Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Вальщиков Н.М. Расчет и проектирование машин швейного производства

.pdf
Скачиваний:
54
Добавлен:
25.10.2023
Размер:
15.22 Mб
Скачать

где г/3 —максимальная скорость груза; у3— прогиб точки С платформы под действием груза G; к — коэффициент:

к = ( 3 # 2 + Зг2 + n2 + 12р|).

(VI.68a)

Чтобы учесть массу участка платформы DC, рассмотрим изо­ гнутую ось платформы при статическом действии груза G = G± -f- + G2 , который представляет собой вес рукава и колонки. Центр тяжести находится на линии ВС. Тогда прогиб произвольной точки участка DC, находящийся на расстоянии х3 от опоры D (рис. VI.13, в), определяется, согласно работе [17], уравнением

y»i*,) = m%-ld(c + e)-£]-

(VI-69>

Прогиб произвольной точки участка СЕ, расположенной на расстоянии xt от опоры Е, находим по формуле

Так как участок СЕ абсолютно жесткий и платформа на этом участке только поворачивается вокруг опоры Е, уравнение упру­ гой линии имеет вид

 

Уз (*4) = fc~-,

где / с

— статический прогиб платформы в точке С под действием

груза

G.

 

 

Согласно работе [21],

 

 

 

_

Gd4*

 

 

> с ~

3cEJ3

'

тогда

 

 

 

 

y*^ = mkx*-

<VI-71>

Применяя метод Рзлея и полагая, что при колебаниях макси­ мальная скорость любой точки участка DC, расположенной на расстоянии х3 от опоры D, описывается уравнением

УЗтах = УЗ (,,) У±у^~ == УЗ <*.)

[* {С + в) — д | ] ,

находим, что для учета массы участка DC платформы нужно добавить к уравнению (VI.68) величину

 

•2

d

 

 

 

D C

2g

J \fcl dx3~^i-Уз(х3)[

2

3

^"6~_*

(VI.72)

310

Рассматривая

участок

СЕ, тем

же

способом найдем, что

к уравнению

(VI.68)

нужно прибавить

кинетическую

энергию

участка СЕ платформы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ТСЕ = Уг6 *'

 

 

(VI.73)

Учитывая уравнения (VI.72) и (VI.73), найдем окончательное

выражение кинетической энергии платформы:

 

 

 

 

 

Т 3

= — е -

 

' 2

 

(VI.74)

 

 

 

 

 

2g

 

Уз,

 

 

где

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J

_

(c+efd

 

2d2 (c + g)

 

 

 

(VI.74,a)

а

=

 

 

 

^ 6

Р

=

 

 

 

 

Значения

G1 (

g1}

g2 я g3

для различных

классов

машин

даны в

табл. 20.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Т а б л и ц а 20

 

 

К расчету кинетической энергии платформы

 

 

Класс

Gi

 

 

g2

g3

 

 

маши­

 

кгс/см

 

 

кгс

 

кгс/см

кгс/см

 

 

ны

 

 

 

 

 

 

22А

2,8

 

0,100

0,400

0,210

 

 

24

 

4,5

 

0,160

0,487

0,186

 

 

34

 

4,4

 

0,160

0,380

0,260

 

 

52

 

4,4

 

0,107

0,417

0,212

 

 

62

 

4,3

 

0,175

0,374

0,223

 

 

83

 

3,2

 

0,121

0,410

0,300

 

 

93

 

3,2

 

0,121

0,410

0,300

 

 

97

 

3,0

 

0,142

0,380

 

 

202

 

5,5

 

0,176

0,280

0,205

 

 

203

 

6,4

 

0,126

0,325

0,264

 

 

206

 

3,3

 

0,124

0,398

0,240

 

 

207

 

3,4

 

0,153

. 0,770

0,230

 

Жесткость платформы на участке DC найдем по формуле

(VI.75)

После приведения масс расчетную схему корпуса головки можно представить как двухмассовую систему с жесткостями С 3 и Сг (рис. V I . 13, г), характеризующими соответственно изгибные жесткости платформы (участок DC) и рукава (участок АВ).

311

 

Кинетическая

энергия

всей

системы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

T =

±(Msyt

+

Miyl),

 

 

 

 

(VI.76)

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

где

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

М3

 

G2

4 - + ё з da + £2

.

 

 

(VI.77)

 

 

 

 

= —±

 

 

 

 

 

 

 

Скорость

массы

Мх

при

ее колебаниях складывается

из

отно­

сительной скорости

ух

и переносной

скорости у^.

Переносную

скорость г/2!) можно

выразить через

обобщенную

координату

у3:

 

 

 

 

 

 

У2]

=

£/3«12,

 

 

 

 

 

 

 

где

иХ2 — коэффициент, характеризующий

передаточное

отноше­

ние между перемещением платформы в точке С и рукава

в

точке

А;

причем ы 1 2 =

гх11

х — расстояние

от опоры

Е

до точки

А).

 

Потенциальная

энергия

системы,

согласно работе [211,

будет

равна

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

n = -L[C3yl

+

C1(y2-u12y3)2}.

 

 

 

(VI.78)

 

Напишем

дифференциальные

уравнения

движения

системы:

 

 

М3у3

+ (С8 + Схи12) у3

— Сху2

= 0; |

 

^

 

^

 

 

 

 

Мху2 + Сх2

— иХ2у3) = 0.

J

 

 

 

 

Решение этой системы будем искать в форме

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

i / s

=

Л, (sin pt +

y);

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

л i •

* i

м

 

 

 

( V I - 8 0 )

где р — частота собственных колебаний корпуса головки. Подставляя (VI.80) в (VI.79) и решая систему относительно р,

получим выражение для квадратов частот собственных колебаний корпуса:

2

1

[ - 2

 

 

 

Pi

П1

п\ — УЫ—ni)

+ 4ц2 Я2«12 1 ;

(VI .81)

 

 

р\ =

— И

 

+ "2 +

- $

+ 4ц2 я!л2 2 ы1 2 ],

(VI.82)

где пх — частота собственных колебаний платформы при" непод­ вижном рукаве; п 2 — частота собственных колебаний рукава при неподвижной платформе:

 

п\ = c_i±^hi. •

(VI.83)

=

^ = c ^ W

(VI-84>

312

 

Пример.

В качестве примера возьмем

корпус

головки швейной

машины

22

кл. Жесткость

платформы

определим по формуле (VI.75): при d

----- 32 см,

J 3

--- 20,4

см4 и

1 , Ы 0 5

кгс/смполучим С3

--- 3100 кгс/см. Жесткость

рукава найдем по формуле (VI.64): при I =

19 см и J у = 100 см4 получим Су —

=19-103 кгс/см. Подставляя значения С3 и Су в формулы (VI.83) и (VI.84) и учи­

тывая, что My =

3,5

кгс; ы 1 2 =

= 2,8 и

получим квадраты

парциальных

частот:

п? =

9,03710° 1/с2; п> = 5,43.106 1/с2.

При данных значениях п\ и п | частоты собственных колебаний корпуса

головки швейной машины 22 кл., подсчитанные по формулам (VI.81) и (VI.82), будут равны:

РУ = 67,67 Гц; р 2 = 458,6 Гц.

Низшая частота собственных колебаний корпуса головки этой машины, найденная экспериментальным путем, равна 73,56 Гц. Погрешность расчета составляет 8%, что вполне допустимо.

Теперь решим эту же задачу, считая жесткость рукава очень большой вели­ чиной по сравнению с жесткостью платформы, т. е. Су = со.

. Решение такой задачи позволит выявить влияние жесткости рукава на низ­ шую частоту собственных колебаний всей системы. Приняв в уравнениях (VI.79) Су = оо, получим уравнение малых колебаний корпуса головки:

Мъуъл- Mi'yP-y- С3 !/3 = 0.

Заменяя yh -~ и^у3, имеем

3 + и12Му)"у3 f СзУз = 0.

Отсюда частота собственных колебаний головки при жестком рукаве равна

Найденная частота оказалась больше, чем низшая. частота, вычисленная по формуле (VI.81), лишь на 0,37 Гц, т. е. на 0,7%.

Полученные данные показывают, что основное влияние на низшую частоту собственных колебаний всей системы оказывает жесткость платформы.

Выясним, какое влияние на низшую частоту колебаний всей системы оказы­ вает жесткость колонки (участок ВС). Дл я этого в-уравнениях (VI.79) вместо Су подставим значение приведенной жесткости рукава и колонки С^'-

(1)

_

СуС2

1

~~Су

+ С2>

где С2 — изгибная жесткость колонки,

F J

C„ = - £ l « =4,4-10* кгс/см

2 ab\

(здесь а — высота колонки; J2 — момент инерции сечения колонки).

11 11. М. Вальщиков ,

313

Подставив в уравнения (VI.79) значения С, ' и решив их относительно р, получим первую и вторую частоты собственных колебаний корпуса головки швейной машины 22 кл.:

р'[ = 67,94 Гц; р"2 = 503,8 Гц.

Сравиивая значения частот, вычисленные без учета жесткости С 2 колонки и с учетом этой жесткости, видим, что разница составляет всего 0,6%. Получен­ ные данные свидетельствуют о том, что жесткость колонки, так же как и же­ сткость рукава, оказывает незначительное влияние на низшую частоту собствен­ ных колебаний всей системы, и в расчетах систему можно считать абсолютно жесткой.

6. ВЫНУЖДЕННЫЕ КОЛЕБАНИЯ КОРПУСА ГОЛОВКИ МАШИНЫ

Вынужденные колебания без учета сил сопротивления

В швейных машинах источником колебаний является главный вал, на котором установлены ведущие звенья механизма иглово-

дителя,

нитепритягивателя, транспортирования

и челнока. Экспе­

 

 

риментально

установлено, что

основное

 

 

влияние

на

колебание

головки

швейной

 

 

машины в вертикальной плоскости оказы­

 

 

вают

механизмы

игловодителя

и

ните­

 

 

притягивателя, расположенные в головной

 

 

части рукава. График суммарных верти­

 

 

кальных

составляющих

реакций

Ry

опор

 

 

главного

вала от

этих

механизмов

при

Рис. VI.14. График вер­

п — 3500

об/мин

представлен

на

рис.

V I . 14. Разложим эту кривую в тригономет­

тикальных

составляющих

реакций

опор главного

рический ряд Фурье приближенным

мето­

 

вала

дом.

После

некоторых

преобразований

выражение возмущающей силы, действую­ щей на корпус головки в вертикальной плоскости, запишется так:

Ry

== со2 (r0

+

ах cos4o/ - f а2 cos 2со/ - f а3 cos Зсо/ -|- а4 cos 4со/ -f-

 

- j -

bx

sin со/ + b2 sin 2со/ -f- b3 sin Зсо/ -f- bi sin 4co/),

(VI.85)

где r0,

at и bt — коэффициенты; со угловая скорость

главного

вала машины в рад/с.

 

При определении амплитуд вынужденных колебаний головки швейной машины воспользуемся расчетной схемой, рассмотрен­

ной при определении свободных, колебаний

(рис. V I . 13, в). Здесь

корпус

головки можно рассматривать в

первом приближении

как двухмассовую систему с двумя степенями

свободы и массами

Мх и М3

(причем Mi—приведенная

масса

рукава;

М3—при­

веденная масса колонки с платформой), а также с коэффициентами жесткости Сх и С3, характеризующими изгибные жесткости рукава и платформы.

314

Применяя общую теорию двухмассовой системы для исследо­ вания вынужденных колебаний корпуса головки машины, напишем дифференциальные уравнения движения:

М3'г/3 + С3у3 + Сх 3ип

у2) = 0;

А=4

(VI .86)

М-хУъ СЛУг — Узип) = S ( Л cos /г со/ - f Bk sin /гсо/).

Эти уравнения составлены без учета сил сопротивлений. Решение системы уравнений (VI.86) складывается из общего и частного

решений

[18].

 

 

Общее решение представляет собой определитель двухмассо­

вой системы

 

 

 

А ( £ V ) = (я? /гV) (hi — £2со2) — «2«l"i2,

(VI .87)

где пи п\,

п\ — квадраты

парциальных частот свободных

коле­

баний:

 

- ^3 ~Ь ^1ц12

 

 

«1

 

Г 2 _ C j

Частное решение системы (VI.87) будем искать в виде:

 

 

Уз — S ( f l i cos /?со/ +

s i n ^ ю 0 ;

(VI.88)

 

 

6=4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

^2 — S

(а 2 cos koit ^

b2

sin Ы/).

 

 

Вычислив коэффициенты ах и Ь1 ( найдем частное решение системы

уравнений (VI.86):

 

 

 

 

 

 

 

 

к=4

 

 

 

 

 

 

 

 

й=1

 

 

 

 

 

(VI.89)

 

~2

9 fe=4

 

 

 

 

 

 

1

 

 

 

 

 

 

"12^2—°>

А cos kid

4- 5f t

sin &co/),

 

 

# 2 :

 

 

 

 

 

А=1

 

 

 

 

 

 

где

ЛА и 5А

— коэффициенты возмущающей

силы,

переменные

по

величине

и пропорциональные

квадрату

угловой

скорости.

*

315

Подставляя значения коэффициентов Ak и Вк, полученные на основании разложения кривой Ry / х (to t) (рис. V I . 14) в ряд Фурье для швейной машины 22 кл. ПМЗ, получим:

Уз

мч

10-

 

д

^ю 2 у (0,303 cos со/ — 0,096 sin со/) —

 

 

 

 

 

 

 

 

(0,308 cos 2со/ -

0,253 sin 2со/) - \- д

^ (0,054 cos 3orf-{-

 

 

 

 

1

 

 

 

 

0,215 sin Зсо/) -

A ( 1 6 w 2 ) (0,035 cos 4со/ — 0,165 sin 4со/)];

(VI.90)

П 1И 12 —' ft)"

ю -4

L А ( « 2 )г (0,303 cos со/ — 0,096 sin со/) —

у2 =

л?7™

 

А ( 4 с о 2 )

(0,308 cos2co/

0,253 sin2co/)-f

 

 

Д (9ш2 )

(0,054 cos Зсо/ +

0,215 sin Зсо/)

 

 

д ( 116 о ) 2 у (0,035 cos 4со/ — 0,165 sin 4со/)

(VI.91)

Здесь амплитудные коэффициенты гармоник

выражены в

кгс - с 2 .

А, мм

f,s

 

 

 

 

\1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

<

 

 

 

0,5

 

 

 

 

 

OA

 

 

 

_ _ -

 

 

 

1

 

 

 

 

 

100

к

л

300

500 (о, 1/с

 

 

 

100

 

Рис. V I . 15. Амплитудно-частотная

кривая колебаний кор­

 

 

 

пуса швейной машины 22 кл.

 

Для нахождения резонансных зон работы швейной

машины

построим по

формуле

(VI.91)

амплитудно-частотную

кривую

колебаний корпуса головки швейной машины 22 кл. в интервале

рабочих скоростей. При этом будем

находить

максимальные

значения

амплитуд

колебаний

рукава

в крайней

левой

точке

при различных значениях угловой скорости со. Подсчитав

опреде­

литель А (£2 ш2 ) по

формуле

(VI.87)

для различных

значений

k и со и подставив его в формулу

(VI.91), получим

максимальные

амплитуды

колебаний А = у2 т а х

(при

/ = 0) всех

гармоник.

На рис. V I . 15 даны две амплитудно-частотные кривые, из кото­ рых одна (/) получена экспериментальным путем, вторая (2)

316

построена по формуле (VI.91). Кривая 2 позволила выявить зоны критических скоростей, причем зона основного резонанса / (первая частота собственных колебаний р,) совпадает с частотой вынужденных колебаний (toKp = р,) и находится вблизи рабочих скоростей швейной машины (п = 3400-4-4600 об/мин). Амплитуды колебаний в этой зоне достигают больших величин и теоретически стремятся к бесконечности. В действительной же машине благодаря

наличию сил сопротивления амплитуды

колебаний значительно

меньше.

 

 

 

 

 

Кривая / показывает истинные размеры амплитуд колебаний,

которые в зоне резонанса

достигают

больших величин

(порядка

0,2—0,3 мм). Вторая зона

резонанса

/7

(при сок р = pJ2)

нахо­

дится

в интервале 1800—2300 об/мин, при этом амплитуды

коле­

баний

(рис. V I . 15, кривая

/) значительно

меньше, чем в основной

зоне. Третья (п = 13504-1500 об/мин) и

четвертая (п = 10004-

1100 об/мин) зоны критических скоростей практического

влияния

на амплитуды колебаний не оказывают.

 

 

Швейная машина 22 кл. работает в зоне, близкой к резонансу,

и имеет высокий уровень

вибрации. Для уменьшения

амплитуд

вынужденных колебаний необходимо сместить зону основного резонанса так, чтобы рабочая скорость машины была в 1,4 раза меньше частоты колебаний корпуса головки.

Вынужденные колебания с учетом сил сопротивления

Амплитудно-частотная кривая (рис. V I . 15) построена с неко­ торыми неточностями — без учета влияния сил сопротивления. Особенно большие погрешности будут в зоне резонанса. Эти погрешности можно устранить, если учесть влияние сил внутрен­ него сопротивления материала. Советскими учеными Е. С. Соро­ киным [53], Г. С. Писаренко [41] и другими установлено, что неупругое сопротивление R в установившихся вынужденных коле­ баниях от гармонической возмущающей нагрузки пропорционально восстанавливающей силе, но сдвинуто относительно последней по фазе на я/2. Математически это записывается в виде [53]

(VI.92)

где 5 — упругая восстанавливающая сила; i — мнимая единица, умножение на которую соответствует сдвигу фазы R на угол я/2; i|) — коэффициент поглощения.

При практических расчетах пользуются, согласно [41 ], прибли­ женным значением коэффициента поглощения

^ = 2(3,

(VI. 93)

где р — логарифмический декремент

затухания.

317

В соответствии с формулами (VI.92) и (VI.93) суммарную восстанавливающую силу Sx и неупругое сопротивление запишем, согласно [53], в виде

s,-(i+£)S -(i+4)s.

(VI . 94)

Это выражение является линейным относительно S, что дает возможность вести расчеты вынужденных колебаний рассматри­ ваемой системы с внутренним неупругим сопротивлением, оста­ ваясь в пределах линейной теории.

В данном случае силу Sx, приложенную в левом конце рукава машины, можно найти по формуле

s i =

Схух,

где ух — упругое перемещение

в месте приложения нагрузки;

Сх — жесткость рукава.

 

Составим уравнения вынужденных колебаний корпуса головки

сучетом внутреннего неупругого сопротивления [19]:

МШз + (1 + j 1сзУз + c i (i/3 "i2 — уа)] = Н3;

 

Мху2

— Сх (1 +

) 3и12

— у2) = Я х .

(VI. 95)

 

 

Здесь

# 3 и # х

— возмущающие

гармонические силы, приложен­

ные соответственно к

головной

части

рукава (массе Мх)

и плат­

форме

(массе

М3):

 

 

 

 

 

Н3

— Нх

— ^ (A. cos (at Вх sin at) = Н.

(VI. 96)

Согласно [41 ], они имеют одну и ту же амплитуду Я и частоту со, совпадающую с первой частотой собственных колебаний всей системы. Подставив

уа = ах cos Ы - f bx sin to£; y2 = a2 cos toi -(-- 62 sin (at

в систему (VI.95) и введя обозначения

- 2 . С,

- 2 .

М,

7;

« 1

« 2 ,

ЛГ3

 

 

(VI.97)

 

 

 

мх

получим четыре уравнения:

(hi\ + yXntuu — со2) ai — Xynla2 — h\y;

 

СО!) a2 =

h\,

(Кп\ -\- Яя|«12

— со2) 61 — Xyn2b2

(VI.98)

= h2y;

—n\hxi2b\

-f- (A-rtl — со2) 62 =

«2-

318

В рассматриваемом примере декремент затухания р* = 0,372, вторая частота собственных колебаний 2 — 448 Гц) значительно превосходит первую (pt = 67,7 Гц). Поэтому можно считать, что форма резонирующих вынужденных колебаний совпадает с первой собственной формой колебаний системы.

Из уравнений (VI.98) найдем коэффициенты:

 

 

_

hx (2Хщп2

ы 2 )

 

° 1

~

 

 

 

'

_

hx \l

— п\у (уип

+

1) +

Я«1 — и 2

~~ ~~

 

 

А (со2)

(VI.99)

 

 

 

h2 (2\уи12п\

 

 

 

 

— от) _

 

1

~

А

 

 

'

Ь2 = h2

п2у(уи12

+

1) +

Хп\ —

 

 

 

А (0)2)

 

где Л (со2) — определитель двухмассовой системы:

Д (со2) = (Хп] — со2) (Xnltiu — со2) — Xyniui2(o2.

Подсчитано, что для головки швейной машины 22 кл. имеем:

0,05 см; Ъг - 0,017 см;

0,106 см; Ъ2 = 0,036 см.

Амплитуды колебаний платформы и рукава (крайняя точка) при резонансе будут равны:

ЛР 1 = ]/~а2 + b\ = 0,0528 см; Ар2 = ]Аа 2 + ^ = 0,108 см.

(VI. 100)

Полученные значения амплитуд колебаний очень велики. Согласно «Временным санитарным правилам и нормам по ограни­ чению вибраций рабочего места», предельно допустимые амплитуды колебаний при частоте 50—75 Гц не должны превышать 0,048 мм. Поэтому работать в режиме резонанса и в зоне, близкой к резо­ нансу, машина не может, так как возможны поломки иглы и нарушения в процессе петлеобразования. Кроме того, такие амплитуды сопровождаются повышенным шумом и приводят к быстрому износу деталей, поломке и частой разладке основных механизмов машины. Повышенный шум и большая вибрация отрицательно влияют на нервную систему работницы и, как след­ ствие, способствуют снижению производительности труда.

Выясним теперь, какое влияние на вибрацию швейной машины оказывают вторая, третья и четвертая гармоники возмущающей

силы Нх и определим амплитуды колебаний

головки в

зонах

критических скоростей при сокр - у Pi; сокр

1

-J-Pl-

-у Pi' Ш к р —

319

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ