
книги из ГПНТБ / Иванов И.А. Технология легких бетонов на искусственных пористых заполнителях учеб. пособие
.pdfГ л а в а |
VI |
ТЕХНОЛОГИЯ ПРИГОТОВЛЕНИЯ |
|
ЛЕГКИХ |
БЕТОНОВ И ИЗДЕЛИЙ ИЗ НИХ |
1. Подготовка и хранение исходных материалов
Обогащение пористых заполнителей
Пористые заполнители подвергают обогащению (дроблению, сортировке и сепарации по объемной мас се) с целью повышения их однородности по крупности, объемной массе, прочности. Как правило, их обогащают непосредственно на месте производства, однако в ряде случаев дробильио-сортнровочные установки монтируют
на заводах, |
изготовляющих изделия |
и конструкции из |
легких бетонов. |
|
|
Дробление |
пористых заполнителей. |
Дробление — обя |
зательная операция при производстве аглопорита, шла ковой пемзы и пористого песка из керамзита. При дроб лении пористых заполнителей на заводах железобетон ных изделий применяют преимущественно двухвалковые дробилки с гладким валком или зубчатые. Для каждого типа дробилки принято определенное соотношение меж ду диаметром валка и предельным размером измельчае мых кусков. Для приведенных в табл. V I . 1 дробилок это соотношение равно от 6 до 2.
Чтобы получить более мелкие фракции, например аглопоритовый или керамзитовый песок, можно исполь зовать молотковые дробилки. В них материал измель чается под ударами быстровращающихся молотков, шарнирно или жестко закрепленных на роторе. По коли честву валков молотковые дробилки подразделяются на одновальные (однороторные) и двухвальные (двухроторные).
Пористые заполнители имеют малую объемную массу в куске, поэтому у частиц, отлетающих от вращающихся молотков, инерционные силы оказываются недостаточ ными для дополнительного дробления при ударе зерна о бронированные плиты машины. Особенно существенно это обстоятельство сказывается при дроблении керамзи та, объемная масса которого значительно меньше, чем у аглопорита. Для измельчения керамзита рекомендуется применять только двухроторные молотковые дробилки, например С-599. Такая дробилка имеет два многорядных
170
Т а б л и ц а V I . 1. Техническая характеристика валковых зубчатых дробилок
Показатели
СМ-5 («Крас ный Октябрь», Харьков) |
СМ-438 («Строммашина», Кост рома) |
Д Д З - 1 Д Д З - 2 М Д Д З - 3 Д В Д - 2 Д В Д - 3
Производитель |
30 |
30 |
20-55 |
60-125 |
150— |
40— |
Д о 130 |
|||
ность в т/ч |
. . . . |
|||||||||
Мощность |
электро- |
|
|
|
|
180 |
125 |
|
||
14 |
28 |
11 |
20 |
20 |
20 |
28 |
||||
двигателя |
в кет . . |
|||||||||
Размеры |
|
валков |
|
|
|
|
|
|
|
|
в мм: |
|
|
820 |
990 |
450 |
600 |
930 |
500 |
930' |
|
диаметр |
. . . . |
|||||||||
длина |
|
|
660 |
900 |
500 |
750 |
900 |
750 |
900 |
|
Скорость |
вращения |
60 |
40 |
64 |
50 |
36 |
50 |
40 |
||
валков в об/мин . . |
||||||||||
Габаритные |
разме |
|
|
|
|
|
|
|
||
ры в мм: |
|
|
2255 |
3247 |
2225 |
3160 |
2970 |
3110 |
3422 |
|
длина |
|
|
||||||||
ширина |
|
. . . . |
1810 |
3185 |
2215 |
2900 |
2526 |
2800 |
2988 |
|
|
|
|
1260 |
1520 |
900 |
985 |
1506 |
1400 |
1400 |
|
Масса в г |
. . . . |
6,5 |
6,5 |
3,1 |
5,2 |
6,3 |
7 |
9 |
ротора, которые вращаются от индивидуальных электро двигателей навстречу друг другу. Большая производи тельность молотковых дробилок и высокая степень из мельчения обеспечиваются путем установки пластинча тых питателей, которые равномерно подают заполнитель в приемную воронку механизма. При этом предотвра щается перегрузка дробилки. Загрузочная воронка ко лосников не имеет.
Двухроторная молотковая дробилка С-599 перераба тывает 10—12 т/ч керамзитового гравия. Из 1 м3 керам зитового гравия выходит не более 0,7 м3 песка; объемная насыпная масса заполнителя увеличивается на величи ну от 150 до 300 кг/м3. При использовании молотковых дробилок для получения песка расстояние от молотка ротора до колосниковой решетки, так же как и зазор между колосниками решетки, должно быть принято не более 5 мм.
Сортировка пористых заполнителей. Для разделения
частиц материала по крупности применяют следующие просеивающие устройства:
1)колосниковые, штампованные, плетеные;
'2) неподвижные, качающиеся, выбрирующие, враща ющиеся в зависимости от характера их движения.
171
Т а б л и ц а VI.2. Техническая характеристика барабанных сортировок Витебского КСМ
Показатели |
М-1 |
М - 2 |
Показатели |
М-1 |
М - 2 |
|||
Производитель |
30—35 |
50—55 |
Диаметр сит в мм: |
|
|
|||
ность в л 3 / ч . . . . |
первого |
800 |
1000 |
|||||
Потребляемая |
мощ |
|
|
|||||
ность в кет . . . . |
2,8 |
4,5 |
второго |
1150 |
1300 |
|||
Скорость |
вращения |
16 |
12 |
третьего . . . . |
1-150 |
1600 |
||
барабана |
в |
об/мин |
Габаритные разме |
|
|
|||
Число |
рядов |
ент •. |
3 |
3 |
|
|
||
ры в мм: |
5520 |
7450 |
||||||
Длина |
сит в мм: |
|
|
длина |
||||
первого |
|
|
3400 |
5100 |
ширина |
2200 |
2200 |
|
|
|
|
|
3200 |
4800 |
высота |
2000 |
2250 |
третьего . . . . |
3000 |
4500 |
|
|
|
Для разделения частиц пористых заполнителей по крупности используют барабанные сортировки и вибро грохоты.
Серийно выпускаемые барабанные грохоты типа С-215Б, С-244А имеют целый ряд недостатков: не дости гается их паспортная производительность, требуется час тый ремонт из-за быстрого износа опорных роликов и бандажа.
Заслуживает внимания конструкция трехслойного цилиндрического барабанного грохота для рассева ке рамзита на четыре фракции (Витебский комбинат стро ительных материалов). Перед грохотом (рис. V I . 1) име ется колосниковая решетка, через которую проходит ке рамзит крупностью не более 40 мм. Через приемную гор ловину материал самотеком поступает во внутренний барабан с отверстиями диаметром 22 мм. Фракция 20— 40 мм, не прошедшая через сито, попадает в бункер, а весь просев — во второе сито с отверстиями диаметром 11 мм. Во втором барабане фракция 10—20 мм отделяет
ся, а просев |
попадает |
па |
сито |
третьего барабана с от |
|
верстиями |
диаметром |
6 мм, |
на |
котором разделяется |
|
еще на две фракции 5—10 |
и 0—5 |
мм. |
Сортировочная машина смонтирована на металличес кой раме, на которой установлены подшипниковые опоры барабана, электродвигатель и приемные бункера. На комбинате созданы две модели сортировочных машин: М-1 и М-2 (табл. VI.2).
Достигнутая производительность на сортировочной машине М-2 значительно больше, чем у серийно выпус каемых машин подобного типа.
Вибрационные грохоты имеют преимущество перед обычными. В процессе вибрации уменьшаются силы тре ния между частицами просеиваемого материала и под вижность их сильно увеличивается. Эти положительные особенности вибрационных механизмов способствуют интенсификации просеивания и повышают КПД до 90%.
Однако действующие вибрационные грохоты преиму щественно разделяют заполнитель лишь на две-три фракции. Рабочая длина сита невелика, поэтому для по вышения производительности их приходится ставить с большим уклоном (до 25°), хотя несколько ухудшается качество сортировки.
Значительно лучше работают сортирующие механиз мы с резиновыми ситами. Резиновое полотно, наклеен ное на металлическую основу — стальной перфорирован ный лист, повышает срок службы грохотов в несколько раз и снижает уровень шума (до 80%). Особенно эф фективно применение резиновых сит для сортировки по ристых заполнителей, которые отличаются высокой абразивностью.
Точное выдерживание заданного размера фракций в процессе дробления и сортировки в значительной степе-
173
ни зависит от влажности заполнителя, поэтому обога щение материала следует проводить в воздушно-сухом состоянии.
Сепарация пористых заполнителей по объемной мас се приводит к существенному технологическому и эко номическому эффекту; особенно повышается однород ность керамзита. Контроль насыпной объемной массы пористых заполнителей на заводах показывает, что в любой партии пористого заполнителя, особенно керам зита, имеются зерна разной объемной массы. Разделе ние их даже на две фракции позволяет максимально сократить не только расход заполнителя (за счет умень шения толщины стеновых панелей), но и цемента
(вследствие |
большей |
прочности |
более |
тяжелой |
|
фракции). |
- |
|
|
|
|
В. Л. Пржецлавский |
и М. П. Элинзон (лаборатория |
||||
пористых заполнителей |
ВНИИСтром) |
разработали |
но |
||
вый метод обогащения пористых заполнителей |
в |
кипя |
щем слое, который создается путем продувания воздуха через специально приготовленный сыпучий материал («утяжелитель»). Материал подбирают по крупности в пределах 0,15—0,3 мм и по плотности в зависимости от объемной массы разделяемого заполнителя. Утяжели
тель |
засыпают |
в неглубокую |
ванну с пористым дном, |
||||
через |
которое |
продувают воздух. |
|
|
|||
При |
определенном |
количестве |
воздуха, |
продуваемо |
|||
го через |
утяжелитель, |
слой |
сыпучего материала приоб |
||||
ретает свойства |
псевдожидкости. |
Характер |
движения |
аэросуспензии подчиняется законам ньютоновской жид кости, поэтому гранулы заполнителя в зависимости от их объемной массы опускаются на дно ванны или оста
ются |
во взвешенном состоянии. |
|
|
В |
сепараторе |
кипящего слоя СКС-20 |
(рис. VI.2), |
спроектированном |
Киевгипростроммашем, |
исходный ма |
териал через течку / поступает в ванну 2 с аэросуспен зией. Воздух через пористую плиту (фетр или стекло ткань) 3 подается из воздухораспределительной коробки 4. Плавающие зерна снимаются верхним скребковым конвейером 5, а утонувшие — нижним конвейером с сет кой 6. На желобе 7 и в выходном отверстии 8 продукты разделения вибрируются и освобождаются от случайно захваченных частиц утяжелителя, которые возвращают
ся в ванну. Сепаратор |
закрыт съемным |
кожухом 9, |
из |
под которого воздух |
отсасывается через |
патрубок |
10. |
174
Рис. VI.2. Сепаратор СКС-20 с кипящим слоем для сортировки пористых заполнителей
Часть утяжелителя при работе машины собирается в воронке / / и возвращается в ванну.
|
Техническая характеристика сепаратора СКС-20 |
|||||
Производительность |
|
|
20 |
м3[ч |
||
Размер |
обогащаемых |
фракций . . |
5—40 мм |
|||
Утяжелитель — песок |
с |
насыпным |
|
|
||
весом |
2,6 т/м3 |
|
|
|
0,15—0,3 мм |
|
Размер |
фракции |
песка |
|
|
||
Расход |
песка |
|
|
|
10 кг/ч |
|
Время, необходимое на разделение . |
10 сек |
|||||
Коэффициент заполнения |
ванны . . |
|
0,5 |
|||
Мощность электродвигателя: |
|
|
||||
сепаратора |
|
|
|
3—3,5 кет |
||
вибровала |
|
|
|
1,7 кет |
||
Рабочая |
длина ванны |
|
|
2000 мм |
||
» |
глубина |
» |
|
|
130 |
» |
» |
ширина |
» |
|
|
1350 |
» |
Склады заполнителей
Склады заполнителей могут быть открытые, закры тые и комбинированные. Пористые заполнители следует хранить в закрытых складах раздельно по фракциям и маркам.
При проектировании предприятий емкость склада оп ределяют по формуле
3 |
= |
Яг 333 -1,04Кфр |
с к л |
|
0,9-259 |
где ПГ — годовая производительность предприятия в м3; 3 — усред-
175
неииы» расход |
заполнителя |
на |
1 мг бетона; 3 3 — запас заполнителя |
|||||||
на складе в зависимости |
от |
способа |
доставки в |
рабочих |
сутках; |
|||||
1,04 — коэффициент возможных потерь |
заполнителя |
и |
бетонной |
сме |
||||||
си; /Сфр — коэффициент увеличения объема склада |
за |
счет |
раздель |
|||||||
ного |
хранения |
фракций; |
0,9 — коэффициент |
заполнения |
склада; |
|||||
259 —количество рабочих дней в году. |
|
|
|
|
|
|
||||
Запас заполнителей па складе принимают в зависимо |
||||||||||
сти от способа их доставки: если они поставляются |
ав |
|||||||||
тотранспортом, то он должен быть рассчитан на 5—7 |
су |
|||||||||
ток, |
а если |
железнодорожным, |
то на |
7—10 |
|
суток. |
Рас |
ход нефракцпонированных заполнителей для приготов
ления 1 м3 |
легкого бетона принимают в зависимости от |
||
его назначения (табл. VI.3). |
|
|
|
Т а б л и ц а |
V1.3. Ориентировочные нормы расхода |
|
|
нефракцпонированных заполнителей для приготовления 1 м3 |
|||
легкого бетона |
|
|
|
|
|
Норма расхода заполнителя в м3 |
|
|
Бетон |
мелкого |
крупного |
|
|
||
|
|
0,2 |
1,05 |
Конструктивно-теплоизоляционный |
0,4 |
1 |
|
|
|
0,5 |
0,9 |
Пористые заполнители обычно подают на склад лен точными транспортерами и элеваторами. Следует учиты вать, что это оборудование довольно быстро изнашива ется, так как пористые заполнители характеризуются повышенными абразивными свойствами.
В связи с тем что заполнители при транспортировании разрушаются из-за относительно невысокой прочности, не рекомендуется применять пневмотранспорт (пористые зерна заполнителя при высокой скорости движения в пневмопроводе подвергаются дроблению и измель чению) .
Склад заполнителей представляет собой семь силос ных банок из сборных железобетонных колец, образую щих шахту для вертикального элеватора (рис. VI.3). Заполнитель может поступать железнодорожным и ав томобильным транспортом. Для разгрузки железнодо рожных платформ применяют разгрузчик Т-182А. Склад имеет бункер / с ленточным конвейером 9, ковшовый элеватор 2 с поворотной течкой 3, силосные банки 5 с
176
разгрузочными вибраторами 7 и вибропитателями 8. Заполнитель подается в бетоиосмесительный цех 6 по ленточному конвейеру 4.
Для хранения пористых заполнителей могут исполь зоваться и закрытые эстакадио-траншейные полубункер ные склады. Их особенно удобно устраивать иа предпри ятиях, которые выпускают изделия одновременно из тяжелых и легких бетонов.
Хранение и подготовка добавок
Для изготовления изделии из легких бетонов широ ко применяют воздухововлекающие, пенообразующие и гидрофобизнрующие добавки. Их хранят и приготовля ют в соответствии с рекомендациями и требованиями, изложенными в инструкции по изготовлению изделий из новых видов легких бетонов. Целесообразно пользо ваться добавками, уже подготовленными к употребле нию: СНВ, ЦНИПС-1, ГК, ГКЖ. В заводских услови ях их нужно лишь растворить в горячей воде, транс портировать в смесительное отделение и дозировать.
Добавку СИВ, которая поступает в бочках емкостью 200 кг, растворяют в воде, нагретой до 40—50° С.
12 И. А. Иванов |
177 |
Для приготовления рабочего раствора добавк*
ЦНИПС-1, которая |
поступает расфасованной |
по 15— |
20 кг в бумажных |
мешках, предварительно |
измельча |
ют, а затем растворяют в воде при температуре не ниже
80° С. Раствор целесообразно |
приготовлять |
по |
следу |
|||
ющей схеме, разработанной на ДСК-4 |
Главлеипиград- |
|||||
строя |
(рис. VI.4). Пакеты с |
пластификатором |
уклады |
|||
вают |
на металлическую решетку |
бака |
емкостью 3 м3. |
|||
Бак заполняют горячей водой, а затем в пего |
подают |
|||||
пар п воздух под давлением |
2—3 |
ат. Под |
действием |
|||
воды и высокой температуры |
пластификатор |
ЦНИПС-1 |
постепенно растворяется и через сливное отверстие по ступает в промежуточную емкость. Бумажная упаковка остается на решетке рабочего бака и удаляется перед следующим циклом загрузки. Из промежуточной емко сти раствор добавки перекачивают центробежным насо сом в расходные баки, установленные в смесительном отделении, откуда самотеком он поступает в дозаторы.
Растворы воздухововлекающпх добавок приготовля ют концентрацией. 3—10%- Дозировку добавки контро лируют ареометром, которым замеряют плотность при готовленного раствора, и устанавливают его концентра цию, пользуясь данными, приведенными в табл. VI.4.
Т а б л и ц а |
VI.4. Плотность |
растворов |
ЦНИПС-I |
и СНВ |
|
в зависимости от их концентрации |
|
|
|
||
|
Плотность раствора при концентрации добавки в % |
||||
Добавкобавка |
(товарный продукт) |
|
|||
|
|
|
|
||
|
2 |
3 |
5 |
7 |
ю |
ЦНИПС-1 |
1,005 |
1,007 |
1,012 |
1,017 |
1,024 |
СНВ |
1,005 |
1,008 |
1,015 |
1,02 |
1,03 |
Технологическая схема приготовления водного рас твора воздухововлекающих добавок и подачи его в сме сительное отделение показана на рис. VI.5. Подобная схема применена на ряде предприятий, выпускающих легкобетонные изделия с воздухововлекающими добав ками.
Пенообразующие поверхностно-активные вещества применяют для приготовления керамзнтопенобетона. По сле разведения водой и аэрирования механическим или
178
Bosdyx
)Лар Горя - f
8 |
ч а ~ |
" |
5 /
Рис. VI.4. Уста новка для приго товления раствора добавки ЦНИПС-1 на ДСК-4 Главленинградстроя
/ — |
бак |
для растворе |
ния |
добавки; 2 — ре |
|
шетка; |
3 — пакеты с |
добавкой; 4— труба с
отверстиями |
для |
по |
|
дач» |
пара; 5 — решет |
||
ка на |
сливной трубе; |
||
6 — центробежный |
на |
||
сос; |
7 — емкость |
для |
|
хранения |
готового |
||
раствора; |
S — кран |
Горячая Добавка
В кана пиза^ию^т^
Дозиро)к4
В. дозатор, воды
Рис. VI.5. Схема приготовления и подачн водного раствора воздухововлекающей до бавки
/ — смеситель; |
2 — на |
||
сос; |
3 — промежуточ |
||
ный |
бак; |
4 — дозатор |
|
смеси; |
5 — электро |
||
магнитные |
клапаны |