
книги из ГПНТБ / Грицук Н.Ф. Производство широкополочных двутавров
.pdfтом предусмотрена замена блюминга, после чего производительность универсального балочного стана составит 480 тыс. m в год.
Расположение рабочих клетей |
в трех |
параллельных линиях |
|
и отсутствие места для размещения |
стана |
в длину |
предопределили |
необходимость передачи раската из |
промежуточной |
универсальной |
клети в чистовую с передней стороны стана, в связи с чем последова тельность расположения вспомогательной и универсальной клетей в промежуточной группе была принята такой же, как и в черновой.
Компактное расположение рабочих клетей позволило разместить все электродвигатели главного привода в одном помещении с правой
Р и с . |
27. |
Схема р а с п о л о ж е н и я |
о б о р у д о в а н и я |
на у н и в е р с а л ь н о м |
б а л о ч н о м стане в |
Д и ф ф е р |
||||||||
|
|
|
д а н ж е ( Л ю к с е м б у р г ) п о с л е к а п и т а л ь н о й р е к о н с т р у к ц и и : |
|
|
|||||||||
/ — н а г р е в а т е л ь н ы е колодцы; |
2 — б л ю м и н г ; |
3 — н о ж н и ц ы ; |
4 — м е т о д и ч е с к а я |
печь |
с ш а г а |
|||||||||
ю щ и м |
подом; |
5 — черновые |
у н и в е р с а л ь н а я |
и в с п о м о г а т е л ь н а я |
клети; 6 — п е р е в а л о ч н а я д в у х - |
|||||||||
л о з и ц и о н н а я |
т е л е ж к а ; 7 — |
чистовая |
у н и в е р с а л ь н а я |
клеть; |
8 |
— |
п р е д ч и с т о в ы е |
у н и в е р с а л ь н а я |
||||||
и в с п о м о г а т е л ь н а я клети; 9 |
— |
пилы |
г о р я ч е й |
р е з к и ; |
10 — |
х о л о д и л ь н и к с « ш а г а ю щ и м и » б а л |
||||||||
ками; |
/ / |
— д о п о л н и т е л ь н ы е х о л о д и л ь н и к и |
|
и ш л е п п е р ы ; |
12 |
— |
р о л и к о п р а в и л ь н а я |
м а ш и н а ; |
||||||
|
|
|
13 — п р а в и л ь н ы й |
пресс; |
14 — р а з г р у з о ч н ы е |
с т е л л а ж и |
|
|
по ходу прокатки стороны цеха. На противоположной стороне в спе
циальном |
помещении был размещен участок сборки рабочих валков |
|
и вальцетокарное |
отделение. |
|
Замена |
валков |
универсальных и вспомогательных клетей на |
новом стане была |
ускорена с помощью специальных самоходных |
перевалочных тележек, которые позволили провести все необходи мые операции без участия мостовых кранов. При замене валков в черновой и промежуточных группах клетей рольганги, перекры вающие путь движения перевалочных тележек, удаляли с помощью мостового крана.
При таком расположении рабочих клетей трехклетевой универ сальный балочный стан был размещен на небольшой территории, что дало возможность получить температуру конца прокатки дву тавровых профилей не ниже 800° С. К недостаткам расположения рабочих клетей следует отнести пропуск раската между шпинделями чистовой универсальной клети при прокатке металла в промежу точной группе.
72
После реконструкции на универсальном балочном стане была организована прокатка широкополочных двутавров высотой от 100 до 1000 мм с полками шириной до 420 мм по европейским и аме риканским стандартам по следующей технологии.
Блюмы для универсального балочного стана поступают с блю минга 1200 старой конструкции, на котором их прокатывают из слитков массой от 5 до 15 т. Для получения блюмов, идущих на про катку двутавров высотой более 600 мм, используют слитки фасон ного сечения. Нагрев слитков проводят в 12 колодцах, располо женных в специальном здании перпендикулярно к пролетам универ
сального |
балочного стана. Однако производительность |
блюминга |
|
в настоящее время примерно в два раза меньше |
производительности |
||
стана, в |
связи с чем намечается его замена на |
новый, с |
индиви |
дуальным приводом валков. После замены блюминга массу слитков намечается увеличить до 20 т.
Для повышения производительности действующего блюминга и получения температуры конца прокатки на универсальном балоч ном стане около 900° С массу и размеры используемых слитков выбирают с таким расчетом, чтобы для большинства прокатываемых профилей из раската после блюминга мог быть получен один блюм длиной около 10 ж. В этом случае температура металла, поступающего на стан, не ниже 1050° С. Количество проходов при прокатке блюмов для колонного профиля размером 300x300 мм равно 29, при про катке блюмов для двутавра высотой ЮООлш—37. Продолжительность цикла прокатки на блюминге находится в пределах от 124 до 320 сек. Выход годного* от слитка до блюма составляет 95,5%.
После раскроя блюмы системой шлепперов и толкателей пере дают на универсальный балочный стан, для прокатки по различным технологическим схемам.
Блюмы, предназначенные для получения двутавров высотой более 180 мм, могут быть прокатаны с одного нагрева в колодцах блюминга. При этом в зависимости от размеров двутавра и числа проходов в универсальных клетях блюмы могут быть направлены или в черновую, или прямо в промежуточную группу клетей.
При прокатке двутавров небольших размеров из слитка получают два или три блюма, в связи с чем температура последнего из них снижается в процессе раскроя настолько, что прокатка с одного нагрева становится невозможной. В этом случае все блюмы или только последний из каждого слитка передаются шлепперами к за грузочному устройству нагревательной печи с шагающим подом. Применение шагающего пода в печах для нагрева блюмов позволяет обеспечить более равномерный нагрев по сравнению с обычными печами с глиссажными трубами, а также исключить местное охла ждение и повреждение фланцев блюмов в местах контакта их с тру бами и подовыми брусьями. Загрузочный механизм печи с шага ющим подом позволяет укладывать блюмы на большом расстоянии от окна загрузки вдоль пода печи. Это особенно важно при загрузке блюмов с высокой температурой, так как в этом случае их сразу загружают в высокотемпературную зону печи.
73
В рассматриваемой технологической схеме производства дву тавров не предусмотрены охлаждение, осмотр и зачистка дефектов на блюмах, что обусловлено отсутствием в реконструируемом цехе площадей для организации зачистки металла. По этой же причине на стане была установлена только одна нагревательная печь произ водительностью от 100 до 150 т/ч, которая не обеспечивает длитель ную бесперебойную работу стана с холодного посада. В этих условиях вынужденным решением вопроса явилась организация прокатки двутавров с одного нагрева в колодцах блюминга с частичным подо гревом блюмов в печи с шагающим подом, несмотря на некоторое ухудшение качества готовой продукции и увеличение затрат на ее отделку.
Нагретые до 1150—1200° С блюмы из печи поступают на универ сальный балочный стан для прокатки. Техническая характеристика универсальных и вспомогательных клетей, установленных на рас сматриваемом стане, приведена в табл. 7.
Все универсальные и вспомогательные клети имеют однотипную конструкцию. В универсальных клетях все валки снабжены нажим ными устройствами с механической и электрической системой син хронизации их работы. Это позволяет поддерживать постоянной линию прокатки при изменении размера прокатываемого двутавра. Клети оборудованы подъемно-качающимися рольгангами длиной около 9 м, наклон которых изменяется при изменении уровня про катки. Подводящие рольганги снабжены боковыми направляющими линейками с электроприводом, расстояние между которыми изме няется в соответствии с раствором вертикальных ваяков.
Подушки горизонтальных валков универсальных клетей опи раются на промежуточную траверсу. Такая конструкция опор позволяет при изменении расстояния между подушками сохранять постоянное расстояние между станинами клетей. Для каждой клети предусмотрено три положения подушек с расстоянием между их осями 1850, 1410 и 1095 мм, что дает возможность прокатывать, соответственно, двутавры высотой от 600 до 1000 мм, от 300 до 600 мм и от 100 до 300 мм. Конструкция универсальной клети с передвиж ными подушками и промежуточными траверсами позволяет полу чить в процессе эксплуатации стана большую экономию на рабочих валках, длина и другие размеры которых в этом случае могут быть выбраны с учетом высоты прокатываемых двутавров и удельного веса этих профилей в сортаменте стана. Шпиндели горизонтальных валков телескопического типа, что необходимо при использовании валков с различной длиной бочки. Уравновешивание верхних валков универсальных и вспомогательных клетей гидравлического типа.
Для перевалки валков универсальной клети используют две самоходные двухъярусные тележки, которые позволяют осуще ствить раздельную смену горизонтальных и вертикальных валков без участия мостового крана. Аналогичное устройство используют для замены горизонтальных валков вспомогательных клетей. Про должительность перевалки валков на всех клетях стана около 1,5 ч.
74
|
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а 7 |
Т Е Х Н И Ч Е С К А Я Х А Р А К Т Е Р И С Т И К А О Б О Р У Д О В А Н И Я У Н И В Е Р С А Л Ь Н Ы Х И В С П О М О Г А Т Е Л Ь Н Ы Х К Л Е Т Е Й |
||||||||
|
|
|
|
Ч е р н о в а я г р у п п а |
П р о м е ж у т о ч н а я г р у п п а |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Ч и с т о в а я |
О б о р у д о в а н и е к л е т и |
|
|
|
|
у н и в е р с а л ь н а я |
|||
|
|
|
|
у н и в е р с а л ь н а я |
в с п о м о г а т е л ь н а я |
у н и в е р с а л ь н а я |
в с п о м о г а т е л ь н а я |
к л е т ь |
|
|
|
|
к л е т ь |
к л е т ь |
к л е т ь |
к л е т ь |
|
Горизонтальные |
валки: |
|
|
|
|
|
||
диаметр, мм |
|
|
1350 (1250) * |
1120 |
1350 (1250) * |
1120 |
1350 (1250) * |
|
длина бочки, |
мм |
. • . |
По профилю |
Нет св. |
По профилю |
Нет св. |
По профилю |
|
диаметр шейки, мм . . |
450 ** |
То же |
450 ** |
То же |
450 ** |
|||
подшипники |
|
|
ПЖТ и роли |
п ж т |
ПЖТ и роли- |
п ж т |
ПЖТ и роли |
|
|
|
|
|
ковый |
|
вые |
|
ковые |
Вертикальные |
валки: |
|
|
|
|
|
|
|
диаметр, мм |
|
|
—1000 |
— |
—1000 |
— |
~1000 |
|
длина бочки, |
мм |
. • . |
450 |
— |
450 |
— |
450 |
|
диаметр оси, мм |
• • • |
-400 |
— |
—400 |
— |
—400 |
||
подшипники |
|
|
Двухрядные |
— |
Двухрядные |
— |
Двухрядные |
|
|
|
|
|
роликовые |
|
роликовые |
|
роликовые |
Электродвигатель главного |
|
|
|
|
|
|||
привода: |
кет . . . . |
5500 |
1860 |
5870 |
1860 |
2200 |
||
мощность, |
||||||||
скорость |
|
вращения, |
0—50—120 |
0—125—300 |
0—65—130 |
0—125—300 |
0—40—100 |
|
об/мин |
|
|
|
|||||
крутящий |
момент, тм: |
|
|
|
|
|
||
номинальный . . . . |
108,8 |
Нет св. |
89,3 |
Нет св. |
54,4 |
|||
максимальный |
. k . |
326,4 |
То же |
267,9 |
То же |
163,2 |
- J |
* П о с л е п о с л е д н е й переточки . ** Средний р а з м е р д л я к о н у с н о й ш е й к и . |
ю |
|
|
о |
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
||
со |
|
|
со |
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
04 |
|
|
|
|
|
о |
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
s 4 |
3 .1 |
О-л. 3 . О. |
g |
|
* |
|
|
|||
=5 S о =5 g- о |
|
|
|
|||||||
5 о> о :5 ff о |
|
|
|
|
|
|||||
J3 |
_« |
I—I |
n |
- , |
I—I |
(Я |
|
|
|
|
S |
|
О |
Я |
|
О |
|
|
|
|
|
ч |
|
с |
ч |
|
с |
|
|
|
|
|
|
|
С |
- |
|
|
H |
|
|
|
|
О. ЙГ |
|
Си -л |
|
|
|
|
|
|||
|
|
я |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
•a |
|
I «<u ^ |
il |
|
|||
•=t CL |
|
|
|
m |
|
|
|
|||
|
|
|
•iff |
|
- |
L |
||||
|
|
|
|
|
|
|
ч |
K |
||
|
о |
|
|
о |
h o So |
|
g o |
|||
|
|
н |
|
G со |
||||||
|
с |
|
|
|
Rg Iт ra |
|
|
|
|
|
|
|
|
я id |
£ о |
ce |
|
||||
>, |
|
|
t |
|
BS |
S |
u |
S |
га |
|
|
|
>>Д |
о |
|
° о |
|
||||
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• я |
|
|
|
|
|
|
|
•я ja |
|
4 |
|
|
ч "Г |
|
|
|||
|
га Д |
|
|
|
|
|
|
|||
я H |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
s |
s |
5? S л |
|
Ё В §• |
|
|||||
<=- ft4 |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
^ |
§ 3 |
|
|
•I- |
* |
ч .1. |
* |
ч о > |
га 1 |
^ |
|
|
|
||
е- |
^ |
К ri |
о |
II |
о |
га II |
|
|
|
Я JJCD |
|
2 & |
|
га to |
|
|
m ° |
.1. |
|
я |
1 |
о |
1 |
|
•I- |
^ |
! -I- |
* |
|
|
|
|
|
о Г" |
|
о |
|
|
|
о о ^ |
|
|
О га |
II |
о |
||
ts |
-осп |
я |
^сл |
||
га о |
|
се й |
.1. |
||
f- |
|
-I- n |
|
||
я |
|
1 |
о |
|
1 |
оо
оо
СО |
со |
|
о |
||
о |
||
о |
||
|
СО |
Л
ч
га.1. ^
•I- а? ° Г~
« |
|
II |
—'1 |
|
00 |
||
га. О CT) |
|||
я |
|
II |
о |
га |
|
+ |
|
со b |
|||
о |
|
|
1 |
g + I oL7~
00^
§II о
Я « О ) |
|
гаto, |
|
оо |
1 |
|
|
о |
|
о |
|
о |
|
ю |
|
СО |
|
Для прокатки всех дву тавровых профилей, вхо дящих в сортамент рас сматриваемого универ сального балочного стана завода, требуется около 1800 пар валков. В табл.8 приведены характеристики материала валков, приме няемых на стане.
В черновой универсаль ной клети горизонтальные валки имеют уклон боко вых поверхностей около 6°, в промежуточной клети этот уклон равен 3°, а в чистовой клети 0,25—0,5°.
Количество проходов в клетях стана изменяется в зависимости от размера прокатываемых двутавров. Ниже приведены данные по распределению прохо дов по клетям на универ сальном балочном стане:
Высота профиля, мм |
300 1000 |
|
Количество проходов: |
9 |
13 |
черновая группа |
||
промежуточная |
6 |
8 |
группа |
||
чистовая клеть . |
1 |
1 |
Средняя величина обжа тия по площади сечения профиля за проход соста вляет около 20 %. Скорость прокатки в чистовой клети для двутавров высотой более 300 мм равна при мерно 5 місек. Продолжи тельность цикла прокатки на универсальном стане находится в пределах от 35 до 96 сек. Длина рас ката после чистовой клети составляет от 30 до 100 м.
При прокатке несколь ких профилеразмеров дву тавра из блюма одного размера максимальное зна-
чение средней вытяжки за проход принимают |
по наиболее легкому |
||||||||||
по массе метру длины профиля. Средняя вытяжка |
за |
проход для |
|||||||||
остальных |
более |
тяжелых |
профилеразмеров |
этого |
двутавра |
не |
|||||
сколько |
уменьшается. В качестве |
примера применяемых на стане |
|||||||||
средних |
вытяжек |
за |
проход |
приведена прокатка семи профилераз |
|||||||
меров двутаврового |
колонного профиля |
размером 300x300 мм по |
|||||||||
нормам фирмы Бетлехем стил Ко в США. |
|
|
|
|
|
||||||
Масса метра длины двутавра, кг |
. . 228 |
193 |
160 |
127 |
ПО |
95 |
78 |
||||
Количество |
проходов |
|
|
5 |
5 |
5 |
5 |
7 |
7 |
7 |
|
Средняя вытяжка |
|
|
1,1 |
1,134 |
1,177 |
1,232 |
1,184 |
1,21 |
1,244 |
Интересной особенностью технологического процесса на рассма триваемом стане является операция обрезки переднего и заднего концов раската после прокатки металла в черновой универсальной клети. Обрезку концов производят на раскатном рольганге за уни версальной клетью пилой горячей резки с диском диаметром 1980 мм. Эту операцию проводят для уменьшения длины «языков» на концах раската, образующихся в процессе прокатки металла в промежу точной и чистовой универсальных клетях. Наличие таких языков затрудняет прохождение переднего конца раската через арматуру клетей, служит источником застревания металла в них и поломок валков. Особенно часто поломка валков происходит в том случае, когда длинный и тонкий язык от случайного удара о какую-нибудь преграду сгибается вдвое и в таком виде поступает в валки. Недо статком этой технологической операции является увеличение цикла
прокатки на стане |
и снижение |
температуры металла, поступающего |
в промежуточную |
и чистовую |
клети. |
После прокатки в чистовой универсальной клети раскат посту пает для раскроя на участок пил горячей резки, который на рас сматриваемом стане выполнен в виде двух самостоятельных парал лельных рольгангов с распределительным устройством стрелочного типа в начале их. Каждый пиловой рольганг оборудован двумя пилами горячей резки с дисками диаметром 1830 мм. Такая кон струкция участка пил горячей резки позволила максимально умень шить его длину, обеспечив в то же время нормальные условия для прокатки в чистовой универсальной клети. Раскат из этой клёти может поступать на один из свободных пиловых рольгангов, в то время как на другом проводят раскрой предыдущих полос. Недо статком осуществленной на стане системы раскроя двутавров на пиловых рольгангах уменьшенной длины является необходимость изменения направления движения раската при помощи стрелочного распределительного устройства. При этом неизбежно происходит искривление прокатанной в чистовой клети полосы двутаврового сечения в горизонтальной плоскости, которое затем необходимо устранять на правильных машинах. Особенно значительное искри вление полос происходит при прокатке двутавров небольших раз меров, не обладающих в горячем состоянии достаточной степенью жесткости.
Следующей особенностью участка пил на стане завода в Дифферданже является отсутствие обычных упоров для остановки рас-
77
ката и измерения |
его длины. |
Обычно |
удар движущейся |
полосы об |
|||
эти упоры приводит к изгибу |
переднего конца раската, что вызывает |
||||||
в |
некоторых случаях необходимость |
дополнительной |
его обрези. |
||||
На |
рассматриваемом стане остановку |
раската на пиловом рольганге |
|||||
производят с помощью системы фотоэлементов, управляющих |
ско |
||||||
ростью вращения |
роликов |
и производящих измерение |
длины |
рас |
|||
ката. При использовании |
этой системы точность резки |
находится |
|||||
в пределах от ±1 0 до ± 2 5 мм. |
|
|
|
Производительность участка пил во многом зависит от длины двутавровых профилей, прокатываемых на стане. В табл. 9 при ведены данные о наиболее употребительных двутавровых профилях различной длины, характерные для европейских универсальных балочных станов. Из данных таблицы видно, что максимальная длина двутавровых профилей с широкими и параллельными полками не превышает 35 м, что и учитывается при проектировании холо дильников и другого отделочного оборудования на универсальных балочных станах европейских заводов.
Т а б л и ц а 9
Д Л И Н А Д В У Т А В Р О В Ы Х П Р О Ф И Л Е Й З А П А Д Н О Е В Р О П Е Й С К И Х У Н И В Е Р С А Л Ь Н Ы Х Б А Л О Ч Н Ы Х С Т А Н О В
Высота двутавра, мм |
Максимальная дли на двутавра, м |
Доля двутавров максимальной дли ны в общем числе заказов, % |
Длина наиболее ча сто заказываемых двутавров, м |
Доля наиболее ча сто заказываемых двутавров в общем числе заказов, % |
на которые приходится 50% всех заказов, м s |
Ja в у т а в р о в
U. CD
*> 2
I M
и о о a X m
100 |
20 |
0,02 |
12 |
34,9 |
10—14 |
10—15 |
140 |
23 |
0,05 |
12 |
33,3 |
12—15 |
7—15 |
180 |
24 |
0,40 |
9 |
31,8 |
9—14 |
7—15 |
200 |
26 |
0,61 |
12 |
24,6 |
10—12 |
8—15 |
260 |
26 |
0,94 |
12 |
23,6 |
10—12 |
7—15 |
320 |
26 |
1,58 |
12 |
18,0 |
10—14 |
5—15 |
360 |
26 |
0,86 |
11 |
18,1 |
10—12 |
7—16 |
400 |
27 |
0,01 |
10 |
12,2 |
10—12 |
7—16 |
500 |
28 |
0,46 |
12 |
11,5 |
8—13 |
7—16 |
600 |
32 |
0,29 |
12 |
9,3 |
9—13 |
7—18 |
700 |
27 |
0,25 |
12 |
14,4 |
6—7 и |
6—16 |
800 |
30 |
0,28 |
11 |
9,9 |
12—13 |
6—18 |
9—12 |
||||||
900 |
32 |
0,08 |
6 |
13,1 |
9—12 |
6—16 |
1000 |
34 |
0,02 |
11 |
12,7 |
11—13 |
7—19 |
В табл. 10 приведены данные о доле заказов на различные про фили, входящие в сортамент рассматриваемого стана. Из полученных
на основе анализа |
загрузки стана по двум месяцам его |
работы |
||
в разное время года данных следует, что наиболее |
употребительными |
|||
в европейской |
практике являются двутавровые |
профили |
высотой |
|
от 240 до 500 |
м м , |
длиной от 5 до 16 м . |
|
|
Раскат после обрезки концов раскраивают одновременно на не сколько штанг необходимой длины. Причем сначала для основного заказа изготавливают наиболее длинную штангу, а затем в соот ветствии с другими имеющимися заказами подбирают более корот кие штанги. Для оперативного подбора заказов и оптимального раскроя металла на стане намечается установить ЭВМ. Величина обрези на переднем и заднем концах раската зависит от размера
прокатываемого |
|
двутавра. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Для |
двутаврового |
профиля |
|
|
|
|
Т а б л и ц а |
10 |
|||||||
размером 600x230 мм длина |
Д О Л Я З А К А З О В |
Н А |
Д В У Т А В Р О В Ы Е |
|
|||||||||||
обрезаемого |
конца |
соста |
П Р О Ф И Л И |
Р А З Н Ы Х |
Р А З М Е Р О В |
|
|||||||||
вляет |
примерно |
750 мм, для |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
двутавра |
размером |
200X |
|
П е р в ы й |
м е с я ц |
В т о р о й |
м е с я ц |
||||||||
ХІ00 |
мм — около 300 |
мм. |
|
|
работы |
|
работы |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
Выход годного |
от блюма до |
П р е д е л ь н ы е |
го |
доля заказов, %, к месячной про грамме |
га |
доля заказов, % к месячной про |
|
||||||||
к |
|
||||||||||||||
готового профиля |
на стане в |
р а з м е р ы |
к |
|
га. |
|
|||||||||
га |
ь |
|
|||||||||||||
д в у т а в р о в |
н |
|
|
||||||||||||
среднем |
составляет |
около |
о |
|
га |
|
|||||||||
по высоте, мм |
га |
|
|||||||||||||
87%. |
|
|
|
|
|
|
|
|
га fi |
га fi |
грамме |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
>. |
|
>, |
||||
После |
разрезки на пилах |
|
SX • |
|
|||||||||||
|
и |
и |
га л |
||||||||||||
металл поступает |
на две сек |
|
я |
а |
|||||||||||
|
га ь |
га н |
|||||||||||||
ции холодильников |
первич |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
ного |
охлаждения |
длиной |
100—160 |
4,0 |
10,0 |
3,3 |
10,0 |
||||||||
около |
15 ж и шириной 35 и |
180—220 |
7,5 |
18,7 |
6,0 |
18,2 |
|||||||||
27 м. Перед подачей на хо |
240—500 |
18,5 |
46,3 |
16,2 |
49,0 |
||||||||||
лодильник |
двутавровые |
про |
550—800 |
7,5 |
18,7 |
5,5 |
16,6 |
||||||||
900—1000 |
2,5 |
6,3 |
2,0 |
6,2 |
|||||||||||
фили |
кантуют |
на 90°. Для |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
первичного |
охлаждения |
ме |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
талла |
на |
|
рассматриваемом |
В с е г о |
40,0 |
100,0 |
33,0 |
100,0 |
|||||||
стане |
используют |
холодиль |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
ники |
шагающего |
типа, |
обо |
|
|
|
|
|
|
|
|
рудованные системой подвижных и неподвижных реек с расстоя нием между ними около 1000 мм. Использование таких холодиль ников позволяет регулировать скорость охлаждения двутавров за счет изменения расстояния между профилями, а также устранять местные повреждения полок двутавра, возникающие при скольже нии их по брусьям на холодильниках обычных типов.
На холодильниках первичного охлаждения температура дву тавровых профилей снижается с 800—1000° С до 500° С. Продол жительность охлаждения составляет около 30 мин. На выходе из холодильников двутавры в вертикальном положении поштучно специальным устройством переносят на рольганг и направляют на холодильники вторичного охлаждения.
Система холодильников вторичного охлаждения на рассматри ваемом универсальном балочном стане спроектирована с учетом сложившейся на западноевропейских заводах практики проката части металла без заказов. Обычно при раскрое раската на пилах определенная часть штанг не основной длины не имеет конкретного заказчика, в связи с чем эти штанги направляют на специальные секции холодильников, где постепенно накапливают металл до
79
П Р О П У С К Н А Я С П О С О Б Н О С Т Ь
|
|
|
Ш |
|
|
|
О |
|
|
S |
s |
|
|
2 . |
|
|
|
га |
1о |
|
|
У. |
ѵо g |
|
Т и п п р о ф и л я |
еств тка, |
|
|
|
H |
|
|
|
ч |
|
|
|
о |
!Г S |
|
|
га |
|
|
|
о |
S Ч |
|
|
и |
ч <>- |
|
|
га |
« £ |
|
|
S |
|
I 100В |
5,3 |
2 |
|
I 140В |
5,3 |
2 |
|
I 180В |
5,5 |
1 |
|
I |
РЕ180 |
5,4 |
3 |
I |
220М |
7,56 |
1 |
I |
240 |
7,56 |
1 |
I |
260 |
8,65 |
1 |
I |
280 |
7,37 |
1 |
I |
300 |
8,65 |
1 |
I |
РЕ360 |
5,2 |
1 |
НЕ400 |
9,4 |
1 |
|
НЕ450 |
8,65 |
1 |
|
I |
РЕ500 |
6,39 |
1 |
НЕ600В |
9,62 |
1 |
|
НЕ700 |
11,89 |
1 |
|
НЕ800В |
11,89 |
1 |
|
НЕ900 (252 кГІм) |
14,73 |
1 |
|
НЕ900 (333 кГІм) |
14,73 |
1 |
|
I 1000 |
12,97 |
1 |
|
I |
1000В |
12,97 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а |
11 |
||
Р А З Л И Ч Н Ы Х У Ч А С Т К О В У Н И В Е Р С А Л Ь Н О Г О Б А Л О Ч Н О Г О С Т А Н А |
|
|
|
|
|
|||||||||
П р о д о л ж и т е л ь н о с т ь |
то |
çx з |
|
П р о д о л ж и т е л ь н о с т ь ЦИК ла |
|
|
|
3* |
||||||
ц и к л а п р о к а т к и |
и *• |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
ь |
X |
о |
в |
|
|
£ |
, |
|
|
|
<и |
- |
X |
|
га |
* я о |
|
о |
|
о га |
|||||||
|
CJ |
о & |
t- О |
|
хê s |
|
н га |
|||||||
X |
m |
|
|
ЕР |
X |
X X |
о |
н |
||||||
2 V |
И |
о |
одно |
, |
|
<1> К -, |
' -а |
|||||||
s |
О» |
ь- а |
|
сек |
|
s5 |
S |
кд |
о |
к я |
X |
X |
||
s |
га |
|
у Ч = |
^ |
|
X К |
с X |
et га |
||||||
|
|
с |
|
|
одн, |
|
|
|
||||||
ч * |
<я |
га |
<и * |
|
|
% 1 2 * |
< m З ч- |
>> |
5 с ч |
и и |
||||
\ о £ |
Й |
2 ч |
со О s |
:лаж |
пер1 |
)ЛОДІ :,сеі |
ь |
роиз эсть |
||||||
|
и |
s |
олич емы |
о. ч |
3 гагаet |
|||||||||
а " |
X |
ЕС |
^ ГО |
РАО С |
|
О X X X |
|
ч |
œ к |
С в |
||||
|
с ;>>3 ч 8 |
|||||||||||||
|
|
ч |
|
|
|
|
|
|
|
|
cf |
^ о ^ |
по |
|
124 |
|
|
8 |
|
|
126 |
|
|
|
|
128 |
|||
174 |
2X40,4 |
101,0 |
8 |
144,0 |
126 |
|
160 |
|
104 |
|||||
183 |
2X38,5 |
84,6 |
7 |
133,6 |
по |
|
140 |
|
112 |
|||||
|
44,3 |
74,5 |
9 |
154,0 |
|
160 |
|
128 |
160 |
|||||
124 |
3X35,1 |
81,9 |
5 |
170,8 |
141 |
|
180 |
|
144 |
158 |
||||
144 |
61,1 |
57,0 |
107,8 |
89 |
|
100 |
|
|
80 |
189 |
||||
146 |
51,7 |
42,8 |
3 |
78,5 |
47 |
|
60 |
|
|
48 |
187 |
|||
209 |
59,2 |
75,5 |
6 |
145,2 |
94 |
|
120 |
|
|
96 |
149 |
|||
191 |
72,8 |
85,0 |
7 |
168,7 |
107 |
|
140 |
|
112 |
139 |
||||
186 |
63,2 |
62,5 |
5 |
130,9 |
78 |
|
100 |
|
|
80 |
167 |
|||
160 |
66,8 |
89,4 |
8 |
245,0 |
250 |
|
160 |
|
128 |
117 |
||||
241 |
Нет св. |
Нет св. |
Нет св. |
Нет св. |
Нет св. |
Нет св. |
Нет св. |
141 |
||||||
165 |
71,2 |
47,0 |
4 |
142,0 |
124 |
|
80 |
|
|
64 |
189 |
|||
174 |
48,1 |
50,1 |
4 |
133,4 |
124 |
|
80 |
|
|
64 |
139 |
|||
170 |
69,8 |
41,0 |
3 |
123,0 |
92 |
|
60 |
|
|
48 |
203 |
|||
243 |
Нет св. |
Нет св. |
Нет св. |
Нет св. |
Нет св. |
Нет св. |
Нет св. |
176 |
||||||
210 |
96,1 |
41,1 |
3 |
152,0 |
82 |
|
60 |
|
|
48 |
176 |
|||
320 |
90,8 |
50,8 |
8 |
328,0 |
242 |
|
160 |
|
128 |
166 |
||||
320 |
90,8 |
38,6 |
6 |
259,6 |
182 |
|
120 |
|
|
96 |
166 |
|||
292 |
82,3 |
30,2 |
2 |
130,0 |
60 |
|
40 |
|
|
32 |
160 |
|||
292 |
94,7 |
41,1 |
3 |
166,0 |
90 |
|
60 |
|
|
48 |
160 |
П р |
и м е ч а н и е . |
П р о и з в о д и т е л ь н о с т ь стана о п р е д е л е н а по « у з к о м у » месту, к о т о р ы м дл я в с е х п р о ф и л е й я в л я е т с я ц и к л п р о к а т к и |
на б л ю м |
и н г е . |
|
появления заказов. Окончательный раскрой этих штанг в соответ ствии с заказанной длиной проводят на складе готовой продукции пилами холодной резки.
На рассматриваемом универсальном балочном стане для вторич ного охлаждения средних и крупных двутавровых профилей уста новлены два холодильника шагающего типа емкостью по 1000 m каждый. Кроме этого, для особо крупных профилей, подвергаемых правке на правильном прессе мощностью 1400 т, установлен транс портер, выполняющий роль дополнительного холодильника, а для профилей более мелких высотой до 300 мм, подвергаемых правке на роликоправильных машинах и прессах мощностью 900 т, — два холодильника обычного типа. Металл накапливают на холодиль никах, расположенных между правильными машинами, откуда он может быть направлен в любой технологический поток и отгружен заказчику. Двутавры в первоначальное горизонтальное положение переводят при помощи простейшего устройства в виде трамплина,
установленного |
в |
конце |
холодильников |
вторичного |
охлаждения, |
|
где температура |
металла |
не превышает |
50° С. |
|
||
После правки |
двутавры поступают |
на |
стеллажи |
для контроля |
и удаления незначительных поверхностных дефектов. Со стеллажей двутавровые профили снимают краном, собирают в пакеты и пере
дают |
с помощью мостовых кранов на |
склад |
готовой продукции. |
|
В табл. 11 приведены данные о пропускной |
способности |
различ |
||
ных |
участков рассматриваемого универсального балочного стана |
|||
при производстве некоторых двутавровых профилей. |
|
|||
|
ПРОИЗВОДСТВО ДВУТАВРОВ НА СТАНАХ |
|
||
|
С ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫМ РАСПОЛОЖЕНИЕМ |
|
||
|
УНИВЕРСАЛЬНЫХ |
КЛЕТЕЙ |
|
|
Универсальные балочные станы с |
последовательным |
располо |
жением рабочих клетей относятся к числу наиболее совершенных современных специализированных станов для производства дву тавров с широкими и параллельными полками различного сорта мента. Одним из новейших станов этого типа является специализи рованный универсальный балочный стан на металлургическом за
воде |
в Сакаи (Япония). |
|
|
Строительство металлургического завода |
в Сакаи было |
начато |
|
в 1959 г. Пуск первой очереди завода состоялся в 1967 г. |
|
||
В состав первой очереди завода входят две доменные печи |
полез |
||
ным |
объемом 2047 и 2620 м3 с годовой производительностью |
около |
|
4,5 |
млн. m чугуна, три 170-т кислородных |
конвертера, блюминг |
с универсальным балочным станом и слябинг с широкополосным станом. В 1961 г. стан был пущен в эксплуатацию. Схема распо ложения оборудования стана приведена на рис. 28 (расстояния между агрегатами и размеры здания цеха даны ориентировочно).
Проектом стана предусматривалось производство 28 двутавровых профилей (115 профилеразмеров) высотой от 100 до 1000 мм с пол ками шириной от 75 до 450 мм. За первый год эксплуатации на
6 З а к . 2106 |
81 |