Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Авдеева А.А. Контроль топлива на электростанциях

.pdf
Скачиваний:
49
Добавлен:
25.10.2023
Размер:
17.2 Mб
Скачать

Зольность испытуемого топлива Л а вычисляют по фор-

* муле

 

 

 

 

Л а =

^ ] - L -lOOVo.

где

Gi — масса

золы,

г; G — масса испытуемого топли­

ва,

г; g — масса

золы

бумажного фильтра (берется по

этикетке на фильтре),

г.

Расхождения между результатами двух параллельных определений не должны превышать следующих величин:

0,004%при зольности топлива до 0,005%;

0,003% —

при зольности от 0,005 до 0,01%; 0,01% п р и

зольности

более 0,1%.

 

Зольность жидкого топлива вычисляют как среднее

арифметическое из результатов параллельных

определе­

ний, не выходящих за допустимые пределы расхождений.

Глава восьмая

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВЫХОДА ЛЕТУЧИХ ВЕЩЕСТВ

И СПЕКАЕМОСТИ ТОПЛИВА

8-1. ЛЕТУЧИЕ ВЕЩЕСТВА И НЕЛЕТУЧИЙ ОСТАТОК ТВЕРДОГО ТОПЛИВА

При нагревании сухого твердого топлива без доступа воздуха происходит частичное разложение его органиче­ ской и минеральной части с образованием парообразных и газообразных продуктов, называемых летучими вещест­ вами.

Парообразная часть летучих веществ состоит в ос­ новном из конденсирующихся углеводородов, представ­ ляющих собой группу маслянистых и смолистых веществ. В некотором количестве в них содержатся пары воды пирогенетического происхождения (вода разложения). Газообразная часть летучих веществ состоит из углево­ дородных газов предельного и непредельного ряда, водо­ рода, окиси и двуокиси углерода и в меньшей мере неко­ торых других соединений. Следует подчеркнуть, что ле­ тучие вещества не содержатся в топливе, а образуются

при его нагревании, поэтому при их определении говорят

о выходе

летучих веществ,

а не о их содержании

в то­

пливе.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Основная масса летучих веществ образуется при разложении

органического вещества топлива,

в связи с чем количество летучих '

 

 

 

 

 

 

веществ (принято относить к органи­

%

 

 

 

 

 

ческой

или горючей

 

маосе,

обозначая

 

 

 

 

 

его

через V

(от фіранцузского

Vola-

 

 

 

 

 

 

70

 

 

 

 

 

tail — летучий).

Имеется

определен­

60

 

^ s .

Сапропелиты

ная

зависимость между

выходом, ве­

 

ществ

и степенью

углефикации

топ­

50

 

 

 

 

 

лива, особенно

четко

(проявляющаяся

W\

 

 

 

 

 

на

каменноугольной

 

его стадии. Вы­

 

 

 

 

 

ход летучих веществ является надеж­

 

Бурые

 

 

 

30

 

 

щ

ным показателем для характеристики

20 t

угла

 

 

органической

імассьі

каменных

углей

 

Каменные-ffI

с

V

от 10 до 30%. Дл я углей

с вы­

10

 

 

угли

 

/Ау

ходом

летучих

больше

і35% этот 'по­

 

 

 

 

 

 

казатель не характерен,

так как даже

5000

7000

ккал/кг

малому изменению его величины соот­

 

 

 

 

 

 

ветствует 'большое изменение в хи­

Рис. 8-І. Связь между вы­

мической структуре органического ве­

ходом

летучих

веществ и

щества

топлива.

 

 

 

 

 

 

теплотой

сгорания

топлива.

 

 

На рис. 8-1 показана связь меж­

 

 

 

 

 

 

ду

 

выходом

 

летучих

веществ

и

теплотой

сгорания

горючей

массы

 

твердых

ископаемых

топлив. Д л я

бурых и молодых каменных углей выход летучих веществ

закономер­

но характеризует

их теплоту

сгорания

.(в пределах

каждой

из групп).

Для остальных групп каменных углей

(марок

ПС, Т)

и

антрацитов

связь между этими показателями менее определенна.

 

 

 

 

 

Образующийся в ходе процесса термического разло­ жения нелетучий остаток называется в зависимости от

максимальной

температуры

нагрева топлива коксом

(^нагр = 750°С)

или полукоксом

(£нагр = 550°С). Торф, бу­

рый уголь, антрацит, полуантрацит и некоторые виды ка­ менного угля образуют порошкообразный нелетучий (коксовый) остаток, в связи с чем их относят к катего­ рии неспекающихся топлив. Каменные угли средней сте­ пени углефикации (марок П, К, ПС) образуют коксовый остаток более или менее плотной структуры и относятся к категории спекающихся углей. Более молодые камен­ ные угли (марок Д и Г) дают слабо слипшийся коксовый остаток, так же как и угли с высокой степенью углефи­ кации (марка Т) .

Таким образом, свойство топлив спекаться проявляется «а опре­ деленной стадии их углефикации. Оно обусловлено спецификой со­ става их органической массы, переходящей при нагревании без до­ ступа воздуха через пластическое состояние. Появление пластическо­ го состояния является результатом процесса пептизацяи, когда одна часть органической массы угля расплавляется и пропитывает осталь-

ную неплавкую ее часть, которая в свою очередь набухает и пере­ ходит в полужидкое состояние. Температура, при которой уголь становится пластическим, называется температурой размягчения угля.

При дальнейшем повышении температуры в результате образо­ вания и выделения летучих веществ пластическое его состояние сно­ ва сменяется твердым и уголь претерпевает усадку. Прочность обра­ зующегося коксового остатка зависит от соотношения плавких и неплавких компонентов в органической массе угля, свойств этих ком­ понентов, а также от условий, в которых производится нагревание угля.

Показатели выхода летучих веществ и спекаемости топлива являются одними из основных при определении рациональных путей его использования, они положены в основу промышленной классификации органических топлив. Эти показатели необходимы для выбора рацио­ нального способа подготовки и сжигания топлива. В ча­ стности, их учитывают при расчете и конструировании топочных устройств, при выборе тонкости размола то­ плива.

8-2. МЕТОДИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВЫХОДА ЛЕТУЧИХ ВЕЩЕСТВ

Определение выхода летучих веществ связано с ря­ дом трудностей. Выход летучих веществ зависит прежде всего от температуры нагрева, увеличиваясь с ее повы­ шением за счет более глубокого разложения топлива; он зависит также от скорости нагрева: с ее увеличением выход летучих возрастает. На величину выхода летучих влияют также время выдержки, величина навески, тол­ щина слоя топлива, масса и теплопроводность тигля, в котором находится проба, степень измельченное™ про­ бы и др. Следовательно, чтобы получить воспроизводи­ мые результаты, необходимо стандартизовать эти усло­ вия, что, однако, довольно сложно.

В отдельных случаях анализ усложняется вследствие зыгорания топлива, так как полностью предохранить назеску от контакта с воздухом не всегда удается. При большом выходе летучих веществ выгоранием можно пренебречь, так как летучие вещества в момент их выде­ ления защищают нелетучий остаток от выгорания. При малом же выходе летучих выгорание становится замет­ ным. Вследствие этого уже для тощих углей обычный метод определения летучих дает искаженные результаты, а для антрацитов и коксов — совершенно неверные.

В этом случае анализ необходимо проводить в специ­ альных условиях, например, нагревать пробу в атмосфе­ ре азота, что сильно усложняет работу.

Искажение результатов может быть вызвано также присутствием в навеске минеральных примесей, разложе­ ние которых влияет на величину выхода летучих веществ. С увеличением зольности и уменьшением выхода летучих искажающее действие минеральных примесей становится все более существенным и в конечном итоге может со­ вершенно обесценить результаты определения. Введение поправок на разложение минеральных примесей затруд­ нительно и также усложняет анализ.

Присутствие в навеске влаги в большинстве случаев допустимо, так как поправка на нее определяется срав­ нительно просто. Однако при высоких температурах вода окисляет органическое вещество и связанная с этим ошибка анализа может быть заметной. Поэтому иногда для определения выхода летучих берут полностью высу­ шенные навески.

Основная масса летучих веществ образуется при на­ греве топлива до 800—850 °С. При дальнейшем повыше­ нии температуры выход летучих увеличивается незначи­

тельно. Так, по данным

ВТИ при 1 200 °С выход летучих

в среднем на 2—2,5%

выше, чем при 850°С. Для тощих

каменных углей и антрацитов эта разница достигает 5%. В связи с относительно небольшой разницей и с учетом трудности получения в лабораторных уел эвиях более вы­

соких температур

определение выхода

летучих веществ

по стандартному

методу проводится

при

температуре

850±10°С. При колебаниях температуры

в зоне

нагре­

ва более чем на ± 1 0 °С расхождения в величине

выхода

летучих превышают допускаемые

по

стандарту. Для

обеспечения указанных требований

в

муфельной

печи

должна быть зона с устойчивой температурой, контроли­ руемой с помощью термоэлектрического пирометра. Го­ рячий спай термопары должен находиться около 5 мм от дна тигля и около 15 мм от пода печи.

Выделение основной массы летучих веществ заканчи­ вается через 6—7 мин нагрева при температуре 850 °С. Дополнительная выдержка топлива при этой температуре увеличивает выход летучих лишь незначительно. Однако в этом случае увеличивается вероятность выгорания угле­ рода кокса, вследствие диффузии кислорода к топливу, усиливающейся при уменьшении выхода летучих ве-

ществ. Поэтому стандартный метод предусматривает про­ должительность нагрева топлива точно 7 мин.

Для определения выхода летучих веществ применяют фарфоровые или кварцевые тигли с притертыми крышка­ ми высокой формы № 3. Новые тигли и крышки должны быть предварительно пронумерованы, прокалены до по­ стоянной массы, взвешены и должны храниться в экси­ каторах с осушающими веществами. Притирка крышек, производимая на станке или вручную при помощи влаж­ ного корундового порошка, должна проводиться до обра-

Рис. 8-2. Подставка для тиглей.

D

зования желобка на внутренней их поверхности. Дл я установки тиглей в муфельную печь применяют подстав­ ки из нихромовой проволоки или из листовой жаростой­ кой стали (рис. 8-2). Размеры ячеек в подставках долж­ ны быть такими, чтобы расстояние между дном тигля и подом печи составляло около 20 мм.

8-3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВЫХОДА ЛЕТУЧИХ ВЕЩЕСТВ БУРЫХ И КАМЕННЫХ УГЛЕЙ И АНТРАЦИТОВ

Определение выхода летучих веществ проводится по ГОСТ 6382-65. Аналитическую пробу топлива, отобран­ ную с соблюдением всех правил, помещают в количестве 1±0,01 г в предварительно взвешенные тигли. Навески бурых углей перед испытанием брикетируют с помощью лабораторного калориметрического пресса. Полученный брикет взвешивают в тигле, уточняя взятую для анализа навеску угля. Тигли с навесками, закрытые крышками, устанавливают на подставке и помещают возможно бы­ стрее в зону устойчивой температуры муфельной печи (см. рис. 7-1), предварительно нагретой до температуры 860 °С. Термопару устанавливают в муфельной печи так, чтобы горячий ее спай находился на расстоянии 10— 20 мм от пода печи в середине зоны с устойчивой темпе­ ратурой 850±10°С. В закрытой печи тигли выдерживают точно 7 мин. Температура, понизившаяся при установке

тиглей в печь, должна снова достичь 850±10°С не более

чем

за

3 мин, в противном случае

определение

повторя­

ют. По

истечении 7 мин подставку

с тиглями вынимают

из

печи, охлаждают сначала на

воздухе около

5 мин,

не снимая крышек, затем в эксикаторе до нормальной температуры, взвешивают и освобождают их от нелету­ чего остатка.

Если в 'результате испытания каменного угля с вы­ ходом летучих веществ более 20% получен порошкооб­ разный или слипшийся нелетучий остаток, то испытание повторяют с брикетированными навесками этого угля и выход летучих веществ вычисляют по результатам вто­ рого определения. Нелетучий остаток характеризуют по результатам испытания небрикетированной навески.

Все взвешивания производят с погрешностью, не пре­ вышающей ±0,0002 г.

Выход летучих веществ в аналитической пробе топли­ ва Vа и в пересчете на горючую массу VF вычисляют по формулам:

При содержании двуокиси углерода карбонатов в ана­

литической пробе (С02 )^ менее

2°/о

 

V а

W*, •/,;

(8-1)

при содержании двуокиси углерода карбонатов в ана­ литической пробе более 2%

у а = ^ ° °

_1ра_(со,£ «/„;

(8-3)

Уг =

у а

«00

 

о ,

, 8 4 )

где G — навеска

топлива, г;

a — убыль

в массе

тигля

с навеской топлива, г;

W a — содержание

влаги в

испы­

туемой аналитической

пробе,

%; ^ а — зольность

анали­

тической пробы,

%.

 

 

 

 

Результаты определений вычисляют с точностью до 0,01%, и с той же точностью пересчитывают их на горю­ чую массу. Окончательные результаты округляют до десятых долей процента. Расхождение между результата­ ми двух параллельных определений выхода летучих ве-

188

ществ V а по одной аналитической пробе не должно пре вышать: для топлива с выходом летучих веществ менее 9%—0,3%; для топлива с выходом летучих веществ от 9 до 45%—0,5%; для топлива с выходом летучих ве­ ществ 45% и более—1,0%.

8-4. КЛАССИФИКАЦИЯ НЕЛЕТУЧЕГО ОСТАТКА

Характер нелетучего остатка в лабораторных усло­ виях устанавливают по его внешнему виду и прочности. Нелетучий остаток, полученный в тигле после определе­ ния выхода летучих веществ, характеризуют в соответ­ ствии с ГОСТ 6382-65 по следующей классификации:

порошкообразный; слипшийся — при легком нажиме пальцем рассыпает­

ся в порошок;

 

 

 

 

 

 

 

 

слабоспекшийся — при

легком

нажиме

пальцем

раскалывается

на отдельные кусочки;

 

 

 

 

спекшийся,

не сплавленный — для

раскалывания на

отдельные кусочки необходимо приложить усилие;

 

сплавленный, не вспученный — плоская лепешка

с се­

ребристым металлическим блеском

поверхности;

 

сплавленный,

вспученный — остаток

с серебристым

металлическим

 

блеском

поверхности

высотой

 

менее

15 мм;

 

 

 

 

 

 

 

 

сплавленный,

сильно

вспученный — остаток

с

сере­

бристым металлическим

блеском

поверхности

высотой

более 15 мм.

 

 

 

 

 

 

 

 

8-5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВЫХОДА ЛЕТУЧИХ ВЕЩЕСТВ ГОРЮЧИХ СЛАНЦЕВ

По ГОСТ 12270-66 навеску сланца 1±0,1 г, взвешен­ ную с погрешностью, не превышающей ±0,0002 г, по­ мещают в стакан, доливают в него 20—30 мл соляной кислоты (для освобождения навески сланца от двуокиси углерода карбонатов), нагревают до кипения (не допу­ ская кипячения), фильтруют и промывают горячей водой 3 раза под вакуумом в колбу Бунзена через тигель Гуча.

Открытый тигель с осадком и крышку тигля высуши­ вают в сушильном шкафу до постоянной массы при 105— 110°С. Закрытый тигель с осадком устанавливают на подставке и помещают возможно быстрее в зону устой­ чивой температуры муфельной печи.. В закрытой печи

тигель выдерживают 7 мин при температуре 850±10°С. Затем подставку с тиглем вынимают, тигель охлаждают сначала на воздухе около 5 мин, не снимая крышки, а затем в эксикаторе до комнатной температуры и взве­ шивают.

Выход летучих веществ в аналитической пробе Vа вычисляют по формуле

где а—масса

тигля

с

крышкой,

осадком и фильтром

после

высушивания, г;

b — масса сухого

фильтра, г; с—

масса

тигля с крышкой

и осадком

после

прокаливания,

г; G — навеска

сланца,

г.

 

 

Расхождение между результатами двух параллель­ ных определений Vа не должно превышать 0,5%.

Глава девятая

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕПЛОТЫ СГОРАНИЯ

ТОПЛИВА

9-1. ТЕПЛОТА СГОРАНИЯ КАК О С Н О В Н А Я ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ТОПЛИВА

Под удельной теплотой сгорания понимают количест­ во тепловой энергии, выделяющееся при полном сгорании единицы массы в случае твердого или жидкого топлива или единицы объема в случае газового топлива. Теплота сгорания выражается в джоулях на единицу массы (или единицу объема в нормальных условиях) в международ­ ной системе единиц СИ либо в калориях на единицу массы (или объема) топлива К При этом под калорией понимается количество тепла, потребное для нагревания одного грамма (малая калория) или 'килограмма (боль­ шая калория) воды от 19,5 до 20,5°С при атмосферном давлении. Одна калория равна 4,187 джоулей, соответст­ венно 1 ккал = 4,187 кдж. Применительно к твердому то­ пливу в зависимости от того, к какому состоянию или

1 Под объемом газа в нормальных условиях понимают объем, который занимает газ при температуре О °С и давлении 760 мм рт, ст.

к какой части его относят выделившееся при сгорании тепло, различают теплоту сгорания рабочего топливаc (влажного) Qp ; теплоту сгорания сухого топлива Q ; те­ плоту сгорания условной горючей массы топлива (без влаги и минеральных примесей) Qr ; теплоту сгорания органической массы топлива (без влаги, минеральных примесей и колчеданной серы) Q0 .

 

Первое и второе значения теплоты сгорания

зависят

от

химического состава

горючей

и

минеральной

части

топлива, а также от количества

балласта в нем;

третье

и

четвертое значения

определяются

только степенью

углефикации (метаморфизма) топлива, т. е. соотноше­ нием и характером химической связи пяти основных эле­ ментов, образующих его горючую или органическую часть: углерода, водорода, кислорода, азота и серы.

Применительно к жидкому и газовому топливу при­ нято различать теплоту сгорания сухого и влажного топлива.

Сгорание любого топлива, содержащего влагу или водород в своем составе, связано с образованием водя­ ных паров. При их конденсации выделяется некоторое количество тепла

 

 

 

 

q =

r(W +

9H),

 

 

где

г — скрытая

теплота

конденсации;

W — содержание

влаги

в сжигаемом

топливе,

%; Я — содержание

водо­

рода

в

топливе,

%;

9 коэффициент

пересчета

содер­

жания водорода в топливе на количество образующейся

при его сгорании воды

по

реакции 2Н2+02 = 2 Н 2 0

(как

следует

из реакции, на

1 часть массы водорода

обра­

зуется

9 частей по массе

воды).

 

Количество тепла, выделяющееся при сжигании топ­ лива с последующей конденсацией водяных паров и до­

ведением температуры

всех продуктов

сгорания до

О °С,

называется в ы с ш е й

т е п л о т о й

с г о р а н и я

QB ;

если же теплота конденсации и охлаждения не учиты­

вается,

то

теплоту сгорания называют н и з ш е й Qn.

Связь

между

QB и Qн имеет вид:

 

или

 

Q B = , Q H + 6 ( W 4 9 H ) ,

ккал/кг,

 

 

кдж/кг.

 

 

Q B = Q H + 2 5 ( W + 9 H ) ,

Как высшая, так и низшая теплота сгорания может быть отнесена к любому состоянию или любой массе топлива: органической, горючей, сухой или к рабочему

топливу. Если продукты сгорания топлива выбрасывают­ ся в атмосферу при температуре выше температуры ки­ пения воды, т. е. с потерей теплоты конденсации, то теплоценность топлива выражают низшей теплотой сго­ рания, отнесенной к рабочему его состоянию Qp H . Обыч­ но ею пользуются при составлении тепловых балансов и определении теплового к. п. д. различных топливоиспользующих устройств, работающих с выбросом дымо­ вых газов при температуре выше температуры кипения воды.

9-2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕПЛОТЫ СГОРАНИЯ П О ДАННЫМ ЭЛЕМЕНТАРНОГО ИЛИ ТЕХНИЧЕСКОГО С О С Т А В А ТОПЛИВА

Расчет теплоты сгорания топлива может быть прове­ ден на основании данных его элементарного или техни­ ческого анализа. Из большого количества формул, пред­ ложенных для подсчета теплоты сгорания твердых и жидких топлив по их элементарному составу, наиболее удачной с точки зрения простоты и точности является формула Д. И. Менделеева с эмпирически подобранны­ ми коэффициентами для соответствующих элементов, входящих в состав органического вещества топлива. Для определения высшей теплоты сгорания топлива на рабо чую массу формула имеет вид:

Q P = 339СР + 1 2 5 6 № — 109 (0*» S*) ,кдж/кг.

Низшая теплота сгорания топлива на 'рабочую массу определяется по формуле

Ql . = 339СР + 1 256Н» 109 (OP S^) —

— 25 (9H» + W»), кдж/кг,

или

QP = 81С» - f ЗООНН — 26 (OP — SPJ —

— 6 ( 9 H » +

ккал\кг.

Так как элементарный состав твердого или жидкого котельного топлива еще не дает представления о харак­ тере образующих топливо химических соединений и фор­ ме связей атомов в них, расчет теплоты сгорания ука­ занных топлив по элементарному или техническому составу в принципе не может достигнуть точности экс-

192

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ