 
        
        книги из ГПНТБ / Калечиц И.В. Химия гидрогенизационных процессов в переработке топлив
.pdfл
| 
 | 
 | О I | s a | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | О со | 
 | 
 | |
| 
 | 
 | 
 | к " | 
 | 
 | 
| Давление, | 
 | о, н | ей и | Катализаторы | 
 | 
| кгс/см2 | 
 | 
 | о g | 
 | |
| 
 | 
 | 
 | к 5 | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | к 2 м | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | Cd S3 | Р | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | hi | £ S 3 | 
 | 
 | 
| 230-35Ô 400-440 | su | 
 | MoS2; WS2 | 
 | |
| 
 | 
 | 
 | |||
| 
 | 490 | 5c | 
 | 3% CoO + 5% M0O3 | |
| 
 | 
 | 
 | 
 | на A12 03 | 
 | 
| 
 | 300-400 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 50-70 | 425-500 | 
 | 
 | C0M0O4 на AI0O3 | |
| 40 | 280—300 | 1,0 | 
 | Co + Mo на A1 | 2 03 | 
| 
 | (I); | 
 | 
 | (I ступень); | 
 | 
| 
 | 380-390 | 
 | 
 | M0O3 на A12 0 | 3 | 
| 
 | (И) | 
 | 
 | ( I I ступень) | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| 75 | 510 | 0,7- | 
 | To же | 
 | 
| 
 | 
 | 0,75 | 
 | 
 | 
 | 
| 500 | 475-500 | 1,5 | 
 | 
 | 
| 70 | 450-600 | 
 | Т і 0 2 на каолините, | |
| 
 | 
 | 
 | обработанный HF (I): | |
| 
 | 
 | 
 | А1 2 0 3 , обработан | |
| 
 | 
 | 
 | ный HF (II) | |
| 
 | 
 | 
 | WS2 ; MoS2 | |
| 125 | 430 | 
 | Co + Mo на А12 03 | |
| 320 | 460 | 0,5 | Fe(OH)2 на | активи | 
| 
 | 
 | 
 | рованном | угле | 
| 200 | 
 | 
 | С0М0О4; Zn(Cr02 )2 | |
Продолжение табл. 3
Основные результаты
Гидрировалась фракция дегтя 220—400°С. При исполь зовании для отвода тепла реакции холодного водорода удалось получить без расщепления пергидропроизводныо ди- и полициклических ароматических углеводородов
Нафталиновая фракция коксовой смолы очищалась до содержания 0,14 млн.-1 (против 0,82%) серы, азоти стых оснований 0,06% (против 1,5%) и полного отсут ствия кислот (2,5%). Выход продукта 93%
| При гидрировании в две стадии | фракции 230 — | |
| 300 °С полукокервой смолы | с выходом | 23% получено | 
| реактивное топливо с т. заст. | —62 °С | 
 | 
Из нейтрального масла полукоксовой смолы получен насыщенный продукт, содержащий менее 0,1% азота и не содержащий серу
Фракции пиролизной смолы, выкипающие до 360 °С, гидрировались в две ступени. Расход водорода 0,6— 1,2%, выход гидрогенизата 100—101 объемн. %. Полу чено 32,8% бензола, 12,3% толуола, 7,2% этилбензола, 9,2% растворителя, 4,1% нафталина, 1,0% антрацена, 1,1% фенантрена, 16,5% ароматических углеводородов, выкипающих при 230—360 °С, 7,9% насыщенных угле водородов с т. кип. 137 °С, 4,4% пека
Разработана двухстадшгаая схема производства хи мических продуктов из полукоксовой смолы черемховских углей. После первой стадпи извлекаются
фенолы. Суммарный выход ароматических углеводоро дов, нафталина, растворителей и фенолов 62—66%, газообразных парафинов 33—37%, смол 5,7—6,0%
Изучалась гидрогенизация асфальтенистого пека из смолы битуминозного угля. Выход фракции фенолов < 250 °С не выше 5%
Смеси фенолов С7 —С8 подвергались деалкилпрованшо. Лучший выход фенола (13%) получен на катали заторе I I
При гидрогенизации антраценового масла получено реактивное топливо с высокой теплотворной способ ностью
При гндроочистке сырой сланцевой смолы удается удалить 93% азота цри расходе водорода 2,0%
Из пирокатехина и его гомологов, выделенных из полукоксовой смолы, наибольший выход фенолов полу чен при использовании ароматических растворите лей
Гидрокрекинг сырой полукоксовой смолы дает 31 — 59% бензина, который после экстракции щелочью и кислотой содержит менее 0,01% S и 0,01% N
| 50 | 420—700 | 0,5- | Co + Mo на А1 2 0 3 | Из пековых дистиллятов при рециркуляции среднего | |
| 
 | 
 | 1,6 | 
 | масла получается | до 11,2% легких ароматических | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | углеводородов и до 25,7% нафталина | |
| 67-200 | 480 | 2,0 | То же | Установлено, что повышением давления можно пред | |
| 
 | 
 | 
 | 
 | отвратить дезактивацию катализатора, так как скорость | |
| 
 | 
 | 
 | 
 | отложения кокса | обратно пропорциональна давлению | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | в третьей степени | 
 | 
| Давление, | Температура,°С | Объемнаяскорость (проточнаяуста чновка),-1 | контактаВремя (статическаясисте чма), | 
| кгс/см2 ^ | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | . | 
 | 
| 140—385 | 600—760 | — | — | 
| 500 | 70 | — | — | 
| — | — | — | — | 
| 70, 300 | До 550 0,5— | — | 
| 
 | 2,0 | 
 | 
| 70-140 | 480-537 | 
 | 
| 50—100 | 350-430 0,2— — | 
| 
 | 1,0 | 
| 103 | До 500 | 
Продолжение табл. 3
Катализаторы
—
А12 О3 + 0,3% К 2 0
Основные результаты
В лабораторном полупроточном реакторе осущест влена гидрогазификация сланца. При времени контакта 5 мин выход СН4 и С 2 Н 6 составляет более 90% (считая на органическую массу сланца)
Каталитическое деалкилирование технических крезолов в фенол затрудняется отложением кокса на ката лизаторе, что может быть уменьшено добавкой щелочи
Литература
180
181
| Описай процесс | получения | ароматических | углеводо | 182 | ||||
| родов С | б | —С8 | из | коксового | легкого | масла | (процесс | 
 | 
| «литол»). | 
 | В процессе осуществляются: | полимеризация | 
 | ||||
стиролов (в форполимеризаторе), гидрогенолиз сер нистых соединений, гидрокрекинг, дегидрирование циклоолефинов. Получаемый бензол содержит 0,5 м л н . - 1 тиофена
| МоОз + | СоО. на | 
| Si02 + | A l 2 0 3 | 
С0М0О4
WS2 + NiS на А12 03 ; Мо03 на А12 03 ; Со + Мо на А12 03 ; А12 03
WS2 + NiS на А12 03
w s 2
| Описана модификация катализатора для гидрирова | 183 | 
| ния полукоксовой смолы. Оптимальное содержание | 
 | 
| М0О3 10-12% | 
 | 
| Выход жидких продуктов при гидрогенизации сырой | 8S | 
| сланцевой смолы составил 89%, а при гидрогенизации | 
 | 
| коксового дистиллята 97%. Полученные продукты | 
 | 
| требуют дальнейшей переработки | 
 | 
| Приведены | балансы распределения фенолов в про | 184 | ||||||||
| дуктах переработки буроугольной смолы. Выход низ | 
 | |||||||||
| ших фенолов | (до 225 °С) удваивается | при гидрогени- - | 
 | |||||||
| зации фракции 225—280 °С | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| Разработан | метод извлечения | органической | массы | 185 | ||||||
| сланца обработкой его горячим водородом | под давле | 
 | ||||||||
| нием, что предотвращает карбонизацию. Выход | смолы | 
 | ||||||||
| 111% от выхода в реторте Фишера (выход в процессе | 
 | |||||||||
| полукоксования 90—95%) | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| Показана | возможность | получения | осветительного | 186, | ||||||
| керосина из полукоксовой смолы тощих углей. Гидри | 187 | |||||||||
| рование в две стадии, расход водорода 150 м3 /т | 
 | 
 | ||||||||
| Изучалось | влияние температуры и давления на | 188 | ||||||||
| скорость удаления серы, кислорода и азота из полукок | 
 | |||||||||
| совой | смолы | (фракция 200—325 °С). Повышение тем | 
 | |||||||
| пературы до 400 °С ускоряет | удаление очень | быстро, | 
 | |||||||
| затем | медленнее, | полное | удаление | происходит при | 
 | |||||
| 500 °С | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| В | докладе | о | планируемой | разработке | сланцевых | 28 | ||||
| месторождений Бразилии (завод-прототип мощностью | 
 | |||||||||
| 2,2 тыс. т сланца в сутки в | 1971 г., | проектирование | 
 | |||||||
| крупного завода | 108 тыс. т в сутки в 1973—1974 гг.) | 
 | ||||||||
| упоминается, что в масштабе пилотной установки про | 
 | |||||||||
| ведено гидрирование смолы на промышленных и спе | 
 | |||||||||
| циально приготовленных катализаторах. Олефины, сера | 
 | |||||||||
| и азот удаляются почти полностью | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||
| Отработана | технология | горной | разработки и реторт | 189 | ||||||
| ной перегонки сланцев (США). На будущих предпри | 
 | |||||||||
| ятиях сланцевая смола будет облагораживаться гидри | 
 | |||||||||
| рованием, возможна также | гидрогазификация | 
 | 
 | |||||||
Методы гидрогенизации использованы и для получения и очистки нафталина 1 6 5 .
| Большое внимание уделено получению наиболее ценных | топлив, | 
| в частности реактивного топлива. Эта задача достаточно | сложна | 
при переработке сланцевых смол, которые содержат много углево
| дородов с прямыми цепями. Между тем для обеспечения | необходимой | ||
| низкой температуры застывания (—60 | °С) должна быть | осуществлена | |
| глубокая изомеризация | этих углеводородов, которая | затрудняется | |
| в присутствии азотистых | соединений. | Только после | тщательного | 
изучения этих взаимозависимостей удалось предотвращать отравление катализаторов изомеризации и расщепления 1 4 3 - 1 7 9 и получать реак тивное топливо удовлетворительного качества 1 4 4 > 1 6 в ' 1 8 6 > 1 8 7 . Следует отметить еще одно интересное направление — исчерпывающее гид рирование ароматизированной фракции каменноугольных смол с целью получения полициклических нафтеновых углеводородов, от личающихся высокой теплотворной способностью и, следовательно, представляющих интерес как топливо для ракетных двигателей 1 6 4 > 1 7 4 .
Совершенствовалась и технология гидрогенизационной перера ботки смол. Здесь, как и в случае гидрогенизации углей, наблюдается отход от традиционной трехступенчатой технологии деструктивной гидрогенизации и стремление всемерно упростить технологические схемы путем сокращения числа ступеней * и снижения давления **. Выяснены зависимости между давлением и скоростью основных реак ций процесса 1 6 3 > 1 7 9 . Практически можно легко ориентироваться в вы боре давления, с тем чтобы найти разумный компромисс меяеду удо рожанием процесса из-за применения более сложной аппаратуры высокого давления и обеспечением нужных скоростей реакций и пред отвращением отравления катализаторов. Возможность защиты ката лизаторов при переработке сланцевых смол позволила сократить или полностью устранить самую неэффективную стадию традици онной технологии — жидкофазное гидрирование с плавающим ката лизатором, заменив ее гидрированием на активных стационарных катализаторах ***.
Применение стационарных катализаторов позволяет снизить тем пературу процесса и уменьшить расход водорода. Однако при этом снижается выход химических продуктов, так как именно в жидкофаз-
| ном процессе | в присутствии | малоактивных | плавающих | катализа | 
| торов реакции восстановления кислород- и | азотсодержащих функ | |||
| циональных | групп протекают | с умеренной | скоростью, | сравнимой | 
со скоростью расщепления сырья с образованием ценных легких продуктов. Очевидно, что выбор между более или менее активными катализаторами должен решаться в каждом отдельном случае в за
| висимости от целей процесса | и характера | сырья. | Применительно | |||
| к технологическим целям, изложенным выше, подбор | катализаторов | |||||
| * См. ссылки 126, 135, 140, | 141, | 170, | 182. | 153. | 
 | |
| ** | См. ссылки 108, 118, 128, | 129, | 138, | 141, | 
 | |
| *** | См. ссылки 122, 125, 126, | 143—145, | 152. | 
 | 
 | |
46
был направлен на обеспечение возможно более полного сохранения ценных ароматических углеводородов. Для этого понижали гидри рующую активность катализаторов по отношению к этим углеводо родам при сохранении или даже повышении расщепляющей актив
| ности и способности | гидрировать ди- | и полициклические | угле | |
| водороды. Применение | новых, более | селективных катализаторов | ||
| позволяет | обеспечить | более высокий | выход ароматических | угле | 
| водородов | 1 3 0 ' 1 3 3 ' 1 в 0 - 1 8 3 . | 
 | 
 | |
Если ароматические углеводороды во многих случаях удается селективно сохранить, то задача селективного гидрирования с сохра нением олефиновых связей еще не решена "» 1 2 1 . Между тем возмож ность получения чистых высших а-олефинов, содержащихся в сланце
| вых смолах | в большом | количестве, | представляет большой | 
| интерес для | нефтехимии, | например для | синтеза поверхностно- | 
активных веществ. Другой трудностью гидроочистки сланцевых
| продуктов | является | необходимость | большой | полноты | удаления | |||||
| азота 1 0 4 > 1 0 8 > 1 2 0 > 1 2 2 < 1 2 4 ' 1 3 1 , даже | небольшое | количество | 
 | которого | ||||||
| резко понижает эффективность каталитического крекинга | очищенных | |||||||||
| продуктов 1 2 4 > 1 5 4 . | Для | очистки | от | азота | требуется | применение | ||||
| наиболее | активных | катализаторов 1 2 7 > 1 5 3 | или | высоких | темпера | |||||
| тур 1 3 1 . | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Продолжают | разрабатываться | упрощенные | технологические | ва | ||||||
| рианты переработки сланцев: термическое | растворение 1 2 в ' 1 3 7 и | гид | ||||||||
| рогазификация 1 4 9 > 1 8 0 ' | 1 8 9 . | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
Общим выводом из рассмотрения результатов работ по гидроге низации сланцев и смол является то, что достигнут значительный прогресс в совершенствовании технологии, в изучении химических и кинетических закономерностей. Практически проверены и подго товлены к внедрению не только топливно-химические, но и химикотопливные схемы переработки, и их реализация зависит только от экономической конъюнктуры. По-видимому, из числа стран, исполь зующих гидрогенизацию смол, в ближайшие годы наибольшие темпы развития этих процессов будут в Бразилии 2 8 .
В табл. 4 сопоставляются работы по гидрогенизации нефти и неф тепродуктов.
Как указывалось выше (см. стр. 12) и как видно из данных, при веденных в табл. 4, наибольшее развитие в последние годы получили процессы гидроочистки, применяемые в настоящее время для удале ния серы не только из бензинов и прямогонных дизельных топлив, но и для очистки масляных фракций, нефтяных остатков, сырой нефти, т. е. практически любых видов сырья, полупродуктов и про дуктов нефтепереработки.
Имеется много различных фирменных модификаций процессов гидроочистки дистиллятных продуктов. Они очень близки и разли чаются только деталями приготовления катализаторов и некоторым варьированием условий процесса. Практически все катализаторы
| гидроочистки представляют | собой алюмокобальтмолибденовые | или | 
| алюмоникельмолибденовыѳ | композиции 4 3 ° . Эти катализаторы | хотя | 
47
Таблица 4. Гидрогенизация нефти, продуктов переработки нефти и другого углеводородного сырья
| 
 | 
 | Объемная | 
 | 
 | 
| Давле | Темпера | скорость | Катализаторы | Основные результаты | 
| ние, | тура, | (проточи, | ||
| кгс/см* | 
 | уст . ), | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | ч - 1 | 
 | 
 | 
| 50 | 343 | 10,0 | 
| 
 | I | 
| 15 | 0,4 | 
| 
 | 400 | 
| 50 | 1,0 | 
| 
 | 370 | 
10 415-425
50 413
| 20-25 | 300-450 | 
 | 
| 1,5-2,0 | 450-480 | — | 
| 50 | 375 | — | 
| 550 | 480 | 0,7 | 
300 327
| 600 | 460 | 0,8-1,0 | 
ч
275 460 0,45
50-100 340-380 0,4-0,9
| W + Ni | + | S (40 %W, | Приведены результаты гидроочистки различных неф | ||||||||||
| 250/oNi) | 
 | 
 | тепродуктов: легкий | крекинг-бензин — содержание се | |||||||||
| 
 | 
 | 
 | ры | уменьшается | с | 0,065 до 0,0013%, бромное число | |||||||
| 
 | 
 | 
 | с 56 до 5 г Вг2 /100 г; тяжелый газойль — соответственно | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | с 0,26 до 0,002%, с 75 до 8,4; | бензин | соответственно | ||||||||
| 
 | 
 | 
 | с 0,51 до 0,008%, ароматизированный дистиллят с | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 0,08 до 0,003%, с 28 до 0,5. | Расщепление | практиче | ||||||||
| 
 | 
 | 
 | ски не происходит, ароматические углеводороды не | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | затрагиваются, | обессеривание | 
 | протекает | несколько | ||||||
| 
 | 
 | 
 | быстрее гидрирования олефинов, сохранить которые, | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | однако, | не | удается | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| Co + Mo на | боксите (I); | При гидроочистке сырой нефти более активен ката | |||||||||||
| Zn-f Mo на боксите (II) | лизатор I : содержание серы снижается с 2,08 до 0,17%, | ||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | тогда как в случае катализатора | I I — лишь до 0,32% | |||||||||
| Состав | не | известен (не | Содержание серы в циркулирующем масле каталити | ||||||||||
| чувствительный к сере) | ческого | крекинга | уменьшалось | от 1,42 до | 0,15%. | ||||||||
| 
 | 
 | 
 | При этом происходило заметное гидрирование | аромати | |||||||||
| 
 | 
 | 
 | ческих колец (число ароматических атомов на молекулу | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | при неизменяющемся молекулярном весе 208—209 | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | уменьшается | с 11,5 | до 8,8, неароматических — возра | ||||||||
| 
 | 
 | 
 | стает с 3,8 до 6,9), протекающее за счет | бициклических | |||||||||
| 
 | 
 | 
 | ароматических углеводородов. Для полного насыще | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | ния ароматических углеводородов необходимо давле | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | ние | 200 | кгс/см2 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| Мо0 3 на A l 2 0 3 W + Ni + S | Гидроочистке | подвергался продукт | адсорбционного | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | разделения легкого крекинг-бензина, | содержавшего | |||||||||
| 
 | 
 | 
 | ароматические углеводороды, олефины и 3,4—4,5% | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | серы. Остаточное содержание серы 0,05%, водород | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | расходуется | на | обессеривание | и | насыщение | 
 | олефинов | ||||
| 
 | 
 | 
 | в отношении 3 : 1 , ароматические углеводороды не за | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | трагиваются | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| Мо03 | на А12 03 (I) | Катализатор | дегидрирования, содержащий | 60 — 80 г | |||||||||||
| То же (II) | Мо03 | на 1 л носителя, может быть применен для гидро | |||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | очистки. При режиме I удаляются олефины, сера, азот | ||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | и кислород, а ароматические углеводороды сохраня | ||||||||||||
| Со + Мо | 
 | ются; при режиме I I — сохраняются также и олефины | |||||||||||||
| 
 | Проведены опыты гидроочистки тридекана, к ко | ||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | торому добавлялись сернистые соединения до содер | ||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | жания серы 1,4%. | Октадецилмеркаптан, | диоктилсуль- | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | фид, бензилоктилсульфид и фенилдецилсульфид вос | ||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | станавливаются | почти полностью | (до 0,01—0,02% S ) , | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | несколько больше остается бензтиофена (0,05% S). | ||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | Ароматические | 
 | кольца | гидрируются | незначительно | ||||||||
| WS2 ; WSa-r-NiS на А12 03 ; | Описан первый вариант переработки нефтяных остат | ||||||||||||||
| Fe | на терране | ков (выкипающих выше | 360 °С) | по трехступенчатому | |||||||||||
| WS2 | «угольно-смоляному варианту». В первой ступени осу | ||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | ществлялась | циркуляция | гидрогенизата, | кипящего | |||||||||
| 
 | 
 | 
 | выше | 360 °С; | выход бензина | 13,2%, | широкой | фрак | |||||||
| 
 | 
 | 
 | ции 74,5%. Во второй ступени выход жидкого гидро | ||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | генизата по широкой фракции 97,4%, | в третьей — | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 95,3%. Общий выход бензина 82% (октановое число 64, | ||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | с добавкой 0,04% ТЭС — 78,5), выход | газов | (С2 —С4 ) | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 8,1% | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| WS2 | на | терране | Найдено, что более целесообразно объединение двух | ||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | парофазных ступеней в одну и переработка | суммар | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | ного жидкофазного гидрогенизата (процесс Kombiver | ||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | fahren), который содержит 48% фракций, кипящих выше | ||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 360 °С. За один | проход | образуется | до 50% | бензина. | ||||||||
| 
 | 
 | 
 | При | рециркуляции | фракции | выше | 180 °С | произво | |||||||
| Новый | катализатор на | дительность установки повышается на 27% | 
 | 
 | |||||||||||
| Суммарный жидкофазный гидрогенизат (см. преды | |||||||||||||||
| основе | алюмосиликатов | дущую аннотацию) перерабатывался над более эффек | |||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | тивным катализатором при меньшем давлении; | окта | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | новое число бензина с 0,04% ТЭС равно 71—72 | ||||||||||||
| MoS3 | на глине (1 : 3) | Показана возможность | гидроочистки | коксохимиче | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | ского | бензола; | содержание | серы | снижается | с | 0,249 | ||||||
| 
 | 
 | 
 | до 0,0028—0,0046%, | фактических | смол | с 14 до 1 — | |||||||||
| 
 | 
 | 
 | 7 мг/100 мл | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
Продолжение табл. 4
| 
 | 
 | Объемная | 
 | 
 | 
| Давле | Темпера | скорость | Катализаторы | Основные результаты | 
| ние, | тура, | (проточи, | ||
| кгс/см» | "С | уст.), | 
 | 
 | 
| 60 | 350 | 
 | 
| 277—288 | 392-424 0,48-0,53 | |
| 288-300 | 420 | 0,2 | 
| 260-278 | 452-466 | 0,47- | 
| 
 | 
 | 0,51 | 
| 50 | 360 | 1,18 | 
| 300 | 400 | 3,17 | 
| 250 | 480 | 0,5 | 
| 250 | 460 | 0,6-0,7 | 
Zn + Mg + Mo на глине
WS2 w s 2
Fe на полукоксе
WSWS,2
Fe на полукоксе (I)
Разработана технология гидроочистки коксохими ческого бензола. Выход очищенного продукта 98%, расход водорода 0,4%. Содержание серы уменьшается с 0,45 до 0,004%. Водород можно заменить коксовым газом (160 кгс/см2 )
Мазуты содержащие 15,8—4,0% асфальтенов, 1,86— 2,04% серы и 0,27—0,84% азота и кислорода, гидри ровали на плавающем и стационарном катализаторах. Показаны преимущества замены плавающих катализа торов стационарными, а также возникающие при этом трудности, связанные с отравлением катализатора
Изучалось влияние условий процесса на скорости реакций гидрирования и расщепления. Достаточно глубокое гидрирование ароматизированного сырья про исходит при давлениях 200 кгс/см2 и выше, скорость зависит от химического состава сырья и может изме няться в широких пределах. Гидрирование полицикли ческих соединений протекает последовательно, наи более медленной ступенью является гидрирование моноциклических ароматических углеводородов
Первое упоминание о возможности гидрогенизации сырой нефти в промышленных установках
Разработан «комбинированный» способ гидрогени
| WS2 на терране (II); но зации | нефтяных остатков, при котором исключаются | ||
| вый катализатор на основе | сброс | давления и стадия дистилляции между | жидко- | 
| алюмосиликатов (II) | фазной и парофазной ступенями. Между этими | ступе | |
| 
 | нями помещают два отстойника, в которых собирается | ||
| 
 | твердый остаток, а паро-газовая смесь без охлаждения | ||
| 
 | поступает далее на стационарный катализатор. | Полу | |
| 
 | чаемый продукт содержит 32% бензина, 56% дизель | ||
| 
 | ного | топлива, 12% тяжелого масла. При замене во | |
•
| 50 | — | 2,0 | 
 | 
| 20-50 | 350-ЗЭО | — | Со + Мо на А1 2 0 3 | 
| 35 | 320-350 | 
 | 
 | 
| 50-70 | 400-460 | — | — | 
| 6,8-68 | 415-427 | 0,5-5,0 | Со + Мо | на А1 | 2 0 | 
| 
 | 
 | 
 | ботанный | фтором) | |
| 27 | 400 | 0,25 | Ѵ2Ов (I) | 
 | 
 | 
| 13,5 | 480 | 0,8 | Ѵ 2 0 6 (II) | 
 | |
ел
втором реакторе катализатора WS2 на терране «но вым» катализатором содержание бензина повышается до 42%, а содержание дизельного топлива и тяжелого масла составляет соответственно 51 и 7%. Одновременно повышается качество бензинов. При бензинировании газойля над катализатором WS2 на терране бензин содержит 8% ароматических углеводородов и имеет октановое число 76 (с 0,04% ТЭС), а над новым ката лизатором — соответственно 17,5% и 83
Осуществлена гидроочистка прямогонного газойля и сырой нефти. Содержание серы снижается соответ ственно с 0,75 до 0,04—0,22% и с 1,50 до 0,35-0,48% Разработана технология гидроочистки нефтепродук тов, отличающаяся от других методов тем, что созда ются условия для сохранения части сырья в жидкой фазе. Жидкость стекает по большому числу слоев катализатора, циркулирующий водород просачивается через нее. Улучшение условий контакта водорода с сырьем позволяет снизить количество циркулиру ющего газа и тем самым удешевить процесс на 15—
20%
Сообщается об очистке сырого бензола под давлением коксового газа
Обосновывается нецелесообразность повышения кон центрации водорода, растворенного в сырье, за счет повышения давления. Более эффективна добавка жид ких переносчиков водорода, например тетралина; в реакцию входит 84% водорода из тетралина и только 15% водорода из газовой фазы
Разработана технология гидроочистки продуктов, выкипающих до 360 °С, водородом, выделяющимся при дегидрировании нафтенов. Выходы продуктов 96—99,7%, содержание серы снижается с 0,081 — 1,43 до 0,00007-0,36%
Изучалась гидроочистка бензинов, содержащих олефины; в мягких условиях (режим I) обессерпвание сопровождается гидрированием, в жестких (режим II) — олефины частично сохраняются
198
204
205
206
207
208
Продолжение табл. 4
| 
 | 
 | Объемная | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Давле | Темпера | скорость | 
 | Катализаторы | 
 | 
 | Основные результаты | ||
| ние, | тура, | (проточи, | 
 | 
 | 
 | ||||
| кгс/смг | °С | уст.), | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | ч-> | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 350 | 470-480 | 1,35-4,3 | WS2 ; | MoS2 | Проведены опыты жидкофазной гидрогенизации ма | ||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | зута и полугудрона в трубчатой печи, чтобы выяснить | ||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | роль | турбулизации. | Найдено, что | применение труб | |
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | чатых печей не дает преимуществ | 
 | |||
| 300 | 464-480 | 0.96-2,2 | Fe на | полукоксе | Обзор работ (см.1 9 0 ) по гидроочистке с использованием | ||||
| 35-50 | 230-370 | Высокие | W + N i + S | катализатора W + | Ni -f- S. В процессе гидроочистки | ||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | светлых нефтепродуктов селективно удаляется 60— | ||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 70% | серы (при ее начальном содержании 0,4—1,5%) | |||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | без крекинга, полимеризации и заметного гидрирова | ||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ния | ароматических | углеводородов. | Гидрогенизация | |
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | диенов проходит | полностью, моноолефинов — не пол | |||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ностью. Срок службы катализатора до регенерации | ||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 2—4 и 10 месяцев | в | зависимости от сырья | ||
| 20 или | 350 | 
 | 
 | 
| 40 (кок | 
 | 
 | 
 | 
| совый | 
 | 
 | 
 | 
| газ) | 425-450 0,5-0,2 | Металлический | |
| 34-68 | |||
| 1,3-11 | 315 | 10 | W + NiS + S | 
| (опти | I | 
 | 
 | 
| мальное | 
 | 
 | |
| 6) | 
 | 
 | 
 | 
| 30-40 | 425 | 
 | Окпсный | 
Приводятся данные по очистке бензола и швель-бензи- на. Содержание серы снижается с 0,2 до 0,005—0,007%, но одновременно бромное число уменьшается до 0,1 — 0,5гВг2 /100 г
Описан процесс гидроочистки Gulf-HDS дистиллятных продуктов и остатков. Катализатор регенерируется через 4—24 ч перегретым паром и воздухом. Наряду с обессериванием частично протекает гидрокрекинг
Испытано влияние условий на селективность уда ления серы и диолефинов при гидроочистке крекингбензинов. Лучший результат — полнота удаления серы 50—60%, полнота удаления диенов — 90% при со хранении 80—90% моноолефинов. См. также 1 9 ° , 2 1 0
Описывается процесс Diesulforming, разработанный в основном для очистки дизельных топлив. Установки гидроочистки потребляют водород каталитического риформинга. Содержание серы уменьшается в легких
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | дизельных топливах с 1,32 до 0,21%, | в тяжелых ди | 
 | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | зельных топливах — с 1,77 | до 0,37%, в котельных то | 
 | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | пливах — с 2,2 до 0,35 | и с 1,02 до 0,105%. | Выходы | 
 | ||||||||||
| 20—300 | 400-460 | 
 | Fe | на | активированном | топлив | соответственно | 97,3, 98,6, 98,4 | и | 96,2%- | 
 | ||||||||||||
| 
 | Разработан процесс | деструктивной | гидрогенизации | 215, | |||||||||||||||||||
| 
 | 
 | ||||||||||||||||||||||
| 70 | 450 | 0,6 | угле | же | 
 | (оптимальные | венгерской | смолистой | нефти, содержащей | 14,9% ас | 216 | ||||||||||||
| То | 
 | фальтенов. | Найдено, | что | расщепление | ускоряется | 
 | ||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | условия) | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | в первую очередь повышением температуры; | продукты | 
 | ||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | расщепления | не успевают | 
 | гидрироваться | растворен | 
 | ||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ным водородом даже при 300 кгс/см2 , но в присутствии | 
 | ||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | доноров | водорода (тетралин | или | фракция | гидрогени- | 
 | ||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | зата) образуют очень мало кокса, выносимого из реак | 
 | ||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | тора вместе с катализатором. В оптимальных | условиях | 
 | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | образуется 70% перегоняющихся продуктов (против | 
 | ||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 20% из сырой нефти) и только 0,2% | кокса; | одновре | 
 | ||||||||||
| 148— | 390 | 
 | Ni | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | менно удаляется половина | 
 | (из 3,5%) | серы | 
 | 
 | 
 | |||||||
| — | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Проведены опыты по гидрокрекингу | высокоаромати- | 217 | ||||||||||||||
| 320* | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | зированной нефти. Выходы | бензина | 48,9—56,9%, со | 
 | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | держание серы уменьшается с 4,57 до 0,29 и с 2,37 | 
 | ||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | до 0,15%. Отношение количеств сырья и катализатора | 
 | ||||||||||||
| 9 | 370-410 | 
 | Co-f-Mo | на | А1 | 
 | 0 | 
 | 1 : 1 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| — | 2 | 3 | Разработан | процесс автогидроочистки | керосиновых | 218, | |||||||||||||||||
| (парци | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||||||||
| альное | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | и газойлевых фракций. Длительность цикла соот | 219 | ||||||||||||
| водоро | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ветственно 600 и 200 ч, | полнота | удаления | серы 90— | 
 | |||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 95 и 60—80%. Отложение | кокса на катализаторе 5— | 
 | ||||||||||||
| да) | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 7%, катализатор легко | регенерируется | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||
| 200-300 | 280-380 | 0,4-0,9 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Разработан процесс гидрирования бензола до цикло- | 220 | |||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | гексана | с незначительной | изомеризацией. Степень пре | 
 | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | вращения бензола до 95,5—97,0%, чистота | получа | 
 | |||||||||||
| 20-40 | 380-400 | 
 | Со + Мо на | А12 03 | ющегося | циклогексана | 93—97% | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||
| 
 | При гидроочистке | керосиновых | дистиллятов | восточ | 221 | ||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ных нефтей | СССР | срок | службы | катализатора | более | 
 | |||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 2000 ч, этот срок сокращается при понижении давле | 
 | ||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ния водорода | (см.2 1 8 , 2 1 9 ) | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||
* Время контакта (стационарная установка) 0,5 ч.
Продолжение табл. 4
| 
 | Объемная | 
 | 
 | 
| Темпера | скорость | Катализаторы | Основные результаты | 
| тура, | (проточи, | ||
| "С | уст. ), | 
 | 
 | 
378-455 0,5-1,2
470 2,5
390-400 2,0
700-900
300-600 440
20-50 380-425 1,5
41-52 366-383
3-13 204-288 3,0-18,0
| Мо0 | 3 на А1 | 2 | 03 ; С г 2 0 3 на | Разработана | технология | гидрогенизации | нефтей и | ||||||||
| А12 03 ; | NiO на | 
 | А1 2 0 3 | нефтяных остатков в диспергированном состоянии над | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | псевдоожпженным катализатором при невысоком да | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | влении. Основная идея заключается в облегчении | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | контакта сырья с катализатором, с тем чтобы ускорить | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | гидрирование; | трудно | гидрируемые | высокомолекуляр | ||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | ные | продукты | образуют | кокс, | который | выжигается | ||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | при регенерации катализатора. Расход водорода 1,04— | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 1,36% на сырье. При гидрогенизации | 50%-ного мазута | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | выход автомобильного бензина 30%, дизельного топ | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | лива 58%, газа 8,5%, кокса 4,8%. При возврате в цикл | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | фракции >»240 °С | выходы | соответственно | 21,0, 61,0, | ||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 14,5 и 6,0. Расход водорода | возрастает | до 2,5% | |||||||||
| Fe (I) | 
 | 
 | Разработана | технологическая | схема | двухступенча | |||||||||
| WS2 | (II) | 
 | 
 | той | гидрогенизации | тяжелого | остатка | с | 
 | высокими | |||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | объемными | скоростями. | Отравление | стационарного | ||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | катализатора | во | второй | ступени | предотвращается | |||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | выводом '--25% гидрогенизата с первой ступени в ва | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | куумную колонну, в которой отделяется шлам, а ва | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | куум-дистиллят присоединяется к наро-газовым про | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | дуктам с первой ступени, поступающим из сепаратора | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | во второй реактор. Расход водорода 3,5%. Общий | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | выход моторных топлив 79,5%, шлама 7,8%, газов | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | (включая потери) | 16,2% | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | Описаны | опыты | по гидрогенизации нефтепродуктов | |||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | в псевдоожиженном слое кокса. Получается газ с теп | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | лотворной | способностью 5150—6770 | ккал/м3 . | Из лег | ||||||||
ких дистиллятов образуется только 3% жидких про дуктов. Переработка газойля дает 82,1% газа, 11,9% бензола и 3,9% нафталина; переработка сырой нефти дает 78,9% газа, 8,6% жидких продуктов и 2,4% кокса;
| 
 | 
 | 
 | 
 | переработка | котельного | топлива | дает | 68,5% | 
 | газа | 
 | ||||||||||||||
| WS2 ; WS2 + NiS2 Ha А1 | 2 0 | 3 ; | 0,1% жидких продуктов и 4,2% кокса ' | 
 | 
 | 1,64% | 
 | ||||||||||||||||||
| 
 | Гидрогенизация | сырой | нефти, | содержащей | 226 | ||||||||||||||||||||
| WS2 на тер ране | 
 | 
 | 
 | серы, | 0,03% | золы | и | 2,24% | асфальтенов, | приводит | |||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | к | отравлению | — | всех | 
 | исследованныхГХГІ1 | катализаторов | 
 | ||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | IT | 
 | 
 | 
 | iivvnv^uuu Ii | 
 | J | на | A1 | 2 03 : | 
 | 
 | 
 | |||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | Несколько | стабильнее | WS, + | NiS | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ІГТТТ.ГГАЛ | Л\7С | 
 | І Т Ѵ Г - С і | 
 | 
 | * л | 1 | при | 
 | ||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | давлении | 600 кгс/см | 2 | его | активность | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | сохранялась | 
 | ||||||||||||||||||
| Со + Мо на А12 | 03 | 
 | 
 | в | течение | 600 ч | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||
| 
 | 
 | 
 | Разработан | активный регенерируемый | катализатор | 227 | |||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | и найдены оптимальные технологические режимы | 
 | ||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | гидроочистки | прямогонных | дистиллятов | (до | 350 °С), | 
 | ||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | газойлей каталитического крекинга, керосина терми | 
 | ||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | ческого крекинга, газойлей коксования. Содержание | 
 | ||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | серы уменьшается с | 0,57—1,92 до 0,03—0,10%. Одно | 
 | |||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | временно происходит изменение группового состава | 
 | ||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | сырья, | существенно | 
 | улучшающее | качество | продукта | 
 | |||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | и делающее его пригодным для дальнейшей переработки. | 
 | ||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | Увеличивается количество парафино-нафтеновых и лег | 
 | ||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | ких ароматических углеводородов (соответственно с | 
 | ||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 44,7 до 52,7 и с 21,7 до 33,1%) и уменьшается | доля | 
 | |||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | тяжелых ароматических углеводородов и смол (соот | 
 | ||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | ветственно с 27,5 до 13,3 и с 6,1 до 0,9%). Выходы жид | 
 | ||||||||||||||||||||
| СоМо04 на А1а 0 | 
 | 
 | 
 | ких | продуктов во всех случаях 97—98% | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||||
| 3 | 
 | 
 | 
 | Показано, что гидрогенизация | сырья для каталити | 228 | |||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | ческого крекинга в мягких условиях улучшает пока | 
 | ||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | затели последнего: коксоотложенпе уменьшается па | 
 | ||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 30%, | содержание | серы | и металлов — на | 90%; | 
 | пол | 
 | ||||||||||||||
| Со + Мо на А12 0 | 
 | 
 | 
 | ностью | устраняется | образование | сероводорода | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||||
| 3 | 
 | 
 | Сообщаются дополнительные данные о процессе | 
 | гид | 229 | |||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | роочистки | с | противотоком | сырья | 
 | (см. 2 0 | 4 ) . | Расход | 
 | |||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | водорода 3,1 м3 на 1 кг удаленной серы. Сера удаля | 
 | ||||||||||||||||||||
| WS2 + NiS | 
 | 
 | 
 | ется, по промышленным | данным, на 80—90% | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | Установлено, что | отношение | констант | скоростей | 230 | |||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | гидрирования дпгнов и олефинов тем больше, чем | 
 | ||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | ниже температура: 66 при 288 и 103 прп 204 "С. Однако | 
 | ||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | селективность повышается со снижением температуры | 
 | ||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | медленнее, чем падает скорость гидрирования дпенов, | 
 | |||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | которая | уменьшается | в | этом | интервале | температур | 
 | ||||||||||||||||
в 10 раз
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Продолжение табл. 4 | ||||
| Давле | Темпера | Объемная | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Лите | 
| скорость | Катализаторы | 
 | 
 | Основные результаты | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||
| ние, | тура, | (проточи, | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | рату | ||||||
| кгс/см' | 
 | уст.), | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ра | 
| °С | ч-\ | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| 48-3 | До 400 | До 4,5 | Co-f-Mo на А1 2 0 3 | Найдено эмпирическое уравнение типа уравнений для | 231 | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | псевдомономолекулярных реакций, | связывающее | тех | 
 | ||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | нологические показатели (плотность керосиновой фрак | 
 | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | ции и ее средний молекулярный вес, общее давление, | 
 | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | отношение | количеств | водорода | и | сырья, | объемная | 
 | |||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | скорость) с отношением количеств серы в сырье и про | 
 | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | дукте. Полнота удаления серы при | 400 "С — 99% | 
 | |||||||||
| 8-43 | 343-371 | 10 | Co-J-Mo на А12 03 | Для повышения селективности | гидроочистки | кре | 232 | ||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | кинг-бензинов применены новые технологические при | 
 | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | емы: к сырью добавляется «природный тормозитель» | 
 | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | гидрирования | олефинов, | гидроочистке | подвергается | 
 | |||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | не весь бензин, а фракция | > 182 "С, в которой нахо | 
 | |||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | дится большая часть сернистых соединений, но мало | 
 | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | олефинов, | преобладающих | в | головных | фракциях. | 
 | ||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | В длительном | опыте при 20 кгс/см2 | глубина | обессери- | 
 | |||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | вания фракции >• 182 °С составляла 84% при остаточ | 
 | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | ном содержании олефинов 40%. По отношению ко | 
 | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | всему бензину достигалась 80%-ная очистка без изме | 
 | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | нения октанового числа, тогда как гидроочистка | всего | 
 | |||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | бензина понижала октановое число на 6 пунктов | 
 | ||||||||||
| 34—204 | 370-468 | До 5,0 | Стандартный для десуль- | Разработан | новый процесс гидрокрекинга | нефтяных | 233 | ||||||||
| 
 | 
 | (опти | фуризации | остатков: конструкция реактора обеспечивает макси | 
 | ||||||||||
| 
 | 
 | мальная) | 
 | мальную изотермичность каталитического слоя с пере | 
 | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | падом температур не более 10—11 | °С. Из остатка нефти, | 
 | |||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | содержащего 5,32% серы и дающего 17,2% кокса (по | 
 | ||||||||||
| 
 | 
 | * | 
 | Конрадсону), | получено | 19,8% бензина, | 24,0% | легкого | 
 | ||||||
| 
 | 
 | 
 | газойля, 29,1% тяжелого | газойля | и 29,4% | остатка: | 
 | ||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | содержание серы в них соответственно 0,057, 0,17, | 
 | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 0,64 и 2,52%. | Расход | водорода | 24 кг на 1 м 3 сырья | 
 | |||||||
| 27—55 | 385-440 | 0,5—2,0 | С0М0О4 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Проведены | опыты | деструктивной | гидрогенизации | ||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | асфальта, отделяемого | на | установках | деасфальтиза- | ||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ции. Катализатор регенерируется через 500 ч. Степень | |||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | превращения сырья —60%. Выход газа 2,3% , | бензина | ||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 12,1%, фракции дизельного топлива 16,4%, газойля | |||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | (343-537 °С) 31%, остатка >537 °С 45,2% | 
 | 
 | |||||||
| 
 | 432 | 0,8 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Процесс гидрогенизации нефти с высоким содержа | ||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | нием | асфальтенов 2 1 5 , 2 1 6 проведен на пилотной | уста | |||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | новке производительностью 10 т/сутки. Получено 6,2% | |||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | газа, | 14,9% | бензина, 62,9% | газойля, | 9,4% | тяжелого | ||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | газойля и 21,5% вакуумного остатка. Расход водо | |||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | рода | 0,7% | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| 100 | 443-485 | 0,2-0,44 | С0М0О4 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Для производства высококалорийного газа и легких | |||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ароматических углеводородов из нефтяных остатков | |||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | предлагается сочетание двух процессов: гидрокрекинга | |||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | и | гидрогазификации. Выход газа 90,2—90,6%, жид | ||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ких продуктов 9,4—9,8%. Газ почти нацело состоит | |||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | из | метана, в жидких продуктах содержится | 90,1 — | |||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 94,6% | 
 | бензола, а также толуол, ксилолы и нафталин. | |||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | В опытах с индивидуальными углеводородами замет | |||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ное отложение кокса наблюдалось только при гидро | |||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | газификации | нафталина | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||
| 238 | 435-438 | 1,0 | 2% | ШО на A l | 2 | 0 | 3 | + Si0 | 2 | ; | Описан процесс гидрокрекинга нефтяных остатков | ||||||||
| 
 | 
 | 
 | 10% | NiS на A l | 2 | 0 | 3 | + Si0 | 2 | ; в | присутствии разбавителя | (большей | частью | бутана | |||||
| 
 | 
 | 
 | Со + Мо на А12 0 | 3 | 
 | 
 | 
 | 
 | в | количестве | 35% от массы | остатка). | Особенностями | ||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | процесса являются низкий расход водорода и малый | |||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | выход газа, высокие выходы сырья для каталитиче | |||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ского крекинга, отсутствие регенерации катализатора. | |||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Расход | водорода (в порядке | перечисленных | катализа | ||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | торов): 5,5,7,7 и 10,8 кг/м3 ; | выход бензина | 13,4,14,7 | |||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | и 20,3%, выход газойля 63,0,66,8 и 65,5%, выход | |||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | остатка 28,2, 22,3 и 18,2%; выход газа 1,5, 1,8 | и 1,9%, | ||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | баланс | бутана — 2,2,—0,2 и +1,1% | 
 | 
 | 
 | |||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Продолжение | табл. 4 | ||
| Давле | 
 | О бъемная | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| Темпера | скорость | Катализаторы | 
 | 
 | Основные | результаты | 
 | 
 | 
 | Лите | ||||||
| ние, | тура, | (проточн. | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | рату | ||||||||
| кго/см2 | °С | уст.), | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ра | 
| 
 | 
 | ч-« | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 300 | 450-470 | 0,1-0,4 | Fe (I) | Изучена | зависимость | показателей | процесса | деструк | 238 | |||||||
| 300 | 400 | 0,87- | WS2 (II) | тивной | гидрогенизации | в | жидкой | фазе (условия | I) | 
 | ||||||
| 
 | 
 | 0,93 | 
 | от качества сырья: чем больше оно ароматизировано, | 
 | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | тем ниже | объемная | скорость | и | производительность | 
 | |||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | H тем больше расход водорода на бесполезное | образо | 
 | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | вание газа (до 95% в случае крекинг-остатков). Более | 
 | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | целесообразно сочетание гидрогенизации на стацио | 
 | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | нарных катализаторах с другими процессами нефте | 
 | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | переработки: удалением | асфальтенов | термическими | 
 | |||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | методами и гидрированием деасфальтизатов (условия 11). | 
 | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | Показано, что выходы жидких продуктов в таких ва | 
 | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | риантах составляют | до 85—88% | (от | нефти), | расход | 
 | |||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | водорода на газообразование 24—37%. Производитель | 
 | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | ность | аппаратуры | высокого | давления | увеличивается | 
 | |||||||
внесколько раз
| 300 | 345-410 | WS, | Приведен опыт переработки | различных | видов сырья | 239 | 
| 
 | 
 | 
 | с помощью деструктивной гидрогенизации. Из керо- | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | сино-газойлевой фракции получают дизельное топливо, | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | осветительный керосин, реактивное и специальное | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | дизельное топливо, бензин | БР-1 и | уайт-спирит. | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | Из вакуумного газойля получают дизельное топливо, | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | осветительный керосин, бензин. Выходы перечислен | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | ных целевых продуктов соответственно 90—92 и 85— | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | 88% | 
 | 
 | 
 | 
Показана возможность сочетания процесса деструк 240 тивной гидрогенизации дистиллятов с синтезами ме танола и аммиака. Разработанные схемы повышают производительность аппаратуры и обеспечивают более полное использование компонентов синтез-газа, по зволяя частично или полностью заменить непроизводи тельный процесс отмывки окиси углерода процессом
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | синтеза метанола. Блок синтеза метанола в этих усло | ||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | виях | может | работать | автотермически | петролатума | ||||||||||
| 300 | 320-420 | 1,0-2,0 | WS | 2 | + NiS на | А1 | 2 | 0 | 3 | ; WS, | Показана | возможность | гидрирования | ||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | с целью | получения | сырья для производства вазелино | ||||||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | вого масла и для дальнейшего | окисления | 
 | 
 | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Предлагается подготовка сырой нефти для гидриро | ||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | вания путем фильтрования ее через слой глины при | ||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 425—475 °С. | Обессмоленная | таким | образом | нефть | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | может гидрироваться при давлении 100 кгс/см2 . Даль | ||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | нейшее сочетание гидрирования с каталитическим кре | ||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | кингом дает общий выход светлых нефтепродуктов | ||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 84,6% | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 10-15 | 400—425 | 0,6-1,0 | Со + Мо на А12 0з | 
 | 
 | 
 | Установлены | параметры | автогидроочистки керосина | ||||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | и дизельного топлива. Содержание серы снижается | ||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | соответственно с 0,14—0,37 до 0,01 и с 0,84 до 0,20% | ||||||||||||||
| — | — | — | То же | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Изучалась | 
 | динамика отложения кокса в процессе | ||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | гидроочистки | дизельных | топлив. При | 300 | кгс/см2 | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | и 450 °С кокс | может быть удален водородом на 80%. | |||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Кокс удаляется тем легче, чем выше давление и ниже | ||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | температура | 
 | гидроочистки | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||
| 50-300 | 320-400 | — | » | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Разработана | 
 | технология | получения | низкозастыва- | ||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ющих масел из сернистого сырья | (фракция 200—500 °С | |||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | каталитического крекинга мазута) с последующей де- | ||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | парафинизацией | гидрогенизатов | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||||||
| 40 | 425 | 0,5 | Со + Мо на А12 03 | 
 | 
 | 
 | Гидроочисткой | сернистых | нефтепродуктов | можно | |||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | получать | турбинное, | трансформаторное, | веретенное, | |||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | вазелиновое | и | другие | масла | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||
| — | 450 | — | 
 | 
 | — | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Проведены | опыты термического крекинга в присут | |||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ствии тетралина. Выход кокса понижается с 17 до 2%. | ||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Другие разбавители (декалин, гептан, бензол, нафта | ||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | лин) дают худшие результаты. Предполагают, что таким | ||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | путем можно будет комбинировать крекинг и гидрогени | ||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | зацию, проводя их при давлениях менее 34 кгс/см2 . | ||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Преимуществом метода является гидрирование дистил | ||||||||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | лятов | (в | том | числе | нафталина, | образовавшегося из | |||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | тетралина), | а | не | суммарного | 
 | остатка, | требующего | ||||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | применения | высокого | давления | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||||||
