
книги из ГПНТБ / Борисенко А.И. Аэродинамика и теплопередача в электрических машинах
.pdf— с р е д н и е к о э ф ф и ц и е н т ы т е п л о п е р е д а ч и к в о з д у х у о т м е д и в л о б о в о й и п а з о в о й ч а с т я х о б м о т к и ; а и h — ш и р и н а и в ы с о т а с т е р ж н я о б м о т к и ') 8и.Л; би.п — т о л щ и н а л о б о в о й и п а з о в о й к о р п у с н о й и з о л я ц и и ; / 4 — о д н о с т о р о н н я я
д л и н а л о б о в о й |
ч а с т и о б м о т к и ( р а з в е р н у т а я ) , |
l'z — д л и н а |
п а з о в о й ч а с т и |
о б м о т к и н а у ч а с т к е /2; ппак — |
к о л и ч е с т в о |
п а к е т о в с е р д е ч н и к а ; б к .с — ш и р и н а р а д и а л ь н о г о к а н а л а в с т а т о р е ; Тс — п р е в ы ш е н и е т е м п е р а т у р ы п а з о в о й ч а с т и с е р д е ч н и к а в р а с с м а т р и в а е м о м с е ч е н и и ; # вх.в и Ор.к.в —
п р е в ы ш е н и я т е м п е р а т у р ы в о з д у х а н а у ч а с т к а х h и /2 и
'0’вых.в = 2 - Р гр / C p p Q n H — п о д о г р е в в о з д у х а |
в о |
в н у т р е н н е м |
к о н т у р е в е н т и л я ц и и . |
|
|
З а м е т и м , ч т о д л я с х е м ы в е н т и л я ц и и , и з о б р а ж е н н о й н а |
||
р и с . 7 - 9 , м о ж н о п р и н и м а т ь 'ö BX.B= 0 , т а к |
к а к |
в н у т р е н н и й |
в о з д у х п р и в ы х о д е и з т е п л о о б м е н н и к а с р а з у ж е о б д у в а е т л о б о в у ю ч а с т ь н а у ч а с т к е U. Д л я д р у г и х с и с т е м ( р и с . 7 - 7 и 7-8) з н а ч е н и е б'вх.в о т л и ч н о о т н у л я .
У р а в н е н и я д л я о п р е д е л е н и я т е м п е р а т у р м а ш и н с р а
д и а л ь н о й в е н т и л я ц и е й п о л у ч а ю т с я т а к и м и ж е , к а к и д л я
м а ш и н с а к с и а л ь н о й в е н т и л я ц и е й ( 7 - 8 1 ) — ( 7 - 8 4 ) . И н а ч е р а с с ч и т ы в а ю т с я т о л ь к о п а р а м е т р ы гп\, . . . , т 4 и « ь . . ., /г4
н а р а с с м а т р и в а е м ы х |
у ч а с т к а х |
U, |
/2, |
/3 и |
/ 4: |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
Ak, (A + |
а) |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
m1 |
|
|
|
|
|
|
|
( 7 - 1 4 3 ) |
|
|
|
|
|
|
|
|
^г^пак^с.к ~Ь |
|
+ Іъ |
Зв/Л, |
|
||||
2 |
3 |
( |
"Ф ^з) 7М5 М |
|
^И.П^И.П + |
= |
|||||||||
|
|
|
|
|
nt,2,__ |
Ak4 (А + |
а) |
# |
|
(7■1- 1 4 4 ) |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
(7 - 1 4 5 ) |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7м^М |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
.2 |
|
|
Ры |
|
|
(7 - 1 4 6 ) |
|
|
|
« , = |
- |
&вѵ.в nt1 |
(6 + М |
|
* |
||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
2 (2А + |
а) |
|
|
Т’С2 (72 4“ ^4 |
|
|
||||
|
|
2 |
|
7MSM(/2 -|- Іг) |
^ И . П |
. П |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
2 (2/г + |
д) г, |
|
|
ак^с.к^р.к.в |
( 7 - 1 4 7 ) |
||||||
|
|
|
|
|
|
2 (2А + |
а) |
|
Г СЗ (^2 + |
/,) |
|
|
|||
|
|
3 |
|
|
7М5М(/2 -(- /3) |
|
|
|
дп |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7и.д |
7В |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
•h |
fl |
§ |
|
|
|
(7 - 1 4 8 ) |
|
|
|
2(2A + |
a )Z , |
|
|
|
^Р..л и |
|
|
||||||
|
|
1 ^'"иак-с.л^р.к.в |
|
|
|
||||||||||
|
|
^ 4 — |
^ВЫХ.В^, |
|
|
|
я |
|
(7 - 1 4 9 ) |
||||||
|
|
(/] + |
/4) Z,AM5 M |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
310
З д е с ь 7ѵ с2 и Г 'с з — с р е д н и е з н а ч е н и я п р е в ы ш е н и и т е м
п е р а т у р ы с е р д е ч н и к а |
н а |
у ч а с т к а х /2 и |
/3, |
о п р е д е л я е м ы е |
|
в ы р а ж е н и я м и : |
|
|
|
|
|
7 сг + То |
7V __. ^СЗ Н~ ^С4 |
|
|||
С2 ■ |
2 |
|
1 °»------- |
2 |
( 7 - 1 5 0 ) |
О б щ е е р е ш е н и е у р а в н е н и й ( 7 - 8 1 ) — ( 7 - 8 4 ) д л я р а с с м а |
|||||
т р и в а е м о г о с л у ч а я п р е д с т а в и м в в и д е |
|
|
|||
■ Ске |
і |
‘ + |
С ; |
|
(7 - 1 5 1 ) |
г д е 7 = 1 , 2 , 3 , 4 ; k = 1, 3 , 5 , 7 и / — 2 , 4 , 6 и 8.
П о с т о я н н ы е и н т е г р и р о в а н и я С к и C j н а х о д я т с я и з г р а н и ч н ы х у с л о в и й ( 7 - 8 7 ) .
П о у р а в н е н и ю ( 7 - 1 5 1 ) м о ж н о о п р е д е л я т ь т е м п е р а т у р у в л ю б о м с е ч е н и и п о д л и н е о б м о т о к с т а т о р а и ф а з н о г о
р о т о р а . Ч а с т о д о с т а т о ч н о р а с с ч и т а т ь п р е в ы ш е н и я т е м п е р а т у р ы о б м о т к и н а д т е м п е р а т у р о й н а р у ж н о г о в о з д у х а н а в х о д е м а ш и н ы с у ч е т о м т е п л о п е р е п а д а н а в о з д у о о х л а -
д и т е л е Д Г о х л Д л я п я т и х а р а к т е р н ы х с е ч е н и й
Д Г , = |
С |
1е т і ' 1 + |
C2e~m'1 |
* 5 + * Т л |
( 7 - 1 5 2 ) |
||
|
|
|
|
т, |
|
|
|
АГ 2 = |
- ^ 2 - f Д Г 0ХЛ - ( - С , + |
С 2 = |
2 С c h т 212 |
|
|||
|
tflj |
|
|
|
|
|
|
|
|
— ^ + Д Г 0ХЛ; |
|
|
( 7 - 1 5 3 ) |
||
|
|
|
m 2 |
|
|
|
|
ДТ'з = 2 C - ^ + Д Г 0ХЛ = 2 С ' - ^ - 2+ Д Г 0ХЛ; |
(7 - 1 5 4 ) |
||||||
|
|
«2 |
|
|
тЪ |
|
|
Д 7 4 = |
- ^ |
2+ Д Г охл 4 С , + |
С 8 = |
|
|||
|
= 2 С ' c h т 3/ 3 — - ^ 4 А 7 ’0ХЛ; |
( 7 - 1 5 5 ) |
|||||
|
|
|
т л |
|
|
|
|
ДГ5 = |
С 7етА + |
С 8е |
|
- + А 7 0 |
(7 - 1 5 6 ) |
||
П о с т о я н н ы е в е л и ч и н ы C, C', |
Ci, |
C2, |
c 7 и C 8 р а с с ч и т ы - |
||||
в а ю т с я п о ф о р м у л а м : |
|
|
|
|
|
||
С , ~ C d - \ - f \ |
C , = |
C'<f + |
f ; |
|
C2 = Cb-\~f; |
|
n __a — f ( q + |
1). |
d + bq |
’ |
C8= c b ' 4"Г; |
( 7 - 1 5 7 ) |
|
r, |
— |
’ |
|
d' + 6'q’ |
311
где
|
п |
|
|
|
|
|
|
^ + ^ВХ.в |
|
|
|
|
|
а — |
т\ |
|
а' = |
- |
|
|
Кт! |
omJi |
|
V »A |
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
||
b = c h tn J 9 — — |
s h m J - |
b' = |
c h m j , |
т. sh w3/3; |
||
|
s h m 2l2- { - c h m 2l 2; d' ■ |
|
sh m3/3 —J—ch m3l3\ |
|||
|
n, |
J h |
|
|
1 ( Я* |
|
|
|
m,2 1; Г-- |
|
Гі4 |
"‘3 |
|
|
|
'"-2 |
|
|
|
|
|
(1 — Хм/И,/а ,) |
|
(1 — K m jaj) |
|||
|
(1 + х мот1/а 1)е,2т^ |
ч' - (1 + |
хмот4/а4) е2тіІІ ' |
|||
О ч е в и д н о , ч т о д л я с и м м е т р и ч н о й с и с т е м ы ( р и с . 7 - 7 ) |
||||||
А Т і = А Т 5 и АТ2= А Т і . У р а в н е н и я |
( 7 - 1 5 2 ) — ( 7 - 1 5 6 ) п р и |
э т о м с у щ е с т в е н н о у п р о щ а ю т с я .
Среднее превышение температуры обмотки. Т о ч н о с т ь
т е п л о в о г о р а с ч е т а с р е д н и х т е м п е р а т у р п а з о в о й и л о б о
в ы х ч а с т е й о б м о т к и , в ы п о л н я е м о г о п о м е т о д у Э Т С , п р о
в е р я е т с я п о ф о р м у л а м , п о л у ч е н н ы м п а о с н о в а н и и и н т е
г р и р о в а н и я |
у р а в н е н и й |
( 7 - 1 5 2 ) — ( 7 - 1 5 6 ) п о у ч а с т к а м |
4 , . . 4 ' |
|
|
Л 7 \ ср- |
|
С„ (еті!і — ') _ |
С2{е~т'1' - |
|
1) |
||
|
|
4 « , |
|
4 « і |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
- А 7 4 |
|
|
|
|
|
2Ср ' |
_ 2С sh т21г |
«2 |
“1 д т |
|
|
|
|
12т2 |
т\ |
ОХЛ> |
||||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
2C’ sh т313 |
п3 “К А 7 |
(7- 5 8 ) |
||
АТ зср - |
|
охл; |
|||||
|
13т3 |
||||||
|
|
|
тз |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
АТ.4Ср |
(ет^ — |
|
Um4 |
||
|
||
|
9 |
|
|
т\ |
1)[С, {е т4І4_j^
/4яг4
1
■АТ охл.
312
С р е д н е е п р е в ы ш е н и е т е м п е р а т у р ы в с е й о б м о т к и о п р е
д е л я е т с я в ы р а ж е н и е м
А Т 1 |
& Т ІС р Л + А 7 12 с р ^ 2 ~ Ь |
з с р ^ з 4 " h T i c v U |
|
п Т C a n |
Л мі |
л + / ; + / . + /* |
' |
(М Ь 9 ' |
Р а с ч е т н ы е и о п ы т н ы е д а н н ы е п о р а с п р е д е л е н и ю т е м п е р а т у р ы в о б м о т к е с т а т о р а в з р ы в о з а щ и щ е н н о г о э л е к
т р о д в и г а т е л я |
с е р и и |
« У к р а и н а » |
( 6 3 0 кет, |
6 0 0 0 |
в, |
988 об/мин) |
п р и в е д е н ы |
н а р и с . |
7 - 9 . С л е д у е т |
о т м е т |
и т ь , |
ч т о о п ы т н ы е з н а ч е н и я т е м п е р а т у р ы п о л у ч е н ы с п о м о щ ь ю т е р м о п а р , у с т а н о в л е н н ы х п о в е р х и з о л я ц и и , и п о э т о м у о н и н е с о о т в е т с т в у ю т д е й с т в и т е л ь н о м у н а г р е в у о б м о т к и .
К и з м е р е н н ы м в о п ы т е т е м п е р а т у р а м н е о б х о д и м о п р и б а в и т ь п е р е п а д т е м п е р а т у р ы н а и з о л я ц и и , к о т о р ы й д л я р а з л и ч н ы х у ч а с т к о в р а з л и ч е н .
Г л а в а в о с ь м а я
ТЕПЛОВОЙ РАСЧЕТ АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ МАЛОЙ И СРЕДНЕЙ МОЩНОСТИ
8-1. Расчет закрытых двигателей
Э л е к т р о д в и г а т е л и с в с ы п н о й и с е к ц и о н н о й о б м о т к а м и , н а п р и м е р , с е р и й Д , А О , А 0 2 , 4 А , М А - 3 6 и м е ю т н е
с к о л ь к о т е п л о в ы х с о п р о т и в л е н и й , о т с у т с т в у ю щ и х в к р у п
н ы х д в и г а т е л я х . К н и м о т н о с я т с я с о п р о т и в л е н и е в к о н т а к т н о м с о п р я ж е н и и м е ж д у с п и н к о й с т а т о р а и к о р п у с о м ,
в н у т р е н н е е с о п р о т и в л е н и е в с ы п н ы х о б м о т о к , т р у д н о у ч и
т ы в а е м о е к о н в е к т и в н о е |
с о п р о т и в л е н и е л о б о в ы х ч а с т е й , |
|
т е п л о в ы е с о п р о т и в л е н и я о р е б р е н н о г о |
к о р п у с а , г л а д к о й |
и л и о р е б р е н н о й с п и н к и с е р д е ч н и к а с т а т о р а и д р .
П р о в е д е н н ы е э к с п е р и м е н т а л ь н ы е и с с л е д о в а н и я р а с п р е д е л е н и й т е м п е р а т у р ы и с к о р о с т и в о з д у х а , т е п л о в ы х п о т о к о в , к о э ф ф и ц и е н т о в т е п л о о т д а ч и и т е п л о п р о в о д н о с т и в д в и г а т е л я х с е р и й Д , 4А> А О Л 2 , М А [ Л . 9 3 , 9 8 , 123] п о з в о л и л и о п р е д е л и т ь о б щ и е з а к о н о м е р н о с т и т е п л о о б м е н а и у т о ч н и т ь р а с ч е т н е к о т о р ы х т е п л о в ы х с о п р о т и в л е н и й .
Э т о о б е с п е ч и л о у п р о щ е н и е т е п л о в о г о р а с ч е т а , о с н о в а н н о г о н а с о в м е щ е н и и м е т о д о в э к в и в а л е н т н ы х т е п л о в ы х с х е м и т е м п е р а т у р н о г о п о л я .
Р е з у л ь т а т ы и з м е р е н и й т е м п е р а т у р ы в а к т и в н ы х ч а с т я х з а к р ы т о г о о р е б р е н н о г о э л е к т р о д в и г а т е л я п р и в е д е н ы н а р и с . 8 - 1 — 8 - 3 . О н ц с в и д е т е л ь с т в у ю т о з н а ч и т е л ь н о й
313
Рис. 8-1. Распределения превышений температуры в обмотке стато ра и корпусе двигателя Д 90AL4:
---------- нормальное; —--------- капсулированное исполнение; места установки термопар: О - в обмотке, Л — в зубцах статора.
н е р а в н о м е р н о с т и н а г р е в а п о д л и н е о б м о т о к и в |
п о п е р е ч |
н о м с е ч е н и и д в и г а т е л е й . М е т о д р а с ч е т а д о л ж е н о б е с п е ч и |
|
в а т ь о п р е д е л е н и е н е т о л ь к о с р е д н е й т е м п р а т у р ы |
в о б м о т |
к е с т а т о р а , н о и е е м а к с и м а л ь н о г о з н а ч е н и я . |
|
|
||||
Н е о б х о д и м а я д л я о п р е д е л е н и я с р е д н и х |
т е м п е р а т у р |
|||||
Э Т С |
в |
р а с с м а т р и в а е м о м |
д в и г а т е л е |
п р и в е д е н а |
н а |
р и с . 8 - 4 . Н и ж е р а с с м о т р е н ы т е п л о в ы е с о п р о т и в л е н и я э т о й с х е м ы .
Д л я п а з о в о й ч а с т и о б м о т к и с т а т о р а о н и с о с т о я т и з в н у т р е н н е г о с о п р о т и в л е н и я о т в о д у т е п л а и з п р о в о д н и к о в в и з о л я ц и ю п а з а Дви .п и с о п р о т и в л е н и я о т в о д у т е п л а ч е р е з к о р п у с н у ю и з о л я ц и ю Я и .п. Д л я н е п р о п и т а н н ы х м а ш и н н е о б х о д и м о у ч и т ы в а т ь т е п л о в о е с о п р о т и в л е н и е в о з д у х а м е ж д у к о р п у с н о й и з о л я ц и е й и з у б ц а м и R B. В д а л ь н е й ш е м б у д е м р а с с м а т р и в а т ь о б м о т к у , в ы п о л н е н н у ю и з к р у г л ы х п р о в о д о в д и а м е т р о м d a.
Т е п л о в о е с о п р о т и в л е н и е Д ШІ.П з а в и с и т о т з а п о л н е н и я п а з а п р о в о д н и к а м и ( р и с . 8 - 5 ) , п а р а м е т р о в и з о л я ц и и п р о -
314
315
Рис. 8-2. Распределения превышений температуры в двигателе |
АО 103-6 при номинальной нагрузке [Л . 128]. |
|||||||||||||
|
|
а _ нормальное |
охлаждение; |
б —форсированное |
охлаждение |
ротора. |
статора; 6—8 — вдоль стани |
|||||||
] _ вдоль ротора- 2 — 4 — вдоль |
витков |
обмотки статора; 5 |
|
вдоль |
наружной |
поверхности |
пакета |
|||||||
ны; |
9 |
—по радиусу переднего |
щита; |
І О — |
по |
радиусу |
заднего щита; |
И — п о |
высоте сердечников; |
1 2 — |
подогрев охлаждающей* |
|||
|
|
|
— |
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
воздуха |
при движении его вдоль станины двигателя. |
|
|
|
|
|
|
|
в о д а |
(би.пр) |
и |
у с л о в и и |
||
|
|
|
|
п р о п и т к и |
( б л а к а ) • |
Э к с п е |
|||
|
|
|
|
р и м е н т ы |
п о к а з а л и , |
ч т о |
|||
|
|
|
|
п о в ы ш е н н а я |
т е п л о п р о |
||||
|
|
|
|
в о д н о с т ь п р о п и т к и б л а г о |
|||||
|
|
|
|
п р и я т н о |
|
п р о я в л я е т с я |
|||
|
|
|
|
л и ш ь п р и б о л ь ш и х з н а ч е |
|||||
|
|
|
|
н и я х |
к о э ф ф и ц и е н т а |
з а |
|||
|
|
|
|
п о л н е н и я п а з а kw и м н о |
|||||
|
|
|
|
г о к р а т н ы х |
|
( 2 — 4 |
р а з а ) |
||
|
|
|
|
п р о п и т к а х . |
|
|
|
||
Рис. 8-3. Распределение превыше |
В |
н а с т о я щ е е |
в р е м я |
||||||
ния температуры в поперечном се |
в п о л у з а к р ы т ы х п а з а х |
д о |
|||||||
чении электродвигателя АО 103-6 |
с т и г н у т |
к о э ф ф и ц и е н т |
з а |
||||||
при номинальной |
нагрузке. |
|
п о л н е н и я |
/ ^ = 0 , 7 2 - 5 - 0 , 7 7 , |
|||||
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
х о т я д л я к р у г л о г о л а к и |
|||||
р о в а н н о г о |
п р о в о д а м о ж н о п о л у ч и т ь kw= l . В п р я м о |
||||||||
у г о л ь н ы х о т к р ы т ы х п а з а х , |
п р и м е н е н н ы х н а м о д е р н и з и |
||||||||
р о в а н н ы х д в и г а т е л я х с е р и и Д ( р и с . 8 - 5 , в ) |
и б ы т о в ы х |
||||||||
д в и г а т е л я х |
т и п а |
Д Е 7 1 , |
д о с т и г н у т о |
|
з н а ч е н и е |
k w^ \ |
|||
[ Л . 2 2 — 2 4 ]. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Н а п о м н и м , ч т о у в е л и ч е н и е к о э ф ф и ц и е н т а з а п о л н е н и я k w б л а г о п р и я т н о н е т о л ь к о д л я у л у ч ш е н и я т е п л о о т в о д а и з з о н ы о б м о т к и , н о и с у щ е с т в е н н о у л у ч ш а е т э н е р г е т и ч е с к и е п о к а з а т е л и м а ш и н ы . В р а б о т а х ;[Л. 2 9 , 124] п о к а з а н о , ч т о п о в ы ш е н и е к о э ф ф и ц и е н т а з а п о л н е н и я н а 1 % у в е л и ч и в а е т м о щ н о с т ь м а ш и н ы н а 0 , 7 5 % .
Н а р и с . 8 - 5 - п о к а з а н ы п а з ы с т а т о р а р а з л и ч н о й ф о р м ы и п р и в е д е н ы з н а ч е н и я к о э ф ф и ц и е н т о в з а п о л н е н и я . П а з
Рис. 8-4. Эквивалентная тепловая схема закрытого оребренного двигателя нормального исполнения. В случае капсулирования в схе ме появляются элементы, показанные пунктиром.
316
Рис. 8-5. Форма паза и его заполнение.
а — трапециевидный паз двигателя АМШО мощностью 17 квт\ б — полузакры тый паз статора серийного двигателя мощностью 2,2 кет; в — открытый паз статора модернизированного двигателя Д-112/4; г — полузакрытый паз статора асинхронной машины мощностью 3 кет.
д в и г а т е л я А М Ш О и м е е т к о э ф ф и ц и е н т з а п о л н е н и я kw—
= 0 ,7 5 и о т н о ш е н и е с е ч е н и я п а з а ( 5 П) к с е ч е н и ю м е д и ( S M) 2 ,5 . У м а ш и н ы с к о э ф ф и ц и е н т о м з а п о л н е н и я k w=
= 0 ,7 7 ( р и с . 8 - 5 , 6 ) с е ч е н и е п а з а в 2 ,6 р а з а б о л ь ш е с е ч е н и я м е д и . В о т к р ы т ы х п а з а х kw д о с т и г а е т п о ч т и 1 0 0 % ,
а с е ч е н и е м е д и с о с т а в л я е т 5 0 % |
( р и с . 8 - 5 , в ) . |
|
П р и м е н е н и е о т к р ы т ы х п а з о в з н а ч и т е л ь н о |
у п р о щ а е т |
о б м о т о ч н ы е р а б о т ы и п о з в о л я е т у в е л и ч и т ь с е ч е н и е м е д и в п а з у и с о о т в е т с т в е н н о у в е л и ч и т ь э н е р г о е м к о с т ь д в и г а т е л я в т е х ж е г а б а р и т а х . К р о м е т о г о , в с л у ч а е о т к р ы т о г о п а з а у л у ч ш а е т с я т е п л о п е р е д а ч а о т м е д и к п а к е т у с т а т о р а , о с о б е н н о п р и х о р о ш е й п р о п и т к е и п р и м е н е н и и к о р п у с н о й и з о л я ц и и с м а л о й т о л щ и н о й .
В н у т р е н н е е т е п л о в о е с о п р о т и в л е н и е п у ч к а п р о в о д н и к о в п а з о в о й ч а с т и У?Вн.п ц е л е с о о б р а з н о р а с с м а т р и в а т ь
317
с о в м е с т н о с с о п р о т и в л е н и е м к о р п у с н о й и з о л я ц и и Яц.т
т а к к а к о н о о б у с л о в л е н о э к в и в а л е н т н ы м к о э ф ф и ц и е н т о м
т е п л о п р о в о д н о с т и Яакв- С у м м а р н о е т е п л о в о е с о п р о т и в л е
н и е п а з о в о й ч а с т и с у ч е т о м в о з д у ш н о й п р о с л о й к и м е ж д у п а з о в о й и з о л я ц и е й и з у б ц а м и т о л щ и н о й б в о п р е д е л я е т с я в ы р а ж е н и е м
|
--- ^ВН.пҢ- |
^И.П 4 “ R b.U. |
(^Д |
^^И.д) (^Ц.Др “Ь <-') |
|
|
п tnz |
(du + А) Х9 |
|||
|
ll = 2hn + bn — с р е д+н |
4 — + - |
(8- 1) |
||
г д е |
|
||||
|
|
и й п е р и м е т р т е п л о п е р е д а ч и п а з а ; |
Ьа и hn — с р е д н и е ш и р и н а и |
в ы с о т а п а з а и 2 А — с р е д н и й |
з а з о р в з о н е п е р е х о д а т е п л а м е ж д у п р о в о д н и к а м и . В е |
|
л и ч и н а Д з а в и с и т о т kw и |
о п р е д е л я е т с я с о о т н о ш е н и е м |
[ Л . 125] |
|
- і - = 0 ,0 2 2 + 0,5 ( ^ - 1 } |
(8-2) |
Т о л щ и н а в о з д у ш н о г о з а з о р а м е ж д у к о р п у с н о й и з о л я ц и е й и с т е н к а м и п а з а б в п р и н и м а е т с я р а в н о й п о л о в и н е д о п у с к а н а у к л а д к у ; д л я р а с с м а т р и в а е м ы х м а ш и н б в = = 0 , 0 1 5 -н 0 ,0 2 см.
Т е п л о в о е с о п р о т и в л е н и е л о б о в ы х ч а с т е й з а в и с и т о т
т е х н о л о г и и |
о б м о т к и и п р о п и т к и л о б о в ы х ч а с т е й . В с л у |
||
ч а е п о л у з а к р ы т ы х п а з о в п р и с о в р е м е н н о й |
т е х н о л о г и и |
||
в л о б о в ы х |
ч а с т я х о б р а з у ю т с я п л о х о |
в е н т и л и р у е м ы е |
« б у к л и » с б о л ь ш и м т е п л о в ы м с о п р о т и в л е н и е м . Т е п л о в о е с о п р о т и в л е н и е л о б о в ы х ч а с т е й м о ж н о с н и з и т ь п р о п и т к о й и х б е з у с а д о ч н ы м и з а л и в о ч н ы м и в ы с о к о т е п л о п р о в о д н ы м и к о м п о з и ц и я м и , н а п р и м е р л а к а м и К П - 3 4 , К П - 1 0 1 , К П - 1 0 3 .
О б щ е е т е п л о в о е с о п р о т и в л е н и е л о б о в ы х ч а с т е й Я±
с о с т о и т и з в н у т р е н н е г о т е п л о в о г о с о п р о т и в л е н и я п р о в о д н и к о в Яви д , с о п р о т и в л е н и я и з о л я ц и и с е к ц и и Яи.л ( д л я
п р о в о д н и к о в с э м а л ь - и з о л я ц и е й э т о с о п р о т и в л е н и е в х о д и т в Явп.п), к о н в е к т и в н ы х с о п р о т и в л е н и й п р и т е п л о о т в о д е к в н у т р е н н е м у в о з д у х у с н а р у ж н о й Я ' к .п и в н у т р е н н е й
Я"к.л п о в е р х н о с т е й л о б о в ы х с о е д и н е н и й , с о п р о т и в л е н и я в о з д у х а в з о н е л о б о в ы х ч а с т е й Яв.л и с о п р о т и в л е н и я з а
щ и т н о й э м а л и Яви- |
С у ч е т о м х а р а к т е р а с о е д и н е н и й |
п е р е |
ч и с л е н н ы х с о п р о т и в л е н и й п о л у ч а е м : |
|
|
|
■Яв. л !+ Яэ |
(8 -3 ) |
^ВН. Л “Ь Я ',. л |
+ |
|
318
г д е |
|
|
( К , пр 4 - Д) |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
^вн. л : 4 п (dH-f- Д) Хэкв. Л1Л(Du -|- ha) |
’ |
|
|
|
||||||
Я'к.Л = |
•'«( а д |
. |
_ |
|
|
|
(8 -4 ) |
|||
» |
^ |
К . Л ------- |
|
Ои |
|
|
||||
|
|
|
|
«"S„S |
|
|
||||
|
|
|
|
А , + hn |
|
|
||||
|
|
R b.H |
|
1 |
|
|
|
|
(8 -5 ) |
|
|
|
2cppQBH |
2 200QB |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
R Э М |
^йм^э |
|
|
|
(8-6) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 эм — 1,3л; (-Ои + 2 Я П) /5 ; |
|
|
|
||||
Q — р а с х о д |
о х л а д и т е л я , |
м 3/сек\ |
ср — у д е л ь н а я |
т е п л о |
||||||
е м к о с т ь , |
вт • сек /( кг • ° С ) ; |
р — |
п л о т н о с т ь |
о х л а д и т е л я , |
кг/м 3. |
|||||
П р и р а с ч е т е R вн .л м о ж н о п о л ь з о в а т ь с я в ы ш е п р и в е |
||||||||||
д е н н о й |
ф о р м у л о й |
( 8 - 2 ) |
д л я |
в ы б о р а Л , |
п о л а г а я |
А,ЭКв.л = |
||||
— 0 ,9 Х Экв.п и |
в з я в |
и з ч е р т е ж а |
о д н о с т о р о н н ю ю о с е в у ю |
д л и |
||||||
н у л о б о в о й ч а с т и Іл. |
|
|
|
|
|
|
|
К о н в е к т и в н ы е с о п р о т и в л е н и я Д Ѵ л и R " K.л з а в и с я т о т п л о щ а д и и х а р а к т е р а п о в е р х н о с т и л о б о в ы х ч а с т е й и и н т е н с и в н о с т и ц и р к у л я ц и и в о з д у х а у э т и х п о в е р х н о с т е й .
П л о щ а д ь 5 Л р а с с ч и т ы в а е т с я с у ч е т о м д е й с т в и т е л ь н о й п о в е р х н о с т и л о б о в ы х ч а с т е й , у ч а с т в у ю щ е й в т е п л о о б м е н е , т . е. о н а у м е н ь ш а е т с я п р о п о р ц и о н а л ь н о к о э ф ф и ц и е н т у S. Д л я м а ш и н с п о л у з а к р ы т ы м и п а з а м и , к а к у ж е у п о м и н а л о с ь , п р и у к л а д к е с е к ц и и л о б о в ы е ч а с т и о т г и б а ю т с я ,
в р е з у л ь т а т е ч е г о о б р а з у е т с я п л о х о п р о д у в а е м а я с т р у к т у р а ( о п ы т ы п о к а з ы в а ю т , ч т о н а и б о л е е н а г р е т о е м е с т о о б м о т о к н а х о д и т с я в л о б о в ы х ч а с т я х ) .
Д л я о п р е д е л е н и я т е п л о о т д а ю щ е й п о в е р х н о с т и л о б о
в ы х ч а с т е й р а с с м о т р и м и х к о н с т р у к т и в н ы е п а р а м е т р ы
( р и с . 8 - 6 ) . Н а з о в е м г л а д к и м н а р у ж н ы м п е р и м е т р о м п р о д о л ь н о г о р а з р е з а л о б о в о й ч а с т и о б м о т к и в е л и ч и н у , о п р е
д е л я е м у ю в ы р а ж е н и е м |
-2 t“) X |
n r., = 4 - ( D .- ß - - 2 r fn ) + ( 4 - “ |
|
X1Л/9; + ( Д - 0 и-2А)* + ( 4 - |
- ш г ) X |
Х /<+(Д -Д и ). |
|
П р и в р а щ е н и и э т о г о п е р и м е т р а в о к р у г о с и д в и г а т е л я о б р а з у е т с я п о в е р х н о с т ь , к о т о р у ю н а з о в е м г л а д к о й . П л о -
319