Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Горное дело учеб. пособие для горных техникумов

.pdf
Скачиваний:
80
Добавлен:
27.10.2023
Размер:
22.23 Mб
Скачать

кего исправлению. В это же время подготавливают к работе насосы

ипневмогрузчики. Спуск рабочих в забой разрешается только

.после устранения повреждений и удаления кусков породы, забро­ шенных взрывом на полки или подвесное проходческое оборудова­ ние.

§8. Погрузка породы прп проходке стволов

Погрузка породы является одной из наиболее трудоемких опера­ ций и занимает до 60% времени проходческого цикла. В настоящее

время погрузка породы

при проходке стволов почти полностью ме­

 

 

 

ханизирована

 

применением

 

 

 

пневматических

грейферных

 

 

 

грузчиков. Все погрузочные ма­

 

 

 

шины

можно

разделить на две

 

 

 

группы:

грейферные

 

грузчики

 

 

 

легкого

типа

с ручным вожде­

 

 

 

нием,

грейферные грузчики

тя­

 

 

 

желого

типа

с

механическим

 

 

 

' вождением.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

К

первой

группе

относятся

 

 

 

грейферные

грузчики

ГП-2 и

 

 

 

КС-3

с

емкостью

грейфера

со­

 

 

 

ответственно 0,15

и 0,22 м 3 .

 

 

 

 

Пневматический

 

грузчик

 

 

 

КС-3 (рис. 39)

состоит

из кор­

 

 

 

пуса

грейфера 1,

шестилопа-

 

 

 

стного

 

грейферного

ковша

2,

 

 

 

пневмозатвора

3,

при

переме­

 

 

 

щении

цилиндра

которого

ло­

 

 

 

пасти

открываются

и

закры­

 

 

 

ваются,

пневмоподъемника 4 и

 

 

 

водила

5.

Водило

имеет

две

 

 

 

рукоятки — правую 6 для уп­

 

 

 

равления пневмо затвор ом и ле­

 

 

 

вую

7 — пневмоподъемником.

 

 

 

Грузчик

с

помощью

 

вертлюга

 

 

 

8, коуша 9 и каната 10 подве­

 

 

 

шивают

к лебедке, установлен­

 

 

 

ной на подвесном полке и слу­

 

 

 

жащей для опускания

грузчика

Рис. 39.

Пневматический

грейферный

вслед

за подвиганием

забоя

и

для подъема

его перед взрыва­

 

грузчик КС-3

 

 

 

нием. По забою грузчик пере­

 

 

 

 

 

 

мещают

вручную.

 

 

 

 

Весьма крупным недостатком пневмогрузчиков

такого

типа

яв­

ляется их большой вес. Это приводит к необходимости затрачивать много физического труда на ручное вождение грузчика по забою при погрузке породы.

К погрузочным машинам тяжелого типа относится машина КС-2у/40, созданная ЦНИИподземшахтостроем. Емкость грейфера ее 0,65 м3 . Работой грейфера управляет машинист из кабины, подве­

шенной к раме грузчика.

 

 

 

При проходке стволов диаметром

более

7 м

целесообразно при­

менять два грейфера. Это значительно

повысит

производительность

и сократит время уборки породы.

 

 

 

Для проходки глубоких стволов

шахт

с высокими скоростями

разработаны комплексы КС-1м, КС-6, КС-8, KG-9, которые включают в себя двухэтажный натяжной полок, щнт-оболочку, грейферный

грузчик с

емкостью грейфера 0,65—1 м 3 и другое оборудование.

Такие комплексы позволяют проходить

стволы

диаметром

6,5—9 м

и глубиной

700—1200 м. Недостатком

являются

большая

трудоем­

кость и сложность монтажа, обусловленные большим весом обору­ дования (140 т и более).

§9. Возведение бетонной крепи

Внашей стране для крепления стволов, проходимых буровзрыв­ ным способом, применяют бетон и значительно реже железобе­

тонные и металлические тюбинги. Монолитная бетонная крепь

а

6

в

г

Рис. 40. Схема возведения крепи.

отличается высокой прочностью, монолитностью, огнестойкостью, большой водо- и газонепроницаемостью, оказывает небольшое сопро­ тивление воздушной струе. Особенно широкое распространение моно­ литная бетонная крепь получила благодаря успешному внедрению способа доставки бетонной смеси по трубопроводам с поверхности до места укладки в стволе.

Рассмотрим возведение бетонной крепи при широко распростра­ ненной совместной схеме проходки ствола с применением пере­ движной металлической опалубки.

После взрывания шпуров и приведения забоя в безопасное со- •стояние (рис. 40, а, б) приступают к погрузке породы. Породу уби­ рают не полностью, а лишь очищая место для. опалубки. Затем опалубку отрывают от ранее забетонированного участка крепи и опускают на тщательно выровненный породный забой (рис. 40, в). Уточняют по отвесам положение опалубки на забое и после ее рас­ крепления равномерно по всему периметру ствола укладывают

бетон (рис. 40, г).

Конструкция опалубки позволяет уменьшать, наружный диаметр ее на 120—150 мм, в результате чего она отделяется от ранее забето­ нированного кольца крепи.

В зависимости от устойчивости пород и скорости проходки высота передвижных металлических опалубок бывает 2 - 5 м.

Скорость возведения бетонной крепи зависит от технологической схемы проходки и организации работ (схемы подачи бетона за опа­ лубку, высоты опалубки и др.).

Максимальная скорость возведения крепи, достигнутая при •сооружении стволов шахт, составляет 19 м/сутки.

§ 10. Подъем п водоотлив при проходке стволов

Подъемные установки при проходке стволов существенно отли­ ваются от постоянных установок на эксплуатационных шахтах. Объясняется это спецификой работы подъема при проходке стволов: организацией погрузочных работ в забое, а также постоянным изме­ нением условий работы подъемной установки как в отношении глу­ бины и скорости подъема, так и веса поднимаемого груза.

Впрактике отечественного шахтостроения применяют двух-

иодноконцевые подъемные машины с цилиндрическими барабанами

икруглыми стальными некрутящпмися канатами. При двухконцевом подъеме в работе одновременно находятся три бадьи: груженая

.движется вверх, порожняя — вниз, третья бадья находится под загрузкой. При одноконцевом подъеме в движении находится только одна бадья, а вторую в это время загружают породой. Опущенную

взабой порожнюю бадью отцепляют и навешивают груженую.

Двухконцевой подъем при одной и той же емкости бадьи и глу­ бине ствола производительнее одноконцевого на 20—50%; произво­ дительность двухконцевого подъема растет с увеличением глубины ствола.

Одноконцевые подъемные установки целесообразно применять

.для проходки неглубоких стволов шахт, когда продолжительность полного оборота бадьи меньше времени загрузки ее в забое. Двухлсонцевые подъемные установки целесообразны для проходки стволов значительной глубины и большого диаметра.

Проходка стволов почти всегда сопровождается притоком воды, которая частично поступает в ствол непосредственно из забоя, а ча­ стично — со стен в виде капежа, просачиваясь через крепь. Значи-

тельный приток воды в забой снижает производительность труда проходчиков и скорость проходки.

Способы водоотлива зависят от величины притока воды и глубины ствола.

При притоке воды до 5 м3 /ч наиболее простым способом водоот­ лива является выдача воды в бадьях одновременно с породой. Воду из забоя в бадью перекачивают легкими пневматическими насосами

через

гибкий

шланг. Для этой цели применяют насосы НПП-Ім,

БН-15

X 4 и

др.

При большем притоке воды для откачки ее из забоя применяют

вертикальные подвесные

насосы ППН-50с, ППН-50-12, ППН-30

и ВП-2 с электрическим

приводом.

Подвесные насосы вместе с водоотливными ставами труб подвеши­ вают в стволе на канате. Один конец каната огибает шкив на раме и закрепляется на подшкивной площадке проходческого копра, а дру­ гой огибает направляющий шкив на копре и навивается на барабан тихоходной лебедки. Насос размещают от забоя на расстоянии, не превышающем его предельной высоты всасывания (5—6 м).

Если глубина ствола больше высоты нагнетания насоса, приме­ няют многоступенчатую схему водоотлива. Для этого по всей вы­ соте ствола устанавливают промежуточные перекачные насосные станции, оборудованные горизонтальными насосами типа МС. Такая схема водоотлива позволяет откачивать воду при проходке глубоких стволов шахт. К недостаткам ее следует отнести необходимость подъ­ ема и спуска подвесных насосов при взрывных работах, а также загроможденность ствола вблизи забоя, что значительно осложняет работу по проходке. Поэтому в последнее время широко применяют двухступенчатый водоотлив, при котором вода из забоя подается пневматическим погружным насосом во всас подвесного насоса или в специальный бак, подвешенный к насосу.

Напорный став собирают из стальных бесшовных труб диаметром 100—150 мм, длиной 9 м, соединяемых фланцами и болтами.

§ 11. Организация проходческих работ при проходке стволов

Наиболее трудоемкими операциями, определяющими скорость проходки ствола, являются буровзрывные работы и погрузка породы. Трудоемкость их составляет около 58% от всех работ по сооружению ствола (возведение крепи — 30% и армирование — 12%). Поэтому четкая организация работ при проходке стволов имеет очень важное значение. Присутствие в забое большого числа рабочих, различных машин и механизмов, одновременное выполнение проходческих операций в забое и на различных горизонтах по стволу значительно усложняет организацию проходческих работ.

К основным операциям проходческого цикла относят бурение, заряжание и взрывание шпуров, проветривание забоя, приведение забоя в безопасное состояние и погрузку породы. Одновременно

с основными выполняют вспомогательные операции: водоотлив, уста­ новку временной (а при совместной схеме и постоянной) крепи и др.

Работы по проходке ствола выполняют по заранее разработанным графикам цикличности. Продолжительность цикла определяется главным образом временем на выполнение основных проходческих операции и находится в прямой зависимости от производительности принятого оборудования, физико-механических свойств пересека­ емых стволом пород, их обводненности, а также от четкости органи­ зации всех работ но проходке ствола.

Все виды работ выполняют комплексные бригады. Бригадиром назначают наиболее опытного квалифицированного рабочего, кото­ рый может правильно организовать работу проходчиков. Бригаду разбивают на звенья по числу рабочих смен в сутки.

При шестичасовой рабочей смене приняты следующие графики работ: один, два и четыре цикла в сутки. Организация работ по гра­

фику цикл в сутки

позволяет достигнуть скорости проходки

60—

70 м/мес. Наиболее

целесообразной является организация

работ

по графику два и четыре цикла в сутки, которая при совместной схеме работ может обеспечить скорость проходки до 400 м/мес и более.

§12. Скоростная проходка стволов шахт

Скорость проходки стволов является основным показателем организации работ и использования проходческого оборудования. За последние годы в результате коренного усовершенствования тех­ ники и организации труда были достигнуты высокие скорости про­ ходки, которые превосходят лучшие показатели зарубежной прак­ тики (табл. 4).

В 1963 г. на шахте № 29 треста Рутченковуголь бригада Героя Социалистического Труда Н. Н. Тихонова за 31 день прошла 290,5 м готового ствола диаметром 6,2 м. В 1964 г. бригада Героя Социали­ стического Труда Н. М. Карева на шахте «Пролетарская-Глубокая» за 31 рабочий день прошла 390,1 м готового ствола диаметром 6,2 м в свету. В 1969 г. бригадой П. М. Кондратюка из комбината Донецкшахтострой при проходке ствола шахты № 17—17-бис было пройдено 401,3 м вертикального ствола диаметром 5,5 м, что является новым мировым рекордом скорости проходки стволов.

Скорости, достигнутые в СССР, могут быть сопоставлены лишь с отдельными лучшими достижениями на урановых и золотых рудни­ ках ЮАР, где в 1962 г. на проходке вентиляционного ствола шахты «Буффельсфонтейн» была достигнута скорость 381,55 м/мес.

На проходке ствола шахты № 17—17-бис применялся новый ком­ плекс ДШП-1, созданный инженерами треста Донецкшахтопроходка.

Комплекс предназначен для проходки глубоких стволов диамет­ ром в свету более 5,5 м по совместной схеме производства работ. Внутристволовое оборудование комплекса ДШП-1 состоит из трех основных узлов: призабойного щита высотой 10 м, передвижной ме-

 

 

 

 

 

 

Т а б л и ц а

4

Скоростные проходки вертикальных выработок

 

 

 

 

 

 

СССР

ЮАР

 

Показатели

 

 

Шахта

Шахта

Рудник

Рудник

 

 

 

 

«Проле­

«Вуф-

 

 

 

 

№ 17-17-

тарская

«Вестори-

фельефон-

 

 

 

 

бис

Глубо­

Рифс»

теііп»

 

 

 

 

 

кая»

 

 

 

Дата скоростной проходки

 

 

Май

Июль

Октябрь

Март

Пройдено за месяц

готового

ствола, м

1969 г.

1964 Г.

1961 г.

1962

г.

401,3

390,1

341

381,55

Среднее подвиганиє

за цпкл,

м

. . .

5,5/5,6

6,2

7,9

6,7

 

3,95

3,78

2.08

2,19

Удельные затраты времени на подви­

1 - 4 7

1 —54

2—11

1-57

ганій 1 м забоя, ч —мни

 

 

Глубина шпуров, м

 

 

 

4,5-5

4,2-4,5

2,36

2,44

Списочное число рабочих:

 

 

195

224

641

607

 

в том числе проходчиков

 

 

 

 

 

75

103

290

270

 

Производительность

труда одного про­

 

 

 

 

 

ходчика на сменный выход, мз гото-

5

- 4,4

2,25

1,95

в том числе:

 

 

 

 

 

 

8,65

7,4

5,7

4,2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5,2

5,2

1,1

1,0

 

ханнзированпоп опалубки и подвесного многоэтажного полка с по­ родопогрузочной машиной КС-1м с емкостью грейфера 1,25 м3 .

Работы велись по многоцикличному скользящему графику при средней продолжительности цикла 7 ч. Уход забоя за цикл составлял

по песчаникам до

 

3,5 м, по сланцам — до 4,2 м.. Для обеспечения

такого подвигания

при

сравнительно небольшом

сечении. ствола

в проходке (d =

6,3 м)

применяли вруб, состоящий

из 14 шпуров

(4 + 4 +

6), расположенных по трем концентрическим

окружностям

диаметром

1; 1,5

и

2 м. Глубина врубовых шпуров

соответственно

окружностям составляла 1,5; 2,6 и 5 м, а отбойных и периферийных 4,5 м. В качестве ВВ применяли скальный прессованный аммонит № 1 в патронах диаметром 45 мм. Всего по забою располагали 48 шпуров. При изменении крепости пересекаемых пород число шпуров оставалось постоянным, а изменяли удельный расход ВВ, который составлял для сланцев 1,8 кг и для песчаников 2 кг на 1 м 3 обуренной породы.

Одновременно с проходкой ствола возводили постоянную крепь из монолитного быстротвердеющего бетона марки 200. Бетонную смесь в ствол подавали по двум металлическим трубопроводам диаметром 150 мм. На крепление одной заходки высотой 5 м затрачивали в сред­ нем 9 ч.

Затраты времени на выполнение основных проходческих операций составляли: на уборку породы, включая перемещение щита и полка в новое рабочее положение, 3,5—4 ч; бурение 1 ч 10 мин — 1 ч 30 мин (в зависимости от крепости пород); заряжание и взрывание шпуров, а также подъем полка на взрывобезопасную высоту 1 ч.

Как видно из данных табл. 4, технико-экономические показатели отечественных скоростных проходок лучше зарубежных и достигнуты за счет более полной механизации всех работ и применения более производительного проходческого оборудования, тогда как на руд­ никах ЮАР высокие скорости достигались за счет интенсификации ручного труда и увеличения численности рабочих.

§13. Специальные способы проходки стволов шахт

Всложных горно-геологических условиях (повышенная неустой­ чивость, обводненность пород и т. д.) применяют специальные способы проходки.

З а б и в н у ю к р е п ь применяют при проходке стволов в рых­

 

 

 

лых и плывучих

породах мощностью

 

 

 

до 6—8 м при

глубине

залегания не

 

 

 

более

10-—12 м от поверхности. Сущ­

 

 

 

ность данного способа проходки за­

 

 

 

ключается в том, что перед началом

 

 

 

выемкн породы по контуру будущего

 

 

 

ствола

на

всю

мощность

плывунов

 

 

 

забивают

сваи, образующие

времен­

 

 

 

ное шпунтовое ограждение. Под его

 

 

 

защитой вынимают породу и воз­

 

 

 

водят

постоянную

крепь

ствола.

 

 

 

Шпунтовые

ограждения

могут

 

 

 

быть из деревянных или металли­

 

 

 

ческих

свай.

Последние

обладают

 

 

 

большей

прочностью

и

позволяют

 

 

 

проходить

ствол

 

на труднопроходи­

 

 

 

мом участке

с большей

скоростью.

 

 

 

О п у с к н а я

 

к р е п ь

(рис . 41),

 

 

 

в отличие от забивной, представляет

 

 

 

собой

замкнутый

цилиндр из

кир­

 

 

 

пича, бетона,

железобетона

или

ме­

 

 

 

таллических

тюбингов, снабженный

 

 

 

внизу режущим башмаком. По мере

Ряс. 41. Схема

проходки

ствола

выемки породы

 

этот

цилиндр

опу­

скается, преграждая прорыв

слабых

с применением

опускной

крепи.

пород в забой

ствола.

Порядок

вы­

 

 

 

емки породы должен обеспечить

рав­

номерное, без перекосов, опускание крепи.[Для этого режущий

баш­

мак должен опережать забой на 0,5—0,8 м. Крепь опускают до тех пор, пока ее режущее кольцо не внедрится в мягкие водоупорные породы.

Металлическая опускная крепь может быть погружена принуди­ тельно с помощью гидравлических домкратов грузоподъемностью 100—200 т.

Проходку ствола с помощью опускной крепью применяют в тех же горно-геологических условиях, что и проходку с забивной крепью.

П р о х о д к у с т в о л о в с п р е д в а р и т е л ь н ы м

з а ­

м о р а ж и в а н и е м г о р н ы х п о р о д применяют при

боль­

шой мощности водоносных пород и при большом статическом напоре воды. Сущность данного способа проходки стволов заключается в том, что горные породы вокруг намеченного места проходки ствола

Рис. 42. Схема искусственного замораживания пород:

1 — испаритель; г — насосы; з — рассолопроводная сеть; 4 — коллектор; 5 — замораживающие колонки; в — распредели­ тель; 7 — обратный рассолопровод; 8 — компрессор; 9 — кон­ денсатор; 10 — замороженные породы.

замораживают, в результате чего образуется ледопородный цилиндр, защищающий ствол от проникновения в него воды или плывуна в период проходки (рис, 42).

Для замораживания пород бурят скважины глубиной на 3—4 м больше требуемой глубины промерзания. В скважины устанавливают замораживающие колонки, по которым циркулирует охлажденный до отрицательной температуры (от —25 до —35° С) раствор хлори­ стого кальция (СаС12 ) или хлористого магния (MgCl2 ), поступающий от замораживающей станции. Вокруг каждой скважины порода по­ степенно замерзает, образуя сплошную ледопородную толщу, под защитой которой проходят ствол обычным способом.

Скорость нарастания ледопородного цилиндра зависит от свойств породы и их водоносности и изменяется от 6—7 см/сутки в первые дни до 1 см/сутки в конце замораживания. Процесс замораживания

7 Закав 50

97

контролируют замером температуры раствора, входящего в скважину и выходящего из нее, а также температуры пород в контрольных сква­ жинах и др.

Ствол проходят с применением буровзрывных работ. При этом необходимо следить за тем, чтобы взрыв' не нарушал стенок полого ледопородного цилиндра. Поэтому шпуры применяют короткие, удельный расход ВВ обычно не превышает 0,25—0,5 кг на 1 м 3 взры­ ваемой породы.

По сравнению с ранее рассмотренными специальными способами, данный способ обеспечивает более высокую скорость и более низкую стоимость проходки 1 м ствола.

П р о х о д к у с т в о л о в с т а м п о н и р о в а н и е м г о р ­ н ы х п о р о д применяют при пересечении крепких трещиноватых и спльнообводненных пород с притоком воды более 25—30 м3 /ч. Сущность этого способа заключается в предварительном заполнении трещин и пустот в горных породах вяжущими веществами, которые нагнетают в породу по скважинам под большим давлением.

В зависимости от применяемого вяжущего вещества различают три способа тампонирования — цементацию, глинизацию и битуми­ зацию.

При небольшой глубине залегания и незначительной мощности водоносного пласта породы тампонируют с поверхности земли, в ос­ тальных случаях — непосредственно из забоя ствола.

При тампонировании с поверхностп (рис. 43, а) тампонажные скважины располагают по окружности, диаметр которой на 3—4 м больше диаметра ствола в проходке. Расстояние между скважинами по окружности 2—3 м. Скважины в неустойчивых породах крепят обсаднымп трубами, оставляя незакрепленным участок, подлежащий тампонированию.

Из забоя ствола (рис. 43,6) горные породы тампонируют заходками глубиной 12—20 м. В качестве нагнетаемого раствора наиболее часто применяют цементный. Перед началом бурения скважин в забое ствола сооружают тампонажные подушки для предотвращения выхода раствора в забой при нагнетании. В подушке монтируют направля­ ющие трубы длиной не менее 1,5—2 м, через которые бурят тампонаж­ ные скважины.

Затем насосами, находящимися в забое ствола, в скважины нагне­ тают цементный раствор под давлением от 7 до 20 кгс/см2 . По окон­ чании цементации скважину оставляют для твердения цемента в тече­ ние 10—15 ч, после чего ее разбуривают. Если в скважину проры­ вается вода, то раствор нагнетают повторно при большем давлении. Качество тампонажных работ проверяют пробуриванием контроль­ ной скважины на величину тампонажной заходки. Цементацию счи­ тают оконченной, если вода не поступает через контрольную скважи­ ну. После этого цементационную подушку разрушают и приступают к проходке ствола обычным способом на глубину тампонажной заходки.

Для тампонирования пород с большими трещинами или кар­ стовыми пустотами в целях экономии дорогостоящего цемента це-

лесообразио применять глинизацию. Процесс глинизации аналоги­ чен цементации, но глинистый раствор нагнетают при более высоком давлении. Глинизацию заканчивают нагнетанием в скважины неболь­

шого количества цементного раствора при

давлении до 60—•

80 кгс/см2 , в результате чего глина

в трещинах уплотняется

и це­

ментный раствор дополнительно тампонирует горные породы.

При проходке стволов по трещиноватым породам с большой ско­

ростью движения воды по трещинам применяют

битумизацию

пород,

подавая в скважины расплавленный

битум. При затвердении

битум

уменьшает свой объем на 1 1 % , поэтому нагнетать его в скважину необходимо в два-три приема с перерывами в 20—30 ч.

Достоинствами этого способа тампонирования является стойкость битума действию кислот подземных вод. К недостаткам следует отнести плохую заполняемость трещин шириной менее 1 мм и спо­ собность выходить из трещин при гидростатическом давлении воды более 3 кгс/см2 .

Б у р е н и е

с т в о

л о в является прогрессивным

способом

проходки, позволяющим

полностью механизировать все

процессы

по выемке породы и исключить присутствие людей в забое, создать условия для повышения производительности труда и скорости про­ ходки стволов. Всеми механизмами управляют с поверхности.

Стволы бурят с отделением породы по всей площади забоя — роторное бурение, или по кольцевому забою с подъемом породного керна — керновое бурение. Роторное бурение применяют в мягких и неустойчивых породах с коэффициентом крепости не более 4, керновое •— в более крепких породах.

7*

99