∙Если вы сторонник 2-камерных карбюраторов, в частности фирмы HOLLEY, то спокойно можете использовать 2-камерный карбюратор STOB STACK K&N.

Двухкамерные карбюраторы

Вы можете удивиться, если двухкамерные карбюраторы будут использованы в форсированных двигателях,

Фирма K&N делает устройство STUB STACK для 2- и 4-камсрных карбюраторов HOLLEY. Многократные испытания показали, что они улучшают мощность. Если вы сможете установить устройство STUB STACK в свой воздушный фильтр, то это даст эффект.

Возможно, для вас будет сюрпризом факт, но испытание за испытанием показали, что автомобили с двухкамерными карбюраторами при движении с обычными дорожными скоростями редко демонстрируют преимущества в экономичности по сравнению с хорошо откалиброванными 4-камерными карбюраторами. Тогда почему они так широко используются автопроизводителями. Ответ прост. Они дешевле четырехкамерных. Двухкамерный карбюратор больше ограничивает мощность, чем дает выигрыш в экономии.

Если вы работаете с двухкамерными карбюраторами или из преданности или же из-за каких-то правил, предписывающих вам пользование двухкамерным карбюратором, то можете быть спокойны: существуют некоторые вещи, которые можно сделать и для таких карбюраторов, несмотря на то, двухкамерный карбюратор с достаточным объемом потока, удовлетворяющий требованиям высокофорсированного двигателя V8, не

www.kodges.ru