книги из ГПНТБ / Свидлер Р.П. Производство канатов учеб. пособие

Защитной смазкой покрывают все светлые и оцинко­ ванные канаты, а также металлические сердечники.

Кроме предохранительных свойств, защитная смазка,

ностью, адгезией (прилипаемостью) к металлу, большой вязкостью, теплостойкостью, водостойкостью и стабиль­ ностью.

Качественные смазочные материалы, получаемые из нефти на основе гудронов и битумов, содержат значи­ тельное количество смол.

Этим требованиям в большей или меньшей степени отвечают канатные смазки № 247, БОЗ-1, НМЗ-3, НМЗ-4, № 39У и др.

Эффективность защитной смазки зависит от способа

можно применять второй способ, нанося смазочные ма­ териалы на элементы канатов при пооперационном их изготовлении.

Хотя консистентные (высоковязкие) смазки при на­ несении на поверхность каната плохо проникают внутрь

шения трения между элементами каната на поверхность

нология нанесения их довольно проста, но для обеспече­ ния хорошего сцепления с металлом необходимо тща?

50

тельно очищать элементы каната от смазок. Очистку осуществляют в проходных ваннах, наполненных бензо­ лом. Опыт покрытия прядей полиамидными смолами (капроном) на Магнитогорском калибровочном заводе показал хорошие результаты.

Г Л А В А III

ОСНОВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ КАНАТНЫХ ЦЕХОВ

В соответствии с характером проводимых работ при производстве канатов используют намоточные станки, прядевьющие и канатовьющие машины и другое обору­ дование.

1.СТАНКИ ДЛЯ НАМОТКИ ПРОВОЛОКИ

Вканатные цехи проволока поступает в мотках, в тарных катушках массой 500--1000 кг и в канатных шпулях.

Все большее распространение получает намотка про­ волоки в канатные шпули непосредственно на волочиль­ ных станах, что позволяет максимально использовать их

емкость (плотность намотки проволоки повышается) и Исключить перемотку проволоки. Однако это требует значительных площадей для складирования шпуль, а также четкого сопряжения загрузки волочильного и ка­ натного оборудования.

Проволока, поступающая в канатный цех в мотках или в тарных катушках, перематывается в канатные (зарядные) шпули на обыкновенных намоточных стан­ ках, использование которых сокращается, так как на чих не регулируют скорости перемотки проволоки по мере заполнения шпуль, или на автоматических — с бессту­ пенчатым автоматическим регулированием скорости пе­ ремотки при постоянном натяжении проволоки.

Намоточные станки строят горизонтального типа с Различным количеством шпинделей (головок). Их уста­ навливают непосредственно на полу цеха или на кронШтейнах на высоте не более 700 мм над уровнем пола Для намотки проволоки на шпули с диаметром флан-

цев 400 мм и более используют в основном одношпиндельные намоточные станки, а с диаметром 350 мм и ме­ нее — многошпиндельные (от 2 до 8 головок).

Намоточные станки состоят из размоточного узла — вращающейся или невращающейся фигурки или приспо­ собления для установки и размотки тарных катушек, на­ моточного узла с укладочным механизмом (в некоторых конструкциях станков укладочный механизм является самостоятельным узлом), счетчика мерной длины, рих­ товального устройства и пульта управления.

Современные намоточные станки обеспечивают: 1) скоростную, плотную и равномерную намотку прово­ локи на шпули; 2) индивидуальную и легкую настройку механизма укладки в зависимости от диаметра проволо­ ки и ширины шпули; 3) равномерное торможение вра­ щающейся фигурки или тарной катушки на протяжение всего времени размотки; 4) легкую установку тарной ка­ тушки в кронштейны, а мотка на фигурку; 5) надежное и быстрое крепление шпули в намоточном узле; 6) автома­ тическую остановку станка при достижении заданной длины намотки или обрыва проволоки.

Одношпиндельные намоточные станки

На рис. 16,а, б представлены общий вид и кинемати­ ческая схема современного намоточного станка типз Д\ѴМ 600, предназначенного для перемотки круглой проволоки диаметрами 2,0—6,0 мм и проволоки фасон­ ных сечений на шпули с диаметром фланцев 600 мм.

Бесступенчатое регулирование скорости перемотки проволоки осуществляется с помощью приводного элек­

в минуту от 25,5 до 127. При этом линейная скорость на­ мотки проволоки будет находиться в пределах 1,33— 4,0 м/сек.

Станок оснащен укладочным механизмом (водите­ лем), рихтовальным устройством, счетчиком заданной длины и подъемным механизмом.

При подготовке к намотке пустая шпуля 9 накатыва­ ется на стол 10 подъемного механизма, расположенного

52

в нижней части станка, и поворотом штурвала 11 подни­ мается столом на высоту, обеспечивающую совпадение ее оси с осями цапф 7, которые с помощью рычагов 8 вводятся в осевое отверстие шпули. Затем рычаги фик­ сируются, и подъемный стол опускается в исходное по­ ложение. С помощью цепной передачи 4 вращение от

стерен позволяет установить необходимый шаг укладки проволоки на шпуле.

Изменение направления вращения винта и обеспече­ ние возвратно-поступательного движения каретки 23 ук­ ладочного механизма производятся шестернями 16 и 19, связанными со сцепными полумуфтами, которые пооче­ редно входят в зацепление с муфтой 20, посаженной на скользящей шпонке на вал винта. Перемещение послед­ ней по валу винта в крайнее левое или правое положе­ ние осуществляется кареткой 23 укладочного механизма, гайка 2,2 которой перемещается по винту 21. Через от­ верстия в каретке пропущен валик 27, связанный с муф­ той, па котором закреплены установочные стопорные кольца 28. Каретка, дойдя до крайнего левого или пра­ вого положения, упирается через пружину в установоч­ ное стопорное кольцо и перемещает валик вправо или влево, что ведет к перемене сцепленных полу муфт и из­ менению вращения.

Стопорные кольца являются также ограничителями хода каретки в зависимости от ширины установленной шпули. Каретка укладочного механизма 23 имеет си­ стему рихтовальных и укладочных роликов 24, обеспечи­ вающих снятие упругих напряжений в проволоке, равно­ мерное натяжение ее при намотке и фиксацию концов проволоки при обрезке. Необходимый прогиб проволоки достигается с помощью прижимных винтов 25, регули­ рующих положение верхних роликов.

На каретке укладочного механизма установлен счет­ чик длины намотанной проволоки; длина внешней ок­ ружности мерного шкива 26 равна 1 м.

54

Запутывание проволоки на фигурке или затяжка на тарной катушке не ведут к обрыву, так как в этом слу­ чае натяжение ее становится больше усилия фрикцион­ ного привода, и ремни начинают проскальзывать по слою проволоки.

Попадание смазочных материалов на клиноременную передачу понижает скорость намотки, а в некото­ рых случаях вызывает буксование.

Станок DSM100—250 снабжен групповым механиз­ мом укладки, рихтовальными устройствами, счетчиками Длины и электромеханическими предохранительными механизмами. В результате действия последних обрыв проволоки или проход конца мотка вызывает остановку привода соответствующей шпули. Для изменения скоро­ сти укладки в зависимости от диаметра проволоки и ско­ рости наматывания ее используется регулируемая бес­ ступенчатая передача.

Техническая характеристика наиболее распростра­ ненных намоточных станков приведена в табл. 19.

Шпули

Зарядные шпули являются технологическим смен­ ным оборудованием, обеспечивающим снабжение пряДевьющих машин проволокой. Габаритные размеры (диаметр диска и расстояние между дисками) и их по­ лезная емкость зависят от конструкции и скоростных

Ôдиаметр проволоки, м;

57

торможения фигурки при обрыве она снабжена спе­ циальным тормозным механизмом.

Широкое распространение получили приспособления для размотки тарных катушек большой емкости, имею­

го механизмов, между которыми существует кинемати­ ческая связь, обеспечивающая равномерную и качест­ венную свивку проволок и прядей в соответствии с за­ данным технологическим режимом.

У большинства машин все механизмы приводятся в движение от одного электродвигателя переменного то­ ка. Исключение составляют канатовьющие машины, из­

Внастоящее время используются канатные машины Двух типов, различающиеся между собой устройством свивального механизма.

Вмашинах корзиночного типа свивальный механизм

метрами фланцев шпуль или катушек); он вращает все зарядные шпули (катушки), одинаково расположенные относительно оси его вращения.

В машинах трубчатого (сигарного) типа свивальный

59