Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Грицук Н.Ф. Производство широкополочных двутавров

.pdf
Скачиваний:
16
Добавлен:
25.10.2023
Размер:
16.8 Mб
Скачать

этого в чистовом проходе было необходимо обеспечить точную уста­ новку валков. Кроме того, при реверсивной прокатке чистовая клеть являлась «узким местом» и сдерживала производительность стана, несмотря на специальный шлеппер за ней, позволявший сдвигать раскат для порезки на пилах с линии прокатки.

Р и с . 42. Схемы

р а з л и ч н ы х

вариантов (а—д)

д о о б о р у д о в а н и я

к р у п н о с о р т н о г о стана в

Скан -

т о р п е ( А н г л и я )

у н и в е р с а л ь н ы м и

и в с п о м о г а т е л ь н ы м и клетями

д л я

п р о к а т к и д в у т а в р о в

с ш и ­

 

 

 

р о к и м и и п а р а л л е л ь н ы м и п о л к а м и :

 

 

 

 

/ — о б ж и м н а я

р е в е р с и в н а я

клеть 1070;

2

п о д о г р е в а т е л ь н а я

печь;

3

р е в е р с и в н а я

г р у п п а

клетей 810;

4 — п е р е д а т о ч н ы й ш л е п п е р ;

5

р е в е р с и в н а я г р у п п а из

у н и в е р с а л ь н о й и вспомо ­

гательной

клетей; 6 — чистовая

н е р е в е р с и в н а я у н и в е р с а л ь н а я

клеть;

7 — п е р е д а т о ч н ы й

с т е л л а ж ( х о л о д и л ь н и к ) ; 8

— о б о р у д о в а н и е у ч а с т к а п и л г о р я ч е й р е з к и ; 9 х о л о д и л ь н и к

142

Аналогичные недостатки имеет и вариант в, в котором шлеппер для передачи металла от последней клети крупносортного стана установлен перед универсальной группой клетей. Такое расположе­ ние шлеппера ухудшает температурный режим прокатки из-за уве­ личения времени транспортировки металла.

В варианте б предусмотрена установка двух групп универсальных клетей. В предчистовой группе проводят реверсивную прокатку, в чистовой универсальной клети — один проход. К числу недостатков этого варианта реконструкции стана относится отсутствие шлеппера за чистовой универсальной клетью, что отражается на производи­ тельности стана. Кроме того, расположение вспомогательной клети перед универсальной в случае применения двух групп клетей не могло обеспечить получение кромок полок двутавров необходимого качества.

В варианте г были учтены недостатки предыдущих схем располо­ жения нового оборудования на реконструируемом стане. Однако недостатком этого варианта явилась необходимость сооружения спе­ циального участка пил горячей резки для раскроя проката, посту­ пающего из чистовой универсальной клети. Этот недостаток устра­ нен в схеме расположения оборудования д, которая была принята для реконструкции крупносортного стана завода в Сканторпе. По этой схеме в мае 1961 г. была завершена реконструкция стана. Допол­ нительное оборудование было спроектировано западногерманской фирмой Шлеманн и изготовлено английской фирмой Дистингтон инжениринг. Электрическое оборудование спроектировано и изго­ товлено английской фирмой Инглиш электрик.

После реконструкции прокатку двутавров с широкими и парал­ лельными полками на крупносортном стане завода в Сканторпе проводят по следующей технологии. Слитки массой 4, 6 и 7 m перед прокаткой в обжимной клети нагревают в колодцах, объеди­ ненных в две группы по четыре колодца в каждой.

Для прокатки слитков установлена обжимная дуо-реверсивная клеть конструкции английской фирмы Дэви энд Юнайтед инжини­ ринг Ко с валками диаметром 1070 мм. Привод валков этой клети осуществляется от электродвигателя мощностью 4000 кет со ско­ ростью вращения от 0 до 90 обімин. Производительность обжимной клети составляет около 450 тыс. m заготовки в год.

Вобжимной клети также прокатывают заготовки сечением 76x76

и127x 127 мм для соседнего сортового стана 380.

После прокатки в обжимной клети блюмы преимущественно пря­ моугольного сечения разрезают на ножницах с электрическим при­ водом. Ножницы рассчитаны на порезку блюмов площадью до 170 000 мм2 при максимальной ширине 610 мм. Для получения наи­ более крупных двутавров размером 610X229 мм в обжимной клети прокатывают блюмы фасонного профиля.

Разрезанные на необходимые длины блюмы с помощью специаль- •ной передаточной тележки загружают в подогревательную печь, из которой их можно подавать к любой из первых двух клетей круп­ носортного стана.

143

Крупносортный стан состоит из трех дуо-реверсивных клетей с валками диаметром 810 мм. Привод стана осуществляется от элек­ тродвигателя мощностью 3680 кет со скоростью вращения от 0 до 140 обIмин.

При прокатке двутавров большого размера используют все три клети крупносортного стана. Для прокатки небольших двутавров достаточно предчистовой и чистовой клетей. Во всех случаях по­ следний проход осуществляют в чистовой клети крупносортного стана, в процессе которого профиль приобретает форму, необходимую для обеспечения надежного захвата его валками черновой универ­ сальной клети. От чистовой клети крупносортного стана раскат передают к черновой универсальной клети при помощи шлеппера длиной около 40 м. Характеристика вспомогательной и универсаль­ ных клетей приведена в табл. 32.

Т а б л и ц а 32

Т Е Х Н И Ч Е С К А Я Х А Р А К Т Е Р И С Т И К А У Н И В Е Р С А Л Ь Н Ы Х И В С П О М О Г А Т Е Л Ь Н Ы Х К Л Е Т Е Й К О М Б И Н И Р О В А Н Н О Г О С Т А Н А

 

 

З А В О Д А В С К А Н Т О Р П Е

 

 

Х а р а к т е р и с т и к а о б о р у д о в а н и я к л е т и

Ч е р н о в а я и ч и с т о в а я

В с п о м о г а т е л ь н а я

у н и в е р с а л ь н ы е к л е т и

к л е т ь

 

 

 

Горизонтальные валки:

 

1270 (1120) *

915 (685) *

диаметр шейки, мм

 

 

483

 

407

длина бочки, мм

 

До 800

 

Нет св.

Подшипники

 

 

Роликовые

конические

Роликовые

 

 

 

двухрядные

 

 

конические

Вертикальные

валки:

 

 

 

 

однорядные

 

 

 

 

 

диаметр, мм

 

1000 (762) *

длина бочки, мм

 

381

 

диаметр оси, мм

 

430

 

Подшипники

 

 

Роликовые

конические

Главный электродвигатель:

 

двухрядные

 

 

 

 

 

 

 

1100

мощность, кет

 

Черновая 40 000,

скорость вращения, об/мин • •

чистовая 1840

 

0—110—275

0—60—150

крутящий

момент, тм

. . . .

Черновая 200,

29,8

Нажимное устройство:

 

чистовая 90

 

 

 

 

 

 

 

скорость

перемещения

винта,

Горизонтальные

валки

4,65

 

 

 

 

 

 

4,65

 

9,3

 

ход винта,

мм

 

Вертикальные

Вверх 300

 

Горизонтальные

±500

Электропривод:

 

 

Горизонтальные 2Х 18

18

мощность, кет

 

скорость

вращения

якоря,

Вертикальные 2Х 11

 

Горизонтальные 650,

650

 

 

 

 

 

 

вертикальные 725

 

* В с к о б к а х

приведены д и а м е т р ы в а л к о в п о с л е п о с л е д н е й п е р е т о ч к и .

144

Черновая и чистовая универсальные клети расположены на специальной линии, на расстоянии примерно 87 м друг от друга.

Чистовая клеть

установлена

в существовавшем

до реконструкции

стана пролете, а для черновой

универсальной клети сооружен специ­

альный укороченный пролет с одним

мостовым краном.

В

процессе

реконструкции

шестеренная

клеть

и двигатель

главного

привода

линейной группы клетей стана были отодвинуты примерно

на 6 м

от чистовой клети. Вспомогательная клеть установлена

на

расстоя­

нии 3,9 м перед черновой универсальной клетью. При таком распо­ ложении вспомогательной клети обеспечивается использование ее в качестве задающего устройства в первом проходе в черновой уни­ версальной клети, а также удовлетворительная обработка кромок фланцев перед последним проходом в чистовой универсальной клети.

В черновой универсальной клети при прокатке широкополочных двутавров производится 4, 6 или 8 проходов. Профиль прокатывается

сфланцами, отогнутыми примерно на 5°.

Вчистовой клети осуществляют только один проход, в процессе которого двутавр приобретает окончательные размеры. На стане прокатывают примерно поровну двутавров обычного типа с уклонами внутренних поверхностей полок около 5° и двутавров с параллель­ ными полками всех типов.

Перевалка валков универсальных клетей частично механизиро­ вана. Верхний горизонтальный валок выдвигается из клети при по­ мощи специальной консольной траверсы, а затем удаляется обычным путем мостовым краном. Вертикальные валки заменяют с помощью мостового крана. Нижние горизонтальные валки универсальных клетей и оба валка вспомогательной клети заменяют с помощью перевалочных тележек обычного типа без участия мостового крана. Продолжительность замены вертикальных валков около 2 ч, для замены всех валков универсальной клети необходимо примерно 6 ч. Сравнительно большая продолжительность смены валков в универ­ сальных клетях заметно не отражается на производительности стана, так как прокатку широкополочных двутавров обычно чередуют с про­ каткой других сортовых профилей, не требующих использования универсальных клетей.

Черновая универсальная клеть оборудована ЭВМ, с помощью которой осуществляется автоматическое управление работой нажим­ ных устройств и скоростным режимом прокатки. Набор каждой из двух программ, на которые рассчитана управляющая машина, про­ водят вручную по заранее составленным таблицам, имеющимся на посту управления клетью. Переход с одной программы на другую осуществляется поворотом одной рукоятки.

Универсальные и вспомогательные клети оборудованы мессдозами для измерения давления металла на горизонтальные и верти­ кальные валки в процессе прокатки. В табл. 33 приведены нормаль­ ные величины давлений металла на валки, возникающие при про­ катке некоторых двутавровых профилей.

Прокатанные в универсальных клетях двутавры передают шлепперами к двум пилам горячей резки крупносортного стана.

Ю З а к . 2106

145

 

 

 

Т а б л и ц а 33

Д А В Л Е Н И Е М Е Т А Л Л А Н А В А Л К И П Р И П Р О К А Т К Е

 

В У Н И В Е Р С А Л Ь Н Ы Х К Л Е Т Я Х , Т

 

 

Д а в л е н и е м е т а л л а

при п р о к а т к е в

к л е т и

Р а з м е р ы массы п р о ф и л я

ч е р н о в о й

(3-й п р о х о д )

чистовой

 

 

 

 

( м а с с а 1 м д л и н ы )

г о р и з о н т а л ь ­

в е р т и к а л ь ­

г о р и з о н т а л ь ­

в е р т и к а л ь ­

 

 

ные в а л к и

ные в а л к и

ные в а л к и

ные в а л к и

Колонный

профиль

203Х

 

 

 

 

50—54

 

180

Х 2 0 3 мм

(70 кг)

. . . .

120/120

230/210

 

 

Колонный

профиль

203Х

 

 

 

 

 

 

 

203 мм (45 кг)

 

180/155

320/290

 

50

 

230

Двутавровая балка 610Х

390/335

400/Нет св.

155

 

100

Х229

мм

(115 кг)

• • •

 

П р и м е ч а н и е .

Д л я

и з м е н е н и я

д а в л е н и й м е т а л л а

на

г о р и з о н т а л ь н ы е валки у н и ­

в е р с а л ь н о й клети у с т а н о в л е н ы

м е с с д о з ы

с д о п у с т и м о й н а г р у з к о й 500 Т,

на

в е р т и к а л ь н ы х

в а л к а х

300

Т.

 

 

 

 

 

 

 

 

*

В ч и с л и т е л е п р и в е д е н ы

д а н н ы е при п р о к а т к е в п е р е д ,

в з н а м е н а т е л е

н а з а д .

Уже в процессе проектирования технологии прокатки на стане при разработке различных вариантов его реконструкции было уста­ новлено, что температура конца прокатки ряда профилей может ока­ заться весьма низкой, что затруднит получение необходимых тол­ щин элементов двутавров и резку готовой продукции на пилах горя­ чей резки. Снижение температуры металла, поступающего на пилы, происходит также при включении в схему стана передаточного шлеппера за чистовой универсальной клетью. Для некоторого повышения температуры конца прокатки длину раската после чистовой универ­ сальной клети было решено ограничить 65 м, хотя после чистовой клети крупносортного стана длина раската могла достигать 90 м.

Фактическая температура металла в конце прокатки и процессе резки оказалась ниже расчетной. При температуре блюмов в печи для подогрева в пределах от 1000 до 1200° С и минимально допусти­ мой температуре выхода металла из чистовой клети крупносортного стана 750 °С температура разрезаемого металла составляла на перед­ нем конце раската 750—950° С, а на заднем его конце 650—800° С. Снижение температуры металла при резке не отразилось заметно на стойкости дисков пил, замена которых независимо от температуры проводится один или два раза в смену.

Для оптимального раскроя готовой продукции участок пил обо­ рудован ЭВМ, в которую задается суточный перечень заказов на прокатываемые профили. Остановка разрезаемого металла у пил осуществляется с помощью подъемных упоров с винтовым переме­ щением. Точность резки ± 2 5 мм, в дальнейшем предполагается за счет ряда усовершенствований повысить ее в 1,5—2,0 раза. Каче­ ство реза двутавровых профилей на пилах хорошее, чему способ­ ствует тщательная установка и закрепление раската перед резом, относительно небольшая скорость подачи диска и частая его замена.

146

Всю продукцию крупносортного стана, включая двутавровые профили всех типов, охлаждают под открытым небом на холодиль­ нике шлепперного типа. Для кантовки двутавров на полку в начале холодильника установлены рычажные кантователи. Шаг укладки профилей на холодильнике не регулируется. Перед отводящим роль­ гангом холодильника двутавровые профили снова кантуют на 90°.

Для правки продукции крупносортного стана в потоке металла, идущего с холодильника, установлены три роликоправильные ма­ шины различного типа и размера. Все машины смонтированы на общей подвижной плите, которая может перемещаться поперек ли­ нии отводящего рольганга холодильника. В зависимости от прока­ тываемых на стане профилей в поток металла может быть установлена любая из этих трех машин. Малая и средняя — машины обычного типа с консольным расположением роликов. Конструкция правиль­ ной машины для правки крупных двутавровых профилей позволяет изменять в пределах от 1300 до 1800 мм шаг роликов, что значительно расширяет возможности ее использования для правки двутавров с широкими полками. Машина изготовлена западногерманской фир­

мой Эрхарт и Земер. Скорость правки на этой машине

находится

в пределах от 20

до 60 м/мин,

мощность привода 480 кет, диаметр

роликов

950 мм,

количество

роликов 9 (4 верхних и 5 нижних).

Качество

правки

двутавров

высокое, что достигается

тщательной

настройкой правильных машин и обязательным контролем с помощью термощупа температуры металла перед правкой.

После правки продукцию крупносортного стана шлепперами пере­ дают на уборочные площадки, затем с помощью крана укладывают в штабеля.

Из дополнительного отделочного оборудования на складе готовой продукции крупносортного стана установлены: стеллажи для ручной сортировки продукции; правильный пресс средних размеров; пила холодной резки для точного раскроя штанг.

Все дополнительные операции по отделке крупносортного проката осуществляют вручную. Пакетировку двутавровых профилей про­ изводят с помощью мостового крана, оборудованного электромагни­ тами. Кантовка штанг на стеллажах, обвязка и маркировка пачек не механизирована.

В крупносортном цехе работает около 800 человек, из которых примерно 35% занято на складе готовой продукции. Объем металла, поступающего на склад для дополнительной сортировки и отделки, составляет около 10—15% всего производства проката на крупно­ сортном стане. Остальная продукция сдается потребителям без до­ полнительной отделки. Производительность стана составляет около 350 тыс. m проката в год. Часовая производительность стана в за­ висимости от прокатываемых профилей изменяется в пределах от 50 до 120 т. Выход годного в среднем составляет при прокатке широко­ полочных двутавров 85%, в том числе 93% выход годного от слитка до блюма и 92% — от блюма до готовой продукции.

Реконструкцию линейного стана несколько другого типа в 1962— 1963 гг. выполнила фирма Колорадо Фьюэл энд Айрон К° на метал-

147

лургическом заводе в Пуэбло (США). После реконструкции этот стан наряду со швеллерами, угловой, полосовой и квадратной сталью начал прокатывать широкополочные двутавры.

На рис. 43 приведена схема стана после реконструкции, особен­ ностью которой является расположение двух групп универсальных клетей между линейной группой клетей трио и пилой горячей резки. Расстояние между чистовой универсальной клетью и пилой на этом стане равно 43 м, в связи с чем длина прокатываемых широкополоч­ ных двутавров не превышает 40 м. Использование раскатов сравни­ тельно небольшой длины позволяет обеспечить достаточно высокую температуру конца прокатки, дающую возможность прокатывать

13 и 15

Р и с . 43. Схема р а с п о л о ж е н и я

о б о р у д о в а н и я на

к р у п н о с о р т н о м

стане в Пуэбло (США ) п о с л е

 

 

 

 

 

р е к о н с т р у к ц и и :

 

 

 

 

/ — н а г р е в а т е л ь н а я

методическая

печь; 2 — п е р е д в и ж н ы е п о д ъ е м н о - к а ч а ю щ и е с я

столы;

3 — л и н е й н а я г р у п п а

клетей

трио; 4 — передаточные ш л е п п е р ы ; S — предчистовые

у н и в е р ­

с а л ь н а я и в с п о м о г а т е л ь н а я

клети;

6 —• п е р е в а л о ч н о е у с т р о й с т в о п р е д ч и с т о в о й

 

г р у п п ы ;

7 — чистовая у н и в е р с а л ь н а я

клеть;

8 — п е р е в а л о ч н о е у с т р о й с т в о чистовой

клети;

9

— пила

г о р я ч е й р е з к и ; 10

— х о л о д и л ь н и к о б ы ч н о г о типа; / / — х о л о д и л ь н и к с « ш а г а ю щ и м и »

б а л к а м и ;

12 — р о л и к о - п р а в и л ь н ы е

машины;

13 — р о л и к о п р а в и л ь н а я

м а ш и н а п о в т о р н о й

 

правки;

14 — п р а в и л ь н ы й

пресс;

15 — пила

х о л о д н о й

р е з к и ; 16 — кран д л я п а к е т и р о в а н и я ; 17 —

 

 

 

 

с т е л л а ж д л я

пакетов

 

 

 

 

тонкостенные

двутавры на стане, где большие

потери

температуры

металла происходят при поперечных передачах его из клети в клеть в линейной группе. Кроме того принятая схема расположения уни­ версальных клетей позволила разместить их в пределах здания цеха старой постройки.

Ниже приведен сортамент широкополочных двутавров, принятый для производства на стане после его реконструкции.

Размеры профиля, мм

203X133

203X203

250X 146

Количество типоразмеров

2

6

3

Масса 1 ж длины,

кг

25,29; 29,76;

46,13—99,70

31,24—43,17

Размеры профиля,

мм

305Х165

355Х 170

406Х178

Количество типоразмеров

3

3

4

Масса 1 ж длины,

кг

40,18—53,57

44,65—56,55

53,57—74,71

Нагретые в регенеративных колодцах слитки массой около 4, 5 т прокатывают на реверсивном блюминге дуо с валками диаметром 1000 мм. Привод блюминга осуществляется от паровой машины мощ­ ностью 10 тыс. л. с. Скорость вращения валков до 130 об/мин. На блюминге осуществляют до 25 проходов.

Обрезку концов и раскрой блюма по длине осуществляют на нож­ ницах с усилием реза до 1000 Т, которые рассчитаны на разрезку

148

блюмов с

размерами

поперечного сечения до 508x406 мм. После

резки блюмы охлаждают, осматривают и при необходимости

удаляют

дефекты с их поверхности пневматическими зубилами.

 

 

Нагрев блюмов перед прокаткой на стане проводят в двух мето­

дических печах

 

производительностью

до 60 т/ч

каждая.

Ширина

печи

по внутренней

 

кладке

6100 мм,

длина пода — около

19 м.

При прокатке широкополочных двутавров используют две пер­

вые

клети

трио

 

линейной группы. Привод клетей осуществляется

от

реверсивного

 

элек­

 

 

 

 

 

 

тродвигателя

мощностью

 

 

 

 

 

 

2940 кет, со скоростью вра­

 

 

 

 

 

 

щения 0—70—210

об/мин.

 

 

 

 

 

 

Клети

оборудованы

 

подъ­

 

 

 

 

 

 

емно-качающимися

стола­

 

 

 

 

 

 

ми и пневматическими ма­

 

 

 

 

 

 

нипуляторами - кантовате­

 

 

 

 

 

 

лями

пальцевого

типа.

 

 

 

 

 

 

На

рис. 44

приведены

 

 

 

 

 

 

схемы

прокатки

широко­

 

 

 

 

 

 

полочных

двутавров

 

раз­

 

 

 

 

 

 

мером

203X133 и 203 X

 

 

 

 

 

 

Х203

мм

в

 

линейной

 

 

 

 

 

 

группе • клетей

 

стана.

В

Клеть Д.

 

Нлеть 1

 

 

первой

клети обычно

 

осу­

(дВа прохода)

 

(дба прохода)

ществляют

три

прохода,

 

 

 

 

 

 

причем

в

зависимости

от

Р и с . 44. Схемы п р о к а т к и д в у т а в р о в р а з м е р о м

203X

размера

прокатываемого

133 мм (а) и 203X20 3

мм

(б) в л и н е й н о й

г р у п п е

клетей стана

в

П у э б л о (США)

 

 

профиля ее используют как

 

 

 

 

 

 

 

 

триоили дуо-клеть. Во второй клети всегда делают только один проход, в связи с чем она работает как клеть дуо. Третью клеть линейной группы заменяют секцией рольганга. В первой черновой клети применяют калибры закрытого типа, что позволяет интенси­ фицировать режим обжатий. В полузакрытом калибре второй чер­ новой клети устраняют несимметричность сечения полосы, характер­ ную для прокатки в закрытых калибрах.

Предчистовая универсальная клеть расположена на расстоянии 38 м от оси линейной группы. Диаметр горизонтальных валков 1120 м, диаметр вертикальных 760 мм. Принятая длина бочки вертикальных валков 305 мм позволяет прокатывать двутавры размером от 152 X X 152 до 405x216 мм. Валки установлены на подшипниках сколь­ жения. Привод горизонтальных валков осуществляется от электро­ двигателя постоянного тока мощностью 4400 кет со скоростью вра­ щения 0—70—140 об/мин.

На расстоянии 3,4 м за универсальной клетью установлена вспомо­ гательная клеть дуо с валками диаметром 820 мм с длиной бочки 560 мм. Мощность электродвигателя привода валков клети 1100 кет, скорость вращения 0—125—300 об/мин.

В предчистовой группе клетей осуществляют до девяти проходов со средней скоростью 4,5 м/сек. Работа этой группы клетей полностью

149

автоматизирована. Основные принципы работы автоматики на этих клетях подробно рассмотрены в гл. IV.

Чистовая универсальная клеть с горизонтальными валками диа­ метром 1020 мм установлена на расстоянии около 40 м от предчистовой и по конструкции аналогична ей. Привод чистовой клети осу­

ществляется

от электродвигателя

переменного тока

мощностью

736 кет со

скоростью

вращения

514 об/мин.

 

Все универсальные

клети, установленные на стане,

оборудованы

регулируемыми по высоте рабочими рольгангами, что дает воз­ можность устанавливать их с помощью прокладок на необходимом уровне в зависимости от изменения линии прокатки при производ­ стве двутавров разного размера.

Замену валков в универсальных и вспомогательных клетях про­

изводят на специальном стенде с помощью С-образной

траверсы.

На стенд клети доставляют краном грузоподъемностью 75

т.

После прокатки двутавровые

профили по рольгангу

поступают

к пиле горячей резки салазкового

типа с диском диаметром 1730 м,

с помощью которой обрезают передний и задний концы раската и раскраивают его на заказанные длины. Для фиксации раската в про­ цессе реза пиловой рольганг оборудован направляющими с эластич­ ными вставками, расстояние между которыми можно изменять.

Для охлаждения двутавровых и других сортовых профилей, прокатываемых на рассматриваемом стане, установлены два холо­ дильника.

Первый холодильник шириной 28 и длиной 43 м обычного типа

сдвижением металла по неподвижным рельсовым опорам при помощи канатных шлепперов. Холодильник используют для охлаждения мелких и средних размеров угловой, полосовой, круглой и квадрат­ ной стали.

Второй холодильник примерно таких же размеров, как и первый,

сшагающими опорными балками используют для охлаждения дву­ тавровых профилей. С проводящего рольганга металл сталкивается

на неподвижные опорные брусья в приемной части холодильника, с которых он поступает на основную его часть, оборудованную си­ стемой опорных балок, совершающих возвратно-поступательное движение. Ход подвижных балок может регулироваться в пределах от 152 до 610 мм, что дает возможность изменять расстояние между штангами металла на холодильнике в зависимости от размера и массы профиля. При этом обеспечиваются оптимальные условия охлаждения двутавровых профилей, позволяющие уменьшить величину оста­ точных напряжений в них и повысить прямолинейность проката. Цикл работы механизма шагания 12 сек, привод — гидравлический. На отводящий рольганг холодильника металл передается переносным устройством.

Для правки проката на стане последовательно друг за другом установлены две выдвижные роликоправильные машины.

Первая двухопорная правильная машина имеет восемь гори­ зонтальных роликов диаметром 630 мм с длиной бочки 1750 мм и два вертикальных ролика диаметром 343 мм с длиной бочки 356 мм,

150

установленных на выводной стороне. Верхние ролики имеют уравно­ вешивающее устройство гидравлического типа. Эту машину приме­ няют для правки большинства сортовых профилей, входящих в сор­ тамент стана.

При прокатке широкополочных двутавров первую машину не используют, на ее место устанавливают секцию рольганга, а правку проката проводят на второй роликоправильной машине, которую вдвигают при помощи гидравлического механизма в линию отводя­ щего рольганга холодильника. Эта правильная машина также двухопорного типа, имеет восемь горизонтальных роликов диаметром 810 мм с длиной бочки 1520 мм. Особенностью машины являются приводные тянущие ролики на входной стороне, с помощью которых облегчается задача проката в рабочие ролики. Верхние ролики имеют индивидуальную установку и пружинное уравновешивание. Скорость правки широкополочных двутавровв от 0,8 до 1,9 місек. Благодаря сравнительно большой длине бочки роликов в двухопорной правильной машине в одном комплекте удается иметь ка­ либры, пригодные для правки почти всех размеров широкополочных двутавров, прокатываемых на стане. Сочетание двух последовательно установленных машин двухопорного типа позволяет значительно уменьшить потери времени на замену роликов при изменении про­ граммы прокатки, сохранив в то же время одно из основных пре­ имуществ двухопорных машин — их большую жесткость и лучшую устойчивость процесса правки по сравнению с роликоправильными машинами консольного типа.

Отделку широкополочных двутавров осуществляют в специальном здании площадью 5150 м2, в котором установлены инспекционные стеллажи с кантователями, передаточные рольганги, правильный пресс ротационного типа, две пилы холодной резки с дисками диа­ метром 1520 мм, а также мостовые краны грузоподъемностью 25 m и тельферы грузоподъемностью 2,5 т, с помощью которых готовый прокат доставляют на склад. В процессе реконструкции стана сум­ марный его простой составил 6 недель.

В конце 1963 г. на заводе в Аянже (Мозель) французской фирмой Вендель—Сиделор был введен в эксплуатацию комбинированный стан для прокатки двутавров с широкими и параллельными полками по европейским и американским стандартам. Стан установлен на действующем предприятии на месте старых линейных станов, демон­ таж которых был начат в 1960 г. Строительство нового стана было начато в 1961 г.

Схема расположения оборудования на новом стане приведена на рис. 45. Стан рассчитан на прокатку широкого сортамента сортовых профилей, в том числе широкополочных двутавров типа ІРЕ высо­ той от 80 до 600 мм типа НЕ высотой от 100 до 600 мм и американ­ ских двутавров типа WF (дюймовая серия) соответствующих раз­ меров. При сооружении стана был учтен опыт эксплуатации подоб­ ных агрегатов в других странах.

Прокатку блюмов для комбинированного стана проводят на блю­ минге 950 старой конструкции.

151

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ