книги из ГПНТБ / Крылов Н.В. Организация и планирование кислородного производства [учеб. пособие]

В соответствии с решениями сентябрьского (1965 г.) Пле­ нума ЦК КПСС предприятиям предоставлены большие права в области труда и заработной платы. Предприятие может са­ мостоятельно устанавливать сдельную, повременную или ак­ кордную оплату труда для отдельных групп рабочих; опреде­ лять перечень профессий рабочих, для которых при повремен­ ной оплате труда применяют тарифные ставки сдельщиков и месячные оклады вместо тарифных ставок повременщиков; устанавливать показатели и условия премирования рабочих на основе типовых положений; разрешать в случае целесообраз­ ности совмещение профессий рабочих с оплатой в установлен­ ном порядке; устанавливать высококвалифицированным масте­ рам и другим инженерно-техническим работникам надбавки к заработной плате в размере до 30% должностного оклада в

4. Оплата труда инженерно-технических работников и служащих

Труд инженерно-технических работников и служащих опла­ чивается по системе должностных окладов с премированием за соответствующие количественные и качественные показатели.

Размеры должностных окладов дифференцируются в зави­ симости от характера и сложности технологического процесса и производства в целом, мощности завода, цеха, участка и установки, численности работающих, условий труда, энергоем­ кости производства и т. д. Система должностных окладов стро­ ится на основе отраслевых схем, в которых дается перечень должностей и указываются размеры окладов по каждой долж­ ности. Обычно используются две основные схемы должностных окладов: а) для оплаты руководящих и инженерно-технических работников; б) для оплаты труда служащих и младшего обслу­ живающего персонала.

Действующие системы должностных окладов предусматри­ вают по каждой должности минимальный и максимальный раз­ мер оклада, что позволяет руководству завода дифференциро­ вать оплату труда ИТР и служащих в зависимости от качества работы, стажа и образования.

Должностные оклады работников, которые непосредственно заняты на работах с вредными условиями труда, выше чем оклады работников с нормальными условиями труда на 10%.

Все предприятия отрасли, а на самих предприятиях цехи и участки, по уровню должностных окладов разбиваются на не­ сколько групп. Отнесение предприятия к той или иной группе производится министерством по согласованию с вышестоящей профсоюзной организацией.

І09

Так как характер и условия труда служащих и младшейобслуживающего персонала примерно одинаковы и не завися: от особенностей отрасли промышленности, то для этих катего­ рий работников устанавливаются две схемы должностных окладов: для предприятий тяжелой промышленности и для остальных отраслей.

Руководитель предприятия на основе действующего законо­ дательства утверждает и изменяет оклады инженерно-техниче­ ских работников и служащих в соответствии со схемой долж­ ностных окладов в пределах фонда заработной платы предприя­ тия, а также средней , заработной платы по штатному расписанию.

Премируются руководящие инженерно-технические работни­ ки и служащие всех кислородных предприятий и цехов из фон­ да материального поощрения в соответствии с утвержденными положениями о премировании.

Руководящие инженерно-технические работники и служащие отделов премируются за выполнение плана по реализации про­ дукции и планового уровня рентабельности при условии вы­ полнения плана по основной номенклатуре и прибыли. Кроме того, для работников каждого отдела устанавливаются допол­ нительные условия премирования с учетом специфики их рабо­ ты. Так, например, для работников производственно-техниче­ ского отдела устанавливаются следующие дополнительные ус­ ловия премирования: соблюдение технологической дисциплины в цехах завода, выполнение плана оргтехмероприятий, своевре­ менное предоставление технической документации, обеспечение выполнения плана по экспортным поставкам. Работники пла­ нового отдела дополнительно премируются за, выполнение за­ даний по росту производительности труда, снижению трудоем­ кости изготовляемой продукции и плановой себестоимости, своевременный и качественный анализ работы цехов и завода в целом.

Выплата премий производится ежемесячно в пределах на­ личного фонда материального поощрения, но не выше 50% ме­ сячных должностных окладов. При невыполнении дополнитель­ ных условий премирования размер премии может быть сни­ жен, но не более, чем на 50%.

Инженерно-технические работники основных и вспомога­ тельных цехов премируются за выполнение плана по товарной продукции и уровню рентабельности при условии обязательно­ го выполнения плана по основной номенклатуре и прибыли в размере до 50% от оклада.

Дополнительные условия . премирования по кислородному, аргоно-водородному цехам, цеху компрессии включают следую­ щие показатели: отсутствие нарушений техники безопасности, технологической дисциплины, обеспечение выпуска продукции в соответствии с ГОСТами или ТУ, ритмичность выпуска про­ дукции. При невыполнении дополнительных условий раз­

но

Глава VII

О Р Г А Н И З А Ц И Я И П Л А Н И Р О В А Н И Е Р Е М О Н Т А

ОБ О Р У Д О В А Н И Я

1.Значение и задачи ремонта оборудования

Вопросы экономики ремонта машин и оборудования в кисло­ родном производстве, несмотря на их актуальность, исследова­ ны недостаточно, хотя постановка ремонтного дела не лишена недостатков, свойственных предприятиям многих отраслей про­ мышленности.

Эти недостатки заключаются в том, что запасные части для ремонта большинства машин и оборудования, как правило, изготовляются собственными силами предприятий кустарным способом, вследствие чего качество ремонта не всегда удовле­ творительно, а стоимость чрезвычайно высока.

Ремонт следует переводить на индустриальные рельсы, рас­ ширяя централизованный выпуск запасных деталей, создавая специализированные заводы по производству запасных частей и узлов для ремонта. Такая организация позволит свести ре­ монт к замене вышедших из строя деталей и узлов на новые.

Необходимо добиваться такого положения, чтобы предприя­ тия, выпускающие машины, оборудование и другие средства производства, обеспечивали бы запасными частями свою про­ дукцию, гарантируя также поставку запасных частей в тече­ ние длительного периода.

Создание специальных организаций по ремонту оборудова­ ния с соответствующей производственной базой и необходи­ мыми материальными ресурсами в значительной степени сокра­ тит материальные и трудовые затраты, высвободит большое число рабочих и снизит себестоимость ремонтных работ.

Ремонт оборудования является одним из ответственных уча­ стков обслуживания основного производства. В процессе экс­ плуатации машин и аппаратов потеря их работоспособности происходит главным образом из-за разрушения отдельных де­ талей или их поверхностей в результате механического и кор­ розийного износа, что приводит к потере рабочих качеств обо­ рудования: мощности, точности, производительности.

Кислородное производство оснащено сложным быстроход­ ным оборудованием значительной мощности, которое работает непрерывно в широком интервале температур, при различных давлениях, в неблагоприятных условиях, подвергаясь в ряде случаев действию агрессивных сред, что естественно ускоряет разрушение и выход из строя оборудования. Поэтому для кис­ лородных производств правильная организация ремонта имеет исключительно важное значение, так как некачественное и не­ своевременное проведение ремонта может вывести из строя не

112

только само оборудование, но и нарушить снабжение потреби­ теля кислородом и другими продуктами разделения воздуха. Кроме того, несвоевременное проведение ремонта вызывает про­ грессивный износ оборудования, который становится одной из главных причин аварий и поломок. Поэтому важнейшей зада­ чей ремонтного хозяйства является поддержание в состоянии эксплуатационной готовности всех видов оборудования, а усло­ вием безаварийной работы оборудования — организация четкой системы ремонтных работ.

2. Сущность и содержание системы планово-предупредительного ремонта

Наиболее совершенной системой организации ремонтов яв­ ляется система планово-предупредительного ремонта (ППР), под которой понимается комплекс организационно-технических мероприятий, направленных на всемерное уменьшение износа оборудования, непрерывное поддержание его в рабочем состоя­ нии, предупреждение выхода его из стро^ вследствие аварий и поломок, быстрое ведение ремонтных работ с наименьшими затратами.

работ, входящих в отдельные виды ремонтов; д) определение продолжительности и сложности ремонта и срока работы обо­ рудования между соответствующими ремонтами; е) составле­ ние перечня запасных и сменных деталей для каждой группы оборудования; ж) организация ремонтного хозяйства и труда ремонтного персонала; з) разработка технической документа­ ции и изготовление деталей, необходимых для ремонта; и) воз­ можность выполнения ремонтных работ по плану, согласован­ ному с планом производства.

Система ППР требует также составления календарных пла­ нов производства ремонтов оборудования и наблюдения за их выполнением, определения числа ремонтных рабочих и распре­ деления работ между ними, расчета потребного количества ма­ териалов и себестоимости ремонта.

ППР включает в себя следующие взаимосвязанные виды обслуживания и ремонта оборудования: текущее (межремонт­ ное обслуживание), периодические осмотры оборудования, а также плановые ремонты (малые, средние и капитальные).

Текущий уход за оборудованием—это наблюдение за состоя­ нием и эксплуатацией оборудования, проведение регулярной его смазки и чистки, регулировка механизмов, наблюдение за состоянием подшипников, болтовых, шпоночных и клиновых со­ единений, натяжением ремней, тросов, цепей, за работой конт­ рольно-измерительных приборов и приборов автоматического

регулирования, за исправностью защитных ограждений, дейст­ вием приспособлений для моментальной аварийной остановки машин, механизмов, агрегатов и т. д.

Межремонтное обслуживание предусматривает обязатель­ ную, правильно организованную передачу оборудования на ходу по сменам, во время которой рабочий, принимающий оборудо­ вание, лично проверяет его состояние, замеченные ненормаль­ ности отмечает в сменном журнале и принимает меры к немед­ ленному их устранению.

Осмотры и проверки оборудования осуществляются перио­ дически дежурным слесарем или другими ремонтными рабо­ чими. При этом проверка механизмов может сопровождаться частичной разборкой узлов машины, а также сменой мелких деталей и устранением мелких неполадок на ходу, если это не противоречит правилам техники безопасности.

Периодические ремонты (малый, средний, капитальный) ^производятся через определенные промежутки времени и отли­ чаются друг от друга характером и объемом работ.

Цель текущего ремонта — это тщательная проверка состоя­ ния и действия крепежных и регулируемых деталей, масляных и охлаждающих систем, пусковых приспособлений, состояния изоляции, контактов и устранение обнаруженных дефектов. Текущий ремонт бывает малый и средний.

Малый ремонт краток по времени и при непрерывном про­ цессе производства производится в сроки, установленные графи­ ком; при двух- и односменной работе он проводится в нерабо­ чие смены. При малом ремонте в типовой объем работ входит, частичная разборка оборудования, замена деталей, подвер­ женных быстрому износу, замена смазки, чистка фильтров, при­ тирка клапанов, регулировка зазоров, замена набивок сальни­ ков, проверка на прочность и др.

При среднем ремонте повторяются работы, предусмотренные в малом ремонте. Кроме того, ремонтируются отдельные узлы с заменой части деталей, производится перезаливка и шабровка подшипников, проточка шеек вала, смена поршневых колец, прокладок и уплотнение крепежных деталей, чистка конденса­ торов, исправление или замена износившейся арматуры и тру­ бопроводов, регулировка предохранительных клапанов, ремон­ тируется вспомогательная аппаратура и др.

Капитальный ремонт охватывает работы, связанные с пол­ ным восстановлением агрегата в целом, со сменой и реконструк­ цией основных его частей. Производится полная разборка оборудования и ремонт деталей и узлов с доведением размеров и допусков до монтажных, заменяются все износившиеся де­ тали и узлы, проверяются фундаменты и станины, точность обработки рабочих плоскостей, производится выверка и цент­ ровка механизмов, а по мере надобности и модернизация машин.

114

Например, при капитальном ремонте компрессорных машин осуществля­ ется проточка цилиндров, замена поршневой группы и штоков, проверка совпадения главных осей машины и направления привалочных поверхностей цилиндра. При капитальном ремонте центробежных машин производится перелопачивание ротора с дальнейшей статической и динамической балан­ сировкой, замена диафрагм или отдельных лопаток, реконструкция проточной части и необходимое изменение рабочих параметров машины. Капитальный ремонт блоков разделения предусматривает полный демонтаж всех сосудов и аппаратов, проведение гидравлических и пневматических испытаний, пере­ пайку царг и тарелок разделительных колонн, полную или частичную замену насадки регенераторов, полную замену изоляции, некоторых теплообменных аппаратов, а также трубопроводов и аппаратуры. Остановка оборудования на капитальный ремонт допускается лишь при полном обеспечении материя лами, запасными частями и рабочей силой.

3. Нормативы на ремонтные работы

Основным« показателями системы Г1ГІР являются: межре­ монтный цикл, межремонтный и межосмотровой периоды.

Период времени работы оборудования между двумя капи­ тальными ремонтами называется межремонтным циклом. Пе риодичность капитальных ремонтов определяется сроком служ­ бы наиболее прочных деталей и узлов, в результате износа которых оборудование становится негодным к эксплуатации.

Межремонтным периодом называется время работы обору дования между очередными плановыми ремонтами.

Межосмотровой период — это время между двумя очеред ными осмотрами или плановым ремонтом и осмотром. Величи­ ны ремонтных циклов, межремонтных и межосмотровых перио­ дов позволяют установить структуру ремонтного цикла.

Под структурой ремонтного цикла понимается совокупность

ремонтного цикла, так же как и продолжительность ремонтных циклов, межремонтных и межосмотровых периодов, зависит в основном от вида оборудования и условий его эксплуатации (для различного оборудования они разные). Например, струк­ тура ремонтного цикла турбокомпрессора К-1500-61 -2 (произ водятельность 1500 м3/мин, давление 7,5 ат) будет такой:

К—М—С - М —С - М - С —М—С—М - С —К,

где К — капитальный ремонт, М — малый ремонт, С — средний ремонт. Весь ремонтный цикл равен 51840 ч, а межремонтный период 4320 ч. В ремонтном цикле 5 малых, 5 средних и 1 ка­ питальный ремонт.

Для электротехнического оборудования структура и продол­ жительность ремонтного цикла зависят от типа электродвигате лей (закрытого или открытого исполнения) и условий работы (чистые и сухие помещения, влажные и загрязненные, с болы шим содержанием пыли). По структуре ремонтного цикла опре делается количество капитальных, средних и малых ремонтов в год по формулам:

В табл. 14 приводится пример ремонтных нормативов для кислородного оборудования.

Таблица 13

Затраты труда по видам работ при ремонте кислородного оборудования

ночные и прочие работы). Норма времени на капитальный* ре­ монт устанавливается на основе операций по технологическому процессу по разделам: разборка, ремонт, сборка и испытание оборудования, нормирование операций, исходя из операцион­ ных норм времени на слесарные, слесарно-сборочные, станоч­ ные, сварочные, паяльные и прочие операции и тарификации операций.

116

Затраты труда по видам работ при ремонте кислородного оборудования приведены в табл. 13. Для электротехнического оборудования нормативы трудоемкости слесарно-сборочных, ста­ ночных и прочих работ устанавливаются в зависимости от мощ­ ности, типа двигателей, условий работы и напряжения. Для оборудования, проработавшего свыше 20 лет, нормы на сле­ сарно-сборочные работы могут быть увеличены на 10%. При получении готовых запасных деталей со стороны (свыше 10% потребного количества) нормы па станочные работы соответ­ ственно уменьшаются.

Нормативы длительности межремонтного срока службы обо­ рудования и длительности простоя его при ремонтах являются оптимально достигнутыми в эксплуатации. В зависимости от состояния оборудования разрешаются отклонения от нормати­ вов времени непрерывной работы между ремонтами; но сред­ нему ремонту ±20% и по капитальному ±10%.

4. Подготовительные мероприятия и организация ремонта оборудования

Для наиболее рационального осуществления ППР, внесения планового начала в ремонтные работы, типизации ремонтных операций (что крайне важно с точки зрения качества ремонта и сокращения его сроков), а также регламентации их содер­ жания и объема необходимо разработать специальную техни­ ческую документацию, определяющую конкретное содержание соответствующих видов ремонта в виде перечня технологиче­ ских операций и организационно-технических мероприятий. В связи с этим система ППР предусматривает ряд подготови­ тельных мероприятий, охватывающих конструкторскую, техно­ логическую и материальную подготовку производства ремонт­ ных работ, важнейшими из которых являются следующие:

1.Подготовка к сдаче оборудования в ремонт;

2.Определение трудоемкости ремонтных работ;

3.Составление спецификации, альбомов, чертежей и техни­ ческих условий на изготовление всех сменных и быстроизнаши­ вающихся деталей;

4. Создание парка запасных частей и организация их учета

ихранения;

5.Установление типовых объемов и технологии ремонта;

6.Составление ведомости дефектов, объемов работ и дру­

гой документации по ремонту оборудования; ' 7. Разработка норм расхода материалов для проведения ре­

монта; 8. Определение технических норм времени на изготовление

и ремонт деталей и на выполнение отдельных ремонтных работ. Перед сдачей в ремонт оборудование очищается от грязи, промывается и отключается от коммуникаций. Оборудование,

[ 17