книги из ГПНТБ / Малиновский М.А. Технология и организация судоремонта учебник
.pdfАрматуру перегретого пара уплотняют набивкой типа АС или «ПАМ» (асбестометаллическая, прорезиненная).
Для уплотнения арматуры нефтепроводов применяют пенько вую просаленную черную набивку.
Внутренний диаметр прокладки должен быть несколько боль шим внутреннего диаметра трубопровода, чтобы при постановке прокладка не перекрывала его.
При сборке фланцевых соединений труб и арматуры необходи мо выдерживать их соосность и параллельность. Запрещается устранять значительную несоосность фланцевых соединений под-
жатием их ломиками, |
рычагами |
и т. д. Сборка таких соединений |
не разрешается. |
|
|
Кроме фланцевых |
соединений |
трубопроводов, распространены |
и резьбовые. Для уплотнения таких соединений на резьбу подма
тывают |
льняную |
подмотку, предварительно пропитанную |
сури |
ком или |
белилами |
(рис. 185, а) . Кроме того, уплотнение |
можно |
осуществлять с помощью контргайки (рис. 185, б). |
|
||
Собранный на судне трубопровод подвергают гидравлическому испытанию (см. табл. 31), затем принимают в действии на швар товных испытаниях судна, проверяя работу насосов, арматуры, приборов, надежность работы предусмотренных схемой переклю чений. Если при испытании не обнаружено дефектов, трубопровод окрашивают и изолируют (существуют различные теплоизоляци онные материалы: асбест, асбестовый шнур, асбестовая ткань, стекловата, алюминиевая фольга, ньювель, войлок и др.).
Б л и н о в |
И. С. Справочник |
технолога |
механосборочного |
цеха |
судоремонт |
|||||||||||||||||
ного завода. М , «Транспорт», 1969. |
680 |
с. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
В е ш к е л ь с к и й |
С. А., |
С в е т л и ч н ы й |
М. |
И. |
Монтаж, эксплуатация |
и |
||||||||||||||||
ремонт |
двигателей |
|
внутреннего |
сгорания. |
|
М—Л., |
«Машиностроение», |
1966. |
||||||||||||||
275 с. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Г р и ц а й |
Л. Л. и |
др. Справочник |
судового |
механика. М., |
«Транспорт», |
|||||||||||||||||
1965. |
832 с. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Д е р ж и л о в |
Ф. |
С. |
и |
др. |
Технология |
судоремонта. |
М., |
«Транспорт», |
||||||||||||||
1970. |
376 с. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
З а м а х о в с к а я |
А. Г. и др. Экономика и организация судоремонта. М., |
|||||||||||||||||||||
«Транспорт», |
1966. |
|
368 с. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
З б е с и н с к и й |
|
Л. |
Ф. Устройство и ремонт судовых машин и |
механизмов. |
||||||||||||||||||
Л., «Судостроение», |
1967. |
305 с. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
К о н ч а е в |
В. И., |
Ш е л у ч е н к о |
В. М. |
Ремонт |
судовых |
дизелей. |
М., |
|||||||||||||||
«Транспорт», |
1965. |
392 с. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Л ь в о в с к и й |
В. П. и др. Организация ремонта судов в условиях эксплуа |
|||||||||||||||||||||
тации. М., «Транспорт», 1968. |
168 с. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
М е г р а б о в |
Г. А. Технология |
и организация |
судоремонта. М., |
«Транспорт», |
||||||||||||||||||
1969, |
360 с. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Н е с в е т а е в |
Ю. |
А., |
Ш е р с т ю к |
В. |
Н. Экономичные |
способы сварки |
в |
|||||||||||||||
судоремонте. М., «Транспорт», |
1969. |
200 с. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
Р а з д р о г и н |
Ю. |
В. Слесарь-судоремонтник. М., «Транспорт», |
1967. |
132с. |
||||||||||||||||||
Р е ч и с т е р |
В. Д . Дефектация |
судовых |
турбинных установок. М., «Транс |
|||||||||||||||||||
порт», |
1970. 136 с. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Р у к а в и ш н и к о в |
Н. |
Ф. |
Ремонт судовых |
тихоходных |
дизелей. |
|
М., |
|||||||||||||||
«Транспорт», |
1965. |
310 с. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Ч е р н я е в |
П. |
|
Н. Справочник молодого слесаря-судоремонтника. М., |
|||||||||||||||||||
«Высшая школа», 1967. 239 с. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
Ш е л у ч е н к о |
|
В. М. |
|
Ремонт |
и |
монтаж |
судовой дизельной |
установки. |
||||||||||||||
Л., «Судостроение», |
1970. |
335 с. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
Я ц е н к о |
В. С. Эксплуатация |
судовых |
валопроводов. |
М., |
«Транспорт», |
|||||||||||||||||
1968. |
|
168 с. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Правила технической эксплуатации судовых дизелей, М., «Транспорт», |
1965. |
|||||||||||||||||||||
208 с. (ММФ |
СССР). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Правила технической эксплуатации судовых паровых турбин. М., «Транс
порт». 1965. |
192с. (ММФ СССР). |
|
|
|||
Правила технической эксплуатации судовых паровых котлов. М., «Транс |
||||||
порт». 1965. |
176 с. (ММФ СССР). |
|
|
|||
Положение |
о |
ремонте |
судов. М., «Морской транспорт», |
1961. |
160 с. |
|
(ММФ СССР). |
|
|
|
|
|
|
Регистр |
СССР. |
Правила |
классификации и постройки судов. |
Л., |
«Транс |
|
порт», 1970. |
855 |
с. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Р А З Д Е Л П Е Р В Ы Й |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
ОРГАНИЗАЦИЯ |
СУДОРЕМОНТА |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
Г л а в а |
I . Надзор за |
техническим |
состоянием судов |
|
|
|
|
|
3 |
||||||||||
|
§ |
1. |
Классификационные общества и их функции |
. . |
3 |
||||||||||||||
|
§ |
2. |
Технический |
|
надзор, |
осуществляемый |
- |
Регистром |
|
||||||||||
|
|
|
СССР |
и |
судовладельцами |
|
|
|
|
|
|
|
5 |
||||||
Г л а в а |
I I . Основные сведения |
по |
организации ремонта |
судов . . |
7 |
||||||||||||||
|
§ |
3. Виды и категории ремонта |
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|||||||||
|
§ |
4. |
Индустриальные |
методы |
ремонта |
|
|
|
|
|
|
9 |
|||||||
|
§ |
5. Типы |
судоремонтных |
предприятий |
и |
их организаци |
|
||||||||||||
|
|
|
онная |
структура |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
|||
|
§ |
6. |
Планирование |
судоремонта |
|
|
|
|
|
|
|
12 |
|||||||
|
§ |
7. Документация |
по судоремонту |
|
|
|
|
|
|
|
14 |
||||||||
|
§ |
8. Наблюдение |
за |
ремонтом |
судна |
и |
приемка |
его |
из |
|
|||||||||
|
|
|
ремонта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18 |
|
|
§ |
9. |
Новая система |
организации |
ремонта |
в |
условиях |
|
|||||||||||
|
|
|
эксплуатации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
|||
|
§ |
10. |
Постановка |
судна |
в |
док |
и вывод |
из дока . . . |
|
21 |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
Р А З Д Е Л В Т О Р О Й |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
ДЕФЕКТАЦИЯ |
И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ В СУДОРЕМОНТЕ. |
||||||||||||||||||
|
|
|
ОСНОВЫ ТЕХНИКИ |
БЕЗОПАСНОСТИ |
|
|
|
|
|||||||||||
Г л а в а |
I I I . Дефектоскопия, ремонт, восстановление и упрочнение деталей |
24 |
|||||||||||||||||
|
§ |
11. Технологические |
и |
физические |
способы |
определения |
|
||||||||||||
|
|
|
дефектов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|
§ |
12. |
Понятие |
о |
способах |
ремонта |
|
|
|
|
|
|
|
28 |
|||||
|
§ |
13. |
Восстановление детали сваркой |
и |
пайкой . . . |
|
29 |
||||||||||||
|
§ |
14. |
Электроискровое |
наращивание |
детали |
. . . . |
|
33 |
|||||||||||
|
§ |
15. |
Восстановление детали электролитическим осаждени |
|
|||||||||||||||
|
|
|
ем |
(гальванопокрытием) |
|
|
|
|
|
|
|
|
33 |
||||||
|
§ |
16. Металлизация |
поверхности детали |
|
|
|
|
|
|
35 |
|||||||||
|
§ |
17. |
Восстановление |
детали эпоксидными |
|
составами |
. |
36 |
|||||||||||
|
§ |
18. |
Упрочнение |
детали |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
, 3 7 |
|||||
Г л а в а |
IV. Техника безопасности |
в |
судоремонте |
|
|
|
|
|
|
|
40 |
||||||||
|
§ |
19. |
Задачи и |
меры |
техники |
безопасности |
. . . . |
|
40 |
||||||||||
|
§ |
20. |
Электробезопасность |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
43 |
||||||
|
|
|
|
|
|
Р А З Д Е Л Т Р Е Т И Й |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
РЕМОНТ |
КОРПУСОВ |
|
И СУДОВЫХ |
УСТРОЙСТВ |
|
|
||||||||||||
Г л а в а |
V. Ремонт корпусов |
судов |
и |
профилактическое |
докование . |
44 |
|||||||||||||
|
§ |
21. Причины |
износа |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
44 |
||||
|
§ |
22. |
Устранение |
водотечности |
|
|
|
|
|
|
|
|
45 |
||||||
§ |
23. |
Заварка |
трещин |
|
|
|
|
|
47 |
§ |
24. |
Правка |
вмятин |
|
|
|
|
|
48 |
§ |
25. |
Ремонт |
подводной |
части судна |
без |
докования . . |
49 |
||
§ |
26. |
Ремонт |
деревянных и мастичных покрытий палуб |
. |
51 |
||||
§ |
27. |
Профилактическое |
докование |
судна |
. |
. . . |
52 |
||
§ |
28. |
Испытание водонепроницаемости |
корпуса |
после |
|
||||
|
|
ремонта |
|
|
|
|
|
|
53 |
Г л а в а |
V I . Ремонт |
судовых |
устройств |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
54 |
||||||||||
|
|
§ |
29. |
Рулевое |
|
устройство |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
54 |
||||||
|
|
§ |
30. Якорное, швартовное и буксирное устройства |
. . |
62 |
||||||||||||||||||
|
|
§ |
31. |
Грузовое |
и |
шлюпочное |
устройства |
|
|
|
|
|
|
64 |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Р А З Д Е Л Ч Е Т В Е Р Т Ы Й |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
РЕМОНТ |
СУДОВЫХ |
КОТЛОВ, |
ПАРОВЫХ |
ТУРБИН |
|
И |
РЕДУКТОРОВ |
||||||||||||||||
Г л а в а |
V I I . Ремонт |
котлов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
67 |
|||||
|
|
§ |
32. |
Причины |
износа |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
67 |
||||||
|
|
§ |
33. |
Очистка |
|
перед |
ремонтом |
|
|
|
|
|
|
|
|
67 |
|||||||
|
|
§ |
34. |
Ремонт |
водотрубного |
котла |
|
|
|
|
|
|
|
70 |
|||||||||
|
|
§ |
35. |
Ремонт |
огнетрубного |
котла |
|
|
|
|
|
|
|
81 |
|||||||||
|
|
§ |
36. |
Ремонт пароперегревателя и арматуры |
котла |
. . |
83 |
||||||||||||||||
|
|
§ |
37. |
Гидравлические |
испытания |
и паровая |
|
проба |
котла |
|
85 |
||||||||||||
Г л а в а |
V I I I . |
Ремонт |
турбин |
и |
редукторов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
88 |
||||||||
|
|
§ |
38. |
Причины износа и дефектация |
|
|
|
|
|
|
88 |
||||||||||||
|
|
§ |
39. |
Ремонт |
корпуса |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
93 |
|||||
|
|
§ |
40. |
Ремонт |
|
диафрагм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
95 |
|||||
|
|
§ |
41. |
Ремонт вала и дисков ротора |
|
|
|
|
|
|
96 |
||||||||||||
|
|
§ |
42. |
Понятие |
|
о |
статической |
и динамической |
балансировках |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
ротора |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
105 |
||
|
|
§ |
43. |
Ремонт |
уплотнений |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
111 |
|||||||
|
|
§ |
44. |
Сборка турбины после ремонта |
|
|
|
|
|
|
113 |
||||||||||||
|
|
§ |
45. |
Ремонт |
редуктора |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
114 |
||||||
|
|
§ |
46. |
Швартовные |
и |
ходовые |
испытания |
|
турбозубчатого |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
агрегата |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
118 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Р А З Д Е Л П Я Т Ы Й |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
РЕМОНТ |
СУДОВЫХ |
ДВИГАТЕЛЕЙ |
ВНУТРЕННЕГО |
СГОРАНИЯ |
|
||||||||||||||||||
Г л а в а |
IX. Разборка |
двигателей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
120 |
||||||||
|
|
§ |
47. |
Подготовительные |
работы |
|
|
|
|
|
|
|
120 |
||||||||||
|
|
§ |
48. |
Разборка |
основных |
узлов |
|
|
|
|
|
|
|
121 |
|||||||||
|
|
§ |
49. |
Очистка |
|
и |
промывка |
деталей |
. . |
|
. . . . |
|
131 |
||||||||||
|
|
§ |
50. |
Дефектация |
|
узлов |
и |
деталей |
|
|
|
|
|
|
132 |
||||||||
Г л а в а |
X. Ремонт |
|
неподвижных |
деталей |
|
двигателей |
|
|
• |
• • |
• |
133 |
|||||||||||
|
|
§ |
51. Фундаментная |
рама |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
133 |
||||||||
|
|
§ |
52. Цилиндровые блоки и втулки |
|
|
|
|
|
|
133 |
|||||||||||||
Г л а в а |
|
§ |
53. |
Цилиндровые |
крышки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
139 |
||||||||
X I . |
Ремонт деталей цилиндро-поршневой группы, |
зубчатых |
и |
|
|||||||||||||||||||
|
|
цепных |
передач, |
подшипников |
и |
коленчатых |
валов |
. . |
143 |
||||||||||||||
|
|
§ |
54. |
Поршни |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
143 |
||
|
|
§ |
55. |
Поршневые |
кольца |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|^7 |
|||||||
|
|
§ |
56. Поршневой шток и шатун |
|
|
|
|
|
|
|
'53 |
||||||||||||
|
|
§ |
57. |
Крейцкопфы |
и |
поршневые |
пальцы |
. |
. . . . |
|
156 |
||||||||||||
|
|
§ |
58. |
Подшипники |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
J 58 |
|||||
|
|
§ |
59. |
Зубчатые |
и |
цепные |
передачи |
|
|
|
|
|
|
168 |
|||||||||
|
|
§ |
60. |
Шейки |
коленчатого |
вала |
|
|
|
|
|
|
|
|
171 |
||||||||
|
|
§ |
61. |
Проверка упругой оси коленчатого вала |
|
. . . |
173 |
||||||||||||||||
|
|
§ 62. |
Ремонт |
коленчатого |
вала |
|
|
|
|
|
|
|
|
177 |
|||||||||
§63. Сборка и проверка центровки узлов движения дви гателя
Г л а в а |
X I I . Ремонт |
топливной |
аппаратуры |
|
|
|
|
|
|
|
185 |
||||||
|
§ |
64. Форсунка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
185 |
||
|
§ |
65. Топливный |
насос |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
192 |
||||
Г л а в а ХШ . Сборка |
двигателей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
194 |
|||||
|
§ |
66. Установка |
и проверка |
центровки |
машинной |
рамы |
. |
194 |
|||||||||
|
§ |
67. Укладка |
коленчатого |
вала |
|
|
|
|
|
|
198 |
||||||
|
§ |
68. Установка |
станин |
и цилиндров |
|
|
|
|
|
201 |
|||||||
|
§ |
69. Центровка |
узлов |
движения |
тронкового |
двигателя . |
206 |
||||||||||
|
§ |
70. Центровка узлов движения крейцкопфного двигателя |
208 |
||||||||||||||
|
§ |
71. Окончательная |
сборка |
цилиндро-поршневой |
группы |
210 |
|||||||||||
|
§ |
72. Регулировка |
моментов |
газораспределения, |
подачи |
|
|||||||||||
|
|
топлива |
й |
установка |
нулевой |
подачи |
. |
. . |
. 2 1 1 |
||||||||
|
§ |
73. Испытание |
двигателя |
после |
ремонта |
. . . . |
|
213 |
|||||||||
|
|
|
|
Р А З Д Е Л Ш Е С Т О Й |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
РЕМОНТ ВАЛОПРОВОДОВ, |
ДВИЖИТЕЛЕЙ |
И |
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
МЕХАНИЗМОВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Г л а в а |
XIV . Ремонт |
и сборка |
валопроводов |
|
|
|
|
|
|
217 |
|||||||
|
§ |
74. Расцентровка |
валопровода |
|
|
|
|
|
|
217 |
|||||||
|
§ |
75. Разборка |
и |
дефектация |
валопровода |
. . . . |
|
219 |
|||||||||
|
§ |
76. Ремонт |
промежуточного и дейдвудного |
валов . . |
221 |
||||||||||||
|
§ |
77. Ремонт |
дейдвудной втулки |
и |
дейдвудной |
трубы |
. |
226 |
|||||||||
|
§ |
78. Ремонт гребного |
винта |
|
|
|
|
|
|
|
228 |
||||||
|
§ |
79. Балансировка |
и проверка |
шага |
гребного |
винта . . |
231 |
||||||||||
|
§ |
80. Центровка |
оси валопровода |
|
|
|
|
|
|
232 |
|||||||
|
§ |
81. Монтаж |
валопровода |
и установка |
гребного |
винта |
, |
237 |
|||||||||
Г л а в а XV. Ремонт |
вспомогательных механизмов |
|
|
|
|
|
244 |
||||||||||
|
§ |
82. Палубные |
механизмы |
|
|
|
|
|
|
|
|
244 |
|||||
|
§ |
83. Судовые |
насосы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
246 |
||||
|
§ |
84. Холодильная |
установка и |
воздушный компрессор |
. |
247 |
|||||||||||
|
§ |
85. Конденсатор |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
250 |
|||
|
§ |
86. Рулевые |
машины |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
252 |
||||
|
§ |
87. Причины |
износа |
и разборка |
трубопроводов |
. . . |
254 |
||||||||||
|
§ |
88. Ремонт |
трубопроводов |
и |
арматуры |
. . . . |
|
255 |
|||||||||
|
§ |
89. Сборка |
испытание и монтаж трубопроводов . . . |
257 |
|||||||||||||
Список |
литературы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
261 |
|
МИХАИЛ АНДРЕЕВИЧ МАЛИНОВСКИЙ
ТЕХНОЛОГИЯ |
И ОРГАНИЗАЦИЯ |
СУДОРЕМОНТА |
|
|||||||
|
|
Редактор И. В. |
Радная |
|
|
|||||
|
Переплет |
х у д о ж н и к а |
А. |
М. |
Азерскоео |
|
||||
|
Технический |
редактор |
Н. Б. |
Усанова |
|
|||||
Корректоры: |
В. |
Г. Комарова, |
Л. |
С. |
Садикова |
|
||||
Сдано в производство |
12/XI |
1972 |
г. |
Подписано |
к |
печати |
21/IV 1973 г. |
Бумага бОХЭО'Ае. |
||
типографская № 2, 16,5 |
печ. |
л . 18,34 |
|
уч . - изд . л . |
Т и р а ж 5000 экз . Т-05962. |
И з д . № 1-1-2/10 |
||||
|
№ |
2984. |
З а к а з № 6328. |
Цена |
71 |
коп. |
|
|||
Издательство «Транспорт» Москва, Басманный туп . 6а.
Типография |
им . Смирнова Смоленского облуправления издательств, |
полиграфин |
и |
книжной торговли, г. Смоленск, пр . им . Ю. Гагарина, |
2. |
