем как приступить к ремонту выключателя МКП-110М, из его баков сливают масло, для чего маслоспускные краны аппа­ рата соединяют с маслопроводом гибкими шлангами. Слив масло, разбалчивают лазы 6 баков (см. рис. 109) и приступают к ремонту внутренних устройств и отдельных деталей выключателя. Для руч­ ного включения и отключения выключателя в приводе устанавли­ вают домкрат.

Дно бака застилают досками, на них ставят лестницу для ра­ боты внутри бака.

Перед разборкой камеры в ходе ручного включения и отключе­ ния проверяют тяги, рычаги и другие механизмы. Затем отсоеди­ няют перемычки, которыми соединены с камерами шунтирующие сопротивления, и снимают сопротивления.

204

Для осмотра подвижных контактов дугогасительных камер от­ вертывают винты 3 (см. рис. 111) и снимают экраны 15. После этого отвертывают болты 14, а затем изоляционную штангу 9 с нижней крышкой, пружиной 1, контактными перемычками, гиб­ кими связями 2 и нижним контактом 16, представляющими собой один комплектный узел, поворачивают почти на 90° и вынимают из дугогасительных камер.

Вопрос о дальнейшей разборке дугогасительных камер реша­ ют в зависимости от состояния контактов. Если контакты нахо­ дятся в удовлетворительном состоянии, можно, не снимая ци­ линдров, ограничиться промывкой контактов на месте и протиркой внутренних частей цилиндров дугогасительных камер тран­ сформаторным маслом. Если контакты оплавлены и сильно загрязнены копотью, цилиндры с неподвижными контактами сле­ дует снять.

Эту операцию ведут в таком порядке. Отвертывают болты, кре­ пящие прижимное кольцо цилиндра к контактной втулке. При этом один из болтов оставляют, чтобы в нем повернуть кольцо вместе с цилиндром, после чего цилиндр вынимают из кольца. Выполнять эту операцию следует с особой осторожностью, так как можно изо­ гнуть болт или сломать кольцо. Чтобы не поцарапать изоляцион­ ные части, следует очень осторожно вынимать цилиндр из бака и переносить его для разборки в мастерскую. Доставленный к месту разборки цилиндр укладывают на мягкую подстилку.

В ходе разборки отвертывают болты 6 и снимают крышку 7 дугогасительной камеры. Затем тщательно осматривают все части камеры, очищают их и промывают трансформаторным маслом. При осмотре дугогасительных камер следует удостовериться в от­ сутствии расслоений и трещин в бакелитовых деталях, а также в надежности припайки дугогасительных металлокерамических пластин к контактным перемычкам.

Следы оплавлений с контактных поверхностей рекомендуется удалять на наждачном станке или драчевым напильником. Обра­ ботанные контактные поверхности проверяют на перпендикуляр­ ность оси контакта линейкой, угольником, штангенциркулем. Если контакты имеют износ на глубину более 2 мм, они подлежат за­ мене. При замене пластинки из медновольфрамовой металлокера­ мики (кирита) припаивают на контактах выключателя с помощью кислородно-ацетиленового аппарата, применяя медноцинковый при­ пой ПМЦ-36. Обгоревшие и закопченные изоляционные детали внутри камер зачищают, а затем покрывают тремя слоями масля­ ного лака № 4С. Каждый слой лака высушивают при температуре 15—20° С.

Прежде чем приступить к сборке дугогасительного устройства, все детали протирают чистой тряпкой без ворса; еще лучше, если их продувают сжатым воздухом. После сборки камеры необходимо убедиться в том, что насаженные на изоляционную штангу кон­ тактные перемычки легко, без заеданий, перемещаются в направ­

205

ляющих гетинаксовых накладках и соприкасаются с неподвижны­ ми контактами.

Если при ремонте выключателя восстанавливалось заводское расположение перемычек на изоляционной штанге и неподвижных контактов в бакелитовом цилиндре, перед окончательной сборкой камеры необходимо проверить одновременность замыкания контак­ тов камеры и правильность их хода. Разновременность касания контактов не должна превышать 1 мм.

При капитальном ремонте проверяют состояние изолирующей штанги, на которой не должно быть трещин, расслоения материала и др. Необходимо также обратить внимание на прочность крепле­ ния штанги в наконечниках и на то, чтобы штанга перемещалась в направляющем устройстве свободно, без трения и заеданий. Штанга, имеющая дефекты, должна быть заменена.

Одновременно проверяют правильность подвески штанги и на­ правляющего устройства. Штанга должна быть подвешена строго по отвесу, а положение направляющего устройства регулируют по штанге, при этом радиальный зазор между ними должен быть в пределах 1—1,5 мм. Заводской инструкцией допускается легкое соприкосновение штанги с направляющим устройством. После ре­ гулировки закрепляют верхнюю часть направляющего устройства. Под головки крепящих болтов подкладывают разрезные пружиня­ щие шайбы.

Контактные свечи (стержни) очищают от оплавлений и нагара. При оплавлениях на глубину более 2 мм наконечники заменяют. Одновременно проверяют крепление контактных стержней в тра­ версе. Контрольной подтяжкой проверяют стопорные винты.

Вводы выключателя осматривают для того, чтобы установить, нет ли трещин и сколов на верхних и нижних покрышках. Затем фарфор протирают чистыми тряпками без ворса, смоченными в бензине.

Одновременно проверяют армировочные швы в местах соедине­ ния фарфоровых покрышек вводов с фланцами. Армировку покры­ вают несколькими слоями лака воздушной сушки. Если обнаружено частичное выкрашивание армировочной замазки, ее восстанавли­ вают непосредственно на месте, после чего швы армировки покры­ вают тремя слоями натуральной олифы или лака. Каждый после­ дующий слой армировочной замазки наносят после высыхания пре­ дыдущего. Полную переармировку вводов производят в мастерских.

Проверяют также крепление вводов к крышке выключателя. Для этого осторожно подтягивают по диагонали крепежные болты (в каждом случае на lU оборота). Подтягивая болты, необходимо обратить внимание на качество резиновой прокладки и правиль­ ность ее расположения.

Необходимо также осмотреть и проверить верхнюю часть ввода, обратив внимание на уплотнение места входа токоведущего стерж­ ня. Если ввод надо заменить, его снимают после того, как удалят дугогасительное устройство. Затем отвертывают болты, крепящие

206

держатель ввода к чугунной коробке трансформатора тока. Сни­ мают и устанавливают ввод с помощью крана или другого специ­ ального приспособления, снабженного подъемным механизмом, в том же порядке, что и при монтаже выключателя МКП-110М.

При капитальном ремонте выключателя промывают гальку, очищают газоотводы и клапаны, проверяют наличие мембран у предохранительных клапанов, осматривают и очищают указатели уровня масла, маслоналивные и маслосливные краны баков выключателя. Одновременно осматривают и в случае необходи­ мости ремонтируют изоляцию баков, подтягивают гайки ее креп­

ления.

Чтобы исключить возможность попадания влаги в выключатель через отверстия стяжных болтов на крышке механизма, заводская инструкция рекомендует во время капитального ремонта заменить пружинные шайбы на плоские, под которые подмотать пеньку с последующей ее окраской бакелитовым лаком.

§ 60. ПРОФИЛАКТИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ АППАРАТОВ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ

Все оборудование распределительных устройств периодически испытывают в соответствии с «Объемами и нормами испытания электрооборудования» в следующие сроки:

выключатели, разъединители, заземляющие ножи, короткозамыкатели, отделители и их приводы — одновременно с капитальными ремонтами;

бетонные реакторы, конденсаторы связи, статические конденса­ торы — не реже одного раза в 3 года;

штыревые изоляторы 6—10 кв, шинные мосты и изоляторы ШТ-30 — не реже одного раза в год; штыревые изоляторы ШТ-35, ИШД-35 и ОС-1 — не реже одного раза в 2 года. Остальные ап­ параты и подвесные изоляторы — не реже одного раза в б лет;

контакты, соединения шин и присоединения к аппаратуре — не реже одного раза в 3 года.

При наличии дефектов в оборудовании сроки между испытания­ ми сокращают.

Аварийный запас электрооборудования, частей и деталей сле­ дует проверять, испытывать, чистить и смазывать один раз в 3 года.

Оборудование распределительных устройств испытывают в сле­ дующем объеме.

Все вводы, в конструкциях которых содержатся органические материалы, проверяют методом измерения тангенса угла диэлек­ трических потерь. Для вводов напряжением 35 кв эти измерения необязательны. Тангенс угла диэлектрических потерь вводов при температуре 10—30° С не должен быть более величин, указанных в табл. 18.

207

Т а б л и ц а 18

Тангенс угла диэлектрических потерь вводов или изоляторов

Величина тангенса угла диэлектрических потерь, %, для номинального напряжения, кв

Конструкция изолятора или ввода

Изоляцию распределительных устройств со всеми присоединен­ ными аппаратами испытывают напряжением промышленной часто­ ты. Испытательное напряжение дЛя каждого склеенного элемента многоэлементного опорного изолятора и для каждого подвесного изолятора принимают 50 кв. Испытание повышенным напряжени­ ем промышленной частоты изоляции выключателей совместно с вводами следует проводить в соответствии с данными табл. 19. Продолжительность испытания 1 мин. Таким же напряжением ис­ пытывают трансформаторы тока.

У выключателей, разъединителей и ошиновки измеряют пере­ ходное сопротивление контактов и сравнивают с нормами или ре­ зультатами предыдущих замеров.

Контрольные вопросы

1.В чем заключается надзор за распределительным устройством?

2.Какие работы входят в объем текущего ремонта распределительных устройств?

208

3. Какие работы входят в объем капитального ремонта распределительных устройств? Какова периодичность капитальных ремонтов масляных выключате­

лей?

4. Каковы назначения профилактических испытаний аппаратов распредели­ тельных устройств и сроки испытаний основного оборудования распределительных устройств?

5. Какие неисправности основных типов выключателей и способы их устра­ нения вы знаете?

14 Заказ 130

ГЛАВА XIII

ЭКСПЛУАТАЦИЯ СИЛОВЫХ ТРАНСФОРМАТОРОВ

§ 61. ОСМОТРЫ ТРАНСФОРМАТОРОВ

Трансформатор по конструкции является электрическим аппа­ ратом, надежным в работе и удобным в обслуживании. Эксплуа­ тация трансформатора заключается в периодическом надзоре за его работой, своевременном осмотре и выполнении текущих и капи­ тальных ремонтов, а также необходимых профилактических испы­ таний, правильном ведении температурного режима и соблюдении допускаемых перегрузок.

Большое значение при правильной эксплуатации трансформа­ торов имеет своевременный осмотр трансформатора и выявление дефектов.

Осмотр главных трансформаторов и трансформаторов собствен­ ных нужд без их отключения следует производить один раз в сут­ ки, а всех остальных — один раз в неделю в установках с постоян­ ным дежурным персоналом или с дежурством на дому; в установ­ ках, не имеющих постоянного дежурства,— не реже одного раза в месяц, а в трансформаторных пунктах — не реже одного раза в 6 месяцев.

Чтобы предупредить возможность несчастных случаев, осматри­ вать силовые трансформаторы дежурный персонал должен с порога камер, стоя перед барьером. Проход за ограждение может быть допущен при условии, что нижние фланцы изолятора на крышке трансформатора находятся на высоте не менее 2 м от пола, а неогражденные токоведущие части над проходом расположены от пола на высоте не менее 2,75 м при напряжении 35 кв и 3,5 м при напря­ жении ПО кв.

Внеочередные осмотры трансформаторов производят, если рез­ ко изменилась температура наружного воздуха, а также при каж­ дом отключении трансформатора от защиты или при появлении сигнала от газового реле.

При осмотре силовых трансформаторов проверяют:

состояние подъездов и подходов к подстанции, сохранность и исправность заборов, ограждений, дверей, оконных и вентиляци­ онных проемоЕ, состояние всего помещения и отсутствие течи через кровлю;

состояние кожухов трансформаторов и отсутствие течи масла через крышку, фланцы и спускные краны; соответствие уровня

■температуру масла в трансформаторе по термометру или мано­ метрическому термосигнализатору. У трансформаторов с искусст­

210